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为加强青少年的法律知识及守法意识，法务局与教育暨青年局共同举办"普法欢腾系列活动"，而活动之一的"法律讯息游戏"，由2012年5月14日开始至12月7日结束，共收到5,699份游戏表格，当中亲临递交的有1,782份及透过网络递交的有3,917份，经过主办单位仔细核对后，并从正确答案的游戏表格中抽出头奖1名，可得奖金1,000元、二奖2名，各得奖金800元、三奖3名，各得奖金500元及安慰奬25名，各得奬金200元。获奬名单如下： 请看附件! 所有得奬者会有专人通知领奖，得奖者请於2012年12月26日至2013年1月11日（公众假期除外）上午9:30至12:30或下午3:00至5:30於法务局（水坑尾公共行政大楼17楼）领奖。如有疑问可致电89873463陈小姐查询。
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巴士服务评鉴制度已初步完成，交通事务局日前向「巴士之友」介绍有关制度框架，拟定评鉴架构组成、执行方式和评鉴项目等内容，听取会友意见。「巴士之友」赞同评鉴制度的设立有助提升巴士服务质素，但指出服务的评比，难有一个标准答案(如巴士司机的服务态度)，建议评鉴指标应平衡主客观因素。交通事务局将综合考虑会友意见；明年1月将开展的评鉴制度全面试评，以检视其可操作性、客观性及公证性。 是次介绍会有近50名「巴士之友」出席。会上，交通事务局代表就社会关注的巴士服务评鉴制度向会友介绍，指出制定巴士服务评鉴机制是希望透过实际操作对巴士服务作全面评估，尽可能量化巴士公司的整体服务质素，并向公众反映实质情况，同时透过引入公众直接参与元素的评核方式，鼓励公众关注巴士服务。 有会友表示赞同评鉴制度的设立，相信有助推动巴士服务质素的提升。但忧虑在实际操作时会遇到一定困难，部份评核内容如巴士司机的服务态度、评比涉及个人感观因素，难有一个标准答案，建议在实际操作时需平衡主客观因素，以利评鉴结果既能准确反映巴士服务质素，亦能确保评鉴机制的客观和公证性。 运输管理处处长卢毅华回应时表示，为更好地掌握巴士营运情况，局方除定期派出稽查人员前往不同站点对各路线巴士进行抽检外，亦会透过电子设备，辅助监察巴士运作，尽可能量化巴士服务的服务质素，但明白评鉴条文众多标准各有不同，难有一个完全合符公众的标准答案，因此早前已针对部份指标开展试评工作，以评估实际可操作性，同时为避免评比过程中牵涉个人主观因素影响结果，会综合考虑平衡主客观因素的比重。及后，将委托第三方机构协助进行全面试评，期间将进一步检视及细化评核内容，完善服务评鉴制度，令其有效监督巴士公司的整体服务质素。 同场，交通事务代表亦向「巴士之友」介绍本月18日启用的氹仔湖畔大厦巴士转乘站，以及氹仔和下环区的路线调整安排，会友就路线调整、班次安排、站点设置及宣传等方面踊跃发表意见。局方将综合考量会友意见，并分析现行措施加以优化。同时，亦会密切留意湖畔大厦巴士服务，适时作出调整，以便利区内居民的出行。
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为了让本澳家庭关心城市变化，共同参与新城填海区规划谘询，新城填海区规划工作小组与本地文化艺术团体 - 点象艺术协会合办《叶子片片》艺术驻校及社区计划，与学校和老师合作，以剧场、工作坊和延伸活动的形式，带出城市可持续发展的理念，希望透过参与活动的学生感染自身家庭关注城市绿化，同时发表对城市空间及未来建设的意见，推动整个社区关心新城区总体规划工作。 《叶子片片》是以物件剧场表现「维护永续环境，经营生活乐趣」的创作小品，整项计划包括三个部份，演出、工作坊及延伸活动，透过生活周遭的塑胶袋、木块、再生纸传递万物自然的讯息，表演者着重於形体和声音的转换，使用少量语言。演出长度约30至40分钟，适合3岁以上的孩童、亲子同乐观赏。 故事内容是假设在不久以后的将来，自然环境变迁迅速，万事万物都陆续消失、遗忘。由於自然破坏殆尽、城市污染严重，未来的人必须以游牧散居的形式，参考中亚地区的蒙古包住屋设计，仿造了以叶为底，其上有纯净露珠的半透明球状物体「滴滴答」（D-D-Da)，以暂居在任何空间的夹缝中生存，每当他们转换新的居住环境，必定会开放「滴滴答」，而且他们天性热情好客，对文化艺术有高度的创造力和表现力，喜以载歌载舞的方式结交新朋友。是次演出将於一个特制的充气装置内进行，即故事中的「滴滴答」（D-D-Da)，此充气装置由点象艺术协会设计及澳洲艺术家制作，一个可容纳30至50人进行活动的装置，设计概念来自露水，以一滴特大的露水在城市中流动，刺激市民对城市空间的思考。 《叶子片片》艺术驻校及社区计划早前已於澳门回归贺礼陈列馆地下进行了十五场预演，现正进驻学校及社区，在校内与学生进行互动交流，欢迎有兴趣参与的学校及市民预约，查询请致电点象艺术协会（电话：2852 4099或6289 0000），或浏览 http://dewdrop.pointviewart.org/ 进行网上预约。
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配合照明系统更换工程，塔石广场地下行车道将於本月26日（周三）起实施有限度通车，工程地点禁止泊车，交通事务局呼吁驾驶者留意有关交通改动。 为减少工程对交通的影响，相关工作将安排於日间非繁忙时段和夜间进行，其中由本月26日至30日及明年1月2日至9日，每日上午9时30分至中午12时30分、晚上8时至翌日上午6时，塔石广场地下行车道右侧行车线将被占用，由1月10日至22日同一时段，左侧行车线将被占用，此外，由1月23日至26日每晚凌晨1时至上午6时，地下行车道隧道入口一段右侧行车线将被占用，由1月27日至30分，则隧道入口一段左侧行车线将被占用。 交通事务局提醒驾驶者遵守现场所设的临时交通标志，并服从交通警员指挥。市民如欲了解有关临时交通改动详情，可登入交通事务局网页www.dsat.gov.mo或交通地理资讯网traffic.gis.gov.mo浏览。
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交通事务局早前会见新口岸区坊众联谊会，听取该区居民对改善区内交通的意见，并介绍了优化新口岸区步行环境的系列工作，包括调整班马线位置及增设步行线等，以回应市民对过路设施的需要。 该会反映连接宋玉生广场及罗理基博士大马路之间的行车天桥，车辆使用频繁且车速快，即使近行车天桥出入口两端分别设有斑马线及步行线，但由於部份驾驶者不会减慢车速优先让行人过路及出现行人违规横过马路情况，人车争路情况严重。因此，会方建议在上述地点加装交通灯及优化行人过路设施，为居民营造一个安全的过路环境。 为回应市民过路设施的需求，交通事务局早前已对区内行人过路设施的设置进行检视，并分阶段作出优化，当中包括已完成调整邻近诚丰商业中心、建兴龙广场、东南亚商业中心，以及介乎马德里街与柏嘉街之间的宋玉生公园路段的斑马线，且在相关路口增设栏杆等辅助设施，引导居民使用相关过路设施，避免贪一时方便胡乱过路而构成危险；下阶段计划在宋玉生广场与高美士街交界，及宋玉生广场与北京街交界现有两个交通灯路口、近富泽园及景秀花园位置增设步行线，以配合行人过路的需要。而对於有建议於宋玉生广场近大丰银行的路口增设交通灯，局方表示由於有关行车天桥分别承接从罗理基博士大马路、高美士街及北京街三方向的来车，於上下班等繁忙时段车流量大，设置交通灯将容易引致区内交通进一步挤塞，局方将视乎优化措施情况及交通变化作综合评估考虑。 该会认同现时宋玉生广场一带斑马线调整后的位置更符合往来公园及周边巴士站行人的需要，并有助理顺行车情况，希望局方关注措施实行后的情况，适时处理好行人过路的安全问题。 出席今次会面有交通事务局交通规划及建设厅交通规划处处长萧日鹏、新口岸区坊众联谊会环事长戴鹰、副理事长陈爱珠、温绛璇、文娱体部部长黎琼棣、副部长李淑萍、梅绮萍、大厦联宜部副部长李慧娟、副监事长陈新华、秘书瑞兰、吴翠丽。
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今(23)早，一艘运泥船因海面风浪太大而入水，有下沉危险，港务局和海关接报后立即指引该船驶入九澳港避险，并协助泵走运泥船上的积水，避免船只下沉。
早上约五时三十分，港务局船舶交通管理中心接报，一艘内地注册的货船"平南海宇3368"，在驶经澳门机场对开海面时，由於风浪太大，大浪越过船身令大量海水涌入船舱，导致船只有下沉危险，要求协助。港务局随即启动相关机制，联同海关派出船只赶往现场协助，同时通知珠海海上救援值班室。
由於肇事船只入水后控制不良，为免该船继续漂浮使入水情况进一步恶化，港务局安排该船进入九澳港安全位置避险。肇事船只在海关船带领下进入九澳港，防波堤减低了风浪的影响，肇事船只没有即时下沉危险，港务局派出船只内港号和欧维士号到场协助泵走肇事船只的积水，救援行动约於下午二时完成，肇事船只脱离险情。类似事件时有发生，港务局呼吁航经环澳门水域的船只，应时刻注意天气、海面情况及船舶自身特性，保障航行安全。
肇事船只"平南海宇3368"，於内地广西贵港注册，船长50米、船宽12.5米、吃水3.8米。据船长报称当时船上共有5名人员，载有约1760吨山泥，由深圳前往珠海横琴。
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交通事务局收紧重型客车驾驶考核标准后，及格率较措施前下降一成，为强化司机驾驶技术和安全驾驶意识，提高道路安全性，局方将继续按社会诉求适时检讨推行情况，在条件成熟时会扩大驾驶理论知识考试范围，以让驾驶者具备更全面的驾驶能力。 近年本澳道路环境日趋复杂，车辆数量逐年增加，提升驾驶考试的考核标准备受社会各界关注，尤其在涉及载客量较多的重型客车方面；为此，交通事务局於今年10月15日起收紧重型客车之驾驶考核标准，以强化重型客车司机的驾驶技术和安全意识，保障道路安全。自收紧措施推出后，重型客车D1(25座以下)和D2(25座以上)的平均及格率分别为44.19%和61.63%，相对措施未实施前D1(25座以下)和D2(25座以上)的平均及格率49.33%和73.64%有所下降，其中重型客车D2(25座以上)的及格率下跌超过一成。 是次收紧考核标准主要是考虑到驾驶人员对车辆的操作技巧及熟练程度与道路安全至关重要。因此把当中涉及操作技巧和评估学员对驾驶熟练程度的内容，即驾驶实习测验之考试中心报告的第21项至33项，如：不懂倒后泊车、不能上坡起步、欠缺熟练令发动机熄火等，从违反3次或4次视为不及格，收窄至违反2次已视作不及格。 与此同时，因应重型客车D1(25座以下)和D2(25座以上)司机考核关乎载客安全问题，新措施除收紧驾驶实习测验之考试中心报告13项考核外，亦增加了车辆行驶平稳性的安全操作考核项目，以视察考生在进行起动、制动、加速及减速等操作时之平稳性，评核考生是否能有效控制车辆平稳行驶，在起动或制动时、转换排档时、加速或减速时避免令车辆明显跳动或令乘客有强烈向前冲的感觉。 交通事务局期望透过收紧上述标准，让考生能更好地掌握驾驶技巧，并在学习阶段汲取更多经验，日后有更好的驾驶技术，局方会适时检讨措施成效，密切关注重型客车考核情况，以达致强化司机安全意识，提升道路使用安全性。除此之外，日后亦考虑扩大驾驶理论知识考试范围，如：车辆遇突发情况的处理和应变措施等，就有关方面，局方将继续听取社会意见，待条件成熟时逐步推行。
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因路面重铺，氹仔"华宝花园"站将於周三(26日)上午9时30分起暂停使用一天，乘坐11、15、22、25、25X、26、26A、28A、30、33、MT2、MT3及N2路线的乘客，可使用其沿线之巴士站上落。另外，"海湾花园"站亦将於周四(27日)上午10时起暂停使用，临时站设在原巴士站往氹仔街坊坟场方向约50米，乘坐26、30、34及MT3路线的乘客可使用该巴士站上落，工期约2日。 交通事务局提醒乘坐上述巴士路线的乘客留意有关站点改动，如欲查询可登入交通事务局网页www.dsat.gov.mo或致电交通事务专线8866 6363。
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行政公职局宣布，为了方便合资格而未登记的永久性居民如常办理选民登记的手续，位於水坑尾公共行政大楼的选民登记专区於公众假期如常提供服务，服务时间为早上九时起至下午六时。
由明天（24日）起一连两天公众假期，包括12月24日日圣诞节前夕及12月25日圣诞节假期，行政公职局设於水坑尾公共行政大楼的选民登记专区由早上九时起至下午六时开放。同时，流动选民服务登记站按原计划，12月24日设於佑汉公园（近停车场入口），而12月25日设於绿杨花园休憩区，以流动选民登记车由下午二时至九时提供选民登记服务。
此外，独立设於行政公职局选民登记专区旁的选民登记自助服务区，以及另一设置於关闸离境大堂一楼的选民登记自助服务机亦24小时运作。
行政公职局提醒，已办理选民登记的居民，无需重新办理。并呼吁所有合资格但未作选民登记的永久性居民於今年12月31日或之前登记为选民，从而确保能在明年的立法会选举中投票。如有查询，可致电88668866，或浏览选民登记网页：www.re.gov.mo。
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卫生局表示，仁伯爵综合医院每日有约5名成人求诊者，患有流感样疾病，人数和平时大致相仿。儿科急诊每日求诊的流感样疾病病人平均约为30名，较平时平均20名求诊者有所增加。实验室检测到的流感病毒阳性样本并没有增加，显示流感高峰期仍未出现。本澳流感高峰期一般在一月下旬开始，二、三月份达到高峰。 另外，9月份以来卫生局共接种了64500剂流感疫苗，进度和往年相约，但幼儿接种情况略低於往年。卫生局强调，流感疫苗接种后需约3周才能生效，建议有需要的市民尽早接种。目前卫生局正免费为流感高危人士提供本年度新的季节性流感疫苗接种，对象包括18至59岁患有慢性病，及6个月至18岁以下或60岁及以上的本澳居民，以及在院舍、中小学、幼稚园工作的人员。
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