新闻

办公地点位於澳门南湾罗保博士街一至三号国际银行大厦26楼的运输基建办公室周一 (13日)起恢复正常运作，并取消设於交通事务局马交石服务专区的临时柜台。 国际银行大厦早前主电缆出现故障，以致写字楼无法办公，经抢修后供电系统维修工作已完成，运输基建办公室也重新对外办公。倘有垂询，欢迎致电 28813721或28813721，也可浏览网页www. git.gov.mo。
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今年第二季度无铅汽油抽检结果显示，被抽查的19个车用无铅汽油样本全部符合法定标准，交通事务局会继续以不定期抽检的方式，严格监控本澳无铅汽油的质量。 交通事务局每月均以不定期抽检的方式，监控本澳市面无铅汽油的质量，以减少汽车废气对大气造成的影响。局方於今年第二季对全澳油站合共抽查了19个车用无铅汽油样本，经民政总署化验所作现场速测，并送交专业检验认证公司对所有样本的最高含铅量、最高含硫量及辛烷值等进行化验，检验结果均符合第44/94/M号法令附件中无铅汽油特徵的规定，表明本澳的无铅汽油产品质量符合法定标准。 为配合本澳执行环境保护政策，交通事务局会继续密切监控本澳无铅汽油的质量，确保市面出售的无铅汽油符合法定标准。
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交通事务局日前拜访中华教育会，就多所学校周边的交通情况，以及9月各学校开学之交通安排交换意见。不少学校代表反映，本澳路少车多，学校周边都存在着各种交通问题，希望局方能妥善疏理，保障学生、家长上放学时段之通达及过路安全。交通事务局表示，会加强检视各学校周边之交通情况，若条件许可，可调整或增加相应的交通设施，以方便学生、家长及教职人员的出行。 本澳莘莘学子将於9月初陆续开学，届时将迎来另一交通出行的高峰期，为及早做好相关交通应对安排，避免对市民大众的出行造成延误，交通事务局局长汪云、交通管理厅厅长罗诚智、交通规划及建设厅厅长邝伟卓等日前拜访中华教育会，与理事长何少金及本澳20多所学校代表共同探讨开学初期之交通安排及各校周边之交通情况。 不少学校代表反映，本澳街道路窄车多，学校周边亦存在各种交通问题，影响学生、家长及教职人员的出行；例如：学校周边没有足够的上落客区，不但影响家长接送子女，学校如安排学生出外参与活动，亦难以找到合适位置安排学生上、下车。此外，即使部分学校有留用车位，但经常被其他车辆占用而无法使用，部分学校则面对校门外有许多违泊车辆问题，影响校内人员出入，这些方面都希望有关部门能加强执法，改善学校周边的交通秩序。有学校代表又提到，所在位置的道路车速较高，即使附近设有斑马线，但驾驶者欠缺礼让行人意识，对学生出入构成一定危险，建议政府可适当增加一些交通设施，如减速带、减速路脊、行人天桥等提升安全；在巴士服务方面，有代表认为，部分巴士站的设置存在问题，例如站点距离学校较远、停靠的路线太多或分配不均匀等，均对乘客使用构成不便；而班次方面，尽管现时的班次不算少，但在上、放学的高峰时段，由於使用的学生太多，故亦未能满足需要，建议政府可於高峰时段再加密班次，加快疏导人流。 交通事务局局长汪云表示，重视教育界提供的资料和意见，并指出每年新学年的开始，大批学生、家长需要适应新的环境，或需要改变过往的出行模式，对交通是一大挑战，为此，政府希望与各学校加强交流，寻求适当的安排，对於各学校提出的建议，局方会加以研究，并会派员与各学校代表进一步沟通及实地检视学校周边的交通情况，若条件许可，会尽快落实相关改善措施，以方便学生、家长及教职人员的出行及保障安全。局方并已开通一条学校专线，让学校可及时反映关於交通及学生出行方面的问题。
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为进一步加强北京澳门两地在服务贸易、旅游、文化创意、会展、城市管理等领域合作，由京澳两地有关部门联合主办之『第一届北京．澳门经贸交流洽谈会』(简称 "京澳洽谈会" ) 将於2012年9月27-29日在中国北京举行。 "京澳洽谈会" 是京澳两地合作的经贸盛事，活动期间将举办一系列活动包括论坛、专题推介会、对接洽谈会、签约、商业配对洽谈、展览等；其中同期将举办「澳门特色产品展卖周」，有关活动将於2012年9月27-29日在中国北京国贸展厅1号馆、2号馆举行，规模约100个展位，主要为澳门制造、澳门品牌、葡萄牙在澳企业及澳门代理之商品参展企业，展品类别包括：MinM、葡语国家产品、文创产品、消费品、服装、食品、酒类、澳门特色美食展区等。届时澳门名优商品将透过展卖周向北京市民及访京各地旅客展示与销售，活动将成为澳门参展企业与北京市企业交流对接和合作的平台，协助澳门企业开拓内销市场。 为鼓励澳门本地企业参展，澳门贸易投资促进局特设了针对澳门参展企业的优惠计划，优惠内容包括：标准展位、酒店、交通、运输、仓储及临时员工安排，合乎资格的澳门企业只需支付参展费用澳门币5,000元/展位即可参展，参展范围包括：澳门制造商品、澳门品牌商品及澳门海外品牌代理商品(葡语国家商品可获优先考虑)，欢迎澳门企业积极参展，拓展商机。有意参展之本澳企业由即日起至8月23日，可於办公时间内前往澳门贸易投资促进局 (澳门友谊大马路918号世贸中心四楼)索取报名表格及办理申请手续，展位数量有限，申请将以先到先得形式分配，大会保留甄选参展商最终决定权。报名及查询热线：87989148陈先生。
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继早前拆除三层天台屋后，"非法工程跨部门常设拆迁组"日前再拆天台屋。政府提醒有意买楼的人士，在购买单位时应了解单位的实际面积，若发现有僭建物，应要求原业主先清拆才购买，否则，新业主明知有僭建物仍购买则需承担一切后果，结果可能得不偿失。 单位有僭建购买前必须审慎
当单位存有天台屋、楼梯闸门、金属阳台等僭建物时，如果市民仍然决定购买，新业主便是僭建物的新拥有人和受益人。在已处理的僭建个案中，部份市民以僭建物是上手业主兴建作为申驳理由，以为可以享用非法增加的空间，又毋须承担清拆僭建物的责任。事实上，这种想法并不正确，因为即使成功证明其并非承建人，但作为僭建物的现在拥有人或使用人，必须承担清拆这些僭建物的责任及相关后果。因此，市民欲购买单位前应了解是否有僭建物，如有怀疑，可到物业登记局申请"查屋纸"或到土地工务运输局申请单位图则对照，便一目了然。 翻新亦等同新建列优先处理 政府一再呼吁，居民不要心存侥幸在公共空间僭建，对於新增或翻新个案、危害所在楼宇结构安全、僭建物本身残危、引致塞渠漏水、影响公众卫生和影响防火安全等个案必定会优先处理。近日，政府就处理了两个天台屋翻新个案，与其他清拆行动一样，行动前政府已给予足够时间相关业权人申请自愿清拆，并先后在报章刊登告示和最终决定告示，要求相关人士限期前拆除，鉴於该两个个案的业权人一直不配合，最后由政府清拆，相关清拆费用将由业权人承担。 日前清拆的僭建个案位於红窗门街10号万晖大厦的天台屋。该个案於去年5月被投诉时正进行翻新工程，四楼至五楼公共梯间加建了闸门和栏栅，并以砖墙封闭，部份公共楼梯的饰面已被更改，僭建闸门以上的公共空间只有五楼单位的住户才可进出，天台屋的水电供应由对下的五楼单位提供。由於僭建物破坏天面防水，对下单位墙身已出现渗水痕迹，已损害了同座大厦其他住户的利益。 另一个案位於鸡街永南大厦4楼一复式单位对上的天台屋，政府於上月采取了清拆行动。该僭建的天台屋面积约300多平方尺，其锌铁顶盖部分油漆已剥落且有明显锈蚀，但屋内却正在装修，怀疑有人以保留僭建物外观而装修内部的方式，将旧有天台屋翻新，令人难以察觉正进行工程，企图掩人耳目。 保走火安全天台走廊不能占 该两座大厦4楼公共楼梯均安装了铁闸，严重影响走火，为保障大厦居民的安全，会一并将铁闸拆除。需要强调的是，走廊和天台均属大厦的公共部份，是当发生火警时的重要疏散通道，并不属某一单位所有，即使加装闸门或以砖墙围封，又或放置了私人物品，也不属於某些人的私人地方，因此，呼吁居民不要心存侥幸僭建，又或以任何理由企图阻止政府的清拆行动，一旦行动展开不会撤回，所有清拆费用和罚款将由违法人承担。若违法人不在限期内缴纳费用及罚款，将由财政局税务执行处强制催徵。 政府重申，会持续不解地打击僭建物。为保障自己和他人的性命及财产安全，以及保持和睦的邻里关系，呼吁居民不应僭建，对於残旧的僭建物更不应维修，而是应尽快清拆，消除僭建物对公众安全和卫生所造成的潜在危险和隐患。倘若最后由政府采取清拆行动，涉及的行政费用和清拆费必定较自行清拆为高。
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因应日本问题奶粉事件，仁伯爵综合医院表示，若有曾食用问题奶粉的婴儿的家长有所疑虑，可带同婴儿到仁伯爵综合医院儿科急诊就诊。至目前为此，院方并未收到任何求助个案。
院方将为1至8个月大婴儿长期食用以下任一配方奶粉：「明治HP无乳糖配方奶粉（0-36个月）850克装」、「和光堂细仔奶粉（0-9个月）13克装」、「森永细仔奶粉（0-12个月）13克装」、「森永罐装缩氨酸低敏奶粉（0-12个月）820克装」、和光堂初生婴儿奶粉（0-9个月）或森永初生婴儿奶粉（0-9个月），而怀疑缺碘者，提供以下安排： 1．提供健康检查，包括身高、体重、头围和普通的发展评估； 2．为其家长提供宣传单张； 3．提供血甲状线功能测试； 4．如有病理性黄疸、皮肤粗糙或大理石斑纹、脐疝、巨舌或舌头外伸，及肌无力等提示甲状腺功能减退者，儿科医生将作跟进处理；
5．家长应留下准确的联系电话，有甲状线功能测试结果时，将会尽快通知其家人；
6．如果体检或血液测试结果是异常的，将安排儿科门诊其作进一步的检查和跟进；如果体检和验血是正常的，只须如期到卫生中心作常规保健。
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行政长官崔世安今（11）日在礼宾府与中国宋庆龄基金会常务副主席常荣军一行会面，就展开长远合作以支持国家改善贫瘠地区人民的生活和教育交换意见。
行政长官表示，国家长期关心支持澳门特区的发展，特区政府希望通过澳门基金会对国家的扶贫工作给予支持，向内地有需要的同胞给予支援。澳门基金会与宋庆龄基金会是次开展内地扶贫项目的合作，商讨过程顺利，是双方共同努力的成果。他欢迎常荣军代表来澳签署合作协议，相信透过宋庆龄基金会的经验，能够为澳门基金会选出比较合适的项目，开展良好的对口合作，并希望两基金会可以此契机发展长远合作。
常荣军感谢行政长官的支持，表示将会努力完成项目，以实现对社会和人民的承诺。他介绍是次与澳门基金会签署的项目主要包括为部分偏远贫瘠地区的学校购置合规格的校车、建设妇幼保健院，以及安排学前教育工作者进行培训交流。
陪同会见的澳门基金会行政委员会主席吴志良表示，希望两基金会未来进行双向交流，宋庆龄基金会部分适用澳门特区的项目可延伸过来，加强合作。
中国宋庆龄基金会基金部部长唐九红、公益合作处处长王刚玉；行政长官办公室主任谭俊荣、行政会秘书长柯岚参加会见。澳门基金会行政委员会副主席林金城、委员黎振强陪同会见。
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为控制机动车辆尾气排放，改善空气污染，交通事务局与治安警察局组成的工作小组，持续执行流动检测柴油车辆尾气排放工作，今年1至7月，共检测了235部柴油车辆，当中59部排烟量超标，主要集中在轻型货车。交通事务局提醒车主，必须做好车辆的日常维修保养工作，如发现柴油车辆的废气排放量超标，会被罚款澳门币600元。 废气排放量超标可被罚600元
流动检测柴油车辆尾气排放工作自2010年6月15日起推行，目的是藉着抽检工作，提升车主对车辆维修保养的重视，减少排烟量超标的车辆继续在路面上行驶。工作小组会不定期到本澳各区街道、巴士站及旅游巴停泊区，对行驶中的柴油车辆进行抽查，如发现被检查的柴油车辆的废气排放量超过法定最大容许值60个烟雾单位，警方会即时向车主发出罚单，罚款为澳门币600元，并会强制相关车辆再进行特别检验。 抽检发现轻型货车超标较多
今年以来，工作小组继续於本澳各区进行抽检工作，直至7月，共检测了235部柴油车辆，分别有34部重型货车、45部轻型货车、36部旅游巴、44部巴士及17部的士，其中59部被检验的车辆超标，合格率为75%，超标的车辆中以轻型货车占最多，共39部，其馀为的士、重型货车及旅游巴，分别占8部、7部及5部，而巴士则全部通过检测。(详见附表) 关注到上述情况，工作小组会继续加强对柴油车辆的抽检工作，藉此加强宣传，令到相关车主更为重视车辆废气排放的问题。 （由交通事务局提供） 附表:柴油车辆废气排放检验统计(2012年1月至7月) 检测柴油车数量 重型货车 轻型货车 旅游巴 巴士 的士 百分比(%)
合格 176 34 45 36 44 17 75 不合格 59 7 39 5 0 8 25 总数 235 41 84 41 44 25 100
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配合西湾大桥电单车专道快将试行，交通事务局近月分别向多个团体介绍专道具体内容、使用专道时需注意的事项及设置工程的安排，并听取市民的意见和诉求。有出席人士指在试行初期驾驶者难免需要时间适应，建议局方增加设置交通标志牌，特别在专道出入口交汇处提醒驾驶者减速，以及在转线时需要注意其他车辆及后方来车，同时，由於专道在试行期间不设缓冲期，认为局方应加大宣传力度，避免驾驶者因未清晰有关行车及限速安排而遭罚款。交通事务局认同团体建议并会积极跟进。
交局向多个团体介绍电单车专道
交通事务局交通规划及建设厅厅长邝伟卓、交通规划处处长萧日鹏等近月分别会见了摩托车从业员协会、街坊总会中区办事处、民众建澳联盟及妇女联合总会，介绍西湾大桥电单车专道将设於大桥两边行车方向最右侧的车道，从澳门半岛往氹仔，须从妈阁的引桥进入西湾大桥桥面，并经东亚运大马路的行车隧道进入氹仔；从氹仔往澳门半岛，须从东亚运大马路的行车隧道进入西湾大桥桥面，并经妈阁方向的引桥进入澳门半岛。电单车专道内的速度限制为每小时最高60公里。不使用电单车专道的电单车，可被科处600元罚款，超速则可被科处2,000至10,000元罚款。
电单车专道19日实施不设缓冲期
有出席人士担心在电单车出入口交汇处容易与其他车辆发生撞碰，建议加设相关交通标志牌，以提醒电单车驾驶者专道入口位置。交通规划及建设厅厅长邝伟卓回应时表示，连月来分别听取了公众对电单车专道的不同意见，特别在专道的讯息提示方面，为回应有关诉求，交通事务局会在专道入口处前的适当地点设置较大面积的提示牌，尽早提醒电单车驾驶者切勿误闯其他通道，而在出口交汇处亦会设置在转线时留意后方来车的提示。同时，於其他车辆车道设置减速带，以提醒驾驶者减速。在试行初期亦会安排警员在场指挥交通。对於有出席人士认为在电单车专道试行初期是否应给予驾驶者一段适应期，之后才采取处罚措施。邝伟卓强调，电单车专道不设缓冲期，并提醒公众专道将於本月19日起正式试行，届时不使用专道的电单车和误闯专道之私家车均可被罚款，而超速更可被罚款2,000至10,000元。
介绍会上，交通事务局代表亦逐一对与会者就电单车专道设於大桥两边行车方向最右侧车道的考虑因素、西湾桥面发生交通事故时的救援和处理、驾驶者的驾驶态度、现时电单车专道设置工程进度、专道试行后对下环区一带的交通压力、在其他过海大桥设置电单车专道的可行性等提问作出回应。
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就日本婴儿奶粉因碘含量未达国际标准而须停止食用一事，卫生局表示，会因应事件的发展对本地市场的婴儿奶粉进行抽检，并参照食品法典委员会、世界卫生组织的标准及中国国家标准对婴儿奶粉的碘含量作风险评估，以及密切留意事件的发展并作出适当处理。 据资料显示，目前约有68种供1岁以下婴儿饮用的奶粉在卫生局作了登记。本地的进出口商在进口婴儿奶粉前，必须向卫生局提交原产国或来源国政府权限部门所发出的婴儿奶粉卫生证明或自由销售证明，而卫生局每年亦会抽检约70批次的婴儿奶粉进行常规的蛋白质、脂肪、微生物、三聚氰胺及其他理化检测，一般情况下按国际惯例并不包括碘含量检测。是次事件是香港食物安全中心通过一项研究计划而发现。卫生局正因应上述事件，抽取本地市场的婴儿奶粉作碘含量检测。 另外，香港食物安全中心再公告四款日本婴儿配方奶粉，包括：「明治HP无乳糖配方奶粉（0-36个月）850克装」、「和光堂细仔奶粉（0-9个月）13克装」、「森永细仔奶粉（0-12个月）13克装」及「森永罐装缩氨酸低敏奶粉（0-12个月）820克装」的碘含量低於标准下限，并呼吁家长停止让婴儿饮用。 根据纪录，卫生局并没有批准过上述四款奶粉进口及投放本澳市场。卫生局亦再次呼吁家长应停止使用上述四款奶粉，及和光堂初生婴儿奶粉（0-9个月）、森永初生婴儿奶粉（0-9个月），并转用其他市面合资格供应商所售之牌子奶粉。若有曾食用上述问题奶粉的婴儿其家长有所疑虑，可带其婴儿到仁伯爵综合医院儿科急诊就诊，院方会尽快为其安排检血及评估婴儿的健康情况。
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