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青洲大马路与何贤绅士大马路交界新增交通讯号灯投入运作后，交通事务局正逐步落实青洲大马路的各项交通整治工作，调整介乎何贤绅士大马路及和乐大马路之间一段青洲大马路的斑马线位置，於斑马线位置增设减速带，以及在和乐大马路路口处进行交通讯号灯管线预留的铺设，藉以理顺交通秩序，提高行人过路安全。上述整治工作争取於9月前竣工。 交通事务局於今年第一季开展青洲大马路的交通整治方案优化措施，现阶段已落实的主要包括青洲大马路与何贤绅士大马路交界增设交通讯号灯，目的为平衡该处车辆通行与行人过路的时间，理顺交通秩序，提高行人过路的安全。相关交通讯号灯已於6月投入运作，对分流各线车辆及保障行人过路起到安全作用。局方会继续密切留意交通灯的运作情况，适时作出调整，以更好地配合人车通行。 调整增设斑马线、栏杆及减速带 基於青洲大马路交通繁忙，且学校林立，为进一步提升学童在学校周边的过路安全，交通事务局经与青洲小学及青洲坊众互助会沟通后，早前亦逐步开展青洲大马路的各项交通整治工作，至今已完成取消介乎何贤绅士大马路及和乐大马路之间一段青洲大马路的两组斑马线，并於近青洲小学校门位置开展增设斑马线栏杆及减速带。而为配合未来交通发展需要，和乐大马路路口处及后亦会进行交通讯号灯管线预留的铺设工作，上述工作争取於9月开学前完成，以减低工程对学童出行的影响。 随着青洲的发展，交通事务局将继续密切关注区内的交通环境，有序完善相关的交通设施，以保障行人行车的安全及通畅。
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为改善氹仔运动场道及柯维纳马路的路面状况，周五(26日)上午9时30分起将分阶段开展路面重铺工程。期间，该路段将实施有限度通车，工期约一个月。运输基建办公室及交通事务局呼吁驾驶者留意。 由於运动场道及柯维纳马路出现路面不平的状况，为避免影响行车安全，运建办周五(26日)上午9时30分起於上述道路开展部份路面重铺工程。考虑到运动场道是连接氹仔及路氹城区的主要及繁忙干道，为尽量减低对公众出行的影响，施工单位将先平整运动场一侧的道路底部，之后才於近游泳馆旁施工，完成后再於整段路面重新铺砌沥青。运建办争取在9月开学前完成重铺工程，以减少该路段的交通压力。
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消防局於7月24日，在澳门厂商会大厦为澳门厂商联合会、澳门出入口商会、澳门纺织商会及澳门付货人协会合办了《消防安全知识培训课程》，合共80多名业界从业员参与。 消防局自2005年开始与澳门厂商联合会合作，每年定期为业界员工开办消防安全知识培训课程。有关课程内容主要有：介绍消防局的使命、信念及抱负，燃烧的理论，常见火警危机、发生火警时的应变措施及逃生技巧、消防设施设备介绍、日常消防系统之养护方法、以及如何正确操作和安全使用灭火筒等。 出席是次讲座的主礼嘉宾包括消防局副局长梁毓森副消防总监和澳门厂商联合会副理事长李时泰先生，消防局官员以及各商会负责人等；消防局向出席商会代表颁发证明书，各方表示将继续加强合作及合办同类型课程，以提升从业员防火安全意识，共同促进业界消防安全，营造澳门成为良好、优质生活城市。
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经济财政司司长谭伯源今（24）日强调，特区政府在发出三个幸运博彩经营合同和三个转批给合同的过程中公开透明，绝无隐瞒。当局今日起把三份转批给合同上载於博彩监察协调局网页，以释除公众疑虑和误解。 谭伯源下午接受传媒采访时表示，早前报章刊登一份由其签署的函件，观乎报导和信件内容，不外乎是政府对博彩政策的重申、复述和说明，不存在甚麽秘密的协议或保证的情况。有关报导聚焦於三个主牌的博彩营运商与获转批给的三个副牌营运商之间所签署的转批给合同。 他指出，转批给合同是主牌博彩营运商根据其与政府签署的幸运博彩经营批给合同基础下，与副牌博彩营运商之间签署的一份合同，而这份合同是经政府认可的。而政府与三家主牌营运商的批给合同是公开的。 谭伯源表示，特区政府已知会六间博彩营运商，於今日起将在博彩监察协调局网页刊登三份博彩转批给合同，以让公众有所了解，并藉此澄清社会上的猜测和误解。他重申，在博彩牌照的批给(包括转批给)过程中，特区政府一直秉持公开透明的原则，没有承诺任何超越合同法律条文以外的事情，绝无隐瞒，更不存在任何秘密协议。
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电动巴士E01路线自本月5日投入运作至今，已吸引3,111人次试乘电动巴士，反应踊跃。为方便及鼓励公众试乘，即日起E01路线新增下午5时40分之班次至每日十七班，欢迎公众踊跃乘搭，积极回馈意见。另外，学校或团体如有意试乘，可致电8866 6507或8866 6554预约。 为改善重型客车的尾气排放对环境的影响，特区政府积极鼓励巴士公司提升车辆的环保技术标准的同时，着力推动电动巴士在本澳发展，并於本月初开展了电动巴士试验计划的首阶段工作，透过租用方式引进了首台电动巴士於路况较宽阔、平坦的路氹仔城区进行载客的实地测试，从而了解电动巴士的实际营运效能，收集数据及用家意见。 电动巴士E01路线自本月5日开放试乘后，每天吸引不少市民及旅客前来乘搭，当中不乏家长及学校趁着暑假带同子女或学生到来，目的让本澳青少年接触、认识及了解何谓电动巴士?电动巴士如何运作等，推动环保教育工作。交通事务局早前亦安排了交通谘询委员会成员及「巴士之友」亲身试乘，感受电动巴士的实际运作情况。根据统计资料显示，E01试验路线投入运作至今，共有3,111人次试乘，平均每日约164人次。 全长九点多公里的E01路线，原定每日上午6时30分至下午5时运作。随着该巴士运作逐步畅顺及技术配合，即日起新增下午5时40分之班次，至每日可提供十七班次供公众试乘。 E01路线由湖畔大厦巴士总站开出，途经澳门运动场、奥林匹克游泳馆、望德圣母湾马路／红树林、连贯公路／新濠天地、连贯公路／金沙城中心、莲花圆形地-2、连贯公路／威尼斯人、望德圣母湾马路／连贯公路、奥林匹克游泳馆圆形地、华宝花园巴士站后，返回湖畔大厦巴士总站。
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政府"非法工程跨部门常设拆迁组"（下简称"拆迁组"）昨日（23日）展开行动，清拆位於离岛的天台僭建物，过程顺利。该僭建物位於路环黑沙海兰花园，违法人将其居所上之天台公共地方据为己有，建造以锌铁顶盖、砖墙及铝窗组成的僭建物，不但影响防火安全，亦对大厦防水层构成破坏，损害其他住户利益，漠视法纪，行为自私。 政府不分区域全力打击僭建
政府强调，打击非法工程的决心绝不松懈，会按既定的优先处理原则执行，不会以地区及楼宇类型为区分，市民切莫心存侥幸，否则只会得不偿失。此外，政府於今年首季先后推出了"僭建物自愿拆卸资助计划"及《非法工程拆卸指引》，协助市民处理僭建问题。 "拆迁组"今次展开行动清拆的天台屋，位於路环新黑沙马路海兰花园第6区一大厦9楼单位对上的天台部分，土地工务运输局於年前分别接获多个投诉，指有人在天台进行非法工程。局方稽查人员到达现场发现该非法工程已接近完成，天台一部分公共地方被砖墙围封，顶盖则用锌铁搭建，违法人更将一个观景平台作私人露台之用，又凿开天台楼板，以木梯通往下层单位，形成两层复式，以便将天台公共地方据为己有，行为自私。局方曾发出禁止施工令，然而违法人并没理会，继续赶工完成非法工程。 霸占天台及避火层阻碍逃生
土地工务运输局随后开立卷宗跟进，并多次派员到现场取证。基於该非法工程违反《防火安全规章》，阻塞疏散通道，占用避火层，且破坏大厦防水层，对住户及公共安全构成影响，局方於去年2月刊登预审告示展开听证程序，可是违法人一直没有现身进行答辩，也未配合政府自行清拆僭建物，罔顾法纪，漠视他人利益，局方遂於同年10月刊登最终告示。 违法人未於限期内清拆僭建物，"拆迁组"於是在昨日展开拆迁行动。期间，利害关系人出现，经与政府人员交涉后，最终愿意配合政府行动，将私人物品搬离现场。政府人员随后将楼板之开口封闭，并作出临时防水措施，於今日正式进行拆卸工作。政府强调，由於有关防水措施仅属临时性质，违法人有责任将其破坏的公共部分还原，并於30日内向工务局申请，否则需承担楼宇因其破坏而导致渗漏水等问题的一切法律责任。另外，政府除了会作出处罚外，亦会向违法人追讨工程费用。 政府强调，打击僭建工作绝不松懈，会以"先后缓急"的方式处理，凡属施工中的新增或翻新个案、危害所在楼宇结构安全、僭建物本身残危、塞渠漏水、影响公众卫生和影响防火安全等个案都会优先处理，而非以僭建物种类、楼宇类型或所在地区作准则。 推出多项措施鼓励市民自拆
政府去年推出《楼宇防盗及安全设施指引》，让市民有所依循，有助减低了僭建物出现和改善邻里关系。此外，为配合市民自行清拆僭建物，政府於今年首季先后推出了"僭建物自愿拆卸资助计划"及《非法工程拆卸指引》，前者向自愿清拆僭建物的业主提供部分款项的一次性资助，最高为澳门币一万元，但必须是在尚未发出最终决定通知前提出；后者则将整个拆卸非法工程的行政程序作清晰说明，让市民可更简便地提出申请。政府呼吁，市民不应霸占不属於自己的公共地方，若历史原因曾作出有关行为，也应自行清拆僭建物，改善邻里关系，消除对自己、公众安全和卫生所造成的潜在危险。
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行政长官崔世安今（24）日视察已启用的澳门大学新校区，实地了解新校区的最新状况。他指出，新校区的启用将为澳门高等教育的发展注入新动力，为特区培养人才，以实现可持续发展奠定更坚实的基础。
行政长官上午在澳门大学校董会主席谢志伟、校董会第二副主席兼校园发展委员会主席林金城、校长赵伟陪同下，视察位於横琴岛的澳大新校区，实地了解目前新校区启用后的情况，听取下一阶段逐步搬迁计划的汇报，并与校方领导层就往后的发展及管理进行交流。
行政长官指出，端赖中央政府的关心和支持，澳门特区获准在横琴岛建设澳门大学的新校区。此项目同时作为粤澳合作先行先试的首个示范项目，充分体现了制度上的创新和创意。他相信，随着澳大新校区未来全面启用，将为澳门特区高等教育今后的发展注入新动力，为培养多元人才，以实现可持续发展奠定更坚实的基础。
他强调，政府将在既有基础上，持续提升整体高等教育的质素，完善高等教育的建设。
视察过程中，他关心到大学后续的搬迁安排，以及新校区未来整体管理规划，就此与校方领导层交换了意见。他指示，搬迁工作要安全和有序进行，与承建方紧密配合，以顺利完成后续的各项配置。
陪同视察的包括行政长官办公室主任谭俊荣、行政会秘书长柯岚、运输工务司司长办公室主任黄振东、行政长官办公室顾问高展鸿、胡根及李雁玲、社会文化司司长办公室顾问丘曼玲、运输工务司司长办公室顾问张国基。
澳门大学三位副校长马许愿、何顺文及黎日隆随同视察。
2009年6月27日第十一届全国人大常委会第九次会议审议通过《全国人大常委会关於授权澳门特别行政区对设在横琴岛的澳门大学新校区实施管辖的决定》。2009年12月20日澳门回归十周年，时任国家主席胡锦涛主持横琴岛澳门大学新校区的奠基仪式。
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客运码头乃澳门重要的出入门户，为向市民和旅客提供更优质、便捷及人性化的口岸服务，政府将於下周一（7月29日）启动外港客运码头空间优化工程，透过重新规划、合理分配、完善设施，优化外港客运码头的整体布局，打造高水平、切合公众需求的海上口岸，进一步提升码头的管理和服务质素，配合澳门打造成为"世界旅游休闲中心"的目标。 外港客运码头空间优化工程涉及面积约11,200平方米，考虑到工程期间需保持码头继续营运，整项工程会分五个阶段进行，总工期约360天，主要包括扩大码头一楼入境大堂、二楼离境大堂；增设行李输送设备；集中旅行社及酒店等旅客服务设施；增加并集中售票柜位；增加公共洗手间面积；码头内部重整及装修，以及部分外围整治等。透过把码头重新规划，将设施进行分类和集中，让市民和旅客能更方便快捷地找到所需的服务。 工程第一阶段於本月底动工，先进行码头东翼末端、东西两翼扩建的结构施工，以及码头局部装修工程。接着第二阶段施工主要是增设行李转盘；设置酒店及旅行社服务柜台、找换店、银行等；增加并集中机场航线登记柜位及售票柜位。第三阶段施工为增加及翻新洗手间；新增设伤残人士洗手间；大堂设置旅客等候区等。第四阶段为码头营运商安装及测试票务系统。最后的第五阶段施工则主要翻新一楼入境及二楼离境大堂，更换现有地台、天花及墙身；改善现有照明；更换一楼入境大堂与二楼离境大堂之间上落的电动扶手梯及更新码头的指示牌等。 为尽量减低工程期间对码头和旅客的影响，政府要求承建商必须加强管理，做好围板工作，并确保工程范围整洁；同时，因应外港客运码头是旅客进出澳门的主要海上门户，工程围板将印有澳门标志性景观作装饰，围板外亦会保留公众通道。另一方面，政府已向码头商户详细讲解工程期间的相关安排，要求清洁公司加强清洁工作和增加清洁密度，而保安公司也会加派人手维持码头秩序，进一步做好各项指示工作。此外，工程会选用低含量VOC环保油漆及节能灯具，以减低耗能，并选用节水器具，节省用水量。
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澳门国际机场於今晨(7 月24日)以非法劫持航机为内容举行了年度的保安演习，模拟一个曾在他国发动多次恐怖活动的外国政治组织劫持一架载有54名乘客和10名机组人员的航机降落澳门国际机场，机场即时启动紧急应变计划处理事件，成功救出乘客和机组人员。演习达到预期结果。 演习由治安警察局负责协调，於今晨00:00时至06:00时进行，共约300名人员参与，以测试和评估机场紧急应变计划和各参与机关的行动计划在指挥、协调、通讯和资源运用等方面的有效性。 演习所模拟的内容，是一架航机被外国一个恐怖活动政治组织的4名人员劫持降落至澳门国际机场；劫机者持有武器，并以机上乘客和机组人员作为人质。澳门国际机场控制塔在获悉航机机师的报告后，即时按照机场紧急应变计划通知有关单位，机场紧急应变中心随即启动，涉及的各机关人员迅速抵达中心处理事件，最后成功逮捕劫机者和救出所有乘客及机组人员。 参与是次演习的机构还包括警察总局、海关、保安协调办公室、司法警察局、消防局、卫生局、海事及水务局、民航局、澳门国际机场专营股份有限公司、机场管理有限公司、澳门航空有限公司、澳门保安有限公司及明捷澳门机场服务有限公司。 国际民航组织要求各地区最少每两年举行一次航空保安演习，以提升涉及机场保安工作的机构和人员在遇非法干扰行为时的应变能力。於世界各地，使用航空运输途径启动恐怖袭击的活动时有发生。澳门虽然是恐袭的低危地区，但本着以保障乘客的生命和财产安全为首要任务，简化手续及航空保安委员会采取高於国际要求的做法，每年规划一项保安演习，作为年度的演练项目之一。
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