运输基建办公室表示，在轻轨项目构建过程中，政府一直秉持在确保质量、公众安全和效率的前提之下，创造条件让本地业界参与，同时鼓励业界与外地轨道交通建设机构合作，提升实力，以利业界的长远发展。 就有团体对轻轨土建工程招标事宜所发表的意见，运建办回应指，有别於一般土木工程，轻轨项目技术含量高、复杂性强、涉及多方面的专业技术范畴，其中高架桥高空施工方式在本澳更从未采用；且施工地点人口密集，部份工程更需於闹市中进行，施工条件制约较大，所以运建办一直视保障施工期间的公众安全为重要环节，对施工安全及工程质量监管要求甚高。为此，当局已先后聘请来自内地、葡萄牙、香港及新加坡的技术顾问，配合国际级项目顾问公司，共同做好建设及监管工作；亦曾考察及拜访各地交通建设单位，参照外地经验，再结合澳门实际情况拟订建设方针。 在整个项目的建设中，当局贯彻以确保工程质量、公众安全及工期为大前提，并多次与业界团体沟通，创造条件让本地业界参与。今年五月，运建办就举办了"澳门轻轨项目施工说明会"，向建造业界介绍轻轨工程，包括地基及高架桥的施工技术要求，并就项目采购方式徵询业界意见。 事实上，当局已因应不同的项目性质，综合考虑轨道技术要求及本地参与等元素而采取不同的采购形式，包括将整个轻轨项目分为8段共11个工程项目，以及将2个交通枢纽分为最少3个工程项目进行；每段工程的设计及建造采取独立招标，细化分段工程规模等等。其中，在已进行的土建细部设计中，负责的绝大部分为本地公司，充分体现本地参与的元素。 轻轨土建工程是按现行法律要求进行公开招标，并以政府在谘询业界意见后拟订的范本，再根据轻轨的独特性及技术复杂性作出实际调整。过程中，当局已多次与有关团体开会听取意见，再结合技术和实际需要作出考虑。在已经展开的土建招标中，运建办已考虑业界意见，先后调整评分细则，藉以缔造条件，鼓励本地及外地工程界共同参与竞投，透过合作，分别吸收轨道工程及本地的建筑经验，最终达至提升技术和创造双赢的局面。 运建办重申，轻轨项目作为特区政府其中一项重大基建投资项目，必须以公众利益为依归，在确保工程质量、公众安全及工期的前提下，搭建平台让本地业界参与，未来又会继续与外地相关单位合作，加强项目的技术基础及监管力度。对於个别团体所提出的意见，当局会积极研究其可行性，同时欢迎社会各界继续向政府反映情况，共同做好澳门的建设项目。
