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节能减排的电动车已成为环保趋势，今届环保展同样吸引不少来自澳门、内地及国外的参展商，展示环保电动车及相关产品。场内展示了多种型号的环保客车，电动摩托车车亦是展会的热门展示品，大多以零排放、无噪音、无恶臭、无污染等作为卖点。除此之外，参会者亦能认识多种与车辆有关的节能产品及新技术。 太阳能汽车冷气系统：系统适用於私家车、货车及公交车。需要在车顶安装配合光电模组使用的太阳能电池板，当车辆在路面行驶时，它便会自动收集太阳能，并将之转化为电能，储存在一个特制的、靠优化控制板支援的电池系统内。收集了的太阳能可以支援一个单机的电气冷气系统，而此冷气系统是独立运作，完全与车辆的汽油引擎分离，因此车辆无论在行驶时或关掉引擎时，司机仍可以享受冷气而不会排出废气。该系统还设有追踪太阳能最大功率系统，可以将包括紫外光在内的所有光线转化成电能，即使在阴天或雨天仍能摄取太阳能。 电池管理系统：电池管理系统能用於汽车及其他电动设备上。它是维护胶体电池组中最重要的一环，实时监控电池电压、电流及温度，计算充电放电时状态及每颗电池能量的平衡，在电池内控制充电及放电比率用以平衡电量。 节油装置：该装置由两组强力磁石约成，将其夹於油管上，磁力线会把油管中的燃油由原来的大分子团，切割成更容易雾化燃烧的小分子团，使燃油能充分燃烧，提高燃烧效率，能够节省燃油约4%以上，同时能降低车辆尾气排放及增强发机功率等。 折合全电动单车：该单车是使用锂电电池推动，是无污染和零排放。车身能够折合，折合后可当手推车般推着行走。由於现时澳门法例所限，暂时未能引入澳门，其主要销售点是内地和西方国家。
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「2012年澳门国际环保合作发展论坛及展览」（2012 MIECF）第三天(31日)为绿色公众日免费开放予公众入场参加，大会安排了一系列推广环保的亲子活动，同时亦有多项精彩表演节目，增加场内热闹气氛。公众参与反应热烈，不少父母带同子女到场，藉此教育下一代注重环境保护。 今年绿色公众日之主题为「环保，一种生活的习惯和态度」。场内设有多项有趣活动，其中，有亲子摊位游戏「回收唔怕迟」及「绿色旋转配对」，分别让市民抽出物品名牌，然后加以分类，指出该物品是否能循环再造，倘若市民答错了，工作人员还是加以解释。另一个游戏是透过配对，让大家了解减少操音、源头减废、绿色出行、生态保育等的方法。环保工作坊能让参与者即场亲手制环保相架及环保笔筒，其物料都是来自「环保FUN」减废回收攞满FUN之回收物，当局还在现场设置摊位，让市民申请成为环保FUN会员，身体力行，共同支持环保。 除此之外，参与者还可在回收胶樽之上写下愿望，然后挂在环保愿望树之上，而悭油司机活动，则让公众明白如何能在驾驶时尽量节省燃料。为了增加场内的热闹和欢乐气氛，大会还安排了多项舞台表演节目，包括歌手献唱、舞蹈表演、魔术表演及互动游戏等。活动吸引不少市民带同子女参与，亦有学校带领学生到场参观，以活动教学方式增加学生的环保知识。
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中华人民共和国科学技术部(以下简称「科技部」)万钢部长率领代表团来澳出席「2012年澳门国际环保合作发展论坛及展览」，期间并参观了与澳门特别行政区政府环境保护局合作、共同委托清华大学进行之 「澳门机动车排放污染综合控制示范」和「澳门电子废物管理与污染控制示范」两研究项目的成果，万钢部长对研究成果给予肯定，并期望双方未来能继续加强合作。 2007年在「内地与澳门科技合作委员会」下设立了「节能及环保科技与产业」工作小组 。2010年科技部社会发展科技司和澳门特别行政区政府环境保护局正式签订了《内地与澳门节能及环境保护科技合作研究意向书》，确立了双方的合作关系。并率先开展「澳门机动车排放污染综合控制示范「和「澳门电子废物管理与污染控制示范」研究项目，以履行「科学施政」理念，使将来更好地应对机动车尾气污染及处理电子废物等环境问题。为此，双方共同委托了北京清华大学作为负责单位，进行项目研究工作。 上述项目是国家高技术研究发展计划（863计划）的项目之一。经过一年多的研究工作，上述两个项目均取得多项研究成果，包括：建立澳门机动车资讯和污染排放特徵资料库，开发了澳门机动车排放因数模型；建立基於澳门路网的机动车2010年污染物排放清单；开发了澳门机动车排放综合控制决策平台；调研了澳门电子废物产生特性，并预测了澳门几种主要电子废物的产生情况；开发了「废显示器移动式处理装置」和「废电路板移动式处理装置」两套设备并进行了示范研究等。通过与科技部的合作，有助引入先进的高新技术，推动本澳的环保和相关产业领域的科技发展和创新能力，为环保事业作出贡献。 在环境保护局张绍基局长等陪同下，万钢部长等人视察了上述研究项目之成果，并给予肯定，期望双方未来能继续加强合作。 出席视察活动的科技部代表团人士包括万钢部长、靳晓明司长、马燕合司长、徐海参赞、戴钢秘书、徐俊处长等。环境保护局代表包括张绍基局长、黄蔓荭副局长、冯咏阡厅长、陈国浩主任等。另外，清华大学郝吉明院士、翁端教授、李金惠教授等亦有出席。
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行政公职局於昨（30）日下午三时三十分於公务人员培训中心演讲厅举办了一场《澳门政制发展问题》座谈会，并邀请到全国人大常委会港澳基本法委员会研究室张荣顺主任担任主讲嘉宾。举办是次座谈会的目的是希望让特区政府中、高级公务人员对《基本法》、"一国两制"以及政制发展的问题作更深层次的思考，以便全面配合特区政府政制发展的工作。 张荣顺主任於座谈会中表示，全国人大常委会於会议中通过了澳门特区政府就2013年立法会产生办法和2014年行政长官产生办法作出适当修改，而有关"两个产生办法"的修改都是符合澳门基本法的规定，并将有利於澳门特别行政区政府的施政工作，以及为澳门特区日后的繁荣及稳定发展创造更好的内部环境。张主任在会中讨论了有关处理澳门政治发展问题的时机、政治体制各组成部份之间的相互配合关系等议题。张荣顺主任强调，澳门的政制发展需取得社会广泛的支持及认同，并兼顾澳门社会各方面的利益。张主任於座谈会中与澳门特区政府中、高级公务员就澳门政制发展问题进行了深入讨论。 近120名澳门特区政府的领导及主管人员出席了是次座谈会。
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因应《进口新汽车应遵守的尾气排放标准的规定》行政法规已於今年3月1日生效，现已开展的「经营的士客运业务执照」竞投的承投规则亦规定，执照持有人所使用的车辆亦须符合欧盟IV期或更严谨的汽车废气排放标准。交通事务局提醒，有意竞投人士，审慎评估各项因素及负担能力填写执照单价。 为回应社会发展需要及居民对的士服务的殷切，交通事务局於本月21日展开二百个的士客运业务执照的竞投工作，为改善本澳的士服务踏出第一步。 随着第1/2012号行政法规《进口新汽车应遵守的尾气排放标准的规定》生效，由今年3月1日，凡进口本澳的新车辆均须符合有关规定。因此，是次的士执照竞投之承投规则所规定的车辆规格，除四座位（不包括驾驶员座位）且汽缸容积须等於或超过两公升（2,000c.c.）的车辆外，并须符合欧盟IV期或更严谨的汽车废气排放标准，以配合本澳的环保政策及社会大众对环境保护的诉求。 当前本澳已有一定数量的车型符合承投规则，且有关车辆的型号已获核准，价钱介乎10馀万至20馀万不等的车型约有十四款，竞投人可选择适合的车辆营运。因应有意参与竞投人士的诉求，对於符合承投规则而未获核准的车辆型号，局方将协调加快处理有关车辆型号的核准工作。 基於是次要求的车辆规格有别於以往，故在竞投工作开展以后，交通事务局接获多个的士业团体反映，希望可延长截标时限，以让有意竞投人士有更多时间去搜集有关车辆规格、维修保养等资讯。对此，局方会充分考虑适度延长截标时间的诉求，有任何消息，将尽快向外公布。 落标前审慎评估各因素及负担能力 另外，截至今日，交通事务局共派出一千七百多份竞投案卷，并收到双位数字的投标书。局方再次提醒有意竞投的人士，在提交投标书前，应审慎评估各项成本因素、分析营运环境的变化，并综合考虑个人负担能力，以填写执照单价。
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配合澳门电力股份有限公司、澳门电讯公司及澳门有线电视的管道铺设工程，路环竹湾马路将於下周一(2日)上午11时起实施有限度通车，为期约20日。期间，往来澳门至路环及来回氹仔至路环方向的15、21A、25及26A路线暂不停靠"路环监狱-1"及"路环监狱-2"站。为方便乘客上落，交通事务局将於距离上述两巴士站前约70米设置临时巴士站，敬希留意。 交通事务局提醒使用上述巴士站的乘客留意有关站点改动，如欲查询可登入交通事务局网页www.dsat.gov.mo或致电交通事务专线8866 6363。
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澳门贸易投资促进局、横琴新区管理委员会及珠海市投资促进局共同举办「横琴新区生态产业发展暨投资环境介绍会」，主要从横琴新区生态产业发展的角度，对横琴整体投资环境作介绍，并藉着MIECF这个国际环保产业合作平台，向参会者宣传推介横琴的发展项目，加快推动粤澳合作和横琴大开发。 澳门贸易投资促进局执行委员陈敬红及珠海市投资促进局副局长李冬鹏先后於会上致辞，陈敬红指出在发展绿色经济的大趋势下，澳门与横琴环保产业将可朝着优势互补的方向共同发展。横琴新区管理委员会产业发展局副调研员任志国作横琴新区生态产业发展及投资介绍。 是次介绍会特别增加了横琴新区生态规划和产业发展，以及广东省政府下发的《关於加快横琴开发建设的若平意见》和珠海市人大颁布的《珠海市经济特区横琴新区条例》等相关内容，其中涉及"授予横琴省级经济管理许可权"等政策。介绍会吸引了本澳工商界以及2012MIECF外地参会代表参加。 如对相关内容有任何查询，请联络2012MIECF秘书处，电话：(853)8798-9675，传真：(853) 2872-3332，电邮：miecf@koelnmesse.com.hk，或浏览大会网站：www.macaomiecf.com
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2012MIECF大会今（30）日下午举行多场绿色论坛，各地政府官员、专家、学者及行内人士就推动低碳经济发展、协调环保与地区经济、确保发展经济持续增长、节能与新能源等议题进行交流。 澳门欧洲研究学会主席麦健智在「环境政策与低碳经济发展」论坛上指出，澳门政府有责任推动低碳经济发展，确保经济持续增长，例如在交通方面，改善公共交通安排，鼓励低碳出行方式，提升市区空气质量。广东省环境保护厅规划与财务处处长周国英分享了广东省「十二五」污染减排的目标与对策。此外，墨西哥环境及自然资源部宣传及环境法副部长Sandra Herrera Flores、巴西工业发展署产业政策专家Cassio Marx Rabello da Costa和葡萄牙环境署常务副署长Paulo Lemos分别介绍了当地的环境政策和绿色经济的发展经验。 而在「环保产业技术与设备合作商机」论坛中，泛珠三角省区的环保产业协会秘书长及代表，介绍了泛珠三角省/区在「十二五」规划期间环保节能产业的重点发展方向和内容，并结合各省区的环保规划对区域间环保合作的优势，探讨如何增强传统环保产业及推动产业升级及可持续发展。其中，澳门环境保护产业协会理事长马志毅建议特区政府尽快制定法律法规，规范建筑工程和企业用水等方面，及早引进环保科技人才，推动本地的环保事业发展。广东省环境保护产业协会会长区岳州在论坛上肯定了MIECF在促进澳门环保产业与泛珠三角地区及国际市场之间的技术交流与合作所发挥的平台作用。 另外，「绿色化工论坛」则以「节能与新能源」为题，邀请到国内多名专家及行内人士探讨中国石化企业可持续发展的绿色思路。国家工信部节能与综合利用司副司长杨铁生发表「坚持绿色发展，促进节能减排」，指出工业乃国家的重要主体，应充分认识工业的重要性，建立绿色发展。而中国石油和化学工业联合会副秘书长孙伟善及中国化工节能技术协会副理事长方晓骅则就推进石油行业节能、加强企业节能减排制度和能力建设等发表意见。 如对相关内容有任何查询，请联络2012MIECF秘书处，电话：(853)8798-9675，传真：(853) 2872-3332，电邮：miecf@koelnmesse.com.hk，或浏览大会网站：www.macaomiecf.com
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「2012年澳门国际环保合作发展论坛及展览」（MIECF）第二日（3月30日）举行了数场环保论坛，上午的两场论坛讨论了绿色建筑，以及金融业对环保产业的影响。 在「绿色建筑在可持续发展中的关键角色」论坛中，德国史特加大学教授Bernd Kröplin分享了储存能源的重要性。他表示，人类可透过一些创新的设计来储存能源及减低能源消耗。现时较有效的储存方式是通过太阳能发电站储存，但只能储存约百分之十五的能源，其馀的八成至九成能源都浪费掉。其实地球上还有很多能源可被更有效地储存和利用，例如在建筑物顶部装设太阳能板，新型的太阳能板能自动随着阳光走向调节方向，这就能更有效地储备能源。 Cundall Hong Kong Ltd主席Julian Bott介绍了澳洲多栋先进的节水建筑物，这些建筑物备有广泛采集、收集和回收用水的系统。他指出，由於地球水资源十分紧缺，节约用水是当今重要的环保议题。有些国家如澳洲，部份城市长期处於季节性缺水，但另一些城市却经常出现洪水，有见及此，澳洲政府现正积极寻找方案，商讨如何更有效利用水资源，如怎样加倍储存来自雨水或河流的水源供日常使用，如何更有效将水循环再用，甚至朝向实现零用水建筑物的目标迈进。 英国Llewelyn Davies Yeang建筑事务所主席兼设计总监杨经文博士则分享了多个生态建筑作品。他认为，若作品能结合工程考量、水资源管理、自然保护及人类行为这四大元素，这可说是「绿色设计」。另一位讲者中新天津生态城管委会副主任蔺雪峰，向与会者介绍了天津生态城绿色建筑实践的项目，包括中国生态环保、节能减排、国家级环保教育研发、交流展示中心和生态型产业基地等。 而另一场「绿色金融及投资／风险管理」论坛，探讨了可再生能源和其他环保项目的融资问题。中国中小企商业企业协会常务副秘书长易中舸指出，中国的节能环保产业普遍面临融资困难，因为节能环保产业在资产、技术、营运模式和市场运作等各方面具有自身的独特性，有别於传统的中小企业，较难取得金融机构的借贷。他指出现时中国的银行过份追逐商业利益，丧失了银行作为国家用来进行产业推动和产业孵化工具的作用，他建议中国重建银行体系，设立环保产业银行，并立法规范民间融资，优化环保企业的融资环境。他又提倡成立行业细分的节能环保产业发展基金，鼓励民间研发崭新的环保技术，扶助企业机构培训专业人才等。 针对环保节能企业的融资困难，香港慕尼黑再保险公司高级风险分析师Jan Napiorkowski提供了另一个解决办法。他建议由保险公司对环保中小企进行资产估值和技术分析，然后承保可再生能源技术等的环保项目，提供信用保证，协助企业获得金融机构之融资。 而英国气候债券倡议联合创办人Sean Kidney则提出了「气候债券」这个新的融资概念，建议从债券市场筹集资金，为可再生能源等的环保项目融资。此外，新加坡渣打银行清洁能源项目及出口融资团队联席董事Pauline Chong和卢森堡欧洲投资银行集团属下全球能源效益和可再生能源基金Tao Ren博士，分别介绍了银行如何为中国可再生能源项目安排融资。 如对相关内容有任何查询，请联络2012MIECF秘书处，电话：(853)8798-9675，传真：(853) 2872-3332，电邮：miecf@koelnmesse.com.hk，或浏览大会网站：www.macaomiecf.com
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新闻局负责人今（30）日拜访澳亚卫视，就修订《出版法》和《视听广播法》事宜收集和交流意见。 局长陈致平在会上表示，两法颁布了20年，部份条文仍未全面落实，作为政府部门有责任审视法律中不适时的条文，以便作出修订或补充。目前，当局正收集业界对修法的看法，待收集意见后，当局会因应所得建议草拟法律谘询文本，之后再根据政府所规定的谘询程序进行谘询。 澳亚卫视总裁冯新民表示，该台非常重视今次两法修订事宜，员工以高度关注的态度，持续报导相关新闻。 常务副台长陈素秋代表澳亚卫视发言时表示，对於政府用心收集民意、强化法制的用心表示极为钦佩。她提到，该台於今年一月期间，向69名与新闻相关工作的人员进行了一次调查。经整理后意见归纳如下：第一，该台员工反对修法，如必须修法亦绝不能影响现有新闻自由尺度；第二，《新闻工作者通则》应由民间新闻自律团体和新闻从业人员共同订定，且内容只限规范新闻工作者的权利与义务，而非限制采访行为和报导内容；第三，广播委员会由广电媒体业者自行组成，且要有消费者代表及公正人士，政府不应参与。 此外，该台对新闻局也提出了几点建议：一、政府对媒体的监管应偏重消费者保护和公共利益调和，不得监管媒体采访行为、报导内容及方式；二、新闻工作者若涉以不当方式采访、报导或播出，由於澳门有《刑法典》、《民法典》等法律进行例如诽谤或侵犯他人隐私权等相关规范，因此，该台多数员工都反对修法；三、对电视及电台的监管机构，是从保护消费者权益角度出发，而非藉公权力监管电视广播媒体的新闻内容和经营。 陈致平回应时表示，对於业界自我规管组织应由业界自行决定，无需官方代表参与，这与政府一贯坚持的原则并无抵触；他并重申，政府对两法修订的原则是：与业界有关的委员会成立与否、其组成、权限及运作方式，以及新闻工作者专业认证制度，应由业界自行决定，政府不会派代表参与相关的委员会。 他又指，在过去一段收集意见的过程中，业界较关注委员会的存废、《新闻工作者通则》等具争议性的法律条文会否考虑删除的问题，当局未来会积极朝此方向进行研究和分析。然而，尽管只是删除法律中有关委员会或通则等部份条文，其实亦是一个修法程序，须交由立法会审议。 出席会面的澳亚卫视代表还包括总裁助理兼总裁办主任杨成等。新闻局副局长何慧卿、新闻厅厅长黄乐宜、研究及推广厅厅长林佩贞等一同出席会面。
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