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跨部門工作小組由昨下午五時至今(29日)下午五時，檢查了4個單位。自《禁止非法提供住宿》法律於8月13日生效至今，累積檢查了357個單位，封印了43個懷疑用作非法提供住宿單位，44個為一般住宅單位，對其餘單位有需要跟進調查。這些被調查的目標單位中，在現場調查時部分已空置或無人居住，對於其他懷疑仍用作非法提供住宿但無人應門單位，旅遊局及警方繼續偵察調查。而為配合行政機關有效執行該法律，有需要的時候，旅遊局局長可向刑事起訴法官申請發出司法命令狀，批令後有權進入單位調查。 行動至今涉及住宿者349人，當中懷疑用作非法提供住宿單位內住客為205名。目前已抓獲9名經營者、6名招攬者、6名控制非法提供住宿單位者(管理人)、2名不合作義務者。住宿者中有5名逾期逗留人士及1名非法入境者。 搗破懷疑用作非法提供住宿單位後，旅遊局已對上述涉及違法的經營者、招攬者及管理人展開制裁程序，並採取臨時措施截斷上述單位的水電供應及封印大門。根據法律經營者及控制非法提供住宿單位者(管理人)最高可科處澳門幣八十萬元，招攬者最高可科處澳門幣十萬元。不合作義務住宿者可科處澳門幣三千元。歡迎公眾致電2833 3000舉報懷疑單位。 旅遊局及法務局特別提醒旅客，根據《禁止非法提供住宿》法律，在懷疑用作非法提供住宿單位發現的住宿者，負有提供資料合作義務，違反合作義務的住宿者會科處澳門幣三千元，住宿者如提供假資料須負上刑事責任，不按期繳付罰款的旅客，將禁止再次進入澳門。
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對於近期海名居的管理問題，房屋局曾多次與業主代表協調及討論，有爭議的業主在房屋局協調會議中，曾共識共同籌組該樓宇的管理委員會，惟現時其中部份業主沒有按照共識，單方召集大會。房屋局促請相關業主，在顧全整體業主利益的前提下，延遲大會，盡快恢復協商，避免出現更多的紛爭，甚至“一廈兩管”的爭議。
於本年中，在房屋局、社團及議員辦的協作下，兩方業主代表早前曾共識共同籌組該樓宇的管理委員會，惟現時其中部份業主沒有按照該協調會議的共識，在本月23日單方發出分層所有人大會的召集書，將於9月3日單方舉行大會成立管理委員會及議決大廈的管理事項。對此做法房屋局表示不認同，因為現時進行單方召集不利解決紛爭，反之容易引起更大的爭拗。
上週初房屋局得悉部份業主單方召集大會成立管理委員會，為此，局方即時促請各方舉行緊急會議，但單方發出召集書的業主代表缺席，且原定共識於上週討論共同籌組管委會具體細則的會議，亦因該些業主代表拒絕出席而無法進行。
房屋局已發出通告予全體業主說明上述情況，亦於日前派員到該屋苑舉辦說明會，希望藉此提供有利問題解決的機會，以及讓業主了解情況的進展，可惜，當晩只有20戶出席，亦因為單方發出召集書的業主代表沒有出現而未能達到商討的效果。至本月28日，該單方發出召集書的業主代表仍未接受協調且未延遲大會。
按照民法典的規定，第一次會議需要有超過分層建築物總值一半的業主出席及通過決議；倘第一次會議出席人數未符合法定要求，則需另訂日期，召開第二次會議，此次要求至少總值四分之一的業主出席，並以出席的業主的多數票作出決議。
由於大會將涉及管理委員會的成立及大廈管理的重要事項，但仍存在著爭議，故倘單方召集於9月3日舉行的會議仍繼續召開的話，房屋局呼籲海名居的全體業主應積極關注，出席分層所有人大會，對有爭議的議程作出理性判斷，表達並行使投票權，務求達至議決能反映大部份業主的意願。
雖然直至目前，爭議的其中一方仍未接受房屋局的斡旋，但房屋局仍會按照法規賦予的職能盡最大的努力繼續協調工作，推動雙方能重新協商尋求共識。同時，房屋局亦會尊重大多數業主依法合理的意願履行職責。
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治安警察局警犬隊，昨(28)晚23時55分於關閘出入境口岸大樓協助海關進行緝毒工作時，由於警犬對被截查的一名男子作出異常反應，該名男子同時表現出驚慌的反應，故警犬隊隊員將該名男子移交海關進行仔細檢查，其後發現男子右腳穿著的鞋之鞋墊下藏有多種少量毒品，包括約5.39克重以透明膠袋包裝之白色粒狀晶體，懷疑為精神科藥物“氯氨酮”，約0.82克重以透明膠袋包裝之白色固體 (2包連包裝分別約重0.42克及0.4克)，懷疑為毒品 “可卡因”及約0.58克重以紅色錫紙包裝之藥物，懷疑為精神科藥物“硝甲西泮”(俗稱五仔) 。
被捕男子姓伍，24歲，持香港永久居民身份證。案件已交由海關跟進及處理，有關毒品已移送司法警察局作進一步化驗。
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行政長官崔世安今（29）日在福建表示，這次泛珠合作論壇收獲豐富，各省區均同意進一步加強合作與發展。 「第六屆泛珠三角區域合作與發展論壇」圓滿結束，行政長官總結行程時表示，這次泛珠論壇收獲非常豐富。在論壇舉行期間，他分別與湖南、四川、廣東和福建省領導會面，彼此均同意大會的建議，共同深化相互之間的合作與發展。包括：（一）加強各省區的旅遊合作；（二）加強提供現代服務業的培訓；（三）多個省區均提出澳門可以加強商貿平台作用，特別是與葡語國家和歐盟之間的平台作用。特區政府會根據這些內容，加強這方面的工作。此外，今次隨同出訪的企業家代表團亦完成了很多商業配對，達到預期效果。 行政長官在回應記者提問時談到海西發展和澳台合作，他表示會加強澳台之間的正常溝通和合作機制，澳門已提出未來在台灣設立辦事處，更好地為旅居台灣的澳門人和學生提供服務，同時，加強與台灣在經貿、文化、旅遊和教育的交流合作。 他指出，行政長官辦公室主任譚俊榮早前到了台灣，社會文化司司長張裕將赴台出席旅遊文化推廣活動，現時澳台關係正朝正面及樂觀的方向發展。福建省作為海西的主要省份並得到中央的支持，可以先行先試，澳門希望借助福建與台灣合作的經驗，加快澳台之間的合作與發展。這幾天的會議亦有討論海西的發展，認為可以充份利用泛珠合作的優勢，共同努力，深化合作，抓住機遇，共謀發展。 至於珠澳跨境工業區的問題，他表示，跨工區已運作了一段時間，粵澳雙方過去已就跨工區的升級轉型進行研究，充份聽取了業界意見，並透過粵澳框架協議下的對口工作小組展開一系列工作，雙方已達成初步共識，目前正進行共識文本的修訂工作。
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交通事務局一行多人日前前往了路環飛鷹基地，為80名「2010飛鷹計劃：領袖營—雛鷹班」學員講解交通安全知識，並透過輕鬆互動方式，希望引起學員對正確交通安全行為的重視。 交通安全教育是推動整體交通安全的重要一環，培養青少年從小樹立正確的交通安全知識，有利於推動社會形成遵守交通秩序的風氣，有見及此，交通事務局成立後，積極開展青少年的交通安全教育推廣工作，希望藉此提升年青一代對交通安全的認知和重視，並教育他們成為負責任、守規則的道路使用者。 本月18日，交通事務局多名人員前往了路環飛鷹基地，為80名11至16歲的學員舉辦“交通安全知識講座”，講座上，工作人員除向講員介紹交通事務局職能、有關交通的法律法規外，亦透過互動遊戲的方式向學員灌輸正確的交通安全知識，過程中，學員均非常投入，氣氛熱鬧。 交通事務局將持續舉辦更多不同類型的活動，向社會各界推廣交通安全訊息，提升社會大眾對本澳道路安全的關注。
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為提升高士德大馬路地下管道的排水能力，以應付區內日益增加的廢污水，土地工務運輸局將更換高士德已老化的渠網，有關整治工程已於日前公開招標，下月公開開標。為減低工程期間對交通及居民出行的影響，整項工程分十段進行，總施工期約500日，土地工務運輸局爭取年底前展開第一段工程。
考慮到“高士德大馬路下水道重整工程”是一項較重大的民生工程，為確保甄選出的承建公司在保障工程質量情況下能按時完工，以及減少施工期間的對民生構成的影響，是次評標將分兩階段進行。第一階段為施工經驗及質量評審(佔50%)，第二階段為價格評審(佔50%)。
在第一階段的評標標準中，以“施工經驗”及“公司過去有沒僱用非法勞工”此兩項所佔的比重較大，此舉目的除了保障工程的施工質量外，亦是確保將來受聘於承建公司之建築工人能得到應有的保障。因此，“同類型之施工經驗及質量”佔評標比重20%；“最近五年內，競投公司股東或其公司行政管理機關成員，又或競投者本人沒有被法院裁定行賄受賄行為的記錄”佔10%；“最近五年內，競投公司或競投者本人沒有被法院或行政機關裁定曾聘用非法勞工、過職或過界勞工的記錄”佔5%。 正進行公開招標的“高士德大馬路下水道重整工程”，將於9月28日於土地工務運輸局公開開標，土地工務運輸局在完成評標工作後，今年底展開第一段工程，爭取春節前可完成紅街市前的整治。
政府決定對高士德大馬路下水道重整工程，原因是有鑑於現時的下水道已使用了數十年，且有近20年沒展開過大型的更新及維修工程，隨着區內高層樓宇
和人口不斷增加，老化的下水道系統已基本飽和，倘不及時整治，情況將會惡化，屆時，將有機會因為排水不暢通而導致污水倒灌入屋／商舖，住戶及商戶都會受到影響。
為了盡量減少工程期間對該區居民不便，政府將整條高士德大馬路分開十小段進行整治，令相應施工的範疇縮小下將工程的影響面降低。為求做好施工期間的安排，土地工務運輸局透過委託本澳大專院校進行問題調查，以及局方人員落區講解等的方式，收集市民意見和建議，並分析工程對不同受訪者的影響，以便制定相關應對措施。而整合問卷調整結果以及從其他不同渠道所收集的居民意見後，普遍贊同和支持政府展盡快展開相關工程。 有關工程主要將現有舊式合流舊更換為清、污分流渠，排水能力將大幅提高。在進行下水道整治工程的同時，政府要求各家公共服務專營公司一併改善管道設施，包括，自來水公司將更新已老化的地下供水管，電力公司和電訊公司預埋電線井及管道，以應付未來的需要。此外，為免日後本澳使用天然氣時再進行大規模開挖而對居民造成影響，土地工務運輸局與能源辦及天然氣公司商討後，天然氣公司預先設置天然氣管道。
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跨部門工作小組由昨下午五時至今(28)日下午五時，檢查了3個單位，及封印了1個單位，抓獲1名招攬者及1管理人。
自《禁止非法提供住宿》法律於8月13日生效至今，累積檢查了348個單位，43個為一般住宅單位，封印了43個懷疑用作非法提供住宿單位，對其餘單位有需要跟進調查。這些被調查的目標單位中，在現場調查時部分已空置或無人居住，對於其他懷疑仍用作非法提供住宿但無人應門單位，旅遊局及警方繼續偵察調查。而為配合行政機關有效執行該法律，有需要的時候，旅遊局局長可向刑事起訴法官申請發出司法命令狀，批令後有權進入單位調查。
行動至今涉及住宿者344人，當中懷疑用作非法提供住宿單位內住客為205名。目前已抓獲9名經營者、6名招攬者、6名控制非法提供住宿單位者(管理人)、2名不合作義務者。住宿者中有5名逾期逗留人士及1名非法入境者。
搗破懷疑用作非法提供住宿單位後，旅遊局已對上述涉及違法的經營者、招攬者及管理人展開制裁程序，並採取臨時措施截斷上述單位的水電供應及封印大門。根據法律經營者及控制非法提供住宿單位者(管理人)最高可科處澳門幣八十萬元，招攬者最高可科處澳門幣十萬元。不合作義務住宿者可科處澳門幣三千元。歡迎公眾致電2833 3000舉報懷疑單位。 旅遊局及法務局特別提醒旅客，根據《禁止非法提供住宿》法律，在懷疑用作非法提供住宿單位發現的住宿者，負有提供資料合作義務，違反合作義務的住宿者會科處澳門幣三千元，住宿者如提供假資料須負上刑事責任，不按期繳付罰款的旅客，將禁止再次進入澳門。
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為進一步收集本澳各個舊區現狀的數據資料，打好舊區重整工作科學決策的基礎，舊區重整諮詢委員會委託澳門大學社會科學及人文學院進行「司打口區居民現狀調查」，藉以掌握居民對社區的認知及舊區重整的的意見。研究團隊將採用定量研究、口述歷史和定性研究三種方法展開調研工作，其中為期兩個月的入戶問卷調查將於明（29日）起正式啟動，對象為司打口區內107幢樓宇共約1600個住宅單位及商鋪，委員會希望區內居民予以大力支持和協助。研究團隊將於年底前向委員會提交報告，並向社會公佈。 舊區重整諮詢委員會繼去年進行「下環街區居民生活現狀調查研究」後，鑑於下環街區和司打口區相鄰，在規劃上需從整體出發考慮，故有需要針對司打口區展開調查，掌握基本數據。 是項調查的範圍包括區內的安仿西街、三層樓街、夜呣巷、夜呣街、群興新街、缸瓦巷、伙船頭街、馬車巷、聚寶街、安仿西巷、托兒所巷、司打口前地、蓬來新街，合107幢建築物共約1600個住宅單位及商鋪。 有別於委員會過往進行的舊區普查調研工作，是次「司打口區居民現狀調查」將採取定量研究、口述歷史及定性研究三種研究方法展開，務求令調研結果及建議更人性化及貼近居民意願。 調研團隊首先以入戶普查形式，在8月29日起至10月期間進行定量研究，透過問卷調查掌握區內住戶及商戶的人口特徵、住宅資料、私人物業維修情況、居民對社區環境、舊區重整的意見。隨後，調研團隊將透過訪談，配合資料收集，以口述歷史形式掌握司打口的歷史、社區文化。並在定量研究及口述歷史的基礎上，透過個人訪談、焦點討論等定性研究，進一步了解居民對社區的認知、意見，結合數據分析，尋找適合司打口區的重整方法。 入戶調查工作於本月29日啟動，調查團隊強調所有調查員均會身穿黑色印有「澳門大學」字樣的制服，並配戴澳門大學學生會的證件，而被納入調查範圍內的住宅單位及商舖亦已於日前收到調查通知信，居民如對調查有任何疑問，歡迎致電熱線電話查詢：62321182，如有需要，亦可致電預約調查員上門調查。
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因進行爆破工程，鄰近石排灣馬路多處道路將於8月30日(周一)、9月1日至4日（周三至周六），每日上午11時20分至中午12時封閉並禁止泊車，交通事務局呼籲駕駛者留意有關交通改動。 土地工務運輸局現正開展路環石排灣石礦場土地平整工程，配合工程期間需要進行爆石工作，為免對駕駛者構成危險，於8月30日(周一)、9月1日至4日（周三至周六），每日上午11時20分至中午12時，介乎和諧圓形地與石排灣圓形地之間的一段石排灣馬路、和諧圓形地與聯生圓形地之間的一段石排灣馬路，以及紅棉路與石排灣馬路之間的一段榕樹街將實施封閉交通措施並禁止泊車。 交通事務局提醒駕駛者留意有關交通改動，並應遵守路上所設置的臨時交通標誌及服從交通警員指揮。如欲了解是次臨時交通改動詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網traffic.gis.gov.mo。
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因設置垃圾壓縮桶關係，雅廉訪大馬路與爹利仙拿姑娘街交界中央綠化帶的部分電單車停泊區及咪錶泊位早前被取消，但隨著設置垃圾壓縮桶工程完成，附近4個垃圾站被取消，其中3個將開放為公共泊車位，補充該區的泊車位數量，回應居民的泊車需要。 配合民政總署於雅廉訪大馬路與爹利仙拿姑娘街交界中央綠化帶設置垃圾壓縮桶，交通事務局早前已取消了該路段的部分電單車停泊區及咪錶泊位。然而，隨著上述設置垃圾壓縮桶工程完成，民政總署將取消周邊路段，包括爹利仙拿姑娘街、連勝馬路及雅廉訪大馬路的4個垃圾站，騰空的空間有條件改為泊車位。局方經與民政總署協調後，除位於雅廉訪大馬路的垃圾站因空間所限，無法改為泊車位外，位於爹利仙拿姑娘街的兩個垃圾站將調整為一個五小時咪錶泊位及電單車停泊區，而位於連勝馬路近聖心中學的垃圾站亦會改為一個五小時咪錶泊車位。 交通事務局將於本月30日（周一）起進行有關調整工作，包括設置咪錶泊位及把有關「許可泊車」訊息符號移至適當位置，呼籲市民留意。
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