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港务局一直致力维护海事航行安全，除了要求本澳经营海上客运和海上游的船舶必须严格遵照相关海事法规的规定，配备充足的救生衣、救生圈等安全设备外，港务局亦会对船舶进行定期和不定期的巡查，确保船舶上的安全设备符合法律规范。对於不遵守相关海事法规规定的船公司、船舶和人员，港务局亦会依法进行处罚。
对於有报导指本澳海上游船只上没有救生衣等安全设备，港务局局长黄穗文表示，根据船只检验纪录，该船的最高载客量为388人，并配有超过400件救生衣，船只按照相关规定配有数量充足的救生衣和救生圈。她认为可能是船员在表达或沟通方面存在问题，港务局会责成有关船公司加强船员的沟通和讲解技巧等的培训，让乘客清楚船上救生设备使用方法和摆放位置，以免发生误会。
港务局今早亦派员对该船进行突击检查，核实船上共配有464件救生衣，包括规定所要求的儿童救生衣，摆放位置均有标示，然而个别标示被座椅遮挡，港务局已着令船公司即时改善有关情况。
黄穗文指出，港务局有多重措施保障海上安全，关於船舶安全设施的监管方面，船舶除了需要接受年度检验外，港务局亦可以根据实际需要对船舶进行补充检查，以及进行不定期的巡查工作，确保船舶的安全设备符合标准。港务局亦欢迎市民或旅客，如发现船舶的安全设备存在问题，可向港务局或海关作出举报，以便当局即时跟进处理。
港务局安全检验处处长黄国潭亦解释，无论是经营客运还是海上游项目的船只，均需要遵守国际海事公约、船舶登记港和澳门海事法规的相关规定。上述法规中对於个人救生设备，例如救生衣数量、救生圈的配备和摆放位置均有相应的规范。港务局亦规定有关船舶在开航前必须向乘客说明救生衣等设备的使用方法和摆放位置，而高速客船更须备有应变须知，让乘客了解包括船舶总布置图、出口和逃生路线、应变设备、救生设备及救生衣穿着说明等。
另外，船公司向港务局申请经营海上客运或海上游项目时，均需要提交详细的应急计划，包括救生设备配置、逃生指示、船员应急分工等内容，并需要定期进行演练。黄国潭呼吁乘客在登船时，应主动留意救生设备的摆放位置和其它安全资讯。一旦遇上海事意外时，乘客应保持冷静，迅速穿妥救生衣，并遵照船上有关人员的指挥与指示。
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行政长官崔世安今（16）日表示，特区政府将切实跟进善丰花园事件，依法处理可能出现的法律归责问题，以体现法治社会的公平、公义。政府会与善丰花园的住户共同面对事件，呼吁住户团结并信任政府，在处理事件的过程中，保持与政府合作，共同寻求妥善解决方案。 为进一步了解善丰花园住户的境况，行政长官今日上午联同运输工务司司长刘仕尧及相关官员在政府总部与四名住户代表会面；协助住户的街总委派代表陪同。会面约一小时三十分钟，行政长官仔细聆听住户代表讲述事件对日常生活所造成的影响，住户的忧虑、困难及对政府跟进事件的建议。住户代表、善丰花园管理委员会负责人黄敏生指出事件实属不幸，理解政府在处理事件过程中，与住户一样面对困难，希望可多方协调解决问题，并感谢政府跨部门提供的协助。他向行政长官提交了住户的诉求和建议，表达了整体住户的共识是希望善丰花园可以原址重建。在过渡期间，希望政府可以协助，为住户提供稳定安置地方和紧急津贴。其他住户代表也逐一反映意见。街总会长姚鸿明简单回顾协助住户的情况。土地工务运输局局长贾利安及社会工作局局长容光耀分别再解释工作方向。 行政长官表示，理解事件对住户造成的困扰，并再次向受影响住户表达慰问。他感谢住户在承受压力下仍然保持理性，有序处理事件，信任并支持政府工作，与政府跨部门配合，进行善后及临时安顿工作。他同时也感谢街总给予的协助。 他呼吁住户保持忍耐，工务部门将於星期四公布有关楼宇结构的科学检测报告，政府将据此展开下一阶段的跟进工作。他促请受影响的住户信任法治精神及特区政府，在事件的过渡期和未来跟进过程中，与政府一道共同合作，共同寻求妥善解决方案；并支持政府切实跟进事件，依法处理可能出现的法律归责问题，体现澳门特区作为法治社会的公平、公义。 会面期间，运输工务司司长刘仕尧及土地工务运输局局长贾利安也向住户介绍，对於善丰花园周边三栋楼宇均采取与善丰相同的标准进行监测。 街总理事长吴小丽、副理事长何润生、行政长官办公室主任谭俊荣、行政会秘书长柯岚参加会面。
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为配合《规范进入娱乐场和在场内工作及博彩的条件》法律将於本年11月1日正式生效，社会工作局联同多个公共部门及二十多间社会服务机构举行了一场协作会议，重点就新法律的宣传及推广工作做好相应的准备。 社会工作局日前召开了问题赌博防治服务协作会议，邀请了博彩监察协调局、法务局、教育暨青年局、澳门大学博彩研究所及二十间本澳社会服务机构的代表出席。会上法务局法律推广厅人员介绍将於本年11月1日生效的《规范进入娱乐场和在场内工作及博彩的条件》法律内容，与会人士期望通过新法实施，有助加强防治问题赌博的成效，尤其在宣传未满21岁人士禁止进入娱乐场及自我隔离措施等方面，有需要结合社福团体的力量，重点向本澳的青少年进行各种宣传及教育工作，同时亦面向社会不同阶层的人士，提供专场讲座推广有关的法律常识。 问题赌博防治服务协作会议在今年首季开始定期召开，旨在透过季度性的协作会议，加强政府部门与社福机构就防治问题赌博，在人员培训、社区教育、辅导服务等范畴进行交流与合作。
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行政会完成讨论"修改第21/2009号法律《聘用外地雇员法》"法律草案。
特区政府根据第21/2009号法律《聘用外地雇员法》执行所得的经验，认为法律第四条第二款的规定有必要加以完善。因此，为贯彻输入外地雇员乃补充本地劳动力不足的原则，以及确保澳门特别行政区就业市场的稳定发展，保障劳资双方权益，经谘询社会协调常设委员会的意见，特区政府制订了"修改第21/2009号法律《聘用外地雇员法》"法律草案，建议修改第21/2009号法律第四条第二款，以回应社会的诉求。
法律草案的主要修改内容如下∶
第一，被雇主以合理理由终止劳动合同的非本地居民列入须"过冷河"的范围。
第二，订明当劳动合同於有效期届满前基於以下原因而被终止，即使有关非本地居民无须"过冷河"，但其在六个月内从事的新工作应与其最近的一份聘用许可中所获准从事的职务相同：1)雇主获发的聘用许可被废止；2)雇主与雇员双方协议终止劳动合同；3)雇主不以合理理由解除劳动合同或雇主单方终止劳动合同:4)雇员以合理理由解除合同。
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行政会完成讨论"修改第6/2011号法律《关於移转居住用途不动产的特别印花税》及《印花税规章》"法律草案。 为打击炒卖住宅单位的投机行为，引导房地产市场朝健康及可持续的方向发展，特区政府於二零一一年颁布了第6/2011号法律《关於移转居住用途不动产的特别印花税》，针对短期内移转住宅单位额外徵收「特别印花税」。 由於欧债危机的困扰以及世界主要经济体的经济持续低迷，欧盟、美国及日本在近期分别推出新的措施，大量增加流动性，希望维持超低利率以推动低迷的经济渡过难关。这些措施可能会对本澳不动产市场加温，促使不动产价格呈现非理性上升。此外，近期对商铺、写字楼及车位的炒卖投机行为呈现上升趋势，影响民生及正常的商业营运。 为打击炒卖不动产的过度投机行为，特区政府制定了"修改第6/2011号法律《关於移转居住用途不动产的特别印花税》及《印花税规章》"法律草案，建议修改第6/2011号法律，将其适用范围扩展至商铺、写字楼及车位的移转，以及建议修改《印花税规章》，对法人、自然人商业企业主及非本地居民取得住宅单位作出税务限制措施。 在打击炒卖商铺、写字楼及车位的过度投机行为方面，法案建议，在法律生效后，就取得商铺、写字楼或车位结算印花税后两年内将该等不动产移转，须缴纳特别印花税，如移转是在一年内作出，税率为《印花税规章》第十七章规定的可课税金额的百分之二十；如移转是在一年后、两年内作出，税率为百分之十。 对於法律生效前取得的商铺、写字楼或车位但尚未缴纳印花税的情况，法案作出了过渡性规定，若在法律生效后三十天内结算印花税，则不适用有关移转不动产的特别印花税的规定。 另外，为进一步压抑住房市场过度投机行为对本地居民民生的影响，法案建议修改《印花税规章》，规定法人、自然人商业企业主或非本地居民以有偿或无偿方式取得住宅单位，除须按该规章的规定缴纳税款外，尚须额外缴纳税率为可课税金额的百分之十的印花税。 法案同时规定，作为取得住宅单位依据的文件、文书及行为中，如取得人为两个或以上，且其中任何取得人为法人、自然人商业企业主或非本地居民，均须额外缴纳印花税。 法案建议，作为取得住宅单位依据的文件、文书及行为中，如取得人均为本地居民及非本地居民，且非本地居民与全部或部分本地居民具有配偶、直系血亲或姻亲关系，则无须额外缴纳印花税；此外，如因离婚、撤销婚姻或因法院裁判的分产而从配偶取得住宅单位，亦无须额外缴纳印花税。 对於法律生效前法人、自然人商业企业主或非本地居民取得住宅单位但尚未缴纳印花税的情况，法案同样作出了过渡性规定，若在法律生效后三十天内结算印花税，则无须额外缴纳印花税。 为措施的有效实施，特区政府将向立法会提出以紧急程序审议法案，并建议法案自公布翌日起生效。
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为减低海上事故可能对往内港航道通航所造成的之影响，港务局在往内港航道靠近三条大桥的桥孔附近海面设置了三段应急通道，确保在海上事故发生时，该航道仍能保持有限度的通航。港务局亦透过持续加强与广东、深圳、珠海、香港海事单位的紧密区域合作，优化对返来环澳门水域船只的监管工作，因应海上航行环境变化，采取预防措施保障通航安全。 设置应急通道保障通航秩序 往内港航道是连接澳门内港和内地洪湾往返外海的重要通道，通航密度大，船舶种类复杂，包括散货船、集装箱船、内地高速客船、渔船及一般客船等。现时进出澳门内港和内地洪湾之船只，均会经由往内港航道，期间需要穿越友谊大桥、嘉乐庇总督大桥及西湾大桥的桥孔。当该航道发生海事意外、尤其是在三条大桥的桥孔附近发生事故时，可能会阻塞了往内港航道，而其它滞留的船只亦可能会影响航道秩序。 为使航道在发生海上事故时仍能保持有限度的通航，港务局在往内港航道三条跨海大桥之主桥孔旁共开挖了三段应急通道。在有需要时，应急通道可以疏导一般的中小型船舶。港务局会在应急通道放置浮标、并会派出船只领航。使用应急通道的船只必须跟随领航船，和遵守在现场指挥海上交通的船只指示，有秩序地进出应急通道。 加强区域合作优化海事监管 港务局一向高度重视海上航行安全，持续加强与广东、深圳、珠海、香港海事单位的紧密区域合作，除了定期举行海事工作交流会议外，亦会联合进行海上搜救演练，有效加强了粤港澳三地的海上合作搜救能力，并与珠海海事局联合编制了《环澳门水域船舶安全航行指引图》以及《环澳门水域船舶航行指南》，向两地航运及海上工程业界免费派发。港务局亦与澳门海关适时启动突击联合行动，打击各类海上违规事件。 因应海上航行环境变化，港务局亦采取了多项保障通航安全的应对措施，包括优化航道布局、完善航标设置，提升护桥栏保护力、设立应急航道等，并要求海上作业人士必须严格遵守相关的通航指引和避让规则，加强船只航行安全管理以及配备充足的救生设备，港务局定期对各类船只进行检验，辖下的船舶交通管理中心亦会对在习惯管理水域内航行船舶、尤其高速客船进行二十四小时的监察。当发现有船只的航行路线出现异常时，会透过无线电系统提醒有关船只。对於不遵守相关海事法规规定的船公司、船舶和人员，港务局会依相关规定罚则进行处罚。 港务局一直致力保障环澳门水域的海上安全，持续优化及完善各项软硬件设施，同时透过区域合作和制订相关措施有效提升航行安全系数。未来，港务局的首要任务和重要目标，是以务实严谨的态度进一步深化各项工作，努力打造安全的海事环境。
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统计暨普查局资料显示，今年第3季旅游物价指数(120.54)按年上升3.36%，升幅主要由餐饮收费上调，以及成衣价格上升所带动。 与2011年第3季比较，升幅最显着的大类有娱乐及文化活动(+10.65%)、餐饮(+10.31%)和衣履(+7.35%)，主要是娱乐服务和餐饮收费上调，以及女装成衣价格上升所致。另一方面，酒店住宿的价格指数则按年下跌3.52%。 今年第3季旅游物价指数按季上升1.64%，其中住宿服务上升达7.98%；而夏季成衣减价促销则导致衣履的价格指数按季下跌3.30%。 至2012年第3季，最近四季的旅游物价平均指数较前一期上升9.59%，以餐饮(+16.37%)、娱乐及文化活动(+12.58%)及杂项物品(+9.67%)的价格指数升幅较明显。今年首三季的旅游物价指数较去年同期上升6.66%，其中餐饮、娱乐及文化活动和杂项物品的价格指数分别上升15.50%、12.51%及8.15%。 以2009年10月至2010年9月为基期的旅游物价指数是反映入境旅客所购买的商品及服务的价格变动情况。商品及服务大类是根据旅客的消费模式制订，包括：食品及烟酒、衣履、住宿、餐饮、交通及通讯、药物及个人用品、娱乐及文化活动和杂项物品。
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消费者委员会公布最新一次的"卫生纸价格专项调查＂，调查资料反映卷装卫生纸及盒/袋装纸巾价格在不同零售点一般有超过一成半至两成的差距。"卫生纸价格专项调查＂结果已上载於消委会网页内的「专项物价情报站」及「澳门超市物价情报站」iPhone及Android应用程式供消费者参考。 消委会於10月9日在24个零售点中调查了12款卫生纸的价格，其中7款卷装卫生纸的价格在不同零售的价差由最小的2.7%至最大的36.6%不等，最大价差的是"健力氏皇冠金装三层印花卫生纸/10卷"，录得最低售价为$36.6元；最高售价为$50.0元。 被调查的5款盒/袋装纸巾的价格在不同零售点的价差由最小的16.1%至最大的25.0%不等，最大价差的是"唯洁雅VIRJOY Premium 2-ply Tissue/4盒装"，录得最低售价为$24.0元；最高售价为$30.0元。 调查又反映，大部份被调查的卫生纸及盒/袋装纸巾的价格在不同零售点一般约有一成半以上至两成的差距，消委会建议消费者多参考该会的「专项物价情报站」作出比较。 最新的"卫生纸价格专项调查" 已上载於消委会网页(www.consumer.gov.mo)内的「专项物价情报站」及「澳门超市物价情报站」iPhone及Android应用程式供消费者参考。消费者如有查询，可致电8988 9315。
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氹仔湖畔大厦快将落成及入伙，交通事务局、建设发展办公室及土地工务运输局等多个部门正全力加紧各项交通配套设施的建设和准备工作，目前相关项目均已进入最后建设或准备阶段，以配合大批住户陆续开展装修及迁入后之交通出行需要。其中，湖畔大厦内之巴士转乘站更已完成站牌安装工作，待相关连接道路开通后预计可於年底前正式投入运作，而连接湖畔大厦与亚利雅架圆形地及徐日升寅公马路的两条临时道路的建造工程亦已相继动工，并争取今年内完工。 交通事务局交通管理厅厅长罗诚智、土地工务运输局水力暨环境卫生处处长余颖麟及建设发展办公室职务主管林炜浩等今日（16日）於现场向传媒介绍湖畔大厦相关交通配套设施建设的进展情况。配合到未来区内人流出行的需要，有关项目在设计过程中已考虑小区功能，项目中除附设合共三层的地库公共停车场，提供不少於1,100个电单车泊车位及670多个轻型汽车泊车位之停车场外，地面层还设有巴士转乘站，有关设施将优化氹仔北面的社区环境。 巴士站设散热鲜风系统无障碍设施 现场所见，位於湖畔大厦地面层的巴士转乘站已基本完成基础设施建设，转乘站内共设有6条行车线，现正进行站牌和指示牌等安装工作。该巴士转乘站及总站在设计时，在建筑方面除采用自然通风对流的设计外，为保证巴士站内在候车期间能得到合理的舒适感和卫生上之考量，分别设置为巴士空调散热的抽风口、在候车区的鲜风排风口和地面吸气口，目的是降低停泊区之空气温度，将巴士停泊时其尾部产生之废气和热量合理地排除及稀释，增加使用者在侯车时的舒适感。该等机械式抽排风系统以流体动力学的电脑模拟计算进行设计，并透过中央程式控制器运作。巴士站内的照明均采用节能式灯具，达至环保节约效果。而站内亦设有相关无障碍设施，如辅助盲人的导盲通道、斜坡等，回应残疾人士的使用需要。 争取年底投入运作完善公交路线网络 有关巴士转乘站待相关连接道路开通后，预计可於年底前正式投入运作，届时，交通事务局将调整现行9条巴士路线，分别是11、26、30、34、35、36、AP1、MT3及N2途经此站，主要接驳乘客前往亚马喇前地、新马路、氹仔市区、澳门半岛北区及路环市区一带，结合邻近湖畔大厦周边的"孙逸仙马路／三家村＂站、"亚利雅架前地＂站及将来新增的"湖畔公园＂站，其途经巴士路线的服务范围可及至氹仔新旧城区、赛马会、路氹城、路环；澳门半岛的中区水坑尾、高士德、北区、关闸，以至各主要口岸等，形成覆盖程度较高的公交路线网络，配合灵活的巴士调度安排，尖峰时段增开特别班次等，使线路走向尽可能满足区内居民出行形态的流向需要。 此外，考虑到未来区内住户有较大需求前往大堂区，即澳门半岛中区一带，同一时间，交通事务局将增设一条连接湖畔大厦至亚马喇前地的巴士路线，其定位为快速直达路线，以便在交通尖峰时段，能起到快速疏散乘客的作用，再透过转乘的方式，让居民前往各目的地。另外，在筹备中的纯电动巴士试验计划，示范路线行程亦将连接湖畔大厦至连贯公路一带。 开辟三临时路回应行车行人需要 因应湖畔大厦住户陆续迁入后区内交通量的增加，政府年前并已着手对区内交通重新规划，寻求条件优化周边路网及交通配套设施，纾缓该主干道路的交通压力，其中包括建造两条临时道路分别连接孙逸仙博士圆形地及徐日升寅公马路，减轻氹仔美副将马路一带的道路交通压力。目前，连接湖畔大厦与孙逸仙博士圆形地的临时道路工程已经完成，而连接徐日升寅公马路的临时道路亦已动工，争取今年内开通。另外，亦计划於湖畔大厦与美副将马路交界路口设置交通灯，方便湖畔大厦的巴士及其它车辆经美副将马路前往亚利雅架圆形地及友谊大桥方向。 行人设施方面，除了上述两条连接孙逸仙博士圆形地及徐日升寅公马路的临时道路均附设有行人道外，目前还正建造临时行人道路连接亚利雅架圆形地及行人天桥连接湖畔公园。同时，现正研究将亚利雅架圆形地立交化及优化湖畔花园至大潭山了望台并通往龙环葡韵的步行径，藉以完善步行环境，方便居民安全前往区内的相关社区设施。
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旅游学院三位西饼烘焙师於早前参加由澳门厨艺协会主办之｢澳门2012年度第六届糕点比赛｣，学院参赛队伍参加朱古力糖果与装饰摆设、糕点装饰摆设及面包装饰摆设组别。其中西饼烘焙师Ronald Gonzales及刘择祥分别获糕点装饰摆设及朱古力糖果与装饰摆设比赛项目铜奖，得奖作品各别具特色。 另外，刘择祥与面包及西饼制作文凭课程毕业生许文昌组队参加了十月十日由安得利澳门饮食服务有限公司举办的｢澳门区恒天然烘焙大赛2012｣，是次赛事於旅游学院举行，比赛主题为芝味浓情。刘择祥队伍以参赛作品焦糖果仁芝士蛋糕荣获安得利传媒大奖。学院烘焙师积极参加各项糕点比赛提升水平。过去，曾赴香港及上海等地出赛，屡获殊荣。 随着澳门社会的急速发展，澳门市民和访澳旅客不断提高对本澳餐饮行业期望。除了博彩元素带动消费，澳门也需要提供更多诱因让旅客再次到访，而澳门的美食正是其中一个吸引旅客到访及逗留的重要元素。旅游学院厨师通过参加各项比赛，期望与本地和外地的厨师进行交流，进一步提升烹调技巧并将更多烹调新意念及餐饮潮流与学生分享。
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