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“第三屆粵港澳博物館專業論壇”於日前（五月十四及十五日）分別在澳門博物館和通訊博物館進行，出席業界人數眾多，座無虛席，交流踴躍。 自二零一三年開始，粵港澳文化合作會議協定每年在其中一地，為博物館業內人士輪流舉辦博物館論壇，今年則由澳門主辦。論壇邀請四位嘉賓作主題演講，另外，分別組織三地博物館先進，就藏品、策展、教育和推廣四個範疇進行研討交流，分享有關博物館範疇議題的心得。參加是次活動的三地博物館業界人員圍繞“博物館致力於推動社會的可持續發展”之主題，對博物館策展的探索與創新、博物館弘揚中華傳統文化、當代博物館的教育理念與挑戰、藏品保存、展覽策劃及文創推廣等議題進行了廣泛深入的討論與交流，氣氛熱烈。 是次專業論壇是本年度國際博物館日嘉年華的組成部分，嘉年華的重點活動“流動的博物館──媽閣大戲棚”已在日前（五月十七日）揭幕，由十八間博物館組織的多項活動將由即日起至二十一日在媽閣廟前地舉行，包括由每日上午十時至傍晚六時的展覽和表演、下午四至六時舉行的學生專場；以及晚上六至八時舉行的多場講談會，深度剖析媽祖信俗、神功戲、媽閣瓷雕、竹棚紮作及竹子品類等，內容豐富，歡迎市民參加。詳情可參閱“澳門的博物館”（www.museums.gov.mo）和各館網站。
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審計署公佈《氹仔中央公園工程項目的管理工作》衡工量值式審計報告，發現負責工程的土地工務運輸局(下稱工務局)並未做好徵詢用家部門意見的工作，在落實用家意見的過程中，沒有妥善跟進。在施工階段單方面更改設計，導致出現後加工程。報告亦披露工務局在合同執行的監督，以及工程竣工後的臨時接收程序皆出現不完善之處，除了耗用時間和資源，部分問題更會對設施使用者構成安全隱患。 審計報告指出，中央公園工程的判給金額為441,345,621.10澳門元，原定工期876日，於2009年8月正式開工。由於施工過程出現設計變更及用家部門提出新增改善建議等原因，令工程量有所增加，而工程費用亦因此增加11.1%，約4,880萬澳門元。此外，因應施工期間發生的天雨颱風及工作量增加等原因，總工期增至1,227日，延長日數達351日，反映工務局在工程項目管理的溝通協調、監督管理，以至臨時接收等環節皆存在執行不力的問題，令本來不必要的超支和延誤變得無可避免。是次主要審查工務局自2006年開展中央公園的規劃設計，至工程完成並移交予用家部門期間所進行的工作。 審計報告指出，由於工務局沒有在設計階段做好諮詢工作，未有諮詢用家部門的具體要求便由設計公司自行決定設施設備的規格，導致部分設施未能達到要求，最終需要進行設計變更引致後加工程，亦構成潛在的安全隱患。審查又發現，用家部門曾於設計階段提出一些具體要求，有關意見雖被工務局接納，但最終設計中卻沒有落實，導致最後需更改設計而出現後加工程。 審計報告披露，工務局表示在施工過程中基於需要舖設管線等原因，未能按原設計對公園的泳池進行施工，在未有通知用家部門及聽取其意見的情況下，工務局自行決定修改設計，把泳池的有關部分以封閉形式施工，令成人與兒童泳池的池水不能相通。用家部門於臨時接收階段發現有關設計修改會構成衛生及管理問題，要求於成人與兒童池之間的泳池牆壁增設出水槽以避免泳池牆壁藏有污垢，導致逾一百萬元的後加工程，上述事故及其他問題令泳池延遲兩年落成。 審計署在審計過程中還發現，工務局未有嚴格監督監理公司按合同履行其義務。在2010年4月至2012年12月期間，監理公司欠缺提交合共33份月度報告。此外，於2014年4月，工務局曾要求監理公司就游泳池水吧屋頂出現結構裂縫一事提交分析報告，以及有關的結構體之檢查及施工記錄資料，以便明確事件責任歸屬。最終監理公司較工務局訂定的期限延遲82日才提交報告，而且報告中亦沒有提供工務局所要求的資料，其後工務局也沒有再要求監理公司補交報告。 有關延長工期的申請，中央公園工程《承攬規則》訂定承建商需在施工期完結前30日提出，而有關申請須附上已更新的工作計劃。然而，承建商提出的三次延長工期申請，最後兩次分別於法定工期完結後292日及535日才提出，同時亦沒有提交更新工作計劃。工務局表示由於有關後加工程的具體價格及涉及的延長時間仍在商討並未確定，當時難以確定具體的完工日期，因此承建商沒有於施工過程中作出延期申請。審計報告指出，工務局對於延期申請的處理既不符合《承攬規則》的要求，在管理上亦不恰當，導致局方無法對工程進度作出事前控制，同時失去對工程進度進行監督的實際意義。 在臨時接收程序的執行方面，第74/99/M號法令規定公共工程在竣工後，業主須對工程進行檢驗並確認不存在任何施工缺陷才可臨時接收有關工程。審計署發現，工務局為了及早移交設施予用家部門，無視監理公司曾反映停車場及空氣監測站兩項設施所存在的多項缺陷，並當作沒有工程缺陷而完成臨時接收。此外，公園的停車場在完成臨時接收程序後仍存在38項缺陷未作處理，而通往停車場之4部升降機亦未交收及完成測試。空氣監測站在完成臨時接收程序後仍具有9項工程缺陷。工務局的處理違反了法例的要求，亦無形中將保養期縮短，損害政府的權益，更可能會影響設施的運作使用，甚至會對使用的人士構成安全隱患。 審計署透過綜合評論指出，中央公園工程項目中所出現的管理缺失，導致有關項目未能按既定的時間、應有的質量，以及符合用家要求完成。工務局及所有負責統籌公共工程項目的部門，往後在開展工程項目時必須按照法例及所有相關合同所訂定的要求，切實履行其職責，做好工程項目的管理工作。而其他負責公共工程的相關部門亦應以此為鑑，避免出現同樣錯誤。此外，工務局作為研究工程技術及行政規範的常設部門，應主動參考國際標準及現時工程業界的良好做法，適時對本澳的工程法例及管理制度作出檢討及優化，以使特區政府能對公共工程的成本、進度及質量作出適當的管理。 報告較早前已呈送行政長官，公眾可於審計署網站(http://www.ca.gov.mo)下載報告全文，或於明(19)日辦公時間到本署免費索閱。
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行政長官崔世安今（17）日率領政府代表團前往湖北武漢，出席明日舉行的第九屆中國中部投資貿易博覽會開幕式。崔世安晚上抵達後隨即與湖北省委書記李鴻忠會面，雙方就促進兩地的經貿、文化等合作交換意見。 在會面中，崔世安首先祝願中博會能夠取得圓滿成功，並對湖北省委、省政府為澳方代表團的細心安排表示衷心感謝。崔世安認為澳門和湖北在未來要加強合作，並希望雙方的合作能夠邁向國際化，尤其是中央政府已經明確指示澳門特別行政區要發展經濟適度多元、區域合作，並有機會參與國家“一帶一路”的建設，他認為未來澳門與湖北之間應加強對接，特別是著重國際化和創新。另一方面，澳門受中央政府委託，近十年來成為對中葡經貿服務平台，兩地也可以共同努力，一同拓展葡語系國家的市場。 湖北省委書記李鴻忠感謝澳門特別行政區政府對中博會的大力支持，並在行政長官崔世安的支持和推動下，兩地之間的貿易、人員往來發展順利。李鴻忠又在會上介紹了湖北近年的發展，指出中部省份在國家經濟發展格局中扮演著重要角色，所發揮的作用越來越重要，希望未來湖北和澳門之間的往來和發展能得到進一步推動。李鴻忠又稱，湖北對透過澳門的平台拓展葡語系國家經貿市場相當感興趣，強調湖北要“走出去”，希望今後雙方合作當中，這作為重要一環；而湖北能搭乘澳門這個平台，進一步拓展對外合作。崔世安則表示，希望爭取在今年或明年制定相關聯動計劃，與湖北共同開拓葡語系國家經貿市場。 中博會舉辦至今已第九屆，並將按新機制在今後每兩年舉辦一次，主要側重於經貿方面，並著力突出國際化、市場化及專業化。 參與今次會晤的特區政府代表團成員包括行政長官辦公室主任柯嵐、湖北省政協常委、省政協港澳台僑和外事委員會副主任馬有恆、新聞局局長陳致平等。湖北方面還有省長王國生等。
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由澳門貿易投資促進局主辦，世界投資促進機構協會（WAIPA）作為特邀支持機構，十五家本澳、內地與香港經貿部門及商協會協辦，並由澳門會議展覽業協會、澳門展貿協會、澳門廣告商會共同承辦的“第二十屆澳門國際貿易投資展覽會” (20th MIF)將於2015年10月22至25日假座澳門威尼斯人度假村酒店會展中心舉行。 中小企參展擴增文創 本屆MIF“澳門中小企業展區”，由澳門中華總商會、澳門貿易投資促進局主辦，澳門中小企業協進會、澳門女企業家商會協辦；由澳門會議展覽業協會、澳門展貿協會、澳門廣告商會承辦。展區以銷售特色“澳門製造”、“澳門品牌”及“澳門企業代理”產品為主體，並繼續為參展商提供支持及優惠。 與往屆不同的是，今年新增的“創意動力展區”為本澳文創領域的中小企帶來獨特施展空間。文化創意產業作為本澳適度多元發展方向之一，本屆MIF將擴大文化創意展區規模，名為“創意動力展區”。有關展區將提供進一步優惠予符合資格的企業或文創業者，透過現場展示及銷售宣傳其品牌產品，測試市場反應以及拓展潛在合作機會。此外，將增加相關展區的互動元素，如現場演示、小型工作坊等，讓參與居民及客商作互動體驗。 “澳門中小企業展區” 展位數目規劃約100個，參展商業務範圍廣泛，將以手信、食品及葡語國家產品、文化創意產品為主。其他產品還包括: 家居生活產品、電子產品、工藝品/飾物等。 續設多項優惠服務 大會將繼續資助本地中小企業參展並提供多項優惠。符合資格參展的本澳中小企可獲大會提供展位費4折優惠，即原每一標準展位澳門幣 9,000元/9平方米，獲大會補助60%費用後，參展費用為澳門幣3,600元；於2015年5月22日前報名可獲10%折扣優惠；曾參加過貿促局主辦的本地展會的參展商可獲 l0％折扣優惠（同時符合上述兩個條件，可獲共20%折扣優惠），即每一展位收費為澳門幣2,880元。 而由有關文化創意機構／社團推薦或曾參加政府舉辦的相關文創展覽活動者（需提供相關書面證明），可再獲補貼澳門幣880元/展位優惠，即每一展位收費為澳門幣2,000元 (每個展位面積約為6平方米)。 本屆中小企展區將提供多項優化服務。本屆MIF將在澳門中小企業展區內設置統一的信用卡收銀處，結合往屆經驗，將增加收銀設備以提升效率。其次，展會將與大會指定的銀行合作，為參展的中小企業提供資金管理諮詢服務。展會還繼續推出“中小企開拓新商機輔助計劃”，對參加贊助抽獎、商品折扣等活動的中小企業參展商統一在相關報刊、展場廣告位上為其免費宣傳，在手機應用程式及社交媒體上發放參展商優惠資訊，以吸引更多觀眾入場參觀。 參展申請5月接受報名 大會將於5月18日起至5月29日接受“澳門中小企業展區”參展申請，時間為星期一至星期五上午9時至下午5時30分。申請人須攜帶參展申請表格及所需資料，於上述時間親臨澳門貿易投資促進局 (1) 地址：宋玉生廣場263號中土大廈20樓）或 (2) 澳門友誼大馬路918號世界貿易中心四樓)遞交資料。如需進一步查詢第二十屆澳門國際貿易投資展覽會(20th MIF)詳情，請致電第二十屆 MIF承辦機構行政暨服務中心，電話：853－2882 8711，傳真：853－2882 8722或瀏覽MIF網站：www.mif.com.mo。
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根據土地工務運輸局公佈的統計資料，今年第一季在建中酒店項目有18項，處於計劃階段的酒店項目為25項，合共43項，初步可提供近25,600間客房和約18,400多個泊車位（包括私家車位和電單車位），在建中酒店項目的房間數同比去年增加約65%。 截至今年第一季，興建中的酒店項目共有18個。按申請人提交的初步計劃數字看來，預期可供應約9,800多間客房，同比去年增加約65%。其中澳門半島在建中的10個酒店項目有1,000多間客房；路氹城在建中的5個酒店項目有7,500多間客房；氹仔在建中的2個項目有1,000多間客房；而路環的1個項目有約200多間客房。18個在建中酒店項目的客房總建築面積941萬多平方米，同比去年增加約42%；相關酒店停車場將配有約9,800多個泊車位。 第一季仍處於計劃階段的酒店項目共有25個，約將可提供15,700多間客房。其中計劃階段的18個澳門半島酒店項目涉及3,100多間客房，氹仔方面的1個項目涉及120多間客房，路氹城方面的5個項目有接近12,000間客房，路環的1個項目有450多間客房。至於車位數目方面，計劃階段酒店項目停車場配有約8,500多個泊車位（包括私家車和電單車）（詳見附表）。 * 請參閱附件!
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根據土地工務運輸局最新私人住宅項目統計，今年第一季有9個項目已獲發樓宇可使用准照（俗稱“入伙紙”)；16個項目已竣工並正在驗樓中；在建中的樓宇有92個項目。在建中、已建成及獲發入伙紙的建築項目共有117個，可提供14,800多個住宅單位，涉及15,200多個私家車位及電單車位。 資料顯示，截至今年第一季，共有92個在建中的私人住宅項目，按申請人遞交的初步計劃，共有13,100多個單位、14,000多個私家車及電單車位。 在建中的私人住宅樓宇中，有78個位處澳門半島，涉及10,300多個單位；6個位於氹仔和8個位於路環，各提供1,500多個及1,300多個單位。若以單位間隔作統計，兩房或以下有9,900多個，三房或以上有3,200多個。按單位實用面積作統計，小於或等於75平方米的單位5,500多個；介乎於75至150平方米間的單位約有6,200多個；大於150平方米的單位有1,300個 （見附表一）。 第一季108個在建中及已建成的建築項目、將供應14,300多個住宅單位中，近9成單位屬高層樓宇（MA級50米或以上)項目，涉及20個項目約共12,700多個單位。其餘88個項目為A級或以下（50米以下）樓宇，約共1,500多個單位。 第一季發出入伙紙的9個項目中，有7個為M級或以下的低層樓宇，涉及近70個單位；另有2個項目為MA級樓宇，共約460多個單位，其中1個項目位於澳門半島，1個位於路環。涉及的單位總數，同比2014年同期約為5.7倍。 至於16個已建成並正在驗樓中的項目，其中14個位處澳門半島可提供710多個單位；兩個位於路環的項目提供430多個單位。 第一季在建中、已建成及獲發入伙紙的建築項目，合共將供應11,200多個汽車位和4,000多個電單車位。其中，當在建中的92個項目竣工後，將有10,200多個私家車位及近3,800個電單車位。若按區域分佈統計，在建中樓宇的私家車車位數目在澳門半島、氹仔和路環分別為6,700多個、2,500多個和910多個；而電單車車位數目則分別有2,700多個、680多個和360多個 （見附表二）。 第一季獲發入伙紙及已建成項目，可提供980多個私家車位及約260個電單車位 （見附表二及表三）。 今年第一季，在計劃階段的私人住宅項目的建築工程共有221項，初步規劃可提供約23,500多個住宅單位及27,800多個車位。 以單位間隔作統計，在兩萬多個處於計劃階段的單位中，兩房或以下的單位約有12,200多個；三房或以上的有11,200多個。若按單位實用面積計算，小於或等於75平方米的單位約有7,700多個；介乎於75至150平方米的則有近11,000個；大於150平方米的約佔4,900多個（見附表四）。 (請參閱附件)
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社會文化司司長譚俊榮5月14-16日在意大利威尼斯參觀“第五十六屆威尼斯雙年展”和考察威尼斯當地世界文化遺產的保育發展。 威尼斯雙年展是世界歷史上最悠久的文化盛會，內容廣泛且規模龐大，更為世界各地的文化藝術家和團體搭建了一個獨一無二的平台。譚俊榮司長在文化局吳衛嗚局長陪同下先後參觀了雙年展主展場—綠園展區(Giardini)及軍械庫展區(Arsenale)，欣賞了多個國家的展覽和與在場藝術家交流，同時亦參觀了中國國家館、中國香港展館和中國澳門展館等。譚司長強調澳門發展成為文化之都，是構建“世界旅遊休閒中心”的重要基石。澳門與威尼斯同樣是擁有豐富且獨特文化底蘊的旅遊城市，特區政府將認真觀摩學習威尼斯雙年展的成功經驗，積極研究在澳門策劃舉辦文化藝術雙年展，將不同型式的展覽空間與本澳多元的文化遺產有機結合，邀請國內外藝術家將他們的作品帶到澳門，豐富澳門居民的文化生活和活化本地的旅遊資源，更重要是培育和提升本地文化藝術創意工作者的視野。 澳門藝術博物館自2007年獲邀以“中國澳門”名義參加威尼斯雙年展，今年已是第五次組織澳門藝術家展示作品，向海外觀眾推廣澳門的藝術文化。今屆澳門展館展出了“路—一個藝術家的冒險 • 繆鵬飛作品展”。譚俊榮司長參觀時表示，新一屆特區政府將以更大力度支持本地藝術創作，積極創造機會，協助本地藝術家提升國際知名度。 意大利威尼斯是列入世界遺產名錄的古城，在城市建設和建築藝術等方面是現今世界的優秀範例，市內歷史建築物的再利用更為當地的今昔文化資產提供了延續性。適逢今年是“澳門歷史城區”申遺成功十周年，在威尼斯期間，譚俊榮司長考察了市內多處世界文化遺產，並認為當地文化遺產的活化保育工作，十分值得本澳借鏡學習。 譚俊榮司長16日晚上轉往瑞士日內瓦參加第六十八屆世界衛生大會。
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根據世界衛生組織的最新通告，證實沙特阿拉伯新增5例中東呼吸道綜合徵確診病例。 資料指，首名患者為41歲男性，來自侯賴米拉市（Huraimla city），患有其他疾病，病情危重，職業為運送駱駝貨車司機，有經常接觸駱駝或未熟製品史。第二名患者為39歲男性，來自胡富夫市（Hofuf city），病情危重，發病前曾與一名早前確診中東呼吸綜合徵的61歲男病人同住並密切接觸。第三名患者為48歲男性，來自塔伊夫市（Taif city），為一名軍人，患有其他疾病，病情危重。第四名患者為61歲男性，來自奈季蘭市（Najran city），雖沒有接觸駱駝或未熟製品史，但其住所與多個牧養駱駝及綿羊的農場相鄰，該名病者已死亡。第五名患者為75歲男性，來自阿布蓋格市(Abqaiq city)，患有其他疾病，情況穩定。目前，對以上患者的相關追蹤調查工作仍在進行中。 根據世界衛生組織資料，截至5月15日，全球錄得的中東呼吸道綜合徵冠狀病毒感染個案已增至1117例，其中至少423例死亡。受影響的中東國家包括沙特阿拉伯、卡塔爾、約旦、阿聯酋、阿曼、科威特、也門、黎巴嫩和伊朗；而法國、德國、英國、突尼西亞、意大利、西班牙、埃及、馬來西亞、美國、荷蘭、亞爾及利亞、奧地利及土耳其均有病例報告，這些病例都和中東國家有直接或間接的關係。 中東呼吸道綜合徵病毒感染早期有發熱、咳嗽等呼吸道感染症狀，但病情會迅速惡化，並有很高的死亡率，免疫力較低的慢性病患者和老人較易感染，且症狀可能不典型。資料顯示，該病毒的來源和傳播途徑仍未被確定，病毒可能存在於出現較多病例的國家的動物（如駱駝）身上，病毒可通過人和人之間的密切接觸而傳染，並已有多宗醫院中病人和病人之間以及病人和醫務人員之間傳播的案例。當對所有具急性呼吸道感染症狀的患者進行護理時，應採取飛沫傳播預防措施；而對中東呼吸道綜合徵冠狀病毒極可能或確診病例施行護理時，更應採取接觸傳播預防和眼睛的保護；進行可能產生氣霧的操作時，則應採取空氣傳播預防措施。 衛生局表示，自首次收到世界衛生組織通報起，已加強對不明原因肺炎和群集性呼吸道感染的監測，至今未見任何異常。衛生局提醒前線醫務人員注意保持警惕，特別是對來自或曾前往中東旅行的人士，應及時通報可疑病例，並採取相應的感染控制措施；居民外遊，特別是前往中東地區時，應注意個人衛生和食物衛生，避免到當地醫院或接觸當地患病的人士，及避免接觸動物特別是駱駝及到農場，避免飲食未經適當處理的飲料（如駱駝鮮奶）和食物。外遊回澳後，如有不適，應及早就醫，並向醫生詳述旅行史。有關中東呼吸綜合徵冠狀病毒的詳細資料，可查閱衛生局網站(中文http://www.ssm.gov.mo/portal/csr/ch/main.aspx，葡文http://www.ssm.gov.mo/Portal/csr/pt/main.aspx) 或致電衛生局熱線28700800查詢。
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教育暨青年局於5月16日假澳門聖保祿學校舉行“2013/2014學年教學設計獎勵計劃”頒獎典禮暨分享會。 教學設計獎勵計劃是特區政府為促進非高等教育發展所實施的一項重要舉措，旨在鼓勵學校和教師關注課程建設、研討教材使用、創新教學模式、優化教學方法及提升教學效能，從而促進教師的專業發展，培養澳門教師團隊的精尖力量。“教學設計獎勵計劃”自1996年起實施以來，每一年都在澳門學校和教師的積極參與和不斷探索中取得遞進性的卓越成果。“2013/2014學年教學設計獎勵計劃”共有40所學校425名教師提交了290份作品，其中獲獎作品249份，獲獎教師共370名。同時，本學年有3位教師獲得教師積極參與獎及1所學校獲頒發學校積極參與獎。從參與本次獎勵計劃的學校眾多、教學設計作品的多元化、教材處理藝術的創新，以及教學策略和方法使用的生本性等等方面，可以欣喜地看到教師專業發展水準的明顯提升，一批澳門教師的精尖力量正在成長。本次獎勵計劃取得了可喜的成果。 當日出席頒獎典禮的嘉賓包括教青局副局長郭小麗及各部門主管，聖若瑟大學、澳門大學、澳門理工學院、澳門數學教育研究學會、澳門電腦學會等單位的評審導師，以及獲獎作品學校校長及教師。頒獎典禮同場設有專題講座《優化課堂教與學》，邀請到香港教育學院傅燕華教授與澳門教師探討優化課堂教學，達至促進教師專業發展的成效。同日設有獲獎作品分享會，邀請優等獎獲獎教師簡介獲獎作品及交流心得，與出席教師們分享教學經驗，探究教育教學新挑戰。 郭小麗在頒獎典禮致辭時指出， 2015年，特區政府將繼續貫徹“教育興澳”的指導方針，為此，教青局著力檢視《非高等教育發展十年規劃（2011-2020 年）》的執行情況和工作經驗，積極推動學校建立學科教研機制，率先推進幼兒教育、中文科、數學科等教研活動的開展，並積極訂定教學人員的專業準則及專業發展活動時數審核準則，統籌各類培訓，力促各類培訓實施的針對性和發展性。 本次教學設計獎勵計劃的所有獲獎作品將上載教青局網頁http://www.dsej.gov.mo/cre/tplan，歡迎教師瀏覽，或親臨教青局轄下教育資源中心三樓教學媒體資料區借閱。
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因應民政總署在氹仔開展下水道及道路美化工程，韶關街及宋玉生博士圓形地本月18日（周一）起實施交通管制措施，其中，“宋玉生博士圓形地”巴士站會暫停使用，呼籲駕駛者留意。 位於氹仔韶關街的下水道工程分兩階段進行，首階段工程介乎孫逸仙博士大馬路與電訊綜合大樓的一段道路，由本月18日（周一）至6月30日實施臨時封閉，前往韶關街車輛須經由南京街進入，而經由孫逸仙博士大馬路的車輛則可取道基馬拉斯大馬路轉入南京街。與此同時，位於韶關街的上落客貨區、電單車泊車位及咪錶泊位會臨時停用；而本月18日至6月6日，孫逸仙博士大馬路與韶關街交界的路段亦會實施有限度通車。 而氹仔宋玉生博士圓形地的美化工程亦會於上述同一時間開展，由於施工地點會佔用該處部份行人道，為乘客安全，“宋玉生博士圓形地”巴士站本月18日(周一)至6月16日(周二)暫停使用，乘坐11、30、35、37、37U及N2路線的乘客可使用沿線之巴士站上落，而35路線則臨時增加停靠 “史伯泰/麗景灣”巴士站，方便乘客上落。 交通事務局呼籲市民和駕駛者留意有關改動，並遵守路上設置的臨時交通標誌及服從警員指揮，如欲了解有關臨時交通改動詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo。
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