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由文化局主办的《文化讲堂》首学年计划（一三／一四学年）於七月圆满完成，共走访二十二间中学，逾五千名初中学生参与，报名情况踊跃，开讲反应热烈。新学年的《文化讲堂》将於九月进行，现正接受各校以小学六年级、初中及高中各级为单位报名，欢迎各校踊跃参与。 《文化讲堂》为一系列多元领域的专题文化讲座，透过不同导师的经验分享，提升学生创意思维及美学感知能力，促进对跨领域文化知识的掌握，拓阔文化视野。参加学校可根据自身教学特色及学生兴趣，选择合适的主题，透过文化讲座提升学生多方面的知识水平。 《文化讲堂》课题内容涵盖多个范畴，导师以日常生活经验为导向，深入浅出地向学生介绍文化艺术各种面向；每个课题均以不同互动方式，带动学生参与及进行讨论，激发他们的好奇心与探索精神。原有课题包括：由澳门电影工作者朱佑人主讲"睇戏拍戏都关你事架"，讲述电影历史及制作；澳门建筑师吕泽强解读"建筑的密码"，分析建筑艺术；"天工开物"由陈志亮讲解中国古籍装祯技术；父祖辈均从事造船业的谈骏业则以"匠木浮城"，细说澳门造船业的历史；我城社区规划合作社主讲"天国游园"，介绍澳门的墓园文化；"墙上物语"由澳门理工学院视觉艺术学生雷炜建、陈泓皓和林荣信介绍大众涂鸦；"芳土记忆"由本澳自由舞者刘楚华分享体验城市五感。 《文化讲堂》新学年计划将增设崭新专题，包括澳门着名诗人贺绫声（郑国伟）的"瞬间的艺术 – 影像与诗的交集"，解构文字与影像间之奇妙对话；澳门插画家林格（林健新）的"画之理点睇－探索插画背后的世界"，让学生们尝试阅读插画背后的故事，体会审美过程中内在情感因素及插画的文化涵养。更多的精彩课题及优秀导师将於计划第二期陆续加入。 《文化讲堂》一四／一五学年计划现正接受报名，学校可到网页www.icm.gov.mo/lecture下载报名表，或於办公时间内致电八三九九六四六三（黄先生）直接报名。
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城市规划委员会本年度第八次平常全体会议将於8月28日（星期四）下午3时举行，讨论10份规划条件图草案。会议的召集书、议程及公开的会议资料於明（22）日上载至委员会网页（http://www.cpu.gov.mo）。公众可於明（22）日至8月27日报名旁听。 会上讨论的10份规划条件图草案分别是位於邻近菜园路之土地（卓家村-TN2a地段）-氹仔、位於邻近卓家村之土地（TN17）-氹仔、位於邻近孙逸仙博士大马路之土地（TN26）-氹仔、位於邻近马德拉之土地（TN22c）-氹仔、桥梁前地2-4号-氹仔、计单奴街65号-路环、兵房斜巷6-14号-氹仔、麻子街85号-澳门、河边新街189号-澳门、南湾大马路381-393号-澳门。 根据法例规定，会议公开部分开放予公众旁听。会议转播室设於马交石炮台马路33号5楼多功能厅，有意参与者需於会议举行前提早最少1天报名，座位有限、先到先得。报名可以电话（8590 3800）、传真（2852 4144）或电邮（info@cpu.gov.mo）登记姓名及联络电话留座，集体登记留座将不被接纳。基於环保考虑，旁听现场不提供会议资料纸本，以及下载或影印服务。
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澳门金融管理局今天发布以2013年为参考年的澳门特别行政区国际收支平衡表初步估算。国际收支平衡表由经常帐、资本帐及金融帐组成，是一个经济体系与世界各地进行对外交易的一份综合统计记录。 在2013年，强劲的旅游服务出口带动经常帐持续录得大额的盈馀，金额达1,659亿 (澳门元，下同) ；此外，由於居民及政府部门的外地金融资产大幅上升，而非储备性质的金融资产作为金融帐中的主要项目，其净值亦显着增加1,409亿。 受惠於本地需求和旅客消费畅旺，以离岸价计算的货物进口全年上升14.5%。与此同时，货物出口於年内亦录得10.9% 的增长，货物帐赤字由2012年的 707 亿增加至2013年的813亿。另一方面，强劲的旅游服务出口推升服务帐的盈馀，金额由2012年的2,708亿扩大至2013年的3,333亿。 反映要素收益跨境流向的初次收益，其流出净值由2012年的522亿，增加至2013年的633亿，原因是外来直接投资者在澳门的收益上升，带动流出净值的显着增加，而主要包括个人转移及本澳社会服务团体与外地的相互捐赠的二次收益，则录得228亿的净流出，较2012年增加137亿。 由於庞大的服务贸易盈馀抵销了货物贸易的赤字、初次及二次收益的净流出，经常帐盈馀跃升至1,659亿，相较2012年的1,388亿，显着增加270亿。 非储备性质的金融资产净值在2013年录得1,409亿的净流出，而在2012年则录得1,161亿的净流出。其中，直接投资净流入由2012年的228 亿轻微减少至2013年的209亿。鉴於澳门特区财政储备和临时帐户在外地证券投资於年内录得大幅增长，证券投资的净流出从2012年经修订总额的228亿，显着增加至2013年的993亿。与此同时，其他投资的净流出由2012年的1,165亿下滑至2013年的630亿，主要是由於本地银行的外地负债净额大幅增加所致；而金融衍生工具则於2013年录得6.1亿的净流入，而2012年的净流入为4.9亿。 金融帐内的储备资产，主要用以显示由澳门金融管理局所持有的澳门特区外汇储备的变动情况。在撇除价格及汇率变动等因素影响后，储备资产由2012年增加301亿，至2013年减少了46亿，导致整体国际收支录得相同金额的赤字。鉴於经常帐录得庞大的盈馀，整体国际收支的赤字主要是由於澳门居民及特区政府在外地的金融资产投资持续增加所致。 澳门特区国际收支平衡表是根据国际货币基金组织出版的《国际收支和国际投资头寸手册》(第六版) 所倡导的标准编制。现时公布的撮要数据属初步估算，经修订的详细数据将在2014年12月出版的统计报告内发布。
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因应西非地区的埃博拉（伊波拉）病毒病疫情严峻，卫生局对所有持几内亚、利比里亚、塞拉利昂和尼日利亚4国护照进入本澳的人士进行健康评估及追踪。由昨日下午5时至今日（8月20日）下午5时，共有5名人士分别持上述4国护照进入本澳。经评估，5人均无任何埃博拉病毒病的病徵，且均在内地停留一段时间，离开受影响国家超过埃博拉病毒病最长潜伏期的21天，故不必作健康追踪监察。 卫生局密切关注疫情发展，已根据世界卫生组织指引，因应疫情发展，布署和实施防疫措施，尽量减低疫情在本澳爆发的风险，强调本澳具备能力应对可能出现的埃博拉病毒病个案，并及时向居民和各界传达各项防护信息。 卫生局再次呼吁市民，前往几内亚、利比里亚、塞拉利昂和尼日利亚前应作慎重评估，取消或延迟非必要行程。在有关地区停留时，注意个人和环境卫生；时常遵循正确步骤洗手；避免接触动物或其尸体；不要食用野生动物的肉，蔬果要削皮及清洗才可食用；如非必要，避免前往医院或病患的家庭，同时注意避免接触疑似患者及其血液或体液，以及可能接触过患者血液或体液的物品，若不慎接触到患者的血液或个人用品，请立即洗手，必要时可向医生查询。
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就美国食品药物管理局消息，美国nSpired Natural Foods, Inc. 公司正在回收多款可能受沙门氏菌污染之花生酱和杏仁酱，根据美国当局消息有关产品曾分销至香港。民政总署食安中心关注事件，暂未发现本澳市面有相关产品；同时亦呼吁若市民或业界如从外地购入相关产品应立即停止食用。
食安中心收到美国食品药物管理局消息，美国nSpired Natural Foods, Inc公司多款花生酱和杏仁酱可能受沙门氏菌污染，正进行回收。有关产品以Arrowhead Mills、MaraNatha、Whole Foods 365、Trader Joe's、Kroger及Safeway品牌出售(详细见附表)，民署食安中心知悉事件后即时作出跟进，联络业界并发布有关讯息，通报业界如有相关产品应即时停售。同时亦派员巡查市面，目前暂未发现本澳市面存有相关产品出售。
食安中心呼吁业界及市民如持有上述怀疑问题产品，应立即停售及停止食用。食安中心会与邻近地方相关部门保持紧密联系，持续留意事件和采取适当跟进行动。 受影响产品见附件中的附表。
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文化局第二十八届澳门国际音乐节将於十月举行，多场演出备受期待，门票在澳门售票网发售，乐迷欲购从速。 音乐节特别邀请两个着名合唱团体来澳，以无瑕合唱之声呈献精湛节目。葡萄牙高秉根合唱团十月十六日演出《葡韵颂》，该团阔别澳门多年，将在指挥若热．马塔出色的带领下，通过演绎十七至二十世纪时期的历史曲目，呈现葡萄牙音乐之美。音乐会中，合唱团将献唱一连串富有葡萄牙音乐特色的曲目，与乐迷进行跨时空的音乐对话。 另一场合唱演出由拥有超尘脱俗声线及完美无瑕声音的美国Anonymous 4担纲，在十月二十八日带来《浩瀚诗萃》音乐会。该团自一九八六年成立至今已灌录二十多张专辑，荣获法国《Diapason》、《音乐世界》及英国《留声机杂志》等多国乐评的赞誉，以及曾两度入选美国排行榜古典音乐最佳艺术家榜，蜚声国际。她们更搜集各地近千年前的乐曲手稿，成为演绎中世纪音乐的权威。是次音乐会的曲目精挑自她们过往发行的专辑，汇集了跨越近千年的乐曲，涵盖不同种类的无伴奏合唱作品，如康都曲、交替圣歌、赞美诗等，以洁净如雪的歌声，引领观众一次过品味不同类型的音乐。
此外，为庆祝着名作曲家理查德．施特劳斯一百五十周年诞辰，吕嘉将率领澳门乐团邀请着名中提琴演奏家维也托斯拉夫．比罗哥洛夫与大提琴演奏家丹尼斯．沙波瓦洛夫，献奏《唐吉诃德》及《查拉图斯特拉如是说》，十月十八日上演《哲人的冥想》音乐会，向理查德．施特劳斯致以崇高敬意。十月十九日，台北市立国乐团上演《光华耀目》，乐团以开创性的跨界节目来拓展"国乐"的定义，树立独特的乐团风格与艺术走向。乐团音乐风格创新吸引，并改革了乐队编制，加入许多新乐器使乐团的音色更丰富多彩，演出不容错过。
音乐节 设有多项购票优惠，乐迷以指定方式购票可享七折。详情可浏览"选乐指南"(www.icm.gov.mo/fimm)。澳门售票网订票热线二八五五五五五五，网上订票www.macauticket.com。
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文化局将於八月二十一日为岗顶剧院进行内部定期维修工程。基於对公众安全的考虑，工程进行期间岗顶剧院演出厅将暂停开放，而镜厅及花园将继续维持开放，文化局预计工程於九月十五日完成，敬请市民留意。
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因电力公司进行电缆穿线工作，松山隧道本月22(周五)及23日(周六)每日凌晨1时至清晨6时，临时封闭由高士德大马路及士多鸟拜斯大马路往罗理基博士大马路方向的行车道，禁止车辆驶入，其馀时间则恢复原有的行车安排。 工程进行期间，N2夜间巴士线由沙梨头北街/筷子基北湾巴士总站开出至高士德大马路，改经荷兰园大马路、美副将大马路、水塘马路后按原线行驶，而沿线停靠之巴士站点则维持不变。 交通事务局呼吁公众留意上述交通改动，如欲查询可登入交通事务局网页www.dsat.gov.mo或致电交通事务专线8866 6363。
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消费者委员会履行6月12日第4/95/ M号法律第10条第2款b)之规定，於8月19日在花王堂区的林茂塘、沙梨头及新桥三个地区内的十多间超市进行8月份的第5次"超市物价普查"工作。 以上调查工作的"超级市场物价普查报告表"已上载於消委会(www.consumer.gov.mo)网页、iPhone及Android智能手机应用程式内的"澳门超市物价情报站"供消费者浏览及使用，该报告表亦同时摆放在消委会总办事处、民政总署辖下的佑汉及营地街市、文化局属下各图书馆及多个书局供消费者免费索取，而本澳所有流动电话用户都可以透过其使用的网络"Wap"随时随地查阅消委会最新公布的"超级市场物价普查报告表"。 消委会根据全澳六个堂区，再考虑超市数量的多寡，将超市调查工作划分为八个区域进行，每月在全澳八个区域的近一百间超市先后及循环进行超市物价普查工作，此举，除可更全面检视本澳超市物价的差距，提供更多的物价数据供消费者参考外，消费者就可以因应居所、上班以至活动地点直接对不同地区的超市数百种货品进行格价。 消费者如有任何查询，可致电该会热线8988-9315。
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邻近地区的轨道交通系统建设大多以地下方式兴建，那麽，轻轨北段又是否能够地下化？ 外地的轨道交通建设常采用大型的隧道钻挖机（TBM）於地下进行隧道开挖，优点是在施工期间较少地占用沿线隧道上方的地面面积，可有效减低对社区及交通的影响。但钻挖机体积庞大，要有相当的地面及地下空间方可进行施工。以澳门轻轨系统作考虑，建造双向双管隧道的其中一管，最少要采用直径约8米的钻挖机，其机身长度一般约数十米；而双管隧道间亦须保持十多米的距离，故需先开挖多个大型竖井，以让钻挖机进入地底开展隧道工程，以及在完成工程后离开地底；若隧道途经之地布满地下设施，钻挖机亦无用武之地。 然而，本澳北区路窄弯多，建筑物密集，地下除有楼宇桩基础外，管网分布亦相当复杂，难以寻求合适地方为钻挖机设立足够的竖井；另一方面，钻挖机转弯半径相当大，一般在150米以上，较大型消防车13米的转弯半径高出超过十倍，无法在北区蜿蜒曲折的公共地下空间中灵活转向。因此，倘若轻轨北段以地下方式兴建，需考虑明挖回填的施工方法，即由地面向下挖掘坑道建造隧道及车站，并在主体结构完成后回填恢复地面空间。 明挖回填法需长时间及大面积地占用地面空间。其中，建造轻轨隧道须在沿线绵延数公里的地段围封宽约20 米（相当於超过5条行车线的宽度）的施工范围；而车站站体结构比隧道宽，因此须沿车站位置围封宽度约30米（超过8条行车线的宽度）的施工范围；而视乎沿线土质情况需要，部份隧道段需额外建造桩基础以提供稳固承托；此外，在地面亦需设置车站出入口及通风塔等，无论在建造或完工后皆会占用地面空间。而北段的三条不同走线若以此方式建造地下隧道和车站，均会面临空间不足，以及在施工期间对区内交通、民生带来严重影响等问题。 其中，沿海走线施工期间需大面积围封友谊桥大马路数年，将对此一连接关闸及友谊大桥、现时交通已相当繁忙的主干道构成严重影响，对区内以至友谊大桥的交通会带来沉重压力，并会间接加重其他跨海大桥以及周边区份的交通负担。此外，友谊桥大马路现时亦埋设有电压达22万伏特、连接澳氹的主干高压电缆，对本澳的供电服务十分重要，若要在此路段开挖轻轨隧道难免涉及管线的迁移改动，将对本澳供电的稳定性带来相当大的挑战。 劳动节走线方面，现时在劳动节大马路、马场东大马路以及黑沙环公园的地下空间已密布多项基建设施，除设有负担整个东北区排水重责、宽达8米、深逾3米的大型排水涵箱外，邻近澳门半岛污水处理厂及大型变电站的路段亦汇集大量的地下高压电缆及大型污水管道，且设有多条固体垃圾自动收集系统的管道。若劳动节走线地下化，无论途经黑沙环公园或马路一侧之地下空间，皆须先进行大规模的管线迁移，以确保供电、排水、污水处理及垃圾收集等民生服务不受影响；再加上后续轻轨隧道和车站的开挖及建造，整体工期会大幅延长，并将大面积围封劳动节及马场东大马路数年，对区内交通以至居民日常生活皆会造成严重的冲击。 马场东走线行经黑沙环海边马路，其宽度仅约20多米，隧道开挖贴近两侧建筑物而行，横跨数年的围封施工将对周边居民及商户带来严重影响，包括需长时间封闭黑沙环海边马路，而区内的垃圾自动收集系统亦将受到影响。另一方面，现时东北站的预定地──南澳花园休憩区，虽已为该路段空间条件最为宽广的位置，但可使用的公共地下空间亦不足以容纳地下化的车站。若取消此一站点，马场东走线将无法发挥服务东北区主要住宅区中心群的功能。 总括而言，不同的走线方案以及不同的建设方式，需克服的问题和技术难点亦有所不同，亦各有不同利弊。北段走线地下化虽可解决景观等问题，但受到北区客观环境制约，在施工期间将带来多方面的重大影响，长年大规模的围封和施工需付出更为庞大的经济和社会成本。因此，顾问团队经综合分析评估后，建议的三个北段方案皆以高架方式兴建。
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