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旅游学院於本月15至19日举办了「澳门文化遗产整合设计工作坊」，让旅游学院及江苏省江南大学的学生，共同为本澳三个区域设计文物保护及活化方案。 「澳门文化遗产整合设计工作坊」的研究区域包括: l 郑家大屋、亚婆井前地黄色空置建筑的可适性利用设计
l 益隆爆竹厂工业遗产的保护与再利用
l 白鸽巢前地至十月初五街、康公庙一线公共空间与街道景观整治性再利用 是次工作坊为酒店管理学士学位课程设备及财产管理科的学术活动。期望学员们能透过对以上三个区域的研究，提出可行的文物保护及活化方案构思，增加本澳旅游景点，有助於提升本澳的旅游承载力。旅游学院兼职讲师樊飞豪博士及黄俊亿讲师，带领酒店管理学士学位课程三年级及文化遗产学士学位课程四年级学生，与由江南大学设计学院环境与建筑艺术设计系副敎授朱蓉及吴尧带领的11名学生，以小组形式对三个区域进行研究。研究方法包括实地考察测绘区域建筑、街道景观及公共空间并对市民及游客对区域的发展期望作问卷调查。藉着一连五日的研究探讨，为三个区域设计出文物保护、区域活化及经济方面的可持续发展方案。 学员们在工作坊的最后一天发表他们的研究成果，就三个区域的未来发展作出多项提议。他们认为要确保可持续发展，必须提升区域的文化互动性及公众参与程度；首要改善区域附近交通网络及停车设施。十月初五街因邻近其他澳门文化遗产，可考将街道作步行街，加设观光指示及导赏设施，与大三巴、白鸽巢前地以至康公庙一带一拼组成历史城区环路，启动社区经济发展。从问卷访谈中，大部份居民希望能与旅客共享本澳丰富的文化遗产，因此学员们提出郑家大屋及益隆爆竹厂除可改建成历史博物馆外，亦可预留空间建公园休憩设施、图书馆及为文化艺术交流提供场所作粤剧等艺术表演。另在范围内开设茶座或特式餐厅，额外的经济收益可用於建筑物的维护。提案现阶段只属学员们的初步深讨，但经过更深入的研究及咨询，可望有助於文物保护工作。 为期五天的工作坊加深了学员们对本澳的建筑风格及独特的文化背景的认识，对两校的师生都是一个很好的交流机会，互学相长。参与工作坊的江南大学大四学生周洋表示，工作坊除了让她增进在建筑物保护方面的知识，与旅游学院学生交流的这几天，亦学会了从更多不同角度作分析；文化遗产建筑的保护工作，不单从建筑物的结构等方面着手，社区与文物的融和及商业资源开发平衡也很重要。是次工作坊延续了学院与国内多所高等院校的良好合作关系，旅游学院期望能继续与世界各地高校合办不同类型的培训课程，扩阔学生们的视野，透过与各地专材的学术交流，培育更多优秀的文化遗产及旅游人才。
工作坊导师与学员到亚婆井前地作实地考察
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运输工务司司长刘仕尧、办公室主任黄振东昨日(22日)中午十二时与新澳门学社的多位议员陈伟智、吴国昌、区锦新等在政府总部会晤，就公共房屋政策等方面进行沟通。 就早前新澳门学社的多位议员向行政长官反映公共房屋事宜，刘仕尧昨日约晤新澳门学社听取其有关意见。在会晤中吴国昌等提出，希望政府加速兴建公共房屋，增加兴建数量，设立轮候期，并加快经济房屋修法的进度，期间并就兴建离岛医院之选址提出了意见，同时亦提交了该社早前收集市民签名、反映公共房屋问题的意见书。 刘仕尧表示，政府重视居民对住屋的诉求，为加快其他公屋项目的进度，政府将继续寻求更多可行方法全力加快推进在2012年达成分阶段兴建、落成19,000个公共房屋单位的目标。有关公共房屋轮候期及公屋的市场比例等问题，将透过研究分析，公开谘询及公众参与，科学规划本澳未来十年公屋发展策略，更合理利用公共资源，《公共房屋发展策略》预计在五月推出。
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澳门特别行政区政府妇女事务谘询委员会日前接待了来澳访问的中华全国妇女联合会副主席宋秀岩一行，社会文化司司长张裕联同妇谘会十多位委员一同出席是次会面，双方就两地会务工作及妇女事务交换意见，并期望日后能进一步加强交流联系。 妇谘会於旅游活动中心与全国妇联访问团进行交流，出席交流会的还包括中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室部长级助理罗香珠、全国妇联书记处书记张静、全国妇联组织联络部部长张黎明、中国妇女报社总编卢小飞，以及社会文化司办公室主任张素梅等。 会面期间，张裕司长与宋秀岩副主席分别发言，就妇谘会的工作及国家对妇幼工作的支持作出交流讨论，张裕司长表示，澳门特区政府对妇女事务的工作一直给予高度重视和支持，藉着成立妇谘会，透过不同的渠道与方式广泛听取社会各界对相关工作的意见和建议。 宋秀岩副主席亦表示，中央高度重视妇幼工作，在1990年更成立了「国务院妇女儿童工作委员会」，并於2000年就妇幼事务发展制定了「中国妇女发展纲要」及「中国儿童发展纲要」，第一个十年纲要将要完成，并正向第二个十年纲要迈进。对於澳门妇女事务工作，宋秀岩副主席给予高度评价，并指出澳门特区政府成立妇谘会开展相关工作，可见对妇女工作的重视。 是次交流会历时约一小时，期间，出席人士亦就两地会务工作及妇女事务交换意见，气氛热烈融洽，随后，双方亦互赠纪念品。
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世界卫生组织流感大流行警示维持在6级，严重程度为中等；本澳警示级别为第6级蓝色，本地疫情为一般。 3月21日，因流感样症状而到仁伯爵综合医院急症室求诊的儿童占儿科求诊人数的56%，成人则占成人求诊人数的21%。3月22日，本地没有班级因流感样徵状群集事件而须停课。没有新增确诊感染甲型H1N1流感。由去年6月18日至今，累计已有3599人确诊感染新型H1N1流感，17名感染者患肺炎，4名感染者需要使用呼吸机治疗，2名感染者死亡。卫生局仍在继续密切监测学校、院舍和其他机构流感流行情况。 3月22日，卫生局再接获一间学校出现流感样疾病群集性感染的报告。该学校为教业中学分校小学小一甲班，共有5名年龄介乎6至7岁的学生出现发热、咳嗽、咽痛、流涕等上呼吸道病徵，患病学生已到医疗机构就诊，无住院病例且没有出现任何并发症。卫生局现正采集部分患病学童的呼吸道样本送检，并已要求该学校加强清洁消毒及保持室内空气流通等感染控制措施，严格执行患病学生不能上学的规定。 此外，於3月20及21日出现群集性呼吸道感染的澳门牧场街澳门大厦的希望之源及主教山儿童中心今日没有新增个案，检测结果证实不是由新甲型H1N1流感病毒引起，样本正作进一步检验。卫生局仍在继续密切监测学校、院舍和其他机构流感流行情况。 截至3月22日下午，本地没有甲型H1N1确诊患者住院接受治疗。
3月22日，有76人次接受了H1N1流感疫苗接种。由去年11月23日至今，累计已有115151人次接受了H1N1流感疫苗接种。 (流感应变协调中心 24 小时热线电话: 28700800 传真: 28700863）
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根据地球物理暨气象局气象和空气质量监测资料，本澳正受华北沙尘天气影响，今日（三月二十二日）各区空气质量指数达183至228，属不良至非常不良水平，其中，主要污染物为可吸入悬浮粒子。预测明日（三月二十三日）情况可能进一步恶化，空气质量指数达290至320的非常不良至严重水平，并持续至后日才逐渐消退。 据仁伯爵综合医院急诊部统计，过去一周和对上一周求诊的上呼吸道感染病人、哮喘病人及慢性阻塞性肺病患者，人数未发现明显变化。 当空气质量指数达到非常不良或严重水平，有心脏病或呼吸系统毛病者的健康可能会明显受到影响，而一般人也可能会感到不适，包括眼睛不适、咳嗽、痰多、喉部不适等等。因此，卫生局市民应留意空气质量情况，减少消耗体力及避免户外活动，如感到不适，应徵询医生意见。
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近日华北正受沙尘暴影响，华北以至华东之多个内地城市均受到不同程度的浮尘或扬沙的天气影响。而随着昨日华南地区转受到位於中国东南部之高压脊所带来之偏东气流影响，将积聚於华东地区的悬浮粒子带到华南地区，使到澳门之空气质量迅速转坏，澳门所有自动空气质量监测站均录得有记录以来最高之空气质量指数，其中今日澳门高密度住宅区录得二百二十八的非常不良水平。 由於今、明两天空气质量指数仍然偏高，有心脏病或呼吸系统毛病者的健康可能会明显受到影响，而一般人普遍会感到不适。呼吁市民应减少消耗体力及避免户外活动。 预料这种天气形势将持续，因此这两天(22及23日)空气质素仍然较差，但随着后日(24日)澳门将转受偏南气流影响，空气质素将可能有所改善。
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因进行重铺路面工程，近亚马喇前地的多条路段，包括商业大马路及苏亚利斯博士大马路等，将於周三(24日)起实施交通管制措施，交通事务局呼吁驾驶者留意有关交通改动。 配合建设发展办公室的重铺路面工程，近亚马喇前地一带的多条道路将於周三(24日)至周五(26日)期间，分别实施交通管制措施，其中於周三至周四每日凌晨0时30分至早上6时，商业大马路近苏亚利斯博士大马路的路段及苏亚利斯博士大马路近中国银行大厦的路段将实施封闭交通及禁止泊车；而周三至周五每日凌晨1时至早上6时，殷皇子大马路内路近中国银行大厦的路段及亚马喇前地内路近葡京酒店的路段，亦会实施封闭交通及禁止泊车措施。 交通事务局提醒驾驶者遵守现场所设置的临时交通标志，并服从交通警员指挥。市民如欲了解是次临时交通改动详情，可登入交通事务局网页www.dsat.gov.mo或交通地理资讯网traffic.gis.gov.mo。
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第二期欧盟与澳门在法律范畴合作项目将於明天3月23日（星期二），下午三时半於法律及司法培训中心演讲厅（国际银行大厦18楼）举行开幕仪式，并由行政法务司司长主持。 新一期欧盟与澳门法律范畴合作项目将持续至2012年12月，总预算共1.500.000欧元（约16.500.000澳门币），合作项目由欧盟以及澳门基金会共同资助，其馀费用由澳门特区预算资助。 负责新一期合作项目、布鲁塞尔的欧盟执行委员会对外关系总署代表Jozsef Molnar和Rainer Schierhorst，届时将出席开幕仪式，行政法务司司长将发表开幕词， Jozsef Molnar也将代表欧盟发表演说。 开幕仪式结束后，随即於下午五时展开首场研讨会，由葡萄牙波尔图大学法学院学术委员会主席Luís Filipe Colaço Antunes教授主讲，题为“城市规划、都市整治与世界遗产保护”，该研讨会至3月25日结束。上述主讲者亦将於3月26日下午在公共行政大楼地库一层演讲厅主讲另一场题为“行政行为的废止”的研讨会。 上述两场由法律及司法培训中心举办的研讨会，预计总参加人数约200人。 第二期的欧盟与澳门在法律范畴的合作项目以“巩固澳门的法律制度”为目标，由6个子项目组成，分71项活动於3年内进行。是次合作项目总体协调工作由国际法事务办公室负责，其他参与合作的澳门特别行政区其他实体及政府部门包括法律及司法培训中心、法务局、经济局、财政局以及欧洲研究学会。
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社会保障基金行政管理委员会主席冯炳权在回覆立法议员吴在权的书面质询时表示，对於中央公积金的安排，特区政府将以循序渐进的方式，按照 2007 年《社会保障和养老保障体系改革的谘询方案》，一步一步按实际情况处理。 他指出，特区政府考虑 2008 财政年度的盈馀达到 251 亿元，预计 2009 年度的财政盈馀可望超过 100 亿元，在 2010 年财政年度基本预算安排后，拨款 33 亿元作为《中央储蓄制度》的启动资金，约占 2008 财政年度盈馀的 13％。在扣除上述 33 亿元启动资金后，特区政府的财政滚存加上储备基金的总和累积达 1,000 亿元。 按照第 31/2009 号行政法规《开立及管理中央储蓄制度个人帐户的一般规则》第十条第二款的规定，参与人於相关历年内因多项原因而不在澳门特别行政区的期间，亦视为身处澳门特别行政区的时间。 设定参与人於前一历年内至少身处澳门超过半年的时间（l83日）方可获分配款项的权利，主要考虑到为了审慎使用公帑，故要求获政府拨款的参与人必须与澳门发生密切联系，而衡量身在澳门的时间是体现与澳门发生密切联系的重要依据。以一年的一半时间（365天÷2=182.5 天，整数为183天）作为相关的标准是合乎情理的。 参与人的年龄订定在22 岁是按照18 岁完成免费高中课程，再加上4年大学课程计算。目的是鼓励澳门居民多加进修及培训，增加竞争力。 被派驻外地的公务员，与其他「受雇於已在社会保障基金登录的雇主，且被派往澳门特别行政区以外地方工作」的人士一样，拥有获特区政府分配款项的权利。 另外，冯炳权在回覆立法议员何润生的书面质询时表示，《社会保障制度》法律草案已於2010年1月6日提交立法会审议并获一般性通过，目前法案正交由立法会第三常设委员会作细则性讨论。 他同时指出，在法案文本内，当局建议为未纳入社保制度的年满35岁合资格居民设立「补扣社会保障供款机制」，相信可解决所谓「双无长者」无法享有养老金给付的问题。 而对於非强制性中央公积金制度过渡为强制性中央公积金制度方面，冯炳权表示，特区政府将在审慎考虑经济环境、财政负担，以及综合社会各方诉求后，将按循序渐进的原则分阶段逐步推行。 ※质询及回覆全文见立法会网页（http://www.al.gov.mo）；编号058/IV/2009，059/ IV/2009。
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运输基建办公室主任李镇东表示，轻轨系统第一期2009兴建方案中提出的妈阁站及南、西湾湖段的设计，主要是考虑到世遗保护区的景观影响及对南湾湖畔建筑物景观、绿化区域、古树和地下设施的影响。 李镇东回覆立法议员麦瑞权的书面质询时表示，因应近年区域一体化的发展趋势、绿色轨道交通的接驳需要，以及对世遗保育的关注等，运输基建办公室在项目顾问的协助下经仔细分析，在2007年优化方案的基础上提出轻轨系统第一期2009兴建方案。 妈阁站是轻轨系统以至未来本澳整体交通系统的重要枢纽，由於需考虑减少车站和轨道建筑对世遗景观的影响，并要预留日后与轻轨系统第二期的地底轨道，以及正在研究中的珠海湾仔至澳门行人隧道连接，故兴建方案提出了将妈阁站改为地底车站，并以直线形式在妈阁外围连接澳门至氹仔的线路，同时扩大车站规模。 另外，为配合妈阁站更改兴建方式，项目顾问重新审视南、西湾湖段的轻轨轨道设计。在分析时除考虑到轻轨系统本身的技术要求外，还特别留意到社会期望轻轨必须考虑对世遗保护区的景观影响。 基於这些诉求，兴建方案提出将穿越西湾湖至南湾湖畔一段轨道改为地底隧道，一方面衔接妈阁站的调整要求，另一方面可减少轻轨立交对南湾湖畔建筑物景观、绿化区域、古树和地下设施的影响。 轻轨系统是一种绿色交通工具，未来的建设工作将会配合环保，不但在工程展开前做好环境评估，工程进行期间也会按照环保部门的政策，落实相关环保要求，引入合适的施工方法，尽量减少工程范围和邻近地方的环境影响。此外，还会适时进行监察，确保工程的状况符合一定的环保水平。 社会各界期望轻轨工程能尽快启动，为本地建筑界创造工作机会。政府将在确保工程质量、安全和效率的前提下，对具备条件启动的工程项目分批有序推出，亦会致力提供条件让本地企业和工人参与有关工程建设，同时希望与业界合作，透过培训计划，提升本地工人技能，参与轻轨系统建设工作。 ※质询及回覆全文见立法会网页 （http://www.al.gov.mo/ ）；编号： 149/IV/2009。
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