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运输基建办公室代表於早前向澳门明爱辖下服务机构代表介绍“澳门轻轨系统第一期兴建方案”，与会人士普遍关注到轻轨系统的无障碍设施能否切实满足老、弱和各类复康人士的出行需要。运建办期望能够多听取各个群体对轻轨设施的意见，使系统在进行细化设计时能融入社会的建议。 为了加深社会各界对澳门轻轨系统兴建方案的认识，运输基建办公室持续展开宣传和推广工作。运建办副主任何蒋祺、技术顾问林瑞海等一行六人，七月十九日下午到明爱明晖护养院介绍轻轨首期兴建方案。活动邀请得到近四十名复康人士、长者、物理治疗师、职业治疗师等各类社会服务人员参与；澳门明爱总干事潘志明也出席了座谈会。 有复康人士期望，轻轨系统设计能够配合不同人士的使用需要，在扶手、升降机设计须为复康人士带来使用便利，同时兼顾他们乘坐轻轨时的安全性，例如列车与月台之间的空隙距离，须充分考虑到行动不便人士的限制，而车箱内应设有适量的轮椅泊位，泊位大小也应考虑新型电动轮椅的需求。 此外，与会者关注到轻轨发生故障时复康人士安全撤离的问题。他们亦提出车箱信号必须透过不同方式的显示，让各类复康人士都能即时和明确掌握系统控制中心发放的信息。另有与会者还关注当局会否向复康人士和长者提供票价优惠。 林瑞海回应时表示：轻轨系统及其设施广泛运用人性化的设计，目标是为市民提供便捷、环保和无障碍的交通工具，在车站、月台与车箱内将引入完备的无障碍配套设施，以符合各类复康人士和长者等用家的需要，为他们乘坐、包括自行乘坐轻轨提供最大程度的便利。 何蒋祺总结座谈会时表示，运建办希望透过介绍轻轨方案广泛听取各界意见，务求在轻轨系统细化设计时，能将社会的意见和建议融入其中，让建成后的轻轨系统能够发挥最大的社会效益。他重申，运建办对於轻轨系统的建议一直持认真、开放的态度，欢迎各界人士、团体、机构透过任何方式直接向运建办反映对轻轨系统的意见和建议。
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土地工务运输局最近就一宗因建筑师递交明显违反法例要求的建筑计划，同时严重违反专业责任和诚信的个案进行惩处。局方依据现行法规，暂停建筑师在政府的技术员注册资格(即停牌)，为期六个月。期间，该名建筑师不得从事相关工作。另一方面，政府将清拆该栋非法建成的楼宇和追究业主的相关法律责任。 建筑物一层非法建为四层
位於沙梨头锦葵里五号，原为一层高旧式楼宇的私人物业业主，於二零零八年私自在没有政府发出的工程准照的情况下，拆卸了旧有建筑，并非法进行建筑工程，政府发现后已发出禁止施工令，唯工程主期间仍旧继续施工，并建成四层高的楼宇。而业主在非法建筑工程已基本完成时，才向政府入则申请将非法工程合法化，以图制造工程已完工的既定事实，搏取政府会接受工程合法化的申请。 受聘的注册建筑师明知该楼宇属於明显的非法工程，有关禁止施工令上已列明该非法建筑工程不具备合法化条件，而且不符合城市规划条例，但该建筑师在所编制及向政府递交的合法化工程计划中，没有提出有理据的技术性解释或提出豁免遵守有关规定的要求；并在责任声明书及工程说明文件中声称所呈交的计划是符合现行建筑条例和城规条件，以图蒙混过关取得有利的批示。 严重违反专业责任欠缺诚信
鉴於上述建筑师严重违反了作为注册建筑师的应有专业责任和诚信，因此，土地工务运输局按照现行法例规定，对有关建筑师提起处罚程序，暂停其在政府的技术员注册资格(即停牌)，为期六个月。在停牌期间，该名人员不得以注册建筑师的身份从而有关工程计划编制工作。 新晋则师勿受利诱误前程
有见於现时同类型个案大多牵涉经验不足的新晋建筑师或工程师，因此土地工务运输局提醒，任何注册人士，切勿受利诱或他人教唆而编制递交不符合法例要求的工程计划；或递交虚假资料。一旦被罚，将视乎情况的严重性和影响程度而被停牌六个月至两年不等；非常严重者甚至有机会被永久除牌。所有注册人士在停牌期间，不能再向政府入则或跟进任何审批中的工程计划，受影响工程主或承建商需另聘合资格人士跟进入则工作。 至於上址由一层非法改建成四层的楼宇，由於该建筑不具备合法化条件和不符合城市规划条例，倘违法人不自行清拆，则政府将会安排外判清拆。土地工务运输局重申，现时打击非法工程的工作已形成恒常机制，政府会严厉打击非法工程，呼吁居民不要心存侥幸，只要属新增个案，即使跟进过程中已建成甚或有人入住，亦会被清拆。一旦被政府采取强行清拆行动，违法人将要承担有关后果，被科以罚款、追究相关法律责任和追收清拆费用等，尤其是加重违令罪。
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2010年度医疗补贴计划将於本年8月1日全面启动，为向业界明晰本年度计划详细安排，卫生局於7月20日至21日在卫生局行政大楼地下大礼堂举行一连三场面向业界的讲解会。三场讲解会共有逾400名代表出席，与会的业界代表表示，认同和支持当局推出的优化措施和监管机制，并将作出配合，力求发挥计划预期效益。目前当局已接获逾308宗加入2010年度计划的申请。 会上，卫生局代表包括陈惟蒨副局长、郑成业副局长及何钰珊副局长等介绍了2010年度计划的扼要内容、私人卫生单位在医疗券使用和结算过程须注意的事项，并重点讲解了一系列的优化和监管措施，如简化医疗券填写项目、每月实行两次的结算款项转帐、推行《中医药物名册》处方规范等事项。在答问时间，卫生局代表与业界进行了互动交流，解答疑问和收集意见，务求为业界提供更全面的辅助服务。 据卫生局的数据显示，去年业界的参与度超过八成，目前已近40万市民曾使用医疗券，截至本年6月30日，医疗券结算总金额逾澳门币一亿五千万。从市场角度来看，医疗补贴除让市民更愿意尝试各区私人卫生单位提供的医疗服务，对业界的经营亦有一定的帮助。当局鼓励业界踊跃加入计划，凡已於卫生局注册且没有接受政府资助的医护专业人员（包括：西医、中医、牙医及治疗师）及卫生护理服务场所均可申请加入计划。私人卫生单位必须成功加入2010年度计划，方可在8月1日起接受市民使用2010年度医疗券。当局呼吁业界尽早登记及继续互相监督，共同维护私营医疗体系的专业形象，遏止滥用医疗券的违规行为。 为方便业界，已成功加入2009年度计划的私人卫生单位只需於当局提供的申请协议上签名，无须提交相关证明文件副本。至於新加入计划的单位，须向当局提交相关证明文件及申请表，并前往「医疗补贴计划辅助中心」办理登记手续（地址：澳门新口岸宋玉生广场335-341号获多利中心六楼），详情可致电8597 6220查询。
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较早前有大厦业主反映的渗漏水个案，楼宇渗漏水联合处理中心（下称：渗漏中心）将於日内联同街总前赴涉及渗漏水之大厦并逐层探访各楼层业主，劝吁业主必须以大厦的整体利益考量，尽快共同履行维修责任，合力解决渗漏问题，齐心维护良好的居住环境。 有关顾先生的渗漏个案，根据渗漏检测的初步报告，渗漏起因是大厦天台水箱、防水层老化和排水设施破损，因而造成下层单位出现不同程度的渗透情况，基於渗漏涉及大厦的共同部分和设施，因而迫切需要大厦全体业主共同履行维修责任。为协助受影响的单位住户，渗漏中心将於日内联同街总前赴有关大厦并逐层探访各楼层业主，以劝吁及促请所有业主共同承担和履行维修责任，同时向业主讲解成立大厦管委员会的程序及推广楼宇维修资助计划的相关事宜。 至於梁女士的渗漏个案，渗漏中心证实於过去三个月内已经进行了两次专业检测，惜由於涉及渗漏的大厦结构复杂，目前仍需要进行更深入的检测，故渗漏中心已加快处理，一旦查明渗漏源头，渗漏中心将立即通知相关业主进行维修。 由土地工务运输局、民政总署、卫生局、法务局及房屋局透过跨部门的合作机制而成立的渗漏中心，一直积极发挥『协调角色』，致力协助大厦业主界定渗漏维修责任，并透过专业检测，辅助业主查找渗漏源头，各部门除各自履行自身职责外，更彼此进行协作，互通交流讯息，并持续不断优化相关流程及效率。
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特区政府将依法按合同处理永宁街HR/HS地段经屋项目之回报单位，具体价钱仍需磋商。 经屋订价的考虑因素，主要以申请家团的经济状况、承担能力。当中以二人家团的经济状况，初步推算出经屋的建筑面积每平方尺售价；在此参考价上，各单位售价将根据经屋所处於的区份、楼层及其他因素作相应调整。 因此，永宁街HR/HS地段及氹仔TN27地段之经屋单位未有定价，於经屋单位开售时，将依据届时落实之经屋订价方式，及相关数值作计算。 有关HR/HS地段之兴建情况，发展商是按照经屋发展合同所订的标准进行兴建，建筑成本是由发展商承担，政府一直有严格监管兴建过程，确保建筑质量。
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食品安全统筹小组下设技术小组关注长城牌火腿猪肉含水银事件，经小组核实本澳并未进口出现问题的批次产品。但为安全起见，经济局及卫生局已抽取部份批次产品进行化验。小组亦通知本澳各供应商及零售商留意最新讯息，而海关亦会加强预防水货产品的流入。 食安小组於昨晚接获香港食物安全中心通报，呼吁停止食用一批重量为340克、食用期限为2013年1月17日的长城牌火腿猪肉。小组成员即时查核有关产品今年共9次的本地进口记录，确认未有该批次的产品进口本澳。长城牌火腿猪肉今年至今进口本澳货量合共有3,010箱、总重44,785公斤，包括198克、340克及397克3种包装型号。 食安小组将继续留意事件发展，与香港食物安全中心保持密切联系，并会加强巡查於市面发售的相关产品，确保市民的食用卫生及安全。
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（一）第一阶段：徵名 1. “中央政府向澳门特区赠送大熊猫徵名活动”首阶段的提名活动由2010年6月8日至7月5日举行。
2. 徵名阶段共收到3,914份由市民所提的合资格参加表格，当中不重复的名字包括：1,257个雄性及1,190个雌性大熊猫的提名。
3. 按照活动章程并根据第182/2010号行政长官批示，由7名成员组成的“中央政府向澳门特区赠送大熊猫徵名评审委员会”，负责从徵名阶段收集到的建议名字中，选出雄性及雌性名字各5个，再作配对。最后得出5对优秀名字，并由全澳居民於稍后投票选出大熊猫的最合适名字。
4. 评审委员会经过多次会议进行评审及商讨，以提名的意义、创意、是否凸显来澳大熊猫的外貌及性格特质等作为评审准则，并在民意的基础上，突出澳门特色，讲求寓意，注重语音效果，并避免重覆命名和谐音异义等因素进行评审，从初审的35对提名中审议选出21对，最后选出以下5对优秀作品：
第1对 ： 开开、心心
第2对 ： 濠濠、莲莲
第3对 ： 阳光、满满
第4对 ： 澳祥、澳妙
第5对 ： 阿濠、莲妹
5. 大熊猫徵名活动之徵名阶段共设最多100名优秀作品奖，5对候选的大熊猫名字公布后，评审委员会从10个被拣选名字的建议者中各抽出最多10名得奖者，可获澳门币500元及纪念品1份。
6. 得奖名单将於“澳门熊猫网”（www.macaupanda.org.mo）公布及张贴於新马路民政总署大楼大堂，得奖者将由民政总署专人通知领奖。 （二）第二阶段：投票
1. 全澳居民可由8月2日至23日参加投票，从这5对候选的大熊猫名字中选出最喜爱的1对，作为即将来澳的大熊猫名字。
2. 参加者可到民政总署各个对外服务站点索取及递交投票表格，亦可将已填妥的表格邮寄回指定地址，又或直接登入“澳门熊猫网”（www.macaupanda.org.mo）进行网上投票。
3. 获得最高票数名字的投票者即可参加抽奖，奖品如下∶
头奖1名∶ 澳门币8,000元及纪念品1份
二奖2名∶ 澳门币5,000元及纪念品1份
三奖5名∶ 澳门币2,000元及纪念品1份
安慰奖100名∶ 纪念品1份
4. 最终获选大熊猫名字的建议者，有机会被抽中成为徵名大奖得主（雄性及雌性名字各1名名额）。中奖者各得奖金澳门币8,000元、纪念品1份及可携同2名亲友到四川成都体验熊猫之旅。
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为协助本澳处於开工不足或失业状况之建造业工人，劳工事务局与澳门建造业从业员协进会早前开办了两期「建造业泥水工课程」，共六十个培训学额，为工人提供专门技能培训，从而转至行内其他工种工作，有关课程已於六月二十四日完结。 经过为期两个月全日制密集式之实务培训后，有近五十名学员顺利通过课程相关技能测试，并取得结业资格。适逢澳门水泥厂有限公司有意聘请水泥预制构件生产工序之工人，劳工事务局为协助完成课程学员就业，於课程结业礼后，随即安排学员到澳门水泥厂有限公司实地参观，并由该厂人员讲解水泥预制构件工人的工作内容、技术要求及工作环境。由於工人在水泥预制构件生产过程中，主要负责预制构件瑕疵修补，故「建造业泥水工课程」学员基本符合水泥预制构件生产工序所要求之技术，加上该工作较地盘工作优胜之处在於：预制构件制作无须高空工作及可於室内进行，免受日晒雨淋之苦，同时，预制构建工人并非以散工形式工作，较地盘工作为稳定，相信有关工种能为本澳建造业工人提供工作转型之契机。 通过是次实地参观，学员认为所学专门技能可应用於该生产工序上，亦有投身该行业之兴趣。於参观结束后，该厂即场安排有兴趣之学员填写相关职位申请，以为学员提供就业机会，当中有三十名学员即时进行登记，而经该司约见后，有8名学员成功获该司聘用，故相信是次参观，大大加强学员对就业前景信心，并有助於扩阔他们日后之就业出路。至於课程其馀结业学员，劳工事务局将会继续跟进他们就业转介，以协助他们寻找相关行业工作。
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澳门海关在一辆离境货车上查获约十三万电子产品和数码相机配件。 二零一零年七月十七日下午六时，路氹新城海关站关员对一辆经非载货车道离境往珠海的货车存有怀疑，故截停货车查询驾车司机是否载有需申报出口的货物，但该名司机回覆车上没载有需申报出口的货物，只载有数个废旧的木制卡板。 鉴於关员对驾车司机存在高度怀疑，逐对货车进行检查，经检查后，在该车货斗上的卡板内搜获电子产品十箱。经核实，共缉获：
- “Hager” 牌子 的电路断路制，216个
- “SONY” 及“CANON”牌子数码相机的驱动程式光碟连说明书，189套
- “SONY”、“CANON”、“OLYMPUS”及“PANASONIC” 牌子数码相机的充电器连电池配件，267套。 涉事司机姓杨，年约39岁，持中国因公往来通行证的男子。在调查期间，杨姓司机司机表示不清楚车上货物的报关程序，亦未能提供查获货物的法定报关文件。 鉴於驾车司机未有履行货物进出的法定程序，故海关对杨姓司机提出违反《对外贸易法》的检控，并扣查相关货物。如罪成，杨姓司机可被科处最高五万元罚款和货物拨归澳门特区所有。
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交通事务局继续不定期抽检本澳各油站的车用无铅汽油，以监控本澳市面无铅汽油的质量，本年第二季共抽查了36个车用无铅汽油样本，经检验全部符合法定标准。 为确保市面出售的无铅汽油符合法定标准，减少汽车废气对环境所造成的污染，交通事务局每月均会不定期抽查全澳各油站的车用无铅汽油，今年第二季交通事务局於本澳各油站及九澳油库共抽查了36个车用无铅汽油样本，经民政总署化验所作现场速测，并送交中国检验认证集团澳门有限公司进行化验，化验项目包括最高含铅量、最高含硫量及辛烷值等。化验结果表明全部样本均符合第44/94/M号法令附件中无铅汽油特徵的规定。 配合本澳执行环境保护政策，交通事务局将继续密切监控本澳无铅汽油的质量，确保市面出售的无铅汽油符合法定标准。
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