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本澳环境伽傌辐射最新监测情况

从气象局大潭山站过去24小时(4月3日10:01时至4月4日10:00时)的伽傌辐射监测资料显示,伽傌射线之每分钟吸收剂量率介乎0.1169μGy/h(微格雷/小时)至0.1344μGy/h之间,远低於0.35μGy/h的预警水平。 气象局将继续密切关注本澳辐射水平,如发现有任何异常变化,将即时向外界发放有关信息,通报相关政府部门采取相对应变措施。


一旅游巴交通意外其中15人送仁伯爵医院治疗仅2人需留院观察

民国大马路附近今日(即4月3日)发生交通意外,有多名旅客受伤送院。其中有9男6女共15名伤者年龄分别为27至67岁,因擦伤、骨折及头晕等而要送往仁伯爵医院接受治疗,经治疗后当中有13人已经出院,其馀2名伤者分别因骨折及颈部扭伤需留院观察,情况一般。


共迎绿色机遇 发展低碳城市 2011MIECF圆满闭幕

由澳门特区政府主办的「2011年澳门国际环保合作发展论坛及展览」(MIECF)今(2)日圆满结束。截至今(2)日下午六时为止,总参会人数超过8,800人,较去年增长一成,当中专业代表超过6,400人,今日绿色公众日入场人数约2,400人。三天以来大会促成的场内签约项目共31项,显示MIECF经过过去几年的积累,其环保产业平台的功能已逐渐增强。 MIECF由澳门贸易投资促进局及环境保护局承办。大会共收集到625个环保项目,促成574宗商业配对,较去年上升38%,其中167场为绿色酒店采购洽谈。三天的活动共促成31个签约项目,其中签约单位合共63个,当中来自本澳的占6成,其他签约单位分别来自中国内地、香港、台湾、荷兰、葡萄牙及加拿大。31个签约项目中有6个项目内容涉及环保汽车销售代理及投资。 签约项目涉及的产品和服务延伸至各个行业和公共服务领域,这显示MIECF作为邻近区域以至全球环保业界交流平台的实质作用。本届环保展吸引了全球24个国家和地区超过324个单位参展,当中不乏国际知名的企业,展场面积今年亦相应扩展至16,500平方米,较去年的13,465平方米增加22.5%。 贸促局执行委员陈敬红表示,随着世界各国对环保的关注和重视,MIECF经过四年发展,规模、规格及影响力皆提升至新的高度。大会亦着重提升展览的质量,有不少展商反映,本届展览质量有明显提升,洽谈项目内容较对口,洽谈的速度和质量较为理想。 大会今年首次邀请了本澳多间酒店参与采购,本澳六间博企包括澳博、威尼斯人、永利、美高梅、银河及新濠均有参与。 本届MIECF的展览内容涵盖了绿色产业的重要项目,电动车及相关产品成为本届亮点,多间内地及海外的车厂包括宝马(BMW)、比亚迪(BYD)、珠海银通、陆地方舟等均有展出其电动车及相关产品。本届环保展新展示产品包括电动汽车充电站及智能电网等,新参展国家有韩国,尊贵产展商数字亦由去年的8家增至11家。 环境保护局副局长黄蔓荭表示,本届论坛亦邀请到多位重要国际环保先驱发言,德国前副总理及外长费舍尔(Joschka Fischer)在开幕式上作主旨发言,题目为「将发展与排放脱勾:通往繁荣无碳的未来」。另一名重要嘉宾 ─ 前联合国副秘书长兼联合国环境规划署(UNEP)执行主任托普弗(Klaus Toepfer),则以「低碳经济 ─ 可持续发展的基石」为题发表专题演讲。 黄蔓荭表示,今年MIECF论坛从以往五场增至七场,邀请到70名来自11个国家和地区的顶尖环保官员、专家、学者及业内人士分析了各种环保崭新概念、节能减排技术、应对气候变化与经济发展的关系等,相关讨论课题的价值获得社会各界的肯定。特别是透过分享各地建议低碳城市的经验,探讨澳门城市规划及环保发展的研究,有不少内容可以作为朝着「构建低碳澳门、共享绿色生活」、向确立「世界旅游休闲中心」道路进发的有用参考。 本届绿色公众日特别安排了电动巴士接载居民让居民体验电动车在实际路面行驶的状况,并邀请了本地学校近200名师生届时到场参观,并安排专人作导赏讲解MIECF之理念,介绍绿色的生活态度。透过一系列大众化活动和专人导赏,让社会各界和业界对各种新能源、节能方案、环保车、环保器材设备及技术等有更深入的了解。对於以后澳门和邻近城市要陆续采用各种新的环保技术来说,将成为非常有用的民众认知基础。 从2008年开始至今,MIECF成功在澳门举办了四届,质量不断提升,充分显示MIECF成为华南及泛珠地区绿色产业的重要发展平台。下一届MIECF已落实於2012年3月29日至31日举行。 如对相关内容有任何查询,请联络2011MIECF秘书处,电话:(853) 8798-9675,传真:(853) 2872-7123,电邮:miecf@ipim.gov.mo,或浏览大会网站:www.macaomiecf.com


社保豁免两季逾期办理雇主注册或为本地雇员登录罚款

第4/2010号法律《社会保障制度》已於今年一月生效,当中规定首次与他人建立劳动关系,或聘用未曾於社会保障基金登录之雇员的雇主,必须在紧接的供款月(供款月为每年1、4、7、10月)进行一次性的雇主注册或为未登录社保的雇员进行登录,否则可被科处罚款。考虑到法律刚生效,雇主可能未清楚相关规定,社会保障基金决定免除去年第四季及今年第一季对违反上述规定雇主的科罚。
根据第4/2010号法律《社会保障制度》规定,所有首次与他人建立劳动关系的雇主,必须於紧接的供款月向社会保障基金办理一次性的雇主注册,违反者按所涉及的每一雇员,科处澳门币200元至1,000元的罚款;如雇主聘用的本地雇员未曾在社会保障基金登录为受益人,雇主亦需在劳动关系开始后紧接的供款月为有关雇员办理登录,违反者同样按所涉及的每一雇员,科处澳门币200元至1,000元的罚款。两项罚则可同时执行。
社会保障基金考虑到法律刚於本年1月1日生效,雇主可能对逾期注册或逾期为本地雇员办理登录的规定尚未清晰,故不会对在2010年第四季度及2011年第一季度的法定供款期(即2011年1月及4月)届满后60日内才向社会保障基金进行注册、或为从未曾登录的本地雇员办理登录的雇主进行科罚。但若有关雇主不在法定供款期内缴纳供款,仍会被徵收迟延利息。
社会保障基金提醒雇主,必须依法按期进行注册或为本地雇员办理登录,倘雇主在缴纳2011年第二季度的法定供款期(即7月)届满后,逾期进行雇主注册或逾期为本地雇员办理登录,将按有关规定所涉及的每一雇员科处上述罚款。雇主若有任何疑问,可浏览社会保障基金网页www.fss.gov.mo或在办公时间致电2853 2850查询。


本澳环境伽傌辐射最新监测情况

从气象局大潭山站过去24小时(4月2日16:01时至4月3日16:00时)的伽傌辐射监测资料显示,伽傌射线之每分钟吸收剂量率介乎0.1169μGy/h(微格雷/小时)至0.1283μGy/h之间,远低於0.35μGy/h的预警水平。 气象局将继续密切关注本澳辐射水平,如发现有任何异常变化,将即时向外界发放有关信息,通报相关政府部门采取相对应变措施。


本澳环境伽傌辐射最新监测情况

从气象局大潭山站过去24小时(4月2日10:01时至4月3日10:00时)的伽傌辐射监测资料显示,伽傌射线之每分钟吸收剂量率介乎0.1169μGy/h(微格雷/小时)至0.1283μGy/h之间,远低於0.35μGy/h的预警水平。 气象局将继续密切关注本澳辐射水平,如发现有任何异常变化,将即时向外界发放有关信息,通报相关政府部门采取相对应变措施。


环保展绿色公众日热闹

2011MIECF第三天安排了绿色公众日,澳门市民及游客踊跃参与,适逢周末,不少学校的老师带同学生一起参观,了解环保节能的知识和有关技术的最新趋势。 展场全日人流不断,气氛热闹,除了学校及团体组团观展以外,不少市民一家大小前往参观,令绿色公众日变成周末合家欢节目。大会特地安排了节目表演、摊位游戏、环保车试乘,与众同乐,同时宣传环保概念,令环保展览收到最大的效益。 如对相关内容有任何查询,请联络2011MIECF秘书处,电话:(853) 8798-9675,传真:(853) 2872-7123,电邮:miecf@ipim.gov.mo,或浏览大会网站:www.macaomiecf.com


电动巴士穿梭澳门 展示环保效益新体验

2011MIECF为了让参展商及公众亲身体验电动巴士性能,在展览期间特别派出电力巴士加入营运。今日(2)是绿色公众日,大会安排3条免费巴士路线穿梭会场与市区,当中从苏亚利斯博士大马路(澳门广场)出发的路线,部分班次更会以电动巴士接载居民。 带同一家大小观展的陈先生表示,电动巴士安静又稳定,刹车亦不会震动,觉得比较舒服。他认为电动巴士节能环保,值得推广。驾驶银通电动车的孙师傅谈及亲身体验,认为电动巴士与其它自动波车辆一样,只要事前了解车辆表板及操控,即可随心所欲。孙师傅更提到,他驾驶电动巴士时速最高可达140公里。 与其它电动车一样,「续航力」是最大考验,而银通的生产商表示他们已突破此开发瓶颈,并於生产地珠海开始参与公交营运服务。该公司市场经理锺远航指出,为了推动环保,原先以研发电池新能源为业务的珠海银通新能源有限公司收购了几家巴士厂,开始研发电动车。至今,珠海共有20辆电动大巴行走於26个路线。 他表示,该电动大巴采用的磷酸铁锂电池能令巴士畅顺营运,用5小时慢充模式可将电池充满,电动车可行走250公里,而快速充电模式则只需5、6分钟,亦可行数十公里。珠海行走的电动巴士,晚上返回珠海吉大巴士总站收车后即用慢速充电,翌日开车电量充足,几转来回,可乘回站小休时再以快充补能,已可保证全日营运。 他表示,电力巴士节能的特点更可为应用单位提高经济效益。经实践比较,珠海公交柴油巴士行走100公里耗油27公升,以现时油价算,燃料费为178.2元人民币,而电力巴士100公里耗电是80度,以每度电0.5计算,同等路程的能源费只是40元,十分经济。一台巴士全年约行走8万公里,采用电能,每辆车每年便可节省10多万人民币。 他表示,现时电力巴士合售价约170万,而珠海政府为推动环保,给予每辆电力车补贴70万元,这样下来电力车与柴油车的车价差,很快便可从提高的营运效益中补回来。 如对相关内容有任何查询,请联络2011MIECF秘书处,电话:(853) 8798-9675,传真:(853) 2872-7123,电邮:miecf@ipim.gov.mo,或浏览大会网站:www.macaomiecf.com


促进多方交流 各界肯定MIECF成果

「2011年澳门国际环保合作发展论坛及展览」(2011MIECF)今日(2)圆满结束,无论商界、组织以及政府代表均表示,今届论坛及展览能成功促进环保议题上的多方交流。 德国工商会行政董事艾文(Wolfgang Ehmann)表示,「我们每年都积极参与这论坛及展览,以今届为例,除了在展馆摆放摊位,向澳门以至大中华各参与者展示德国在环保市场的实际情况外,亦有多位德国的讲者分享经验,让大家更了解德国以至全球在减排节能上的贡献。我很珍惜这次机会,特别是今届一如以往,有很多来自来地的参与者。」他解释,要打入大中华市场并非一朝一夕的事,外商必争取曝光的机会,以宣传其品牌及优势。今年可见,德国代表的参展商数量确实要比去年MIECF要多,而德国展区在展览中亦颇为突出。 意大利代表Roberto Francieri 认为,MIECF是一个让意大利人「走出去」的重要机会,使他们能更实在地了解内地市场的特色。他举例说:「我们意大利其中一个对环保的关注项目就是固体废物,但我来到这里,发现内地更多的话题却是能源方面的考虑。另外,这里有不同省市的代表,我看到的东西也更多,刚踏入澳门时,我或许想不到大家会担心能源问题,但通过各个展馆,我发现很多省市都非常看重节能技术。」他又认为,人们不可能幻想不同地方的情况和市场发展,唯一有效的方法就是到那地方亲身了解。 至於日本三菱重工首次在澳门参展,营业经理金子喜崇提到,他们正为澳门建造轻轨工程,因此希望凭藉这个契机,在MIECF期间进一步宣传三菱重工在轻轨以外,如火力发电、再生能源等技术。「我们视中国为最重要市场,而在这里,我们看到很多内地人,他们亦一样可了解到我们公司的技术与产品。」 珠海华而美照明的销售部代表汤彩荷则认为MIECF是一个理想的推广场合:「跟内地比较,在澳门展览,除了同样接触到内地潜在买家之外,亦同时接触到包括澳、港以至海外的市场,加上MIECF在具名气的酒店办展览,客户的感觉也会较好。」她透过与不同参会人士的交流,了解到其公司产品的优势和较吸引人的地方,并表示2011MIECF的经验,可令他们更适当地调整市场策略,争取更多贸易商机。 除了商界外,是次展览亦有不少国家和地区政府代表参展。香港环境局助理秘书长易沛然表示,很多有兴趣来港投资的公司都在其摊位向有关同事了解香港的环保政策,查询部门联络;部分到场人士特意来临了解香港的环保工作。易沛然认同MIECF的平台价值,「除了推广外,我们参与了多个论坛,了解其他国家就环保减排上的发展方向。这次交流既互动亦很充实。」 如对相关内容有任何查询,请联络2011MIECF秘书处,电话:(853) 8798-9675,传真:(853) 2872-7123,电邮:miecf@ipim.gov.mo,或浏览大会网站:www.macaomiecf.com


文化局举办《围的再生》新书发行暨讲座

由文化局出版的《围的再生──澳门历史街区城市肌理研究》四月二日下午於何东图书馆多功能厅举行新书发行仪式。文化局文化财产厅厅长张鹊桥、国际古迹遗址理事会副主席郭旃以及多个民间团体代表出席活动并接受文化局赠书。
《围的再生──澳门历史街区城市肌理研究》由香港大学建筑系副教授王维仁及文化局文化财产厅厅长张鹊桥共同编制。张鹊桥在致词时表示,“围” 和“里”是反映澳门传统城市居住面貌的街区空间,记录着澳门华人社会的生活积淀。随着都市化进程,这些历史空间面临消失的可能。为了让更多居民认识这些珍贵的城市空间的价值,文化局於二○○八年举办“澳门旧区触媒空间设计工作坊”,邀请国内、香港及台湾等多所着名大学的研究人员来澳考察并提出设计方案。二○一○年汇整研究成果编制成《围的再生──澳门历史街区城市肌理研究》。他希望此书的出版可以抛砖引玉,引发更多的专家学者和市民大众循不同视野去关注本澳的传统建筑和街区空间,更好地促进社会发展。
为使更多团体了解本澳城市空间的潜藏价值和发展潜力,文化局邀请了多个民间社团,包括澳门建筑师协会,澳门工程师学会,澳门城市规划学会,澳门历史学会,澳门口述历史协会,澳门历史文物关注协会,澳门街坊总会,澳门笔会,澳门文物大使协会,我城社区规划合作社的代表出席是次活动并接受赠书。国际古迹遗址理事会副主席郭旃在接受访问时表示,澳门的城市空间十分特殊,世界文化遗产与传统华人街区相融并存。如何通过为这些传统街区植入新的职能,更好地保护及活化其历史价值,值得关注探讨。
新书发行仪式之后随即举行“澳门历史街区城市肌理研究”讲座,由编者之一的香港大学建筑系王维仁副教授主讲。王维仁生於台湾,为美国柏克莱加州大学建筑硕士,曾执业於美国建筑界,目前执教於香港大学。他在讲座上介绍,澳门的城市肌理与时代发展的步伐息息相关,具有研究价值。“围”的探究,有助更好发掘出澳门本土民生最广泛及最真实的人文风貌。
《围的再生──澳门历史街区城市肌理研究》售价为澳门币一百二十元,有兴趣市民可於各大书店、文物大使协会驻点售卖亭、郑家大屋礼品店、大三巴牌坊文化局谘询处及阿婆井售卖亭购买。