運輸基建辦公室聯同跨部門代表接連兩天走進北區，向區內居民及商戶簡介"輕軌澳門半島線北段"走線方案及公開諮詢活動詳情，聽取有關意見並鼓勵市民多參與諮詢活動。 運輸基建辦公室副主任何蔣祺聯同環境保護局環境污染控制廳廳長葉擴林和交通事務局交通規劃廳技術員源秋華等代表以及東北區坊眾聯誼會理事長何仲傳，今天（4日）下午再走訪黑沙環區，向區內居民及商戶簡介輕軌澳門半島線北段的方案及公開諮詢活動詳情，並聽取市民就北線方案的不同意見。 運輸基建辦公室副主任何蔣祺表示，諮詢開展至今已收到30多份意見；亦透過不同方式聽取社會各界的意見，當中，部份居民關注輕軌日後運營是否會帶來噪音問題。何蔣祺指出，輕軌是一種低碳的綠色集體運輸工具，電力推動的列車無尾氣排放，亦無引擎運作的聲響，加上是以膠輪行走於平滑路面上，故亦具有低運作聲音的特點，較現時行駛於路面的巴士噪音為低。另一方面，藉着輕軌提供便捷、可靠的集體運輸服務，結合各種公共交通工具，亦有助減少巿民對私人車輛的依賴，緩解本澳機動車輛尾氣排放引致的空氣污染問題。 環境保護局環境污染控制廳廳長葉擴林指出，現時的路線方案亦經第三方顧問機構進行環境評估，對沿線噪音等多方面的潛在影響作分析評估，確保符合法定水平。而在路線確定後，於後續詳細設計階段亦會開展進一步深化環境評估，而部份與民居較接近的位置，亦會按實際需要考慮加設隔音屏障。踏入施工階段後，運建辦亦會與環境保護局共同嚴格監督各承建單位，盡量減低對居民所帶來的影響。 輕軌澳門半島線北段的諮詢期至8月14日為止。倘市民對輕軌北段走線的初步方案，或途經觀音像的高架橋設計有任何意見或建議，歡迎將意見郵寄至澳門羅保博士街1-3號國際銀行大廈26樓運輸基建辦公室，或透過傳真：2881-3260和電郵：consultation@git.gov.mo發送建議。另外亦設立專線8506-6191，市民可透過語音留言系統提供寶貴意見。
