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为让更多市民了解有关新修订的《澳门特别行政区立法会选举法》，法务局除印制相关内容单张以派发及上载网上供浏览外，更特别制作《关於立法会选举法的修改及2013年第五届立法会的组成》展板，於二零一二年十二月十七日至二零一三年一月三十一日在本澳多个地点巡回展出。 展板内容主要介绍增加直选和间选议员的人数、分配新增的两个间选议席、完善间选制度、直接选举、间接选举及委任，特别是介绍二零一三年第五届立法会共有三十三名议员，他们分别由直接选举、间接选举及委任三种方式产生。直接选举：投票选出十四名直选议员，由年满十八岁、已作选民登记，并被登录於选举日期公布日前最后一个已完成展示的选民登记册的澳门永久性居民，以一人一票的投票方式选出。间接选举：投票选出十二名间选议员，其中四名来自工商、金融界选举组别；两名来自劳工界选举组别；三名来自专业界选举组别；一名来自社会服务及教育界选举组别；两名来自文化及体育界选举组别。委任：共委任七名议员，由行政长官以行政命令委任。 展板的展出时间及地点：二零一二年十二月十七日至二零一二年十二月二十四日在塔石广场及氹仔北帝庙前地；二零一二年十二月二十四日至二零一三年一月三日在绿杨花园及佑汉第四街；二零一三年一月三日至一月十日在三盏灯及康公庙前地；二零一三年一月十日至一月二十二日在白鸽巢公园及宋玉生公园；二零一三年一月二十二日至一月三十一日在佑汉街市公园及筷子基宏开宏建休憩区。
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为使性教育能在社区广泛推行，向大众宣扬健康性观念，今年教育暨青年局继续主办"惜己‧爱人──第三届社区性教育推广活动"，该活动并由澳门妇联青年协会、澳门街坊总会青少年综合服务中心、澳门循道卫理联合教会社会服务处建华家庭服务中心、澳门基督教青年会、澳门明爱家庭服务部、鲍思高青年服务网络、圣公会澳门社会服务处及澳门防止虐待儿童会八个社会团体协办。 今年的活动以"维护身体自主权"为主题，於二O一二年十二月至二O一三年二月期间举行，对象为儿童、青少年及家长。教青局希望透过活动协助儿童及青少年维护及尊重自己与他人的身体自主权，并协助家长进行亲子性教育。 "惜己‧爱人──第三届社区性教育推广活动"启动仪式订於十二月十五日下午在友谊广场举行。随着寓意政府及社会团体齐心合力推行性教育、把"惜己‧爱人"的讯息推广至社区的启动仪式结束后，便展开一系列精彩项目，包括歌手演唱、管乐及仪仗表演、互动游戏、有奖问答、展览及摊位游戏等，以各种多元轻松的方式为是次推广活动揭开序幕。同场并举行教青局出版的小学及初中《性教育教学辅助资源》的赠送仪式，向曾於近期派员参与相关说明会及培训课程的十五所小学、十九所中学及十五所社会服务机构赠送辅助资源。会场内展示性教育展板及一系列不同教育阶段的《性教育教学辅助资源》以供市民阅览，也有性教育同工与大家分享使用《性教育教学辅助资源》的教学经验。 各区活动於二O一二年十二月至二O一三年二月期间在本澳六个堂区开展共二十一项活动。活动形式较去年更多元化，包括亲子活动、生活营、竞技比赛、图片创作比赛、体验活动、戏剧、摊位游戏、讲座、工作坊及巡回展板等。内容包括预防性骚扰和性侵犯、网络交友危机、自我保护及预防青少年援交等。活动费用全免，欢迎有兴趣的人士参加。详情可浏览教青局辖下德育中心网页http://www.dsej.gov.mo/cem/，或致电二八四O 三二OO查询。 教青局在过去两年曾与多个社会团体合作举办社区性教育推广活动，期望通过推广活动，积极为大众营造健康的谈性氛围，以正面的态度谈性，建立健康的性观念。
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横琴岛澳门大学新校区的建设工程，到目前为止，校区内的八十个单体建筑项目已进入内部的装修程序，而在今年7月出现的河底隧道海中段的坍塌部分，在全面检视有关工地的施工安全后亦已全面复工，建设发展办公室亦在工程复工前与承建单位进行会议，再次强调一切的施工必须以生命及工业安全为首，杜绝同类型事件的出现。受坍塌事件的影响，隧道工程海中段的工期亦有所延误，预计隧道的主体结构能在今年12月完成，明年3月底完成校区工程作交付。 横琴岛澳门大学新校区在2009年12月展开有关工程后，分别进行了土地平整、回填、地基处理、排洪渠的搬迁等工作，随后展开有关单体建筑物的建设工作，目前校区内的标志性建筑物已完成了结构性建筑工程，现正展开最后阶段的内部装修，包括水电设备的安装，与此同时，其他单体项目亦全面进行室内外精装修工程，所有单体的外墙贴面砖已基本完成。 在市政园林工程方面，工程亦要进入施工冲刺阶段、部分的单体建筑物前已展开植树、植草工作，校区内所有市政道路主干道已基本打通，混凝土结构施工已完成。校区两大水体学子湖、莲湖正进行水体的开挖工作。连通湖体的桥面等结构施工亦已完成。市政工程亦已全面展开，中央广场雨水管、污水管、自来水管及电力、电讯管道已安装完毕，正有待有关对接安排。 而作为未来澳门与横琴新校区出入唯一连接通道的"横琴河底隧道"，隧道的河中段工程，在今年 7月出现坍塌事故，事件导致隧道工程一度需要停工整顿，从新审视有关工程的安全工作部署工作，而经过重新论证有关工作后项目在今年8月时恢复有限度的施工，有关工程主要是对发生坍塌现场其他的部分作出检视及完善，同时清理当时因事故而出现损毁的支护结构物料，根据南粤於8月提交的修复方案及接照现场情况进行调整后，坍塌段已完成基坑的支护系统，并己开展有关结构工程，其中隧道底板结构已完成，目前正进行侧墙及顶面的施工。而在有关工序重新展开前 ，为了加强有关支护结构安全的数据资料收集，承建单位加强了坍塌段隧道安全监测系统的布点，包括对维护结构及相邻的环境监测，由原来的 5 个增加至11 个，有关监测断面间距亦由原有设计图纸及国家相关规范要求的30米改为15米，所有测点监测频频为1次/天，其目的是提升隧道的施工安全监测，避免同类型事件的发生。 虽然海中段的坍塌事件形成了该部分工程的延误，但事故对澳门、横琴两端的出入口以及校区整体单体建设并没影响，出入口的相关工程现时亦已完成所有的混凝土结构工作，目前只待隧道两边的转弯位(海中段)的顶盖建设完成后，河底隧道便具备连通条件。隧道的建设工程正在加快，预计整个隧道的总体结构能在今年12月完成。
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随着氹仔轻轨工程开展和湖畔大厦居民陆续迁入，预计未来往返澳门及氹仔的交通流量定必增多。基於此，交通事务局将会於周一(17日)及周二(18日)，分别开通往来孙逸仙博士大马路与美副将马路的临时道路，以及湖畔大厦北面的新建道路，为驾驶者提供通往友谊大桥的车道，达至分流亚利雅架圆形地的车辆，减轻该处的交通压力。 氹仔湖畔大厦提供2,700个经屋单位，有关住户将於周二(18日)起陆续迁入，可以预期近万居民入住后，附近一带的交通流量将会增加。加上柯维纳马路及望德圣母湾大马路交通枢纽及轻轨工程已动工，氹仔的交通压力将越趋严峻。因此，交通事务局与工程部门经实地评估后，将於周一(17日)首先开通在孙逸仙博士圆形地的一条双线双向、贯通孙逸仙博士大马路至湛江街的临时道路，但有关道路禁止车长超过5米之车辆行驶。 湛江街调整为单向交通
设在湖畔大厦北面的新道路则於周二(18日)开通，而湛江街亦将配合新道路的开通，由原来的临时双向交通调整为单向交通，车辆只可经美副将马路进入湛江街；届时车辆可直接由孙逸仙博士圆形地驶入通往美副将马路，以达至分流现时途经孙逸仙博士大马路及亚利雅架圆形地的车辆，减轻车流集中在同一道路而造成挤塞。另外，驾驶者需注意道路开通后，从孙逸仙博士大马路进入大埔街后的车辆必须左转，以及从菜园路的来车必须左转往湖畔大厦方向。 呼吁驾驶者使用新辟道路
随着上述道路开通，经友谊大桥往氹仔市区的驾驶者，可从美副将马路转入湛江街经基马拉斯大马路往澳门运动场方向；同时，亦可由基马拉斯大马路、孙逸仙博士大马路驶入上述临时道路，经美副将马路往友谊大桥方向返回澳门半岛。交通事务局呼吁驾驶者遵守路上所设置的临时交通标志，并多试用新辟的临时道路，以避免因过度集中使用亚利雅架圆形地而造成交通阻塞。
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关注小潭山区域道路的交通安全问题，为保障道路使用者及防止非法赛车，交通事务局计划於氹仔鸡颈马路和七潭公路增设减速带，并将於本月17日(周一)起施工，工期约10日。工程期间相关将实施有限度通车，呼吁驾驶者留意。 为提升小潭山区域之道路安全，并预防非法赛车等情况，交通事务局将於本月17日(周一)起，在氹仔鸡颈马路和七潭公路增设减速带，是次新增的减速带分为数个组段，每个组段分布在上述公路较易生意外的转弯位置及非法赛车的黑点，藉以反覆提示驾驶者减慢行车速度及注意安全。 在开展工程期间，氹仔鸡颈马路和七潭公路将实施有限度，驾驶者应留意相关的临时交通安排，遵守道路上所设置的临时交通标志及服从警员指挥。工程完成后，交通事务局将密切留意有关减速带的使用情况，并会视乎实际需要，适时调整相关设施的设置。
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配合文化局举办庆祝澳门回归祖国十三周年《澳门拉丁城区幻彩大巡游》活动，本澳多处道路将於本月17日（周一）起实施一系列临时交通安排，包括有限度通车及封闭交通等，呼吁市民和驾驶者留意。 为庆祝澳门回归祖国十三周年，文化局将於12月20日举行《澳门拉丁城区幻彩大巡游》活动，巡游路线由大三巴街出发，途经花王堂前地、老人院前地、高园街、炮兵街、美珊枝街、疯堂斜巷、仁慈堂婆仔屋、圣禄杞街、疯堂新街、圣母堂前地、和隆街、塔石街、亚丰素亚布基街，最后到达塔石广场举行汇演。巡游路线在活动当日将实施封路安排如下： 大三巴街、花王堂街、花王堂前地、老人院前地、高园街及炮兵街於下午4时至5时30分封闭；美珊枝街及介乎贾伯乐提督圆形地与美珊枝街之间一段疯堂斜巷於下午4时30分至6时封闭；介乎马忌士街与和隆街之间一段疯堂斜巷、马忌士街、圣禄杞街、疯堂中斜巷、疯堂新街及和隆街於下午4时30分至6时 30分封闭；介乎亚丰素街与西坟马路之间一段塔石街於下午5时30分至6时 30分封闭；此外，介乎圣美基街与疯堂新街之间的一段疯堂中斜巷於下午4时至6时30分实施反方向行车，即车辆需要由圣美基街往疯堂新街方向行驶。 配合相关活动之彩排工作，巡游路线相关路段亦於本月17日至19日晚间非繁忙时段实施有限度通车，部分车位和上落客货区亦会暂停使用，政府呼吁市民尽量步行或乘搭公共交通工具前往参与活动，驾驶者亦须留意相关临时交通安排，遵守道路交通标志及服从警员指挥。如欲了解是次临时交通改动详情，可登入交通事务局网页www.dsat.gov.mo或交通地理资讯网traffic.gis.gov.mo。
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行政长官崔世安今（14）日傍晚在政府总部与世界卫生组织西太平洋区域总监申英秀(Dr. Shin Young-soo)会面，双方同意在防控疾病及其他方面继续互相支持并加大合作。 行政长官欢迎申英秀及世卫西太区规划管理司司长韩铁如（Dr. Han Tieru）完成中国内地行程后，转抵澳门访问。他再次感谢世界卫生组织长期对澳门特区在公共卫生领域及其他领域的工作给予支持，尤其是2003年应对SARS期间，世卫西太平洋区域办事处对澳门特区给予强力的支援及协助。当时澳门特区根据世卫建议及指引，克服了困难，顺利应对SARS，也从中累积了经验，有助完善公共卫生工作。他指出，防治传染病，政府有责。因此特区政府制定十年医疗规划，将在医疗卫生基础建设及提供培训等方面投入资源，加强应对能力。 他指出，世卫与特区政府一贯互相支持，特区政府非常乐意加大合作，将继续透过卫生部门与世卫保持紧密有效沟通，除防治传染病外，也支持世卫的非传染性疾病预防控制项目以及防治慢性病的工作。同时，在澳门特区力所能及的范围内，支持世卫协助发展中国家及区内其他国家。 申英秀代表世卫致送纪念品以感谢行政长官与特区政府对世卫工作的支持，他表示，世卫乐意与特区政府加大合作。对於澳门已实施控烟法例，他认为难能可贵，因为澳门以博彩旅游业为主要经济活动，实行控烟是很困难的决定，此举反映了行政当局的决心。他表示，吸收了应对SARS及禽流感等传染病的的经验，世卫在防治传染病的工作有更妥善准备。考虑到澳门特区以旅游业为主，世卫西太区将继续与澳门就传染病通报保持密切沟通、快速通报，共同防治传染病。 行政长官办公室主任谭俊荣、行政会秘书长柯岚及卫生局局长李展润陪同会面。
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卫生局今日(14日)接获1所学校出现流感样疾病群集性感染的报告。 报告称，位於律政司街的氹仔坊众学校(分校)幼稚园K1A班，累计有5名学生出现发热、咳嗽、咽痛等症状。患病学生已到医疗机构接受诊治，其中1名学生因支气管炎需住院，现情况稳定，无重症个案。所有患病学生均未接种2012至2013年度季节性流感疫苗。卫生局已安排采集部分学生的呼吸道样本送检，并要求学校加强清洁消毒和保持室内空气流通等感染控制措施，及严格执行学生及员工不能上学的规定。
卫生局现正密切监测学校和社区内的流感流行情况，并为流感高危人士提供本年度新的季节性流感疫苗免费接种，对象包括18至59岁患有慢性病的本澳居民及所有6个月至18岁以下或60岁及以上的本澳居民，以及在院舍、中小学、幼稚园工作的人员。流感疫苗接种后一般要至少3星期后才会发生保护作用。卫生局表示，流感高峰期即将到来，呼吁合资格的市民尽快接种疫苗，无需预约。有关详情可查阅卫生局网页(http://www.ssm.gov.mo/vaccine/)或致电热线电话28 700 800
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土地工务运输局持续跟进善丰花园事件。鉴於楼宇在临时加固后现虽没即时倒塌危险，但考虑到有关措施仅属临时性，加上风雨季节来临会对楼宇进一步产生不稳定的影响，为确保公众安全，局方按香港专家的建议，对善丰花园展开长期加固工程；其中，在楼宇外墙架设保护网等前期工作已经启动。 自善丰花园事件发生后，土地工务运输局已即时采取临时加固措施稳定善丰花园的楼宇状况，局方工程人员并联同澳门及香港学术机构的专家密切监测及检验楼宇结构，有关工作至今一直进行。 根据连月来收集到的监测数据显示，现时楼宇相对稳定；然而，从中也可见单靠临时加固措施并未能完全取代已受损结构柱所起的作用，长远而言有需要再作进一步加固，避免楼宇状况恶化。 为此，香港大学土木工程系的专家向土地工务运输局提交了善丰花园的长期加固方案，主要针对二楼的三条结构柱展开加固工作。经分析有关方案，并与善丰花园小业主代表开会后，局方考虑到善丰花园事件的后续处理相信仍需一段时间，为确保公众安全，决定在风雨季节来临前先对楼宇进行长期加固工程。 由於楼宇非承重砖砌外墙在二楼停车场结构柱发生爆裂时已受压损坏，当加固工程展开时，或会引致部分饰面掉落。因应可能出现的情况，工程期间会架设保护网，以免对楼宇周边造成影响。
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为进一步控制机动车辆尾气排放，保障居民健康及改善空气质素，环境保护局联同交通事务局根据前期研究成果和前期收集到业界的意见，制订了《制订澳门在用车尾气排放标准及完善检测制度》的建议方案，并编制谘询文本，由2012年12月14日起至2013年1月31日期间收集社会、业界和相关专业团体的意见及建议，以完善方案的内容和确保建议方案的可操作性。
本澳近年社会经济发展迅速，市民生活水准提高，促使机动車辆數目快速增长。机动车辆尾气排放是本澳主要的空气污染源之一，近年引起社会较大关注。为此，澳门特区政府将控制机动车辆尾气污染作为主要的环保施政工作之一。澳门特区政府根据《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》有关粤港澳逐步实现统一采用优於全国其他地区的汽车燃料与排放标准的指导思想，以及配合《澳门环境保护规划(2010-2020)》和《澳门陆路整体交通运输政策(2010-2020)》的目标，已陆续进行一系列短、中、长期控制机动车辆尾气排放的措施。其中短期措施方面，过去先后制订了进口新摩托车及新汽车的排放标准，从源头限制高污染车辆进口本澳；透过税务优惠，引入及推广环保车辆；完成了《澳门柴油车加装尾气后处理装置的建议技术规范》，并配合"环保与节能基金"资助本澳的社团／企业加装有关装置，减少柴油车尾气微粒排放；此外，亦正进行《车用无铅汽油及轻柴油标准》行政法规的制订工作，提升车用燃料质量。
而中、长期措施方面，考虑到在用车随着行驶里程增加，车辆机件的老化受损将造成车辆排放恶化，故对於在用车的排放监管非常重要。同时亦考虑到现时在本澳行驶的二十多万辆在用车尾气排放，当中只有柴油车排放黑烟标准，其馀车辆的尾气排放标准处於空白。因此，为更系统地管制本澳机动车辆尾气排放，改善空气质素及保护居民健康，环境保护局联同交通事务局在前期研究的基础上，以及在综合分析本澳实际情况、外地经验和本地相关业界团体的前期意见，进行科学分析，并提出制订澳门在用车尾气排放标准及完善检测制度建议方案，并编制有关谘询文本。
谘询文本提出管制在用车尾气排放及完善现有检测制度，建议摩托车、汽油车及天然气车於定期检验中除需符合原有规定的检测项目外，增加符合尾气排放标准的要求，以填补有关标准的空白及配合现行第3/2007号法律《道路交通法》第七十二条规定的执行，并建议收紧现时柴油车烟雾排放限值；此外，亦建议适当缩短验车年期。对於尾气排放未能符合有关标准的车辆，建议仍沿用现时《道路交通法》的罚则，并需再前往交通事务局汽车检验中心进行复验或特别检验。
为落实鼓励与管制并行的方针，提高政策成效，因应上述标准的推行，环境保护局及交通事务局将联同其他相关政府部门，采取一系列配套措施，包括汰车计划、培训及宣传等，以协助业界和车主淘汰高污染及不达标的车辆，以及提升车辆维修行业的技术水平，以配合日后标准的出台。
根据科学分析，预计日后实施以上在用车尾气排放标准及相关配套管理的情况下，估算澳门在用车排放的削减效益至少可达8%，每年可减少排放碳氢化合物约100吨、一氧化碳约550 吨、氮氧化物约110 吨及微粒约6 吨，将对本澳空气质素有一定程度的改善。
鉴於在用车尾气排放的管制涉及环保、交通、车辆检测及车辆维修与保养等不同方面，为提高施政透明度，环境保护局联同交通事务局，由2012年12月14日起至2013年1月31日期间对《制订澳门在用车尾气排放标准及完善检测制度》谘询文本进行谘询，并针对不同对象举行多场谘询会，透过收集社会、业界和相关专业团体的意见及建议，完善方案的内容和确保有关建议方案的可操作性，有关谘询会具体安排如下： 请看附件 此外，环境保护局和交通事务局早前分别向环境谘询委员会、交通谘询委员会及业界作专场介绍。与会者对谘询文本中涉及的多个方面提出意见和建议，包括检测标准的订定，验车程序和验车方式，以至将来执法效力等作了深入讨论，对完善建议方案内容和落实安排提供具参考价值的意见。
有关谘询文本已上载至环境保护局及交通事务局网页(www.dspa.gov.mo或www.dsat.gov.mo)，以及摆放在环境保护局、交通事务局、政府资讯中心及政府综合服务大楼等地点供市民索取。如市民对是次谘询有任何意见及建议，请於2013年1月31日或之前，透过邮寄(澳门宋玉生广场393至437号皇朝广场十楼环境保护局或澳门马交石炮台马路33号地下交通事务局)、电邮(vehicles@dspa.gov.mo或info@dsat.gov.mo)或传真(2872 5129或2875 0626)等方式向环境保护局或交通事务局发表意见。此外，如公众对是次谘询有任何疑问，欢迎致电环境保护局环保热线2876 2626查询。
谘询期届满后，环境保护局及交通事务局将对收集到的意见进行整理、分析，并随即起草相关法津文件，展开立法程序。未来，环境保护局将持续进行各项车辆尾气污染的控制及治理工作，如淘汰高污染车辆、引入及推广环保车辆及持续检讨优化相关法规等，进一步降低交通系统的大气污染物排放；并会透过宣传教育，倡导低排放出行模式，实践绿色出行。
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