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幼儿教育课程改革——分享成功经验,推广先导计划

为落实《非高等教育发展十年规划》中幼儿教育的发展目标,教育暨青年局持续推进相关的课程发展工作,藉以促进幼儿教育课程与教学方法的革新,提倡以游戏为基本的学习活动方式,避免幼儿教育小学化倾向。为了有效落实上述目标,教青局於二○一一/二○一二学年推出"幼儿教育课程先导计划",鼓励学校先行实施"正规教育课程框架"及"幼儿教育基本学力要求" ,日前,教青局组织了七所参与"幼儿教育课程先导计划"的学校代表,向来自本澳33所学校共193位教学人员分享实践经验。 推出"幼儿教育课程先导计划"之目的,旨在鼓励学校先行实施"正规教育课程框架"及"幼儿教育基本学力要求",藉以提升学校教学人员的课程规划及实施能力,深化课程发展所倡导的关键理念,通过启蒙性及综合性的教育,以游戏为基本的学习活动方式,为学生的全人发展及终身学习打下基础。经过近一个学年的实践,参与计划的学校透过与教青局的互动与协作,顺利实施正规教育课程框架,并有效地将"幼儿教育基本学力要求"转化及落实在幼儿阶段各年级的课程及教学之中,相关丰富的实践经验,对其他学校推动校内课程发展有一定的参考作用。为让本澳其他学校了解先导计划的各项实施经验与成果,教青局於六月二日,组织上述七所学校的教学人员,向本澳其他学校分享先导计划的相关经验,并设展区展示各校的实施成果。 经验分享会分上、下午两场次,分别面向校长及中、高层管理人员,以及幼儿教育阶段教师两方面。参与计划的七所学校∶培道中学(南湾分校)、澳门坊众学校、濠江中学附属幼稚园、海星中学、教业中学附属小学暨幼稚园分校、青洲小学及郑观应公立学校,分别派出负责计划的专项小组成员,就课程实施中有关课程的领导和规划、教师专业发展、教研制度的建立;以及在实务的教学工作中,有关进度的安排、教学材料的选取,以至教学及评核模式等方面作深入的经验分享,以让其他学校为"正规教育课程框架"及"幼儿教育基本学力要求"的全面实施做好准备。 有关幼儿教育课程先导计划的经验及成果,欢迎浏览教青局"课程发展资讯网"http://www.dsej.gov.mo/crdc/mainnews.php。


中乐团岗顶镜厅演《夏夜随想》

澳门中乐团将於七月七日(星期六)晚上八时在岗顶剧院镜厅上演《夏夜随想》独奏重奏音乐会,上演一系列充满民族风情的清新乐曲,门票澳门币三十元,现於澳门售票网公开发售。 《版纳风情》描绘版纳地区绚丽多姿的大自然风光,旋律以该地音乐为素材,交织成优美动听的版纳风情音画。优美动人的《孔雀湖畔》描写孔雀在湖边翩翩起舞的美丽的舞姿,展现孔雀在快乐自由之中尽情起舞的情景。《秦腔主题随想曲》采用富於戏曲性的激昂秦腔牌子曲为音乐素材,用於抒发情思的随想曲题材,表现大西北人民的丰富内心世界和质朴豪爽的性格,使音乐极富浓郁的民族情韵。田杰将为此曲作二胡独奏。 《秦俑》以震惊世界的秦俑坑为题材,生动地再现金戈铁马、横扫六合地秦军雄风,令人听后感到沸腾。邓乐以琵琶独奏精彩演绎此曲。李明阳则会以笙独奏一曲《傣乡风情》,这首少数民族音乐作品以傣族音乐元素展开思路,结合笙的演奏特点,大胆尝试用笙演奏大段的快速分奏,乐曲短小精湛,旋律动听优美。 《雨夜花》以优美的旋律,描写一位乡村少女离开家乡到都市后,爱上一位青年。但是少女身上却发生了不幸的波折,令她不由自主地哀伤起来。华人耳熟能详的《春江花月夜》通过委婉质朴的旋律,流畅多变的节奏,形象地描绘月夜春江的迷人景色,赞颂江南水乡的风姿异态。选自《云南风情》的《夜歌》共分三个乐章,每个乐章根据一首云南的民歌发展而成,但没有拘泥於原民歌的词意,而是利用了民歌的音调和风格创造出新的意境。《夜歌》是对丛林中村寨夜色的描写,安静中带有神秘色彩。


台风季节期间建筑地盘须注意之预防措施

根据地球物理暨气象局消息,本澳已悬挂了一号风球。考虑到台风季节期间,对正在施工的建筑地盘将会构成一定的影响,尤其在外墙正在搭建中或已设有棚架及使用吊重机械或塔式起重机等进行工序的地盘,必须加倍注意其结构及使用的安全状况。 劳工事务局特别在此提醒各建筑地盘的承办商、分判商或负责人,根据《建筑安全与卫生章程》规定,当处於台风季节、暴雨及天气不稳定时,须特别留意棚架的使用状态,有否符合下列要求:任何棚架应有良好、坚固耐用的结构,且需定期作出良好保养;棚架的搭建、拆卸改装和保养,必须由具资格人员监督进行;每天注意棚架使用情况,每30天需作定期检查一次,记录在工程文件中,并由具资格人员简签和填报表格十三;在暴风过后,须在使用前重新检查,并把检查结果记录和填报在表格十三。 另外,在台风来临时,应禁止任何吊重工作。台风期间,塔式起重机须保持在"松秤" 状态,使摆臂自由摆动,并尽量将吊臂控制室转动到背向台风方向,以减低所承受的风力。在停止工作前,如有重物尚在悬空位置时,操作员应尽快把重物缓慢地降至地面上的安全位置,将吊鈎升至最高及将吊臂缩至最短,并确保关闭电源后,工作人员方可离开。 在台风过后及恢复正常工作前,各地盘负责人应采取适当的预防措施,确保棚架及所有使用中的机械设备,都能保持稳固的安全状态,并须由具资格人士检验并作详细纪录,经测试确定操作正常及安全后,方可使用。


7月起的士落旗收费为澳门币15元

交通事务局完成的士收费调整申请之分析工作,并拟定相关调整方案,在平衡居民的承受能力和业界的诉求,方案建议的士落旗(首1,600米)收费由现时的13元调升至15元,其他收费则维持不变,有关建议已获行政长官核准,7月1日凌晨零时起正式实施。 去年中,本澳多个的士团体分别向政府提出收费调整之申请,申请方案一是建议的士落旗收费由现时的澳门币13元调升至14元,落旗里程由现时的1,600米缩短至1,500米;落旗后每跳里程由现时的230米缩减至200米,每跳收费维持现时的澳门币1.5元水平;另一建议则是的士落旗收费由现时的13元调升至15元,落旗里程不变;落旗后每跳里程由现时的230米缩减至200米。 的士对上一次收费调整是2008年9月。考虑到过去三年多,的士主要营运成本包括综合消费物价指数及燃油价格均有明显升幅,对业界的经营构成一定压力。经综合分析各方数据,并平衡居民的承受能力和业界的诉求之下,交通事务局拟定相关调整方案,方案建议的士落旗(首1,600米)收费由现时的澳门币13元调升至澳门币15元,其他收费则维持不变。收费升幅随乘客出行的行车里程的增加而减少,行车里程少於2.5公里,升幅介乎10.5%至15.4%之间;至於本澳目前的士乘客一般的出行路程,即行车里程4至5公里,升幅介乎5.6%至6.8%之间;而长途出行的升幅相对较低,行车里程超过8公里,升幅少於3.6%。 上述的士收费调整建议已获行政长官核准,新收费将於7月1日凌晨零时起实施。稍后交通事务局将安排的士业界进行计程表调校后的检定确认工作,以更好地配合是次的士收费调整。


活化路环旧区 提升生活质素 传承渔村文化 政府计划注入文创元素重整船人街西侧棚屋群

政府计划对路环船人街西侧的棚屋群进行重整,规划范围近五千平方米,涉及海岸线长超过两百米,配合因地制宜的空间及街廓设计,透过对棚屋进行修复或重建、增建临海木板步道等系列措施,可望传承该区所体现的澳门渔村文化,延续及优化旧市区既有的文化氛围及商业元素,亦可一并改善该区因打风下雨产生的卫生问题;规划会以原区安置及原使用者优先租用为原则,引入租户评分制度,吸引创意产业者进驻,透过政府主导民间配合,达到推动路环旧市区发展与保育并重的活化目标。 路环旧市区优化应保持休闲舒适 政府今日(17日)假路环居民大会堂,介绍"路环旧市区船人街西侧重整规划研究"详情。为活化路环旧市区、达至发展与保育并重,提升居民生活素质,政府已於2008年对路环旧市区进行全面性研究,并於2009年4月提出"优化路环旧市区可行性研究"作公开谘询,收集到的民间意见普遍赞同旧市区应保持休闲、舒适气氛,并以低商业化的模式发展。 为协助路环旧市区居民维修楼宇,创造该区的营商空间,藉以推动旅游、改善整体环境起积极作用,政府按照城市规划,针对研究所提出的旧市区5个分区,因应实际情况进行深化的规划研究,在2009年8月实施了"路环旧市区详细建设规划",并於同年10月推出"路环旧市区土地批给申请计划",旨在让核心区C区及B区(主要为船人街东侧)土地上在回归前已持续居住而未依法取得土地使用权的居民,透过获得批租地的形式继续居住。计划实行至今,政府共收到十多宗申请,亦已批出两幅土地。 范围涉五千平方米保留渔村风貌 至於同为核心区域的B区船人街西侧部分,其建筑物形态及所处位置均有别於C区及B区东侧,主要为棚屋结构,并以吊脚的形式,部分或全部悬立於海面上。这种充满渔村特色的地道建筑,过去亦曾广泛分布於林茂塘及圆台仔一带,但随着澳门都市化发展,这些特色建筑无可避免地湮没,而船人街傍水而建的棚屋群,正是澳门地区仅存的同类建筑,不但总体保存得较为完整,所形成商住集群的使用形式也一直未有中断过,有关经营项目主要包括食肆及海洋土特产等,与周遭建筑物尤其是路环码头相互映衬,体现了浓郁的渔村氛围,及"靠海吃海"的人文特色。 为了让渔村风貌得以延续及焕发生机,在"优化路环旧市区可行性研究"的基础上,政府委托顾问公司进行了"路环旧市区船人街西侧重整规划研究"。研究范围以船人街及岸线为界,北起码头前地,南至屠场前地,占地面积约4,930平方米,涉及棚屋等建筑物35间和路环码头;海岸线长约210米,超过路环旧市区海岸线总长670多米的三分之一。有关规划研究的目标,是寻找一个理想的项目推动方式,以保存及彰显渔村的歷史风貌,将水岸的优美环境展现人前,延续和优化此区文化氛围,协调商业与居居的关系,融和生活环境及旅游环境,亦一并改善该区打风下雨便会出现水浸和垃圾堆积等问题。 增建木板步道让游人有近水机会 政府以营造鲜明风格、优化步行空间及展现创意多元等为设计原则,规划的构思是期望透过空间及街廓设计,因地制宜,创造恰到好处的社区环境结构。针对建筑物,在保留原有棚屋及坡屋顶木屋建筑风格的前提下,巩固及翻新旧建筑、重建残破不堪或倒塌的原建筑物。有关工作会由政府根据相关的设计及翻新指引负责处理,尤其针对建筑物内部结构进行现代化更新。 虽然棚屋群就在海边,但一般市民无法绕到棚屋后面去感受水体和欣赏海面风光,因此,政府计划在棚屋与棚屋之间、棚屋靠海的可用部分新增木板步道,有机地连结各个棚屋,带动人流,让市民及游客有近水机会。重整后房屋的室内水平标高及木板步道的水平标高皆为海拔3米,可避免一般大潮水浸。至於棚屋与道路之间亦会进行绿化,循序渐进,改为步行街及单车径,除特许车辆外禁止汽车进入,体现真正的休闲环境。路环码头亦会进行翻修,赋予新功能,活化利用。 尊重社会共识配合休闲中心定位 "路环旧市区船人街西侧重整规划研究"的实施,将对保留和传承澳门尤其是路环的小渔村历史风貌起到重要作用,让后人了解本身城市的发展机理,深具意义。作为澳门的后花园,路环旧市区的保育及发展方向,除配合《珠三角地区改革发展规划纲要》中有关澳门"世界旅游休闲中心"的定位外,更应尊重澳门社会及公众目前所取得的共识。政府早前亦曾将有关研究情况向船人街居民及路环居民介绍,基本获得认同,尤其是对建筑物加以改造提升船人街居民生活质素的构思,亦符合他们多年来的诉求。今次政府向路环居民及全澳社会介绍有关研究,期望进一步得到居民配合,让有关规划尽快开展。市民可浏览城市规划资讯网http://urbanplanning.dssopt.gov.mo,了解详尽资料,亦可透过邮寄、电话、电邮及亲临土地工务运输局,提供对规划的意见。


多种方式处理规划范围内不同属性建筑物

目前,除路环码头外,占用路环旧市区船人街西侧沿岸的35个建筑物属性较为复杂,包括由港务局批出的"水位纸"、由土地工务运输局发出的临时占用准照、登记在1991年木屋名册上的木屋及无任何纪录的僭建物等。按照顾问公司在"路环旧市区船人街西侧重整规划研究"所提出的构想,政府可透过重整的机会,站在公众利益立场及保留渔村风貌的前提下,针对范围内不同属性的建筑物,以原使用者优先为原则,以扶助文创产业及路环传统产业为目标,处理棚屋使用者的搬迁及安置问题。 棚屋使用人可迁离或继续租用 根据"研究"的初步构思,9间在1991年木屋名册所纪录木屋的居民,可选择继续租用原址,也可选择不再租用,如经审核并符合现行相关法例的安置要件者,政府相关部门将按照木屋安置工作的既定程序进行处理及提供协助。 针对11个持有俗称"水位纸"(即由港务局发出海事管辖范围内的临时占用准照)及10个由土地工务运输局发出临时占用准照的建筑,要依照政府未来对棚屋区的规划,选择是否进入评分机制转为租用棚屋,或者选择迁出。此外,对於其馀5间没有任何合法纪录的僭建物,政府将按现行法例处理。 订立租约建评分制度优化管理 "研究"亦建议,政府应以主导者的角色实施计划及进行后期管理,以保证计划进度及质素,确保船人街西侧可开放予公众使用。在处理好棚屋属性的问题后,政府会订立棚屋租约合同条款,引入评分机制,设立评分委员会,针对不同情况及条件,对租用原址的木屋住户、继续租用棚屋的原使用者,以及新引入的经营者进行管理,务求提供开放的使用权及营运权予公众,藉此有系统地维持本区传统文化,并有序引入文化创意商业活动,以达到持续发展及真正的活化。 评分工作将由评分委员会负责,其中一个目的是掌握所引入的文化创意产业之质量,初步建议评分委员会由文化局作为主导单位,连同其他部门作为辅助,引入文化界人士及路环居民,以保证评分工作的质素。 有关处理现存棚屋的方式及引入评分制度等构想主要是由顾问公司所提出,政府会以开放的态度,进一步收集各方意见及取得社会共识,以公共利益为依归开展相关工作。


总结节能周活动的参与情况

由能源业发展办公室主办,59个协办及支持单位共同举行的"澳门节能周2012"系列活动已於昨日(16日)结束。为跟进及了解今届节能周市民的参与情况,能源办委托澳门科技大学於期间进行电话访问,结果显示,连日来知道及参与熄灯活动的市民最多,知道熄灯活动的有54.9%,参与熄灯的占31.1%;按常住人口估算分别是31万人和9.6万人。相对於熄灯活动,只有27%知道有便服夏活动,但84.3%表示会在条件许可下穿便服上班。至於认为需要继续透过举办类似"节能周"的大型节约能源推广活动,宣传节约能源的达到93.3%。 "澳门节能周2012"是响应每年一度的「全国节能宣传周」而同期在澳门举行的系列节能宣传推广活动。今年的主题是「节约点滴,幸福未来」,一周的活动包括逾二千人出席的启动仪式,「齐熄灯,一小时」, 「便服夏,齐节能」及「便服夏,齐节能」之时装设计比赛颁奖礼,「太阳能光伏应用研讨会」,「能源故事书暨KidSmart 早期幼儿学习专案」赠送仪式,「节能单车推广活动」,以及澳门节能周摄影比赛。系列活动吸引了大批市民出席,纷纷以不同的形式响应节约能源。 为了解澳门居民对节能周系列活动参与程度,科大在节能周期间进行一项电话访问,共获得有效问卷1212份。结果显示,知道今年节能周的人有47%,知道熄灯活动的人有54.9%,其中参与了熄灯的人有31.1%。按照澳门统计暨普查局2012年第一季常住人口56.29万人估算,知道节能周熄灯活动有31万,参与了熄灯有9.6万。 至於持续地重复参与的人方面,表示在去年或之前有参加熄灯活动的受访者中,42.5%的人今年继续参与熄灯;而在以往有熄灯今年没有熄灯的受访者中,53.2%而是因为忘记了,20.3%是因为 "不在家"或"要上班", "不知道具体时间"等原因;24.5%认为熄灯令生活不方便;只有3.1%认为没有意义。另外参与今年熄灯活动的受访者中有56.5%是在去年或之前亦有参与,至於今年新参加熄灯活动的受访者占23.1%。 相对於熄灯活动,调查发现,知道便服夏活动的人只有27.1%,但84.3%都表示会在许可的条件下穿着便服上班。同以往一样,表示不穿着便服的原因,主要有:怕影响专业形象(69.3%),没有意义(17.3%),不感兴趣(14%)。 在所有受访者中,93.3%认为需要继续透过举办类似"节能周"的大型节约能源推广活动,宣传节约能源。调查亦显示,知道节能周活动的受访者,最多人从电视宣传知悉52.1%,其次是报纸27.9%;其他还包括室外广告、电台、朋友、互联网和家人等。 总结及分析节能周活动举办成效及是次调查结果,显示节能周的宣传节约能源达到一定的效果,过半数的市民知道有节能周熄灯活动,且为数不少属於持续参与者,亦有不少新的支持者加入。显示节能宣传活动举办多年后,在本澳市民中逐渐培养了一批节能活动支持者和参与者。这些支持者和参与者对推动本澳的节能工作将起到重要的作用。 "澳门节能周2012"系列活动自2007年开始举行,数年下来,协办及支持这项活动的本澳各界社团、机构和政府部门越来越多,今年增至59个主协办及支持单位,具体包括10个政府部门:能源办、公职局、民署、教青局、新闻局、气象局、环保局、体发局、科技基金、生产力;4所高等院校:澳大、理工、旅游学院、科技大学;25个社团:中总、工联、街总、妇联、归侨、厂商、出入口、建置、物业管理、中华教育会、天主教学校联会、工程师学会、建筑师学会、科技协进会、银行工会、酒店协会、酒店旅业商会、饮食业商会、金业同业公会、百货业办馆、石油业商会、营业汽车工商联谊会、环境保护产业协会、生态学会、中区扶轮社;6个青年团体:国际青商、中华展志、新青协、童军总会、少年飞鹰、学联;8家企业:澳电、南光、电讯、中天能源、自来水、新福利、澳巴、维澳莲运;以及6家博企:金沙、澳博、永利、银娱、新濠博亚、美高梅。


黑沙海滩休憩区因举行公共卫生演习而采取的封路措施

为了加强部门在各类突发公共卫生事件的应对及处置能力,今年卫生局以人类感染鼠疫的处置作为演习主题,并将在2012年6月20日(星期三)早上联同民政总署、治安警察局、消防局、旅游局及新闻局於黑沙夏令营举行一次跨部门演习,模拟对人类感染鼠疫感染个案的密切接触者及其环境的处置。是次演习命名为「雪鸮演习」,以彰显各部门在面对风险时坚守岗位、果断应对以保障本澳居民健康的决心。 为了演习能顺利进行,6月20日早上8时半至下午2时期间,将封闭黑沙海滩休憩区的黑沙夏令营及附近道路和地方。市民若要在演习期间进入黑沙烧烤场,须由海滩上临时设定的小径步行进入。同时,黑沙海滩的部分停车场将会留用给演习车辆使用。卫生局呼吁市民留意有关安排,并对由此造成的不便表示歉意。


拖鞋暗格藏手机 试图运入监狱

澳门监狱於6月13日收到一份由外地寄给狱中一名外籍在囚人的包裹。根据狱方规定,所有传递予在囚人的物品,均须进行保安检查的程序。狱警人员於当日上午透过X光机检查有关包裹时,发现包裹内其中一双拖鞋里藏有疑似手提电话的通讯产品,遂取出拖鞋作进一步检查。经狱警人员详细检查后,发现拖鞋有曾被人修补过的痕迹,最后於经过改装的拖鞋底部搜出两部手提电话、两枚电池及一张记忆卡,及时堵截了相关违规物品流入仓区。 监狱一直以来皆致力维持仓区的纪律及秩序,对於传递予在囚人的物品,均会严格按照程序执行保安检查的措施,以从源头堵截违禁品流入仓区。此外,狱方并会不定期进行仓区的突击搜查,确保监狱的安全。


土地工务运输局与空调制冷商会 就人才培训行业发展互动交流

随着社会及经济发展,本澳空调制冷行业亦发展迅速,大型空调系统工程需求增加,业界关注人才培训、人力资源及专业技术标准等问题,早前澳门空调制冷商会到访土地工务运输局反映意见,双方就人才培训、行业发展、公共工程谘询标系统化制度、环保节能、产品供应及标准方面互动交流。 澳门空调制冷商会潘乐祺会长、曾达远理事长等一行九人於6月5日到访土地工务运输局,获刘振沧副局长、公共建筑厅黄昭文厅长、保存暨修葺处吕常新处长及图则暨工程处刘国权代处长等接见。 刘振沧在会上表示,为了发挥空调制冷行业的专业独特优势,经听取业界意见后,局方於2011年2月起在"公共工程谘询标系统化制度"中,除原有的建筑物类;岩土和海事水力工程类;及城市基础建设工程类外,新增了空调、消防及机电类,使制度的工程由三类增加至四类。为引入更公平、公正及公开的竞投机制,该制度自2010年1月运作以来,局方不断检讨和完善制度,务求使制度运作更为畅顺。 潘乐祺表示,认同局方在"公共工程谘询标系统化制度"中增加空调、消防及机电类的做法,回应了行业的诉求。并向局方反映本澳现使用的空调制冷的规章来源甚广,期望政府订定适用於本澳的空调制冷规章、指引及使用的标准。除公共工程外,近年澳门经济及旅游发展迅速,各酒店项目都涉及大型空调及排气系统的工程,行业有需要透过培训工作来不断增加具备专业知识及技术的人才,长远希望本澳可建立空调制冷方面合适的考核及认证制度。 刘振沧指出,随着社会发展,空调制冷与环保节能的关系密切,行业引进新式产品技术及强化维修保养服务,有助於满足社会对空调环保及节能等方面日益提高的需求。相信业界透过参与有关政府部门及机构举办的专业技术课程,可提升行业技术及培训人才。 双方期望通过持续沟通及交流意见,促进行业发展、人才培训及环保节能技术等工作。