配合持續推進的輕軌建設，第二台架橋機的各部件正陸續運抵本澳，並將於霍英東博士大馬路進行組裝。完成組裝及檢測後，施工單位會使用兩台架橋機同時於氹仔線口岸段進行高架橋面吊裝工作。
現時正在進行高架橋面吊裝工作的氹仔飛機場圓形地，已經完成第三跨預製件吊裝，並沿偉龍馬路向機場方向邁進；待第二台架橋機運送抵澳，施工單位將於氹仔霍英東博士大馬路進行組裝。
新到的架橋機由多個部件組合而成，全長約82米，因應本澳市區施工環境的限制，施工單位特別調整了架橋機的設計，縮小其轉彎半徑，以配合輕軌在彎度較窄的位置施工，和增加於該路段進行吊裝工作的靈活性。組裝後的架橋機需經過一系列機械荷載測試以及模擬操作，以確保吊裝工作能夠安全及順利進行。
輕軌氹仔沿線高架橋面的吊裝工作將於今年內逐步開展，運建辦會吸收現時首三跨度的吊裝經驗，協調各段施工單位積極推進輕軌建設的後續工作及優化臨時交通安排，務求將沿線工程對市民的影響減至最低。