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對於福寧大廈近九成小業主為重建該座大廈而達成初步共識，土地工務運輸局樂見其成。若餘下的一成小業主都同意重建而令有關項目得以啟動，福寧大廈將是本澳首個由居民自發組織重建的範例。當土地工務運輸局收到小業主提交的重建項目方案後，將透過行政上和技術上的輔助，加快推動有關重建項目的落實興建。 局方與住戶保持緊密溝通
約二十名福寧大廈小業主在新橋區坊眾互助會理事長黃耀球的陪同下，於今日(十七日)下午五時半拜訪土地工務運輸局，並由該局副局長陳寶霞、城市規劃廳廳長劉榕、城市建設廳廳長陳榮喜及監察處處長梁俊佳等多名代表接見。 政府人員會上表示，自居民反映福寧大廈第二座有傾斜現象後，土地工務運輸局非常關注事件，並於四月初開始多次派人員到現場檢查，並聯同土木工程實驗室人員逐家挨戶地收集資料和進行檢測，了解樓宇狀況。期間一直與居民保持溝通，以及時了解大廈的最新狀況變化。經過持續的監察，結果顯示第二座的傾斜率沒有明顯變化。 政府提供輔助加快重建家園
為讓業主了解所居住樓宇的狀況，土地工務運輸局上月十五日邀請福寧大廈小業主舉行會議，介紹第二座的初步測量報告。會上亦建議小業主在樓宇進行加固工程抑或重建的方向上，盡快達成共識，並聘請專業人士或公司依據共識的方向制定解決方案。 而三座福寧大廈現時合共有28戶住戶，目前約有九成小業主已達成重建大廈的初步共識，其餘一成的小業主正處理諸如遺產等方面的問題。若餘下一成小業主最後都同意重建，政府會致力推動有關重建項目的加快落實，如對項目審批的過程中給予適當的行政和技術輔助等，讓居民盡快重建家園。而政府人員在會議上亦向小業主提供了有助加快審批的建議，如遞交的圖則要符合政府要求，從而可避免因重複來回修改圖則而延長審批時間等。 若成功將為舊區重整首範例
對於福寧大廈大部份小業主在重建方面能迅速達成初步共識，土地工務運輸局樂見其成，並認為這是小業主為自己共創造美好家園而團結一心的良好例子。倘最終取得百分百小業主贊同重建而令有關項目得以啟動，福寧大廈將是本澳首個由居民自發組織重建的項目。對於《舊區重整法律制度》尚未出台前，已有發展商和小業主在現行法例下合作，共同進行大廈重建，局方認為這將為本澳的舊區重整啟動了良好的開端。 局方並指出，福寧大廈能得到較預期好的進展，除反映民間社團發揮了應的中間橋樑作用外，亦反映了大廈小業主共同為改善居住物業的狀況，以及優化自身的居住環境方面所表現出來的團結性；從另一個側面亦體現了居民提升自身社區生活環境的意識逐漸提升。同時，更是民間社團、居民和政府透過充分溝通和緊密合作下的一個較好進展。
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行政長官崔世安今（17）日開展江門、肇慶及佛山的兩天訪問行程，以促進與珠三角城市的溝通和交流。 行政長官一行早上抵達江門後，參觀了一間食品加工倉儲公司，之後與江門市委書記陳繼興會面。 會面中，崔世安表示，第三任特區政府上任以來，特別重視中央頒佈的珠三角改革發展規劃綱要，致力加強與粵港合作。他表示，江門近年發展迅速，希望將來在旅遊、培訓及商務促進等方面，與江門進一步合作。 陳繼興表示，在珠三角改革發展規劃綱要的框架下，澳門與江門合作前景廣闊，未來希望能與澳門在物流、旅遊、教育等方面加強合作。 會面後，崔世安出席江門市委所設的午宴。隨後前往肇慶，並參觀了肇慶高新技術開發區中的廣東國際賽車場、亞洲鋁業工業城及創業服務中心，以及到肇慶市職教公共實訓中心參觀。 之後，崔世安與肇慶市委書記覃衛東會面。覃衛東表示，肇慶與澳門關係密切，同飲西江水，目前有超過一百家澳資企業在肇慶投資，總投資額逾四億美金，涉及農業、工業、旅遊及房地產等產業。他期望雙方在經貿、現代化服務業、旅遊及教育文化等四方面加強合作。 崔世安非常認同覃衛東的意見，並表示澳門政府部門將會加強與肇慶對口部門合作。他指出，繼粵港簽署框架協議後，粵澳雙方也成立了工作小組跟進有關工作，未來的粵澳框架協議將會細化和深化珠三角改革發展規劃綱要及橫琴發展綱要的具體執行措施。他表示，廣東省省長黃華華將於月底率團來澳，出席粵澳合作聯席合議，討論有關框架協議的初稿。 會面後，覃衛東宴請了崔世安一行。崔世安一行將於明（18）天轉往佛山繼續訪問行程。 代表團成員包括行政長官辦公室主任譚俊榮、行政會秘書長兼行政長官辦公室顧問柯嵐、新聞局局長陳致平、行政長官辦公室顧問馮少榮及高展鴻，以及行政長官私人助理譚嘉華。
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為提升船舶建造廠抵禦強風的能力及配合未來發展需要，土地工務運輸局將為船舶建造廠進行改善工程。有關工程今日(十七日)早上公開開標，共有二十八家公司參與競投，提出造價由七百八十多萬至一千二百多萬澳門元不等。 二十八家參與競投的公司中，只有一家公司因塗改價格標書而不被接納；另六家公司因要補交聲明書、商業登記、公司章程及工地安全負責人履歷及工地安全負責人培訓證書影印本等文件被有條件接納，該六家公司需於指定時間內補交上述文件，其餘二十一家公司所遞交文件附合要求，標書已被接納競投。 船舶建造廠位於筷子基南灣，工程主要在現有車房及船排設施範圍的上空設置金屬頂篷，並對船排區的鋼結構進行加固工程，同時亦會增加電動帳篷，以改善維修船隻的工作環境，當有強風吹襲時，能更好地保護船廠內設施，其餘的改善工程還包括加建一層新辦公室，以應付未來船廠增加辦公人員的需要。 在審標工作完成後，工程爭取今年第三季動工，工期約六個月，預計可提供六十個就業機會。
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新馬路節假日公交專道措施昨日(16日)首日試行，整體運作情況順利。根據交通事務局統計資料顯示，於昨日兩個車流量較繁忙時段，新馬路實施公交專道路段共錄得4,400車次，較實施前同時段的8,037車次大幅減少3,637車次，車流量減幅為45.3%，效果較預期為佳。至於紅窗門、龍嵩街及營地大街等較受關注的外圍道路，車流量雖然有所增加，但未對區內環境構成壓力，交通事務局將持續監察措施的試行狀況，並在八月提交評估報告。 為更客觀掌握新馬路節假日公交專道試行措施的成效，並適時作出應變，交通事務局於昨日(16日)上午11時至下午2時及下午5時至晚上8時兩個車流量較繁忙時段，分別安排工作人員於新馬路及鄰近路段監察並統計交通流量。根據昨日的統計資料顯示，在上述兩個時段內，公交專道試行路段共錄得4,400車次，較實施前同時段的8,037車次減少3,637車次，車流量減幅為45.3%。此外，由新馬路十六浦至大西洋全段共錄得9,232車次，較實施前的11,409車次共減少19.1%。 至於區內相關道路的交通狀況，紅窗門街錄得1,274車次，較實施前雖大幅增加661車次，但平均每分鐘只有約3.5車次，其中，紅窗門街的尖峰時段為下午5時至6時，期間共錄得293車次，平均每分鐘車次為4.9，仍屬於可接受水平；而其餘外圍道路，如卑第巷、巴掌圍斜巷、風順堂上街、營地大街和龍嵩街等，平均分鐘車次介乎4至8之間，尖峰時段的分鐘車次亦在9以下，未對交通構成壓力。根據首日試行情況，為更好地疏導新馬路的人流，交通事務局將於周四(20日)晚，擴闊龍嵩街及營地大街之斑馬路，於周五(21日)第二次試行公交專道期間再評估其成效。
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衛生局今日(17日)接獲一間學校出現流感樣疾病群集性感染的報告。 出現群集性感染的學校為培正中學K2D班，累積5名學生出現發熱、咳嗽等上呼吸道病徵，年齡介符4至5歲。患病學生已到醫療機構就診，無住院病例。患病學生現已好轉並沒有出現任何併發症。 衛生局現正採集部分患病學生的呼吸道樣本送檢，並要求該學校加強清潔消毒及保持室內空氣流通等感染控制措施，嚴格執行患病學生不能上學的規定。 另外，日前出現流感樣疾病群集性感染的澳門保安部隊高等學校12期學員，近日新增5名病例，累積15人出現病徵。化驗結果證實上述流感樣疾病群集性感染不是由新甲型H1N1流感病毒引起，有關樣本正作進一步檢驗。
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應湖北省委邀請，全國政協副主席、前行政長官何厚鏵於本月14日前往湖北訪問四天，與省委書記羅清泉、省長李鴻忠、省政協主席宋育英會面。 何厚鏵表示，武廣高鐵開通後，進一步拉近了澳門和湖北之間的距離，有助加強兩地在旅遊文化方面的交流。羅清泉祝賀何厚鏵當選全國政協副主席，並期望他一如既往積極推動兩地合作。 在湖北期間，何厚鏵出席了「第四屆中國神農架國際生態文化旅遊節」開幕式及「炎帝神農氏公祭儀式」，並先後到訪襄樊、十堰、宜昌、武漢及遊覽武當山景點。 何厚鏵今（17）日下午結束行程返回澳門。
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第二十一屆澳門藝術節精彩節目自本週四起源源不絕為市民送上。類別動靜佳宜，節目包括在五月二十、二十一日（星期四、五）於澳門文化中心小劇院上演的本地話劇《聚龍通津》、崗頂劇院上演的《魔幻候車室》及五月二十日（星期四）在何黎婉華庇道演藝劇院上演的《街舞超想象》。
由澳門曉角話劇研進社主演的《聚龍通津》，故事發生在上世紀二十至九十年代，由殮葬行業一家為生的唐勝為主軸，行業的興衰，為人與人之間帶來了微妙的變化。情節穿梭在中國傳統節慶中，重現昔日的民俗風情，是充滿本土溫情的劇目。
來自芬蘭的韋華路與克卡雷納，將一個平平無其的候車室，轉變成一個無序失衡的魔幻空間。故事發展主要圍繞著候車時等待，演員善用多媒體創造出的立體空間，加入令人目不暇及的雜技技倆，《魔幻候車室》將為觀眾帶來超乎想像的奇幻旅程。 從街頭走向舞台，街舞向來是街頭藝術文化的重要組成部分，今屆藝術節將把這種街頭藝術帶上舞台。《街舞超想象》由德國編舞家“風暴”編創， 與巴西組合“律動”合作演出。利用各種街舞動作，配合強而有力的節奏，把人們日常的生活律動“跳”出來。 《魔幻候車室》門票已全部售罄，已購票的觀眾敬請提早入場；其餘兩項演出尚餘極少量門票於廣星售票網發售，《聚龍通津》票價分澳門幣一百、八十元，設多項購票優惠；《街舞超想象》票價澳門幣五十元，不設優惠。節目詳情可瀏覽www.icm.gov.mo/fam，訂票熱線二八五五五五五五。
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澳門消防局於5月14日，在消防局總部暨西灣湖行動站及機場模擬訓練中心與澳門物業管理業商會合辦了《2010年物業管理業消防安全知識培訓課程》，課程分為防火講座和滅火筒實習兩部分。 自2005年開始，本局已經與澳門物業管理業商會合作舉辦防火講座，至今已辦到第六屆。透過理論及實踐，一方面加強行內從業員的防火安全意識，以減低火警之危機及產生之損害，另一方面提高業界人員在應變突發事件的能力，增強行業的專業技能，肩負保障居民生命財產重大使命。有關課程內容包括：防火知識、個人逃生技巧、消防器材的認識、養護及使用。參與《消防安全知識培訓課程》的人員共130多人，分別有澳門物業管理業商會人員及澳門街坊聯合總會私人樓宇自顧大廈管理員。 出席講座的主禮嘉賓有消防局局長馬耀榮消防總監、澳門物業管理業商會會長劉藝良、副會長周爵、王世流、崔銘文、楊永泰及理事長劉錦成等理監事成員、澳門街坊會聯合總會大廈管理資源中心副主任陳浦森等。 期間消防局代表與澳門物業管理業商會代表相互致送紀念品及頒發出席證書。
雙方表示日後將繼續加強交流合作，繼續合辦相關課程，共同促進及提昇從事物業管理人員的防火安全知識，營造健康良好家居環境。
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品牌無限延伸 商機一觸即發
2010MFE 於7月8-10日舉行 承接去年首屆舉行之「澳門特許經營洽談會」，貿易投資促進局今年繼續舉辦「澳門特許經營洽談會2010」（2010MFE）。本屆邀得了本澳業界商會－澳門國際品牌企業商會和澳門連鎖加盟商會作為主辦單位，聯同上一屆之主辦單位，包括巴西特許經營商會、台灣連鎖加盟促進協會及香港專利授權及特許經營協會，與貿易投資促進局共同舉辦2010MFE。另外，除繼續得到中國連鎖經營協會（CCFA）、國際特許經營協會（IFA）作支持單位之外，更得到日本特許經營協會（JFA）作為支持機構。活動將於2010年7月8日-10日假座澳門旅遊塔會展娛樂中心舉行，並由澳門廣告商會承辦。展位數目預計將超過100個。是次洽談會以推廣國際特許經營、連鎖加盟、品牌代理業務為主，是集合展覽、洽談、論壇等為一體的展會盛事。 發揮會展平台優勢 促進特許經營合作 「澳門特許經營洽談會2010」其主要內包括有展覽、論壇/研討會、商業配對及產品/服務推介。為發揮澳門會展平台優勢，此次洽談會舉行期間，來自各地之參展商將展示特許經營、連鎖加盟及品牌代理等招商項目，並配合市場推廣、顧問服務等其他配套。除此之外，大會亦將透過商業配對、經貿洽談等多項經貿活動，為參展參會人士提供合作交流平台。 助中小企升級轉型 開拓市場新天地 配合特區政府支持和扶助中小企的方針，引入特許經營的模式，從而切合創業者發展新事業，並為中小企業改善經營及轉型升級的需要，大會期望透過舉辦2010MFE引入外地特許經營品牌、連鎖店，以及國際品牌代理，藉以向本澳企業提供更多合作及創業機會，讓本地中小企尋找商機。為鼓勵本地企業參展，在5月26日前申請，可獲20%折扣「提早報名」優惠；另外，如符合貿促局“參展財務鼓勵”申請資格，更可獲最高60%的參展資助，而兩項優惠更可同時共用。例：標準展位為澳門幣＄3,200.00，如本澳企業符合以上條件並兩項優惠同時使用，可以澳門幣＄1,024.00參展。 匯聚多國加盟品牌 推一站式配套服務 秉承上屆的良好基礎，澳門特許經營洽談會2010將匯聚參展機構地區來自中國內地、巴西、日本、台灣、美國、香港、馬來西亞、新加坡及葡萄牙等地，合共約超過100個特許經營、連鎖加盟及品牌代理企業參展，較去年多40％；品牌業務包括餐飲、零售業、服務業、時裝/時尚產品、休閒娛樂、教育、市場策劃及顧問等。另外，為了讓工商界及與會者更加清晰了解特許經營、連鎖加盟及品牌代理的營商概況，大會於場內設有在澳投資“一站式”服務等配套服務。 配對專員跟進 預先配對成效高 為配合2010MFE的一系列洽談活動，大會將安排免費之預先及現場配對洽談，現已收集各地多個特許經營及品牌代理項目，歡迎本澳企業及創業人士報名參加，並提供洽談意向。如欲了解詳情，請聯繫大會洽談專員或登入相關網頁，以登記及取得最新的商業配對商機。電話：2872 8328、傳真：2872 7506、電郵：matching@ipim.gov.mo。大會官方網頁：www.mfe.mo、商業配對網頁：bm.ipim.gov.mo。
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南海休漁期已於5月16日開始，港務局今（17）日上午聯同海關、消防局、衛生局及漁民互助會代表，登船探訪漁民，向漁民宣傳海上安全知識。
今年南海休漁期由5月16日中午12時開始至8月1日中午12時結束，為期兩個半月，今年已是第12次實施南海休漁期。由於休漁期間有大量漁船錨泊於內港，為了加強漁民的海上安全意識，避免漁船在錨泊期間發生火警意外及偷竊，防止垃圾污染海上環境，以及提醒漁民做好防風準備，今（17）早10時，港務局聯同海關、消防局、衛生局及漁民互助會代表登船探訪內港一帶漁民，向漁民派發海上安全宣傳品，提高他們防火、防風、防盜及防污的意識，並呼籲漁民保持環境衛生，預防登革熱病。 因應休漁期，港務局早前已聯同有關部門做好部署工作。目前已返回內港錨泊的漁船有二百多艘，港務局要求漁船嚴格遵守相關之法例，例如每艘漁船必須配備足夠及合格之消防、救生設備及安排船員留守等，以便應付突發事故。港務局方面則會加強錨泊區的防火部署，並張貼標語，向漁民宣傳小心處理易燃物品。 內港錨泊區設有三條防火分隔帶，將漁船適當分隔。港務局在各分隔帶放置浮標標示，海關協助維持航道及錨泊區的秩序，確保三條防火分隔帶保持暢通無阻。一旦有漁船失火，除可阻止火勢蔓延外，其他漁船亦可由分隔帶有序地疏散。 休漁期間，港務局消防救援船“蓮花號”及拖輪“青洲Ⅱ號”會廿四小時候命。海關亦會加強巡邏並以揚聲器廣播，提醒漁民注意防風、防火和防盜。一旦需要進行救援行動，消防局會根據實際情況配合救援工作。 此外，為了向漁民宣揚保護環境的重要性及提高維護海上清潔的意識，在休漁期間，港務局會作出了一系列的海上清潔及環保行動，其中包括定時派員到船上派發及回收垃圾袋，加派人員進行清污及清理海上漂浮垃圾等工作，改善海上環境衛生問題。
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