新闻

爲配合特区政府提高施政透明度的政策，促进政府与市民的沟通，新闻局积极透过互联网和流动通讯，提供更多接收特区政府新闻资讯的渠道，便利公众随时掌握政府施政的脉搏。 资讯科技日新月异，要求讯息分秒必争、无远弗届，特区成立后，新闻局不断致力配合发展需要，寻求以最快捷简便的方式向传媒和公众提供政府新闻讯息，先后为传媒推出资讯广播系统，和为公众提供RSS聚合新闻服务（http://www.gcs.gov.mo/index.php?PageLang=C&PassType=RSS ）。 配合流动通讯服务多元化的趋势，新闻局再与本澳的流动电讯服务供应商合作，提供手机新闻服务，其中澳门电讯的手机新闻较早前已开始提供新闻局的讯息，而数码通电讯的手机新闻稍后亦将加入新闻局的讯息。 为配合新的技术发展，新闻局公众网站（http://www.gcs.gov.mo/）日前已完成改版，以全新的形象与公众见面。同时，亦推出流动版的网站( http://mobile.gcs.gov.mo/ )，供使用手机或PDA上网的公众随时浏览。另外，市民也可以透过搜寻网站Google News (http://news.google.com/)搜索新闻局所发布的政府资讯。 配合特区的发展，新闻局将不断完善资讯发布机制，积极担当政府与公众之间的桥梁，充份阐明政策，促进政府与市民的沟通，共建和谐社会。
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鉴於二月二十八日为星期六，有关职业税第一组M3/M4格式（雇员或散工名表）之递交期限将至三月二日（星期一）止，为免增加轮候时间，财政局呼吁雇主，倘仍未递交2008年度上述名表，请尽快於办公时间内，将有关表格交至位於南湾财政局大楼阁楼职业税中心、北区或仔接待中心。
财政局及接待中心办公时间：星期一至星期四（上午9:00至晚上7:00）
星期五（上午9:00至下午6:45）
税务谘询中心电话：2833 6886
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《大珠三角洲城镇群协调发展规划研究》之调研人员一行日前来澳，就大珠三角地区城市发展、区域发展和跨界基建等问题与运输工务及相关政府部门交流。
来自北京大学和广东省城乡规划设计研究院的调研员，以及粤港政府代表，包括广东省建设厅城乡规划处高级规划师蔡穗虹、北京大学深圳研究生院副院长李贵才教授、广东省城市发展研究中心宋劲松主任，以及香港规划署城市规划师卓玉明等十多人，於本月十六至十九日访澳。期间与运输工务司司长刘仕尧及土地工务运输局、交通事务局、建设发展办公室、运输基建办公室等进行会谈，了解目前本澳的运输基建项目、大型跨境建设、城市规划、土地管理、公共交通运输、能源及港口、航空营运等情况及其规划发展。
调研人员就经济议题听取了经济财政司官员介绍本澳之经济政策及对外发展合作现况；同时，亦与可持续发展策略研究中心、海关及治安警察局出入境事务厅、旅游局、文化局、澳门城市规划学会，以及与《大珠三角洲城镇群协调发展规划研究》澳方顾问澳门城市规划学会会长崔世平、澳门“一国两制”研究中心主任杨允中、澳门经济学会会长刘本立、澳门理工学院社会经济与公共政策研究所副所长杨道匡、澳门科技大学副校长陈乃九、澳门工程师学会会长梁文耀、澳门发展策略研究中心理事长萧志伟、澳门大学科技学院土木及环境工程系教授王志石进行交流。此外，调研员实地考察了珠澳跨境工业区、港珠澳大桥落脚点及轻轨路线。
《大珠三角洲城镇群协调发展规划研究》是粤港2006年开展的研究，就大珠三角地区城市规划、区域发展和跨界基建等，展开研究以加强城市与区域规划的协调；并委托了广东省城乡规划设计研究院和北京大学负责进行。而粤澳双方去年在粤澳合作联席会议上，签署了《粤澳城市规划合作框架协议》，并正式成立由广东省政府建设厅及澳门特区政府运输工务司牵头的“粤澳城市规划及发展专责小组”，负责交流两地城市规划和区域性长远发展策略，以及共同开展相关课题研究。
为配合《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》的落实，澳门特区政府亦正密锣紧鼓开展有关工作，以更好地融入大珠三角的紧密合作。而广东省建设厅、香港发展局、澳门运输工务司同意在《合作协定书》的基础上，签定补充协议增加澳门运输工务司为“大珠三角规划研究”合作方，共同就大珠江三角洲城镇群协调发展的议题展开研究，以加强粤港澳三地空间和城市群的发展规划，推动城市建设发展的对接和融合。特区政府早前亦已授权运输工务司司长将代表澳门特别行政区政府与粤港签订《“大珠三角洲城镇群协调发展规划研究”补充研究合作协议书》。整项补充研究时间为九个月，“粤澳城市规划及发展专责小组”将代表澳方负责统筹上述研究。
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交通高等委员会日前召开09年第一次会议，会议通过同意执法部门增设更多酒精快速测试器及重型车辆电子测重仪，以加强打击醉酒驾驶及车辆超载行为。 交通高等委员会09年第一次会议於本月18日早上十时半在交通事务局会议室举行，由召集人交通事务局局长汪云主持，会议主要讨论有关治安警察局新增测声仪、酒精快速测试器及重型车辆电子测重仪等主题。 委员会表示，醉酒驾驶及重型车辆货物超载均会严重影响道路使用者的安全，为有效打击这类违法行为，加强执法检控工作，委员会一致同意治安警增设十部酒精快速测试器、两部重型车辆电子测重仪及两部测声仪，预计有关设备短期内会投入使用，以便及时对驾驶者作出监控，保障道路使用者的安全。
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为了令已完成土地平整工程的氹仔TN27经济房屋项目能如期在今年首季动工兴建，特区政府於上月中旬向非法占用上述政府地段内部份地块之占用人发出最终决定通知，勒令其必须在公告后的指定期限内迁离现场。由於占用人在指定期限内仍未能按要求自行迁离，政府决定将进行清迁。
首个由特区政府全资兴建的TN27经屋项目已於去年十月进行土地平整工程以及其他的前期准备工作，但鉴於上述非法占用政府土地的占用人仍未迁离TN27地段，令整个大型工程项目施工进度受阻。鉴於特区政府必须於今年首季动工兴建该经屋项目以贯彻落实政府的公共房屋政策，因此，政府已於上月十六日正式向非法占用TN27部份地块的占用人发出最终决定通知，要求其必须在公告后二十天内迁离现场。
期间，政府曾与占用人接触，了解其迁离情况外，亦重申政府的立场，希望占用人能配合政府的工作。但根据政府人员多次实地观察，至目前止，仍没有迹象显示有关占用人会迁离TN27地段，故政府将依照行政程序对占用人正式进行清迁，务求令TN27的经屋项目得以如期动工兴建。
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今(21)早约9时，一艘内地水泥船於机场跑道南端对开海面沉没，船上两名船员获救。 澳门船舶交通管理中心於今早接报，澳门旅游娱乐股份有限公司的挖泥船“娱乐36”，在澳门国际机场跑道对开的九澳锚地附近发现两人在海上漂浮，并立即将两人救起。获救两人为水泥船“粤新会8006”的船员，已由海关送交珠海海事局，该船於上址沉没，原因有待调查。 港务局已派出船只到肇事现场确定沉船位置及评估状况，并采取适当措施，确保航行安全。
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港务局局长黄穗文重申，特区政府会以公共利益为原则跟进中级法院的裁判。
黄穗文在出席一个公开活动接受记者访问时，有记者问及政府就中级法院的一宗裁判有何跟进措施，她重申特区政府会以公共利益为原则积极跟进事件，致力让氹仔临时客运码头至香港的海上客运服务继续正常运作，避免对公众造成影响。 她表示，特区政府会深入研究裁判书内容，并会考虑向终审法院提出上诉。
她又指出，为促进海上客运市场的发展，特区政府较早前已就航线的审批程序开展检讨工作，致力完善有关海上客运管理的法例，务求优化海上客运航线的管理工作，使广大市民和旅客可得到更优质的服务。
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为协助居民处理楼宇塞渠渗漏的问题，《楼宇渗漏水联合处理中心》已於1月1日开始试行, 并於2月1日正式成立，由房屋局统筹并采取「一站式」方式接受及处理居民的投诉，务求以简明快捷的处理方法协助居民解决问题。
《楼宇渗漏水联合处理中心》於1月29日接获卫生局黑沙环社区卫生工作组通知，巴波沙大马路台山平民大厦A座其中两个单位因卫生间渠道淤塞，污水及污物外流至公共走廊，影响公共环境卫生。房屋局随即派员往现场视察情况，并即时联络业主进行维修，经业主同意下有关问题已於2月1日得以解决。
此外，房屋局於2月5日亦分别接获土地工务运输局及民政总署转介同一个案，反映前述大厦之1楼个别单位及地下商铺前面的公共柱廊位置有污水溢出，影响公众卫生。初步怀疑起因是由於大厦排水管道日久失修导致淤塞，现场所见，大厦地下某一铺位对出之公共柱廊地面被凿开一小洞，污水从该位置涌出。2月13日上午中心再次联合相关部门人员到达现场经跟进协调后，确定了有关之解决方案，并立即展开维修工程，於2月15日完成，问题得以完满解决。
其实楼宇出现问题后, 业主首先应自行安排维修人员处理, 有需要时也可要求管理公司协助处理和协调睦邻的关系以解决涉及的问题, 寻求楼宇渗漏水联合处理中心的跟进, 应是最后的环节。当中心介入后, 亦祈望各位业主本着楼宇为自己资产应当作出保护与保障和履行自己的义务, 充分与行政当局主动合作, 把环境卫生搞好, 共建一个健康舒适的生活环境
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土地工务运输局早前应贸易投资促进局邀请，为贸促局及经济局人员举行内部讲解会，主要就土地工务运输局的架构及权限，以及入则收则的相关程序进行讲解，以便贸促局人员在协助投资者时，可以提供更好的服务。 土地工务运输局城市建设厅的建筑师在会上介绍的内容主要有：土地工务运输局相关部门的简介、土地工务运输局相关部门的主要权限、楼宇由申请审批到取得使用准照(入伙纸)的一般程序、建筑工程计划的审批流程；以及工程计划草案等内容。同时亦解释了各项申请的文件、表格、手续、程序和不同情况的应注意事项。 建筑师表示，建筑工程的步骤，首先是业权人或受权人在地图绘制暨地籍局的“一站式服务”申请街道准线图及地籍图，然后委托在土地工务运输局注册的建筑师编制建筑计划草案，当草案获得通过后，递交工程计划(当中包括建筑计划、地基及结构计划及其他专业计划，如供水、排水计划及供电计划等)；接着需要申请工程准照及申请动工，竣工后便可以申请验楼，当验楼计划中的图则及所需文件符合要求，而验楼当日，楼宇得到因验楼事宜而由土地工务运输局及其他相关部门(例如消防局、卫生局、民政总署等)组成的委员会发出可行意见，则楼宇最后可获发入伙纸及楼宇证明书，业权人或受权人需要到物业登记局办理业权登记手续，然后到民政总署申请门牌；以及到财政局和物业登记局办理房屋登记。 此外，土地工务运输局城市建设厅的建筑师还解答了贸促局和经济局人员所提出的问题，例如申请所需时间、申请工程准照和动工申请的程序、街影条例的计算方法、楼宇高度的限制、递交工程计划草案和修改计划的程序等。 土地工务运输局今后将积极透过不同的方式，加强与政府部门、业界和市民的互动交流和沟通，增加社会大众对土地工务运输局运作的认识。
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一艘货船今（20）日下午於友谊大桥附近海面搁浅，船上12名船员均没有受伤。港务局、海关及内地海事部门派船协助货船脱险。 内地货船“新鸿翔7号”，长约85米，由九江运载地砖前往福建泉州，大约下午3时驶至往内港航道近友谊大桥时，因机件故障而失控搁浅。港务局及海关分别派出青洲2号及海关轮协助。由於货船阻碍航道，海关对肇事现场的一段往内港航道先后实施封闭及有限度通航措施。
货船由拖轮拖离航道，在进行紧急抢修后，由内地海事部门船只护送到安全地点，往内港航道於晚上7时半恢复正常通航。
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