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2013"澳门青年人才上海学习实践计划"昨日举行开班式，全国政协副主席何厚铧、上海市政协主席吴志明、国务院港澳办副主任徐泽、全国政协港澳台侨委员会副主任马健、中联办副主任陈斯喜、澳区全国政协常委颜延龄、澳门基金会主席吴志良等出席仪式。何厚铧勉励学员要全面了解国情，继承上一代人爱国爱澳的优良传统，才能顺应历史潮流，成就一番事业。
开班式於昨日早上十时在上海行政学院举行，何厚铧认为，是项计划的实施，体现了国家对澳门发展的高度重视，对澳门青年人才培养的有力支持，为澳门青年创造了全面了解国情、学习上海发展经验、锻炼个人综合素质的有利条件。他希望学员能克服困难，好好学习、认真思考，努力工作，不辜负各的期望，并在今后的生活和工作中，继续加深对国情的了解，不断锻炼成长，成为国家和澳门的楝梁之才，为＂一个两制＂在澳门的伟大实践作出新的贡献。
陈斯喜表示，是项计划是立足於服务澳门长远发展的的一项人才培养计划，他指，人才是最宝贵的资源，是最重要的竞争力，没有人才，再好的目标也无法落到实处，他充份肯定了计划的意义，并认为是＂一国两制＂条件下，人才培养模式的一次探索和创新。
马健及吴志明表示，计划体现了国家对澳门青年的关心与关爱，凝聚了各个单位的心血，并希望学员珍惜机会，多交流，以得到更多的收获，更大的进步。
吴志良表示，澳门以社团社会模式运作由来已久，已经成为一个社会文化的标志与象徵，澳门社团提供社会服务、参与社会治理，成绩有目共睹。但随着近年经济迅速增长，澳门在不同领域得到快速发展，社会环境急剧变化，民众对公共管理、公共服务的期望持续上升，除了对政府施政提出高要求外，对社团的服务与管理能力更是一项新挑战。
他认为，上海市成功的城市建设、公共管理与社区服务经验，以及经贸、会展、旅游等产业的多元发展，值得澳门借鉴。有见及此，在各主办机构的共同努力下，今年再接再厉，成功推出第二期学习实践计划，创建一个很好的平台，为澳门青年提供拓宽视野、开阔思路、锻炼技能、增长才干的机会。
出席开班式的主要负责人还包括上海市政协副主席、致公党上海市委主委张恩迪，上海市政协秘书长贝晓曦，全国政协常委颜延龄，全国政协委员、澳门基金会副主席林金城，全国政协委员、澳门基金会行政委员黎振强，全国政协港澳台侨委员会办公室副主任王珺，上海市政协副秘书长、台盟市委副主委高美琴等。上海行政学院、上海市商务委、市旅游局、市卫生局、上海出入境边防检查总站、市第六人民医院、浦东新区政府、徐汇区政府、市公安局、市公安局出入境管理局等上海多个单位的负责人也出席了开班式。
开班式后，学员随即在上海行政学院接受一周密集式专题学习，主办单位更邀得国务院港澳办副主任徐泽讲授第一课"一国两制"方针与"一国两制"事业，打好理论基础。接着再分成四组到上海市商务委员会、市旅游局、浦东新区政府及徐汇区政府工作实践，以理论结合实践，藉此提高青年的综合素质，进一步加强澳门青年与内地交流、联系。
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澳门监狱一名长期病患的哥伦比亚藉男性在囚人，由於肺部感染及长期卧床导致身体情况日益转差，於本年9月19日在澳门仁伯爵综合医院病逝，享年66岁。 该名男在囚人持有哥伦比亚籍护照，2011年因贩毒罪被判12年3个月徒刑。根据狱方医疗纪录，该在囚人入狱时已被诊断出患有高血压及糖尿病，服刑期间出现脑干梗塞，及后病情反覆，导致肢体肌力日渐下降，终至不能行走需长期卧床，生活不能自理，并一直由医院的神经内科及物理治疗科跟进。该在囚人自去年5月起曾多次留院治疗，期间负责跟进的监狱社工一直提供协助，前往医院探视、联络其探访者及律师来访等，而狱方亦就其最新病情，通报其所属领事馆。在本年7月31日，该在囚人因肺部感染、压疮及出现感染性休克，被送往仁伯爵综合医院急诊部救治，后再转往羁留病房留院治疗直至病逝。 狱方自去年5月起，已就有关在囚人的情况通知哥伦比亚驻港总领事馆，以便领事馆协助将相关情况转告其家人。根据狱方纪录，该名在囚人没有任何亲人在澳，入狱以来亦没有任何亲人到访，但一直获得一些宗教人士来访。直至本月19日中午，狱方接获仁伯爵综合医院的通知，指该在囚人生命迹象渐差，故即时派出监狱社工并通知有关宗教人士前往医院探视及了解相关情况，惟该在囚人於同日13时27分宣告不治。据院方的医生初步指出，该在囚人的死因是由於肺部感染及长期卧床以致身体极度虚弱所致，但确实死因仍有待医院发出的死亡证明确认。现阶段，狱方已就事件通知哥伦比亚驻港总领事馆，并要求领事馆协助通知其家人，此外监狱社工人员将协助处理及跟进有关善后工作。
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世界卫生组织9月20日证实沙特阿拉伯再新增18例新型冠状病毒(中东呼吸综合徵冠状病毒)感染病例。卫生局呼吁前线医务人员保持警惕，居民外游时应注意个人卫生和食物卫生，避免到当地医院或接触当地患病的人士。 根据公布的资料，自9月1日至今，该国新确诊的18名病例，年龄由3岁至75岁不等，分别来自阿拉伯首都利雅德市(Riyadh)、哈费尔巴廷(Hafar al-Batin)和麦地那(Medina)三个城市。部分病例为医务工作者或发病前曾在医疗机构与确诊病例有接触史，病例中3人死亡。而早前报导的1名卡塔尔确诊病例亦於9月6日死亡。另外，根据基因排序资料，世界卫生组织将早前列为确诊病例的两名意大利病例重新列为可能病例。 至今，全球录得的新型冠状病毒感染个案增加至130例，其中58例死亡。受影响的中东国家包括沙特阿拉伯、卡塔尔、约旦和阿联酋。法国、德国、英国、突尼西亚和意大利亦有病例报告，这些病例都和中东国家有直接或间接的关系。目前的资料显示，该病毒可通过密切接触传染。 卫生局表示，自首次收到世界卫生组织的通报起，已加强对不明原因肺炎和群集性呼吸道感染的监测，至今未见任何异常。 新型冠状病毒感染早期有发热、咳嗽等呼吸道感染症状，但病情会迅速恶化。免疫力较怟的慢性病患者和老人较易感染，且症状可能不典型。卫生局提醒前线医务人员注意保持警惕，特别是对来自或曾前往中东旅行的人士，应及时通报可疑病例，并采取相应的感染控制措施；居民外游，特别是前往中东地区时，应注意个人卫生和食物卫生，避免到当地区院或接触当地患病的人士，及避免接触动物。外游回澳后，如有不适，应及早就医，并向医生详述旅行史。 有关中东呼吸综合徵冠状病毒的详细资料，可查阅卫生局网站(中文http://www.ssm.gov.mo/portal/csr/ch/main.aspx，葡文http://www.ssm.gov.mo/Portal/csr/pt/main.aspx) 或致电卫生局热线28700800查询。
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卫生局今日(09月23日)接获一间托儿所出现肠病毒群集性感染的报告，位於镜湖马路的濠江中学附属托儿所托儿A班，累计3名幼童出现手足口病徵状。患童年龄均为2岁，全部为男童，所有患童病情较轻，无住院，无出现神经系统异常症状或其他严重并发症的个案。卫生局现正采集样本进行检测，并已指导托儿所进行全面清洁消毒等感染控制措施。 卫生局强调，大部分肠病毒感染个案可自行痊愈，但少数病人可能出现致命的并发症；呼吁家长、学生和学校、托儿所、院舍工作人员采取下列措施，预防肠病毒感染： 个人：
- 洗手：接触眼、鼻、口前，以及饭前、如厕后及处理完婴儿的尿片或其它污秽物后要洗手；
- 呼吸道礼仪：打喷嚏或咳嗽时应用纸巾掩住口鼻，并小心处理口鼻排出的分泌物；
- 减少接触：避免前往人多挤迫、空气流通情况欠佳的公众地方；
- 增强抵抗力：均衡饮食、足够的水分、适量运动、充足休息，避免过度疲劳和避免吸烟，以增强抵抗力；
- 及时就医：若有发烧及出现手足口病/疱疹性咽峡炎的症状，应尽快找医生诊治，特别是症状严重时。 学校和院舍：
- 环境卫生：确保室内有足够的新鲜空气，经常用1:100漂白水稀释液清洁 桌椅、玩具和1米以下的墙身等儿童容易接触的地方；
- 病人暂停上学入托：留意员工和儿童患病情况，有发热或手足口病/疱疹性咽峡炎症状的学童或员工应暂停上学或上班；
- 及时通报：如儿童或员工有不寻常的集体患病情况，应立即通报卫生局疾病预防控制中心（电话: 28533525，传真: 28533524）及社会工作局或教育暨青年局。
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劳工事务局完成下列四宗发生於本年1至7月期间的严重工作意外及事故调查： 第一宗发生於4月25日，氹仔东北大马路的某地盘，一部起重机的吊臂弯曲倒下，压毁地盘部分围板及行人路围栏，并横卧於马路路面，事故中无人受伤。事故原因是由於操作员没有将负重物(钻桩机)完全升起和减慢操作速度，并横向拖拉负重物，造成起重机的吊臂不胜负荷而弯曲倒下。 第二宗发生於5月6日，氹仔伟龙马路的某地盘，一部履带式起重机倾侧倒下，吊臂及负重物(岩钻机)跌出地盘外的马路路面，事故中无人受伤。事故原因是由於肇事吊机所在地面没有足够抗力承受该吊机及负重物重量，其左边履带突然下陷，吊机随即失衡倾侧倒下。 第三宗发生於7月3日，氹仔望德圣母湾大马路的某地盘，一部挖泥机倾侧倒下至马路路面，事故中无人受伤。事故原因是事发时肇事挖泥机正处於坑道的边缘，因坑道泥土未能承受挖泥机的重量而出现塌方，以致挖泥机倾侧倒下。 第四宗发生於7月23日，氹仔望德圣母湾街的某地盘，一扎吊运中的钢通架从离地面约七米的高处坠下，击中在下方附近位置工作的一名外地雇员，并导致其死亡。意外原因是工人仅将塞古勾在绑扎钢通架的铁皮箍上，该铁皮箍仅是厂方运输时用来固定每扎钢通架，并非用作起吊的支承点。当负重物在离地面约七米高时，铁皮箍突然断裂，整扎钢通架散开并从高处坠下击中肇事工人。 根据上述四宗意外及事故调查结果，主要与不安全操作起重机械有关，由於承造商及分判商事先没有针对相关工序进行风险评估以识别有关潜在危害，例如：没有评估起重机械周围环境土质的状况，没有划分吊运区域以禁止工人於负重物下方附近位置工作及走动，工人不安全操作起重机械及以不安全方式悬吊负重物等。劳工事务局除即时向相关工地承造商发出停工令外，并按照第44/91/M号法令核准的《建筑安全与卫生章程》规定，对违法承造商作出处罚，而有关工地的复工申请，已被劳工事务局评估分析合格并批准恢复相关工序。 针对上述意外及事故原因，承造商及分判商必须进行风险评估，找出潜在危害因素及订立安全施工方案，例如对起重机所处地面的抗力存疑时，须在地面铺设水泥或钢板，确保地面具足够抗力承担起重机械及负重物的重量；若操作起重机械会跨越工地范围外时，须向主管当局申请封路，此外亦须向工人提供所需指导、训练及监督。工人亦须遵从法例、承造商及分判商订下的安全施工方法进行工作，并积极参与有关安全意识的培训，做到顾己及人。为此，劳工事务呼吁承造商、分判商及工人须共同创造和维护良好的安全工作环境，保障工人及公众的安全。 上述四宗工作意外及事故的详细个案分析，可於劳工事务局网页(www.dsal.gov.mo)的『职安健天地』内查阅。
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澳门轻轨，让市民轻松直达，令城市轻松接轨。第十期轻轨季刊《轻Zone》，为大家介绍澳门轻轨如何成为大家日后出行的好帮手、报导轻轨车厢经优化及改良后的内部设施，以及公布一连三期神秘字母的解码方法！市民24日起可於指定站点免费索取新一期季刊，或登入运输基建办公室网站浏览及下载。 第十期澳门轻轨季刊《轻ZONE》经已出版！随着城市的急速发展、车辆数目大幅度增加，本澳逐渐出现路面拥挤的问题。未来，在轻轨系统建成投入使用后，就能帮助纾缓本澳的交通问题。大家想知道个中原因吗？今期《轻ZONE》通过对轻轨独立路权的解构，以及如何与区域连接的相关介绍，让大家轻松了解澳门轻轨是如何提供准点、便捷又可靠的服务，并介绍轻轨如何能令城市轻松接轨，让市民轻松出行。 同时，大家於去年的列车及车厢展示活动中所提出的意见及建议，经运建办、专业技术团队和列车供应商多次进行会议、参考、分析及讨论后，已经完成了车厢内部设计的优化及改良！今期《轻ZONE》为大家作了详细报导。 最后，读者们在阅读第八、九期季刊时有找到神秘字母吗？大家期待已久的解码方法终於在互动游戏区中揭晓了！阅读本期《轻ZONE》后，千万不要错过参加"轻Zone大激赏"游戏，利用一连三期季刊中的神秘字母，有机会获得神秘大奖！
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本月26日(周四)起公共街道上的停车场讯息显示屏，将增加提供位於筷子基的快富楼停车场、内港的栢港停车场，以及马交石的交通事务局大楼停车场的车位剩馀资讯，以方便驾驶者尽早掌握相关停车场的停泊状况，作出停泊地点的决定。 为落实优化公共停车场服务的工作目标，交通事务局近年先后引入停車场讯息资料系统及停车场泊车诱导系统，以协助驾驶者方便快捷掌握停车场的停泊馀额及场内闲置泊车位的位置。上述系统推出以后，有助提升驾驶者使用停車场的方便性及使用率，效果正面。有见及此，局方不断优化和逐步扩大上述服务适用范围。 其中，在停車场讯息资料系统方面，交通事务局近期已完成位於筷子基的快富楼停车场、内港的栢港停车场及马交石的交通事务局大楼停车场相关设备的安装及系统联线工作，并将於本月26日(周四)起将上述三个停车场的车位剩馀资讯发布至公共街道上的停车场讯息显示屏，方便驾驶者了解有关停车场的停泊状况。另外，驾驶者亦可透过交通事务局网页www.dsat.gov.mo或"交通资讯站＂手机应用程式查阅有关资讯。 上述三个停车场的剩馀车位资讯正式发布后，累计现时停车场讯息显示屏共提供24个停车场的车位剩馀资讯。
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为推动澳门时装设计行业发展，文化局今年六月推出"二零一三时装设计样版制作补助计划"，合共收到二十七份申请。
文化局较早前组织专业评审团对申请作品进行评分，评审准则包括创意及原创性、市场潜力、品质、整体视觉效果、营销规划完善度及预算规划合理性；评审团成员包括香港理工大学纺织及制衣学系教授及副系主任区伟文博士、香港服装设计师协会副主席马伟明、澳门生产力暨科技转移中心高级经理关治平、澳门文化产业委员会委员、彩虹集团（Rainbow Group）总裁萧婉仪、澳门厂商联合会副理事长冯信坚、澳门资深时装设计师江连浩以及澳门文化局代表、文化创意产业促进厅厅长陈炳辉。
经初选评审后，评审团甄选出复选名单为（排名不分先后）：李明新、林丽卿、李雅璇、韦展尚、Leng Carmen、谭志杰、郑志达、陈慧珍、阮奉庭、张霭龄、Miguel Alexandre Clemente da Costa、Andreia Filipa Nunes Grilo（以上以个人申请）、李颖雯及李何倩莹、郑敏静及谢家慧、Dias Cardoso Ana Claudia 及Dias Cardoso Nair Alexandra （以上以组合申请）。文化局将以电话方式通知上述入选人士。
复选於十月二十六日进行，地点将另行通知。入选者现阶段须按其初选的"设计图"自选其中一款时装制作成样版，复选当日则需携同一名模特儿展示上述样版（须配合化妆及发型设计等，带出整体造型效果），并亲身（个人或组合形式）向评审团作介绍及回答评审团的提问。就复选的样版及演示的开支，入选者可於完成复选后以实报实销方式，获发最高金额澳门币一万元的津贴。复选将甄选出最多八名入选者成为是次计划的获补助者，每名获补助者最高可获补助金澳门币十五万元。有关计划详情欢迎浏览文化局网页www.icm.gov.mo/dpicc/sps或澳门文创网www.macaucci.com，查询可於办公时间内致电二八九二四零四零与林小姐或刘小姐联系。
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现时往来港澳的海上客运服务已基本回复正常，往来深圳的航班则继续因台风关系暂时停止服务。海事及水务局在各客运码头加派了人手维持秩序，并协调船公司做好复航安排，有效疏导了等候航班的市民和旅客。同时，海事及水务局联同海关派出了船只维持海上交通秩序，协助船只有序出港作业。 迅速复航有效疏导人流
海事局提早协调各船公司做好复航的准备，并在各客运码头加派了人手维持秩序。外港客运码头的首个航班於早上九时三十分开出，并迅速地疏导了当时在外港客头码头等候的市民和旅客。氹仔临时客运码头的首个航班则於约早上十时二十分开出，其后往来港澳的海上客运服务已基本回复正常。然而，往来澳门和深圳的海上客运航班仍然因台风关系暂停服务。 台风期间客运码头秩序良好
本澳各个客运码头在台风期间，运作畅顺、秩序良好。由海事及水务局人员和各船公司代表组成应急协调小组在台风期间驻守在各客运码头，向滞留的市民和旅客提供适时及必要的协助。
外港客运码头三楼的旅客等候区於台风期间开放，备有座椅、饮用水、电视机、手机及流动设备的充电站、免费无线wifi设备等，让有需要的市民和旅客作短暂停留或休息的同时，能获得本澳各方面的最新资讯。高峰期间，约有三百五十名市民和旅客在外港客运码头等待海上航班复航，而氹仔临时客运码头则约有六十名市民和旅客等待复航。 加派船只维持海上交通秩序
是次台风期间，内港约有一百五十艘渔船及其它船只锚泊避风，海事及水务局亦派员对本澳沿岸、内港码头等进行巡查，确保设施稳固和船只锚泊安全。台风过后，内港避风的船只和内地的船只今早陆续经往内港航道出港作业，海事及水务局派出了内港号和港巡一号，联同海关的船只在嘉乐庇大桥附近指挥海上交通，协助船只有序地通航，保障海事安全。
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由文化局及澳门笔会合办的展览《文学的形象——澳门写作人摄影肖像展‧二零一三》延伸活动之"写作的历程、文学的见证∶鲁茂与周桐的创作回忆"，将於九月二十八日(星期六)下午四时在南湾旧法院大楼举行，由本澳着名小说作家和资深专栏作者鲁茂和周桐分享他们的写作历程及难忘事，包括小说灵感来源、心中对好小说的要求，以及以前港澳地区连载小说及副刊专栏的写作环境及其对社会的影响等等。讲座由本澳作家寂然主持，欢迎文学爱好者报名参加。
鲁茂，原名邱子维，另有笔名柳惠、梅若诗、维之丘、鲁牛、余振中等。从事教育工作六十年。一九五二年学生时代开始写作，在《澳门日报》撰写连载小说二十馀部及散文专栏，作品累计约一千万字。为澳门文坛创作产量最丰富的作家，也是澳门小说的拓荒者之一。着有《望洋小品》和《白狼》。
周桐，原名陈艳华，另有笔名沈尚青、沈实、周桐、西斯、小英、越男等。六十年代末开始投稿，八十年代起为《澳门日报》撰写长篇小说，至九十年代共完成十五个长篇连载。至今仍撰写副刊专栏，作品包括随笔、时事论述、翻译及书评。长篇小说《错爱》（原名《赤子情》）获中央电视台改编为六集电视连续剧。着有《错爱》、《晚情》、《香农星传奇》等小说。
《文学的形象——澳门写作人摄影肖像展‧二零一三》於南湾旧法院大楼举行，展期由九月二十四日至十月二十日，免费入场。讲座查询及报名，欢迎於办公时间内致电八三九九六四八六与何小姐联络。
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