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“氹仔新码头主体工程扩建”预先评定资格之限制招标本月10日(星期五)进行开标，共有16间公司递交投标文件。经开标程序后，有一间公司因不符合招标方案的规定，被取消投标资格。建设发展办公室认为，采用预先评定资格之限制招标，有助在专业、技术、经济以至财政等方面，预先甄选出符合条件的承建商；与此同时，为回应社会诉求，甄审标准中，引入廉洁诚信记录、雇用劳工记录和说明雇用本地及外地劳工状况的《人力资源分配计划》等新元素。 考虑到氹仔新码头主体工程扩建的工程规模大、技术要求高、协调层面强等因素，采用预先评定资格之限制招标有助选出在专业、技术、经济及财政等条件均符合资格的承建商，进入下一阶段谘询，为“氹仔新码头主体工程扩建”的施工提交标书。 另外，为进一步推行廉洁施政理念、确保本地工人就业及严厉打击雇用非法劳工的企业，在预先评定资格之限制招标的甄审标准中注入了新元素，包括引入廉洁诚信记录(15%)、雇用劳工记录(5%)及拖欠工人薪酬(5%)和说明雇用本地及外地劳工状况的《人力资源分配计划》(10%)。其具体内容为，将审查最近五年内，竞投公司股东或其公司行政管理机关成员又或竞投者本人被法院裁定涉及行贿受贿行为的记录以及竞投公司或竞投者本人最近五年有否被法院或行政机构裁定曾聘用非法劳工、过职或过界劳工的记录。竞投者倘若存在上述违规记录，则在甄审标准相应栏目的评分为零，而竞投者必须在预先评定资格之限制招标中评分不小於65分方可进入下一阶段谘询。是次招标会评定甄审最多8（八）名竞投者，建设发展办公室将於开标日起计90日内向上述获甄审具备资格的承建商发出提交施工标书的邀请。 氹仔新码头主体工程扩建的施工地点及工程特性：於氹仔北安填土区兴建客运码头大楼，其中包括16个400人客船泊位、3个1200人客船泊位及天面直升机坪。
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分区社区服务谘询委员会针对近月多宗烧车事件，日前邀请相关的七个政府部门举行联合工作会议。社谘会了解各部门已就事件进行积极处理及善后，但认为在处理程序进度上仍需要改善，并促请有关当局能尽快落实安装道路监察系统镜头，协助打击及阻吓烧车等犯罪，为社区治安提供更大的保障。 出席联合工作会议的七个政府部门包括消防局、治安警察局、司法警察局、交通事务局、土地工务运输局、房屋局及社会工作局代表。社谘会召集人张素梅、中区副召集人黄耀球、余健楚、邝玉球以及多位委员针对近月的多宗烧车事件，特别是五月底司打口缸瓦巷发生涉及烧毁三十二辆电单车，波及五座大厦的严重烧车案，向有关跟进的政府部门了解处理的情况及反映意见。各部门代表向社谘会简介对事件的处理程序及跟进工作，其中房屋局楼宇管理事务厅厅长缪灿成表示，目前已与受影响的居民联络，并会在短时间内协调他们成立业主管理委员会，申请楼宇维修基金，维修因火灾损毁的大厦外墙，在处理程序上可能需要一定的时间，但会因应实际情况作特别处理，期望尽快恢复受影响居民的正常生活。 治安警察局警务厅副警务总长梁伟强及司法警察局纵火罪案调查科督察甘彼得都对近月烧车案有上升的趋势非常关注，当局已加强巡查及侦查工作，并解释部份烧车案在取证上存在的困难，呼吁市民遇到有可疑的情况，要挺身举报并合作提供资料协助破案，治安警及司警亦会通力合作共同打击烧车等犯罪行为。消防局副消防总长尤润当表示，消防局有六分钟到达现场的服务承诺，目前执行率达百分之九十九，针对旧区狭窄的街道，当局亦已新增了小型的水泵车及消防电单车，增加救火及救援的灵活性，务求在最短的时间内抵达现场，尽力保障市民生命安全。 社谘会表示，透过是次会议，增强了对有关部门工作的了解，亦理解部门在跟进过程中存在的困难；烧车事件威胁到居民的生命财产，有关大厦解封以及维修等善后问题，牵涉到多个政府部门，并需经多个部门协商经过一定程序后，才可完成善后工作，恢复居民的正常生活，当中花费了大量的时间，反映涉及跨部门的工作上，缺乏统筹的程序和机制，令善后工作未能迅速展开，期望有关当局，能制订更有效的跨部门合作机制，因应突发或灾害事件，作出即时的跟进处理，减低对居民造成的困扰；亦有需要加强监管车辆胡乱停泊的情况，特别是狭窄的街道，一旦发生烧车事件将可能造成重大人命及财产的损失，另外，亦促请当局尽快落实安装道路监察系统镜头，加强监控及提高阻吓作用，减少烧车等罪案发生。
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为有效落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》，进一步促进粤港澳合作，应香港政制及内地事务局邀请，特区政府日前续第六次组织澳门特区官员前往香港访问，分别和香港发展局、运输及房屋局、环境局等部门就区域合作、跨境基建、跨境运输网络、环境保护、共建优质生活圈等不同范畴进行了交流。双方均认同在现有的合作机制下加强沟通、协作，以互惠相利作原则，谋求港澳两地与珠三角地区共同发展。 访港团一行十四人由运输工务司司长办公室主任黄振东率领，成员包括交通事务局局长汪云、环境保护局局长张绍基、副局长黄蔓荭、建设办公室副主任周惠民、土地工务运输局城市规划厅厅长刘榕等。 访问团分别和香港发展局、运输及房屋局、环境局进行了座谈，听取香港方面在「香港的整体发展及城市规划策略」、「市区重建策略检讨」、「港岛东海旁研究──可行性研究」、「都市气候图及风环境评估标准可行性研究」、「跨境运输网络」、「共建粤港澳优质生活」等不同范畴作介绍。 在《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》中，跨境基建及环保均是重要范畴，访问团听取香港方面介绍规划中的跨境运输基建项目，包括港珠澳大桥、广深港高速铁路、港深机场联络线等，双方就跨境交通的对接、强化港澳和珠三角在道路交通网路的联系、进一步推动珠三角的合作交流了意见。而在环保方面，香港环境局介绍了「绿色大珠三角地区优质生活圈」构思，提出在空气联防联治、促进循环经济产业、电动车普及应用、推动区域企业清洁生产、再生能源的研发及应用、清洁能源基建与供应等六方面合作。在座谈上，港澳双方认同日后需要加强合作，而澳门环境保护局是新成立的部门，亦有需要和香港方面加强联络、交流，共同推进区域环保工作。 访问团一行还参观了策划中的广深港高速铁路位於西九龙的香港总站。香港政制及内地事务局并设晚宴欢迎访问团，该局常任秘书长罗智光、副秘书长陈伟基、首席助理秘书长曾爱莲等出席，新知旧雨，交谈甚欢。
特区官员团日前应邀访问香港 就城规跨境基建环保进行交流特区政府官员访港团和发展局座谈特区政府官员访港团和环境局座谈
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面对澳门土地资源有限，体育发展局表示，会爲竞技体育及大衆体育合理安排场地。 体育发展局局长黄有力回覆立法议员高天赐的书面质询时表示，爲纾缓澳门半岛紧张的体育场地，自该局接收澳门东亚运动会体育馆后，便开放予羽毛球团体。现时，馆内设有6个羽毛球场，在确保澳门羽毛球总会代表队训练及青少年培训所需的用场后，其馀羽毛球团体的申请亦作优先处理。他认爲，透过安排羽毛球团体到澳门东亚运动会体育馆训练，不单爲有关团体提供更优质的训练环境及设施，也使有关团体的用场安排更稳定。 他指出，开放望厦体育馆A馆的目的，是向广大市民提供一个休闲体育锻炼场地。爲此，当局在该场的设置布局上尽量利用该馆的场地，从而划分更多的体育空间让市民使用。 另外，体发局将对奥林匹克综合体与奥林匹克泳池间的露天停车场加以利用，增设11个室内羽毛球场，相信场地紧张的问题得以进一步纾缓。该局亦持续与不同团体进行沟通、合作，纳入爲公共体育设施网络，爲广大市民提供更多的运动空间。 ※质询及回覆全文见立法会网页
（http://www.al.gov.mo/ ）；编号462/III/2009
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为应对越趋复杂的家庭型态和家庭功能失调的情况，社工局一方面推动建设和谐家庭，另一方面亦着重协助个人和家庭预防各种问题发生，致力构建一个由预防到治疗，政府到民间的全面服务网络。 社会工作局局长叶炳权回覆立法议员容永恩的书面质询时表示，社工局因应单亲家庭的不同需要，分别提供经济援助、就业辅助－社区就业辅导计划及积极人生服务计划、专业评估及辅导服务。该局亦向民间社团作出财政资助及技术支援，让其向处於危机状况下的家庭，包括单亲妈妈，提供院舍庇护等服务。 叶炳权指出，社工局与五间民间机构合作而设立的「单亲家庭支持网络实验计划」，透过个案转介的机制及运作模式，建构「单亲网络互助服务」。另外，以单亲家庭为义工的「活现彩虹」计划，可扩阔单亲义工的社交圈子，推动社区建立邻舍关爱互助网络。 回覆中表示，两间专门为家庭提供生活健康教育及辅导服务，并可以向相关专业人士提供资讯及培训的多功能服务设施将相继落成。其中位於离岛区的「成长轩」将於今年中投入运作。 此外，社工局正研究协助民间机构建立有效的督导制度，预计今年中完成有关方案，该局将根据实际情况及建议内容，逐步推动督导制度的落实。同时，该局已推出「民间机构社会服务人员持续进修与业界交流津助项目」，投放更多资源支持社会服务机构开展持续进修活动。 ※质询及回覆全文见立法会网页（http://www.al.gov.mo/ ）；编号364/III/2009。
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教育暨青年局局长苏朝晖表示，特区政府一直积极推动持续教育的发展，倡导终身学习理念，致力创设多元的学习机会，以提升居民的整体素质，发展个人潜能。 苏朝晖回覆立法议员关翠杏的书面质询时指出，特区政府於2007年设立教育发展基金，专门用於支援和推动在非高等教育领域内展开的各类具发展性的教育计划和活动，而该基金的其中一个主要任务就是推动包括职业培训在内的持续教育的开展。教育发展基金於2007年9月开始实施「持续教育资助计划」，爲居民提供学费资助，鼓励居民持续进修，藉着工馀时间参与培训提升专业技能。 苏朝晖又表示，爲使参与「持续教育资助计划」的培训能达到应有的质量，教青局收到申请时，会根据申请机构提供的课程大纲、导师资历、招生对象等资料作出评估，亦会参考相关机构过往的纪录、内部行政情况等因素，以审视这些机构是否有能力开办具质素的培训；同时，亦透过巡查，实地了解相关机构的开课状况，以确保有关资助能得到合理运用。 自计划推出以来，至今已资助了2,776项培训，提供31,222个名额。资助的金额超过1,500万元。而今年下半年，将继续对447项相关的培训提供资助，预计投入超过600万元，提供接近10,000个培训名额让市民参与持续学习。 ※质询及回覆全文见立法会网页
（http://www.al.gov.mo/ ）；编号460/III/2009
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保安司司长办公室主任黄传发表示，警方在执行打击「黑工」任务方面，其中重要的法律依据是第6/2004 号法律《非法入境、非法逗留及驱逐出境》以及17/2004 号行政法规《禁止非法工作规章》。处理逾期逗留者时亦会依照第5/2003 号行政法规「入境、逗留及居留许可规章」。 黄传发在回覆立法议员陈明金的书面质询时指出，据警方资料显示，本澳首季非法入境及逾期逗留共4.1 万人次，其中中国内地人士占3.8 万多人次。对於其中非法入境及逾期逗留的时间超过30 天者，警方会根据现行第6/2004 号法律的规定将其驱逐出境，并作1至3 年之禁止入境行政措施。上述逾期逗留人士中占绝大部份为逾期逗留不超过30 天，警方主要依据第5/2003 号行政法规，作出罚款处理。 黄传发表示，针对工作中遇到的问题及根据执法经验评估，警方曾向有关部门递交了修改逾期逗留罚则的建议书，其中主要是建议对第5/2003 号行政法规「入境、逗留及居留许可规章」第三十二条（逾期逗留）的有关规定作出修改，包括缩短该规章中的逾期逗留期限、提升罚款金额、引入「累犯」规定等。警方相信，对上述法规的修改建议若获得通过，逾期逗留的情况将可望改善。 另外，为更有效地从源头上堵截及遏止有关逾期逗留人士可於短期内再次入境的情况，治安警察局已与内地公安机关进行多次磋商，建议亦将在澳逾期逗留不超过30天的人士名单通报内地，并由内地公安机关协助限制他们出入境或不向他们签发「赴澳签注」。此外，设於第二警司处的拘留中心亦会於下半年投入运作，可拘留逾期逗留及不能即时遣返的旅客。 警方认为，为了维护本澳社会及公众的利益而及时提出修改法律的建议，是面对问题、填补空白及堵塞漏洞的积极做法。面对复杂多变的社会问题，法律定期作出检讨、修改亦属正常。 在海关的管辖范围内，继续加强巡查商铺和地盘，并当每个大型工程动工前，部门主管会主动派员与地盘管理公司联系，建议地盘负责人安排好工作人员进出地盘的管理措施，以防范未具合法身份的人士在地盘出现甚至非法工作。此外，海关将加强反黑工的情报搜集工作，并按风险评估的结果，作出具针对性的巡查及打击行动。 ※质询及回覆全文见立法会网页（http://www.al.gov.mo/）；编号447/III/2009。
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2009年粤澳合作联席会议今(九)日在澳门特别行政区政府总部举行，双方充分肯定过去半年粤澳合作取得的新成果，并就在CEPA，以及《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》和《横琴总体发展规划》的框架下，加大粤澳合作力度，全面落实全国人大常委会对於横琴岛澳门大学新校区项目有关决议，全方位提升各领域的合作层次，进行了深入磋商，并达成了广泛共识。国务院港澳办副主任周波和中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室副主任高燕列席了会议。
澳门特别行政区行政长官何厚铧、广东省省长黄华华分别率领两地代表团出席会议并作主题讲话，经济财政司司长谭伯源及广东省副省长万庆良就粤澳近期合作新成果作了回顾总结。会议高度评价了粤澳合作所取得的新成果。
行政长官指出，粤澳双方坚持“以民为本” 的原则，努力完善两地合作机制，积极开展两地合作的前瞻性战略研究，有力加强了粤澳民生、经贸及文教卫生等方面合作的不断深化，并确保合作成果不断涌现。行政长官强调，只有全力促进粤澳的紧密合作，才能发挥两地独特优势和形成强大合力，有效应对国际金融危机，促进经济的全面复苏和更好发展。行政长官还对广东省近期采取多项措施，如加快推进横琴岛的联合开发，支持澳门经济适度多元化，积极扶持澳门在粤企业克服困难，确保特区的稳定和发展等举措，表示了衷心的感谢。
黄华华省长指出，十年来粤澳合作的成功实践，充分证明“一国两制”方针和中央对澳政策是完全正确的，粤澳双方按照这种势头合作发展下去，前景必定越来越广阔。面对新形势新要求，双方要充分运用中央赋予的特殊政策和灵活措施，以共同打造亚太地区最具活力和竞争力城市群为目标，全面构建紧密合作、融合发展的新格局。
粤澳双方均认同，《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》，将珠三角与港澳紧密合作的相关内容纳入国家发展规划，提出巩固澳门作为世界旅游休闲中心的地位；在国务院原则通过的《横琴总体发展规划》中，横琴的首个定位又明确为“‘一国两制’下探索粤港澳合作新模式的示范区”，这些安排为粤澳合作的强化，提供了崭新机遇。两地将全力促进《纲要》和《规划》的贯彻落实，从而有效应对国际金融危机的挑战，大力推动两地民生改善，大胆探索“先行先试”的安排，促进粤澳合作层次实现更大幅度的提升，推动两地经济社会的可持续发展。
会议认为，人大常委会刚通过的“关於授权澳门特别行政区对设在横琴岛的澳门大学新校区实施管辖的决定”，是中央支持澳门特区经济社会发展的具体举措，也是中央政府送给澳门回归十周年的一份厚礼，更是“一国两制”制度优越性的充分体现，粤澳双方将严格予以落实，并一定会使横琴岛澳大新校区的建设，成为粤澳合作的示范项目，成为“一国两制”下教育合作的创新工程。粤澳双方更就如何共同推进横琴的开发，进行了深入探讨，并达成广泛的共识。
双方在会后还签署了《关於贯彻落实全国人大常委会决定，推进横琴岛澳门大学新校区项目的合作协议》。为了全面落实横琴岛澳门大学新校区的项目，双方认同在粤澳合作机制下充分发挥各自的优势和特色，为项目建设提供全面的政策支援和工作便利。同时，承担建设项目的单位必须充分体现粤澳合作的精神，以粤澳合作的模式进行开发。粤澳双方共识，於项目建设实施阶段，将透过政策协调及设立合理的参与机制，创造条件，让澳门的专业人士、工人及建筑企业能在粤澳合作的模式下以适当的方式参与。
双方各有关部门还就多个领域的合作议题，包括：粤澳共同推进《纲要》的落实、粤澳携手推进横琴开发建设与澳门大学迁校、加强粤澳大型基础建设项目合作和口岸合作、深化经贸合作、加强教育合作、开发中医药产业合作、保障对澳供水供电和食品安全等，彼此充分交换意见，确定未来加强合作的方向和具体措施。
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世界卫生组织流感大流行警示提升至6级，严重程度为中等；本澳警示级别为第6级蓝色，本地疫情为一般。目前本地甲型H1N1流感累积个案为73例，包括新增输入个案3例，本地个案2例。现时共有22名患者正在医院接受治疗，均情况良好。另外，7月9日共有7名患者治愈出院，在家中接受医学观察的共有45名。 7月9日新增的三例输入个案，其中一患者为24岁女性台湾居民，在澳门永利酒店娱乐场任服务员。7月3日在泰国期间出现流感症状，7日下午乘亚洲航空编号FD3604客机（座位19B）回澳；当晚前往镜湖医院就诊，经检验后确诊感染。患者自6月27日起没有回公司上班，与患者同行及同住的３友人被界定为密切接触者，卫生局已安排他们接受家居医学观察。第二宗个案患者是16岁男性澳门居民，在英国伦敦留学，7月４日由英国经香港回澳； 6日晚开始出现流感症状，８日到仁伯爵综合医院就诊，经检测后确诊感染。患者在发病后一直留在家中休息，其父母被界定为密切接触者，卫生局已安排他们接受家居医学观察及服药预防。第三宗个案患者是13岁女性澳门居民，就读於圣罗撒女子中学中文部初一戊班，7月4日随家人前往香港，即日回澳。8日下午出现流感症状，在母亲陪同下到仁伯爵综合医院就诊，当晚经检测后确诊感染。患者发病后只接触过的五名家人及其家务助理被界定为密切接触者，卫生局已安排他们接受医学观察及服用抗病毒药预防。对上述个案的患者，卫生局已分别安排他们接受医院隔离治疗。 新增的两例本地个案，患者均来自８日确诊的葡人家庭，分别是36岁母亲和13岁儿子，葡籍澳门居民。母亲是澳门通讯博物馆的员工，儿子是澳门葡文学校的学生。两人於8日傍晚出现流感症状，往仁伯爵综合医院求诊，9日凌晨经检测后确诊感染，卫生局已安排两人接受医院隔离治疗。两名患者因与发病的家人同住而受到感染，故被界定为本地个案。母亲发病后没有上班，最后上班日为7月3日，其儿子发病后亦没有去过学校。现时该家庭一家八口，除确诊患者外，馀下的3名同住家人及1名女佣已被界定为密切接触者，卫生局已安排他们接受家居医学观察。 据卫生局统计数字显示，关闸医疗谘询站共为十万五千七百八十名人士探热，谘询人数六名，送院人数一名；港澳码头医疗谘询站共为一万六千二百九十五人探热，谘询人数三人；澳门国际机场口岸医疗谘询站为四千二百六十五人探热，谘询人数一千四百四十一名；莲花口岸医疗谘询站为二千零八十五人探热；北安临时码头谘询站为四千七百四十一人探热，谘询人数二名；青洲跨境工业区谘询站为二百六十五人探热，谘询人数十一名；内港码头医疗谘询站为六百九十九人探热。 卫生局强调，甲型H1N1流感可防可治可控，当局正根据疫情变化应对。希望居民注意个人卫生，遵守卫生局就各类社会活动发出的指引；从外地疫区回澳人士在七日内不要参加聚会活动。 （流感应变协调中心 24小时热线电话: 28700800 传真: 28700863）
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中国人民解放军总参谋部测绘局向澳门特区政府可持续发展策略研究中心及地图绘制暨地籍局移交近日完成的澳门特区范围航空摄影测量工作的全部数据成果。这是澳门特区自成立以来，首次完成幅盖全澳范围制作的真正射影像航空摄影工作，作为向特区回归十周年献上的一份厚礼。 出席成果接收仪式的有澳门特区政府可持续发展策略研究中心谢志伟主任、吴志良副主任，澳门特区政府地图绘制暨地籍局陈汉平代局长、惠程勇代厅长，以及中国人民解放军总参谋部测绘局的主要领导和技术人员。 是次高度专业的航空摄影测量工作是在行政长官何厚铧和运输工务司司长刘仕尧的大力支持下，经过国务院港澳事务办公室的充分协调，才得以顺利进行。中国人民解放军总参谋部测绘局高度重视是次航空摄影工作，组织了具有丰富经验的技术团队，在短时间内完成了航空影像资料的采集工作，并尝试采用世界先进的像素工厂(Pixel Factory)技术，完成真正射影像的成果制作。 此次移交的成果包括澳门航空摄影原始影像，澳门特区数字高程模型（DEM）及1：1000真正射影像图（TDOM）等数据与图纸，这些成果使澳门特区具备了更精细、更详尽、更完善的地理数据及空间分析数据。有效地保证了澳门特区基础地理资讯的时效性，为特区政府更细致地开展土地管理和城市规划工作提供了更可靠的地理资讯，也为落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》中进行区域合作的规划研究奠定了基础。 澳门特区政府可持续发展策略研究中心谢志伟主任致辞时表示，感谢总参测绘局对澳门特区政府航空摄影工作的重视，派出了高质量的技术团队，高效率地配合有关工作的进展。目前，可持续发展策略研究中心在进一步完善《澳门城市概念性规划》的工作中，将这套最新的航空摄影数据应用於《数字澳门三维城市信息系统》的研究工作中，从而提升《数字澳门三维城市信息系统》的准确性与实用性。 澳门特区政府地图绘制暨地籍局陈汉平代局长也对中国人民解放军总参谋部测绘局在如此短的时间内，帮助特区政府完成高质量的航空摄影工作表示衷心感谢，也希望地籍局与总参测绘局继续保持良好的合作关系，在未来能有更多的合作机会与合作空间。
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