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节水小组办新水价机制介绍会继续广纳民意
特区政府推动构建节水型社会工作小组(下称小组)今(18)日下午三时至四时半於佑汉公园举办最后一场“自来水价格机制谘询方案”公众介绍会，使公众对谘询方案有更深入的了解，小组并即场与市民就新水价机制的影响、鼓励节水的方法以及新水价机制的实施时间等多方面积极交换意见。
小组副组长、港务局副局长黄锦辉表示，澳门水资源越来越短缺，节约水资源是每位澳门市民应尽的公民责任，唯澳门现时的水价未能反映水资源的真实价值和珍贵程度，导致公众的节水意识仍有待改善。而小组参考了相关的研究调查，发现以经济杠杆的手法推动社会各界节水是有效措施之一。因此，小组希望透过建立有助节水的水价机制，配合多项开源节流措施，有效地推动全民节水和保障用水安全。他呼吁社会各界积极节水，共同为构建澳门成为节水型城市而努力。
对於有市民忧虑新水价机制实施后会否增加家庭经济压力，小组成员、港务局处长黄文涛回应指小组在制定“自来水价格机制谘询方案”前，已充分考虑社会民生的承受能力，水价加幅亦很温和，不会构成太大的经济压力。其实市民在新水价机制下只要更加积极节约用水，如一水多用或采用节水器具等，就能减低受影响程度，甚至比现时付更少水费，而多人家庭采取节水措施会更有节水效益，节水效果更为显着。希望市民积极节水为保育水资源作出贡献。
有市民建议仿效香港提供数立方米免费用水以鼓励市民节水，黄锦辉回应指根据国内外经验，如有无偿用水，就无法反映水资源的真正价值，导致市民节水意识低，无助推动节水之馀甚至变得更为浪费，而且香港现时每人日均用水量约220立方米，乃邻近地区较高的，故此小组希望建立更有助推动节水的水价机制。
有市民询问何时实施新水价机制，黄锦辉表示小组期望透过现正进行的公开谘询广纳社会各阶层的意见，从而完善有关方案，务求在达成全民共识之下，於明年初推行新水价机制，为构建澳门成为节水型社会奠定基础。
明(19)日乃《自来水价格机制方案问卷调查》的最后收件日，小组呼吁受访户尽公民权利和义务积极配合问卷调查，将填妥之问卷交到指定的154个问卷收件点，并欢迎市民在7月30日谘询期结束前透过小组网页(http://www.marine.gov.mo/waterconservation)、电邮(water_conservation@marine.gov.mo)、传真(28511986)或邮寄(澳门邮政信箱47号)等方式踊跃发表意见，共同为构建节水型社会贡献力量。
市民如欲了解更多“自来水价格机制谘询方案”的相关资料以及154个问卷收件点的详细资料，可浏览小组网页或於办公时间内致电89882422或89882423查询。
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劳工事务局与澳门工会联合总会（下称工联）将於2010年第四季续推出「在岗培训及聘用计划（第五期）」（下称『计划』），以持续促进本澳的就业情况。 自『计划』於2009年7月推出至今，已办理求职登记的人数超过1,000人次。企业过去各期提供的“在岗培训”空缺数目共1,182个，接受培训的雇员接近100人，发放的培训津贴合共澳门币六十多万元。此外，企业提供的“直接聘用”空缺数目共3,304个，入职雇员数目2,703人次 。不论是“在岗培训”或“直接聘用”，按企业提供的空缺以及雇员的受聘职位统计，大部份均涉及服务、销售以及非技术等的工种类别。 因应『计划』第五期工作的啓动，劳工事务局将於7月19日向第五期实施范围一内的39间企业寄出通知，通知内已列明该企业截至2010年12月底到期的『计划』范围内的外雇配额数量。接获通知的企业不论以“在岗培训”或“直接聘用”方式参与『计划』，均须於8月9日前，向劳工事务局申报截至2010年12月底的“在岗培训”和/或“直接聘用”名额的相关工种资料。倘企业在8月9日前不作任何回应，其资料将会被送交人力资源办公室参考及作适当处理。为协助企业了解『计划』的详情及填报系统的操作，劳工事务局将於7月下旬为第五期实施范围一内之企业开办说明会，如相关企业在7月26日前仍未收到通知，可於办公时间内致电劳工事务局电话：83999473查询。 另外，实施范围一以外的其他企业如欲透过参与『计划』聘请本地工人，须先前往工联设於鹅眉街6 – 6A号怡景台4楼的办事处或劳工事务局职业培训厅设於望厦平民新邨的办事处进行登记。 企业填报2010年第四季度的培训及直接聘用工种资料，预计8月下旬将完成收集及整理工作，有关资料届时将上载至劳工事务局专用网页；为免产生混淆，『计划』第四期的工种资料将会同时被移除，以便公众查阅第五期的有效工种资料。 凡首次参与『计划』的本地工人，可於8月下旬前往劳工事务局位於马揸度博士大马路221–279 号先进广场大厦地下的就业厅或工联的五个办事处（工联司打口职工服务中心、工联职业转介服务部、工联北区综合服务中心、工联新桥办事处 / 制衣工会及工联氹仔综合服务中心）办理求职登记手续。此外，第四期『计划』求职登记仍然有效的本地工人，如对第五期的工种感兴趣，可待有关工种公布后致电劳工事务局电话：83999828查询，要求就业转介及配对服务；若需办理求职登记续期，可於首3个月有效期届满后14天内致电劳工事务局办理有关手续，电话：83999828。 有关『计划』第五期实施范围一的企业名单以及详细资讯，将於劳工事务局网页（http://www.dsal.gov.mo/chinese/introduction.htm）内公布。
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为鼓励公众积极参与澳门城市发展建设，由土地工务运输局及文化局合办的“南湾湖C、D区规划概念徵集活动”，现正公开徵集设计方案。政府期望透过是次规划概念公开徵集活动，了解居民心中的想法，集思广益，为南湾湖C、D区打造一个既能保护城市景观，同时兼顾发展平衡的规划概念方案；徵集活动的入围作品将作为政府日后制定该区规划的参考。 “南湾湖C、D区规划概念徵集活动”主要分为两个部分，第一部分是作品徵集，活动日期由2010年7月19日至8月18日，将会选出符合规划导则及本澳城市规划条件的最多10个入围作品；由於本次活动不设奖金及奖项，入围方案可获得工本费澳门币20,000元。第二部分是展览，入围作品将於本年稍后时间公开展出。负责评审作品工作的评审团由内地及澳门城市规划界、建筑界、工程界、地产业界、文化界及文物界共9位专家组成，遴选最多10个入围作品。 根据活动的设计导则，要求参加作品以突显本澳具历史性的海岛城市形象为先导，建立一个既能保护历史景观层次，又能满足城市发展需求的现代化滨海区；必须体现澳门山、海、城的城市空间结构特徵。并且希望建立具开放性公共空间的系统，提高公众前往海滨沿岸的通达性和便捷性；以及顺应澳门半岛南部城市肌理，建设发展须与周边环境协调，建筑物之高度、体量、密度和外观设计，务求达致新旧城区共融、尺度宜人之效果。 基於南湾湖C、D区之发展与周边景观存在空间和视觉上的互动关系，故此主办单位希望参加者设计的作品应透过不同方式保护一些富代表性的景观，包括维护山海景观、十字门水道、南湾湖与西湾湖、澳门城市门户景观、澳门旅游塔、海上与沿岸视点及内部回望城市。 此外，该项活动的设计导则又要求设计的土地开发强度不能低於2.5倍，即《南湾海湾重整计划之细则章程》所规定的开发强度，以建立高效、安全、且能带动新旧城区相互联系的交通网路。 “南湾湖C、D区规划概念徵集活动”的徵集对象为澳门永久性居民，参加者可以个人或小组形式参加，毎组最多5人。参加者须先参阅“南湾湖C、D区规划方案徵集活动”-活动章程、设计导则、地籍图及规划范围图，以便参加作品能够符合规划原则和入围资格。同时，参加者更须保证所提交作品为其本人原创作品，并遵守活动所有规定。 参加者须递交活动报名表、1张规划总平面图和不少於4张透视图，以及提供3,000字以内的中文或葡文规划设计说明；同时将设计图和设计说明制作成电子文件。稿件需在本年8月11日至18日(星期一至五的上午9时至下午1时及下午2时30分至下午5时)期间交往土地工务运输局。有兴趣人士可浏览土地工务运输局网页www.dssopt.gov.mo了解详情及下载活动章程、报名表、设计导则、地籍图和规划范围图。
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「的士服务巡礼」系列活动已於本月初启动，当中包括专为的士司机而设的「诚信有礼的士司机选举」现正接受投票；只要的士司机遵守《优质的士服务约章》，例如：服务态度亲切、诚实有礼、拾金不昧等行为，在乘客推荐下，便可获得嘉许及赢取丰富奖品。 由交通事务局、消费者委员会、治安警察局及旅游局主办，本澳的士业界团体协办之「的士服务巡礼」系列活动，内容包括「优质的士嘉许计划」、「诚信有礼的士司机选举」及「的士服务巡礼抽奖」；活动由7月4日至11月3日期间举行，希望透过的士车主、的士司机、本澳居民和访澳旅客的共同参与，推动的士业界提升服务水平。 其中，专为的士司机而设的「诚信有礼的士司机选举」，目的是鼓励本澳的士司机提升服务质素，为乘客提供优质的士服务，共同塑造良好的业界形象。只要的士司机在接载乘客期间主动协助有需要的客人安放及提取车箱内行李；关顾残疾人士之轮椅；为乘客提供安全舒适的驾驶服务；经常令车厢保持整洁舒适之状态；坚守“拾金不昧”的高尚情操获乘客肯定后，由乘客自行填写放置於车厢内之「诚信有礼的士司机选举」选票并交予司机，有关司机只要於11月3日下午五时前，把乘客已填妥之选票交回位於宋玉生广场中土大厦十二楼交通事务局公共关系处，或交往中华广场二楼交通事务局服务专区，即可参与是次选举，赢取丰富奖品。 主办单位组成的评选委员会将评核参选之的士司机是否合符要求，包括：在活动期间有否收到检控和投诉纪录等，以选出首100名合格之的士司机，颁发「诚信有礼的士司机奖」奖状，凡获上述奖状且获选票最高的前10名司机，每名更可获赠价值澳门币3,000元油券。如有任何查询，可致电交通事务专线8866 6363。
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土地工务运输局委托新桥坊众互助会及年轻规划师进行的「永联台、华园新街空间改造计划」已完成入户问卷调查，成功率超过9成，研究团队将续开展一系列街巷空间改造计划，并於明日（１９日）起一连三日启动「墨山街空间改造计划」问卷调查，对象为添祥大厦、协利大厦、添宾阁及美康大厦，共59名住户及商户。 今年的「新桥公众参与街巷空间改造研究系列计划」以多条街巷为主，包括「永联台、华园新街空间改造计划」、「墨山街空间改造计划」等，研究团队希望透过以空间改造计划的方式，再向周边的街巷推广，吸引更多居民参与规划过程，透过互动讨论，寻求共识，形成一个符合居民需求的社区公共空间改造计划。 是次「墨山街空间改造计划」研究范围为东至苏亚街、西至镜湖马路的一段墨山街，研究团队将在明日（19日）至周三（21日），对分布於添祥大厦、协利大厦、添滨阁及美康大厦约47名住户、12名商户进行入户问卷调查，居民如对调查有任何疑问，欢迎致电62025500查询。 而上周一进行的「永联台、华园新街空间改造计划」问卷调查亦已顺利完成，住户问卷回收率为80%，成功率为87.5%；商户问卷回收率为72.2%，成功率为94.4%。
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应浙江省委邀请，全国政协副主席、前澳门特别行政区行政长官何厚铧昨（15）日出席了「绍兴建城2500年庆祝典礼」及「第六届世界合唱比赛」开幕式。 何厚铧14日启程前往浙江绍兴，出席昨日上午在越王城广场举行的「绍兴建城2500年庆祝典礼」，并为「建城2500年城雕揭幕」；晚上出席「第六届世界合唱比赛开幕式暨中国绍兴建城2500年庆典晚会」。 在绍兴期间，何厚铧亦参观了周恩来纪念馆、鲁迅故里及兰亭。
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因应本澳近年经济急速发展，并关注低收入家庭对居住房屋的需求，政府计划在俾利喇街(旧望厦兵营)一幅土地兴建一幢提供近350个单位的公共房屋。有关项目可望在今年底动工兴建，最长施工期为500天，并争取於2012年中落成。
有关公屋工程於今日(16日) 於今日早上九时半在土地工务运输局在进行开标工作，共有35家公司竞投该公屋工程项目，所提出的工程造价由1.72亿至4.16亿澳门元不等。
有关开标工作至晚上九时完成，结果有30家公司被接纳；3家有条件被接纳，但必须在7月19日内补交所需文件；至於不被接纳的公司有2家，原因分别是违反招标方案所规定的单价表述方式，和单价表欠缺其认别资料。
俾利喇街公屋项目设计成具商住和公众停车场功能。地面层是住宅、商业、电单车停车场及轻型汽车停车场出入口。一楼及二楼是轻型汽车停车场。3楼是住宅部分的平台花园，为住户提供休闲活动的空间。4楼以上为住宅。住宅部份总层数为29层，提供总数346户两房一厅的住宅单位。
具体层数的单位分布如下：4楼至22楼每层的单位数为14户，23楼至32楼每层的单位数为8户，每户实用面积由42平方米 至44平方米不等 。住宅单位的设计注意实用性，故尽量减少楼宇内部的通道，提高室内的可使用空间。
整幢大楼的总建筑面积为约32,160平方米，楼高32层，沿俾利喇街方向划分6个沿街的商铺。住宅的出入口设於俾利喇街方向，方便住户的出入。
另一方面，该公屋项目同时设有电单车与轻型汽车停车场，分别提供约210个电单车泊位和140个轻型汽车泊位。而电单车停场出入口位於大楼东侧，将电单车停车场出入口与轻型汽车停车场及出入口分开；至於轻型汽车停车场的出入口位於大楼西侧，预留车辆等候长度。政府希望透过上述停车场的设计，尽量将车流量分流，以及避免停车等候进入停车场时，对俾利喇街的交通造成压力。
至於大楼的三楼平台花园将设置园林用绿化区，以及室内外的活动设施区。而住宅塔楼以“ T”字型设计，此设计除可与邻近大楼保持一定的距离外，同时也能为每户提供更良好的采光、通风条件，减少日间室内照明及冷气的过度使用，从而达至环保节能的目的。 澳门俾利喇街公屋工程竞投者名单见附件
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政府今年初开始正式采取行动，打击在建中的非法工程，有关工作一直持续进行，自启动清拆行动至今，越来越多进行非法工程的人士向土地工务运输局办理自行清拆僭的手续，局方对此表示欢迎。但同时呼吁市民，为障自己和他人的性命和财产安全，及保持和睦的邻里关系，绝不应进行非法工程；即使兴建非法工程的当事人愿意配合政府，自行清拆僭建物，亦须聘请合资格的承建商并到局方办理相关手续。 为打击在兴中的非法工程，土地工务运输局加强巡查工作，一旦发现有在建中的非法工程，稽查人员会即时向现场施工中者发出“暂停工程令”，并要求有关非法工程主在四十八小时内到局方了解处理非法工程的手续。同时，局方亦会依据法律，在四十八小时内发出“禁止施工令”并到现场张贴。
倘当事人(屋主)愿意配合政府要求，愿意自行清拆非法工程，但为障自已和他人的性命和财产安全，不应随意拆卸，而在清拆前，必须到土地工务运输局二楼的监察处申请。
有关申请手续简单，当事人只须带备三份文件：(1)提交「申请批准拆卸工程」的申请书 (2)清拆僭健物的劳工保险，目的是对负责清拆的工人有人身保障；(3)承建商之声明书。由承建商声明有关僭建物会由其负责清拆，而该承建商必须已在土地工务运输局注册。有关表格均可透过土地工务运输局网页 www.dssopt.gov.mo 下载。
局方约半个工作天就可通知申请人申请结果，获批的申请人可以随即展开拆卸工程。 土地工务运输局指出，局方会给予申请人一定的期限清拆僭建物，拆清期间，局方亦会派员跟进个案的清拆进展。
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卫生局在跟进7月9日公布的一宗怀疑食物中毒事件时，检测到对相关餐厅的食物样本蜡样芽胞杆菌超标，提示该餐厅食物保存不当。卫生局呼吁各饮食业场所向餐厅工作人员作出指引，以确保食物安全。 该宗食物中毒事件涉及一家5口人，於7月3日晚9时左右进食了连胜马路一咖啡美食的外卖海鲜焗意粉等食物后， 於次日及5日相继出现腹痛、腹泻、呕吐、发热等病徴。病人经诊治后已逐渐康复，大便样本未检测到致病菌。卫生局人员在5日检查该餐厅时发现该餐厅将食物炸好后在室温中存放一段时间，需要时才再焗热供应。检验发现，餐厅存放的吉列炸排骨和炸海鲜两种食物蜡样芽胞杆菌超标，提示食物保存不当。唯食物检测到的致病菌和病人临床表现不符，可能并非引起病人症状的致病菌。 卫生局表示饮食业界盛行将食物预先煮熟存放，供应给顾客前再翻热加工。由於，预先煮熟的食物存放不当时很容易引起交叉污染、细菌繁殖和产生毒素; 而有些毒素耐热，一旦在食物中产生，再加热亦不能使其毒性消除。故应特别注意将食物在安全的温度下存放，防止交叉污染，并注意翻热食物至中心温度达摄氏七十五度或以上才可向顾客供应。 卫生局呼吁消费者，应选择有良好卫生环境及具信誉的食肆，如对食物卫生状况有疑虑，应停止食用以保健康；各饮食业场所应遵循世卫组织“食品安全五要点”建议：一、保持清洁；二、生熟分开；三、彻底煮熟；四、在安全的温度下保存食物；五、使用安全的水及食物原料。
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「新城填海区规划第一阶段公众谘询」第二场公众谘询会将於今日（１７日）下午三时假澳门科学技术发展基金演讲厅举行，欢迎全澳市民出席参与，就新城填海区的规划工作、发展愿景等提供意见及建议。在为期两个月的谘询期内，新城填海区规划工作小组已安排面向不同基层团体、专业团体及弱势群体，超过20场介绍会，藉以收集不同界别、阶层居民的意见，有助下一阶段制定规划草案。 继上月举行首场公众谘询会及「滨海城市设计」专家座谈会，新城填海区规划工作小组将续於今日、３１日、８月７日及１４日下午三时，假澳门科学技术发展基金演讲厅举行公众谘询会，另於下周六（２４日）假澳门文化中心会议室举行「共建世界级滨海城市」专家座谈会。 与此同时，工作小组亦与多个基层、专业社团合办超过20场介绍会，如：澳门建筑师协会、青联青年议政班、海洋花园住户等，并特别面向弱势社群，分别在周日（１８日）举行澳门伤残人士服务协进会专场、下周五举行澳门特殊奥运会专场等，简介新城填海区中民生设施建设构想。
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