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新聞
本地新增2名患者須入院
世界衛生組織流感大流行警示維持在6級,嚴重程度為中等;本澳警示級別為第6級藍色,本地疫情為一般。 1月31日,因流感樣症狀而到仁伯爵綜合醫院急症室求診的兒童占兒科求診人數的60%,成人則占成人求診人數的12%。2月1日,本地沒有班級因流感樣徵狀群集事件而須停課。新增1人確診感染甲型H1N1流感。由去年6月18日至今,累計已有3581人確診感染新型H1N1流感,17名感染者患肺炎,4名感染者需要使用呼吸機治療,2名感染者死亡。衛生局仍在繼續密切監測學校、院舍和其他機構流感流行情況。 截至2月1日下午,本地新增2名甲型H1N1確診患者,均入住鏡湖醫院接受治療。 2月1日,有687人次接受了H1N1流感疫苗接種。由去年11月23日至今,累計已有104068人次接受了H1N1流感疫苗接種。 (流感應變協調中心 24 小時熱線電話: 28700800 傳真: 28700863)
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交通政策構想首階段徵集共收470個意見
「澳門陸路整體交通運輸政策構想(2010-2020)」首階段公開徵集意見期結束,交通事務局共收到470個意見,反應熱烈。局方現正積極整理所有收集的意見,以開展第二階段完善政策建議及制訂交通策略的工作,期間,歡迎公眾繼續就本澳交通問題反映意見。 隨著澳門經濟環境不斷變遷,交通問題日益突顯,為配合本澳的可持續發展,循序漸進解決交通問題,交通事務局於去年底推出「澳門陸路整體交通運輸政策構想(2010-2020)」,公開徵集社會各界意見。配合交通政策構想推出,過去一個月,局方舉行了4場公開介紹會及超過14場專場介紹會,同時亦先後於關閘廣場、三盞燈、媽閣廟前地、宏建宏開休憩區、板障堂前地及氹仔花城公園側空地舉行巡迴展覽,近距離向公眾介紹交通政策構想,並直接聆聽他們的意見,期間,與會者積極就改善本澳的交通問題獻言獻策。 經初步統計,截至昨日(31日)首階段公開徵集期結束,局方通過電郵、信函、傳真、交通事務專線、介紹會,以至媒體等多個不同渠道,共收到470個意見,具體意見稍後將委託學術機構作進一步分析整理。 第二階段工作將持續與公眾保持溝通 交通事務局將盡快整理收集得來的意見,以開展第二階段完善政策建議及制訂交通策略的工作。在第二階段工作過程中,局方將按實際需要,通過不同形式與公眾繼續保持溝通和對話,具體安排包括:就政策技術層面,舉行專家論證會,邀請專家學者或研究機構,對相關內容作可行性論證;按政策推行的不同階段及政策的影響層面,舉行社區座談會及聽證會等,徵求居民意見和建議;又會建立居民自願參與發表意見的機制和形式,加強政策透明度,並就居民提出的意見和建議及時作出整理和歸類,適時公佈有關情況。 另外,交通事務局重申,為使政策更貼近民生和具操作性,局方將利用一年時間完成交通政策的建議文稿,呈特區政府審議。公眾如對本澳的交通問題有任何意見或建議,可繼續登入(www.dsat.gov.mo)「澳門陸路整體交通運輸政策構想(2010-2020)」專頁意見欄內發表,亦可發電郵至(info@dsat.gov.mo);郵寄至宋玉生廣場249-255號中土大廈12樓交通事務局,又或是致電交通事務專線8866 6363反映。
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行政長官批示成立橫琴島澳門大學新校區建設協調委員會
特區公報刊登第14/2010號行政長官批示,成立「橫琴島澳門大學新校區建設協調委員會」,以協助特區政府推動橫琴島澳門大學新校區建設工作的有效落實。 根據該批示,由於澳門特別行政區自橫琴島澳門大學新校區啟用之日起才會對該校區依照澳門特別行政區法律實施管轄,故此,在校區的建設期間將會涉及和開展大量與內地各部門有關的協調工作;同時,要達至在三年的時間內建成新校區的目標,亦需要特區各相關公共部門或實體和澳門大學之間建立順暢、有效的溝通協調機制;因此,行政長官批示成立「橫琴島澳門大學新校區建設協調委員會」。 委員會的職責包括:(一)在不妨礙特區政府各相關公共部門或實體本身法定職權的前提下,促進該等部門或實體和澳門大學就橫琴島澳門大學新校區的規劃和建設的主要事項的溝通協調;(二)在有需要的情況下,與內地相關部門就新校區的規劃和建設涉及該等部門職權的主要事項進行溝通協調;(三)監督新校區規劃和建設的落實情況;(四)執行澳門特別行政區行政長官指派,與新校區規劃和建設相關的其他工作。 委員會由運輸工務司司長擔任主席,當主席出缺或因故不能視事時,由運輸工務司司長辦公室主任代任主席職務;成員包括行政長官辦公室代表一名、社會文化司司長辦公室代表一名、澳門大學校董會主席、澳門大學校長、建設發展辦公室主任、財政局局長。委員會的存續期為三年,並可續期。 委員會主席認為有必要時,可邀請澳門特別行政區的其他部門及/或公共或私人實體的代表參與委員會的會議,又或與這些部門或實體展開合作,並可向各公共部門或實體要求提供意見及資料;委員會設有一名秘書長,由運輸工務司司長以批示委任。 此外,特區公報刊登第17/2010號行政長官批示,設立「跟進中央政府送贈大熊貓工作小組」。工作小組的職責為落實中央人民政府向澳門特別行政區送贈大熊貓的工作,具體包括以下各項:(一)與內地主管部門洽商有關大熊貓來澳的安排;(二)安排大熊貓居澳所需的軟硬件設施;(三)跟進有關大熊貓的安置及飼養等工作。 工作小組由行政法務司司長擔任協調員、民政總署管理委員會主席出任副協調員,成員包括運輸工務司司長辦公室代表、土地工務運輸局代表及民政總署的其他人員;工作小組可按實際工作需要,隨時邀請其他公共實體參與相關工作或提供協助;該工作小組下設技術小組,由民政總署管理委員會主席協調,負責日常具體工作。
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內地公安機關與澳門警方合作 第十四次工作會晤在本澳舉行
「內地公安機關與澳門警方合作第十四次工作會晤」於2月1日在澳門舉行。公安部副部長陳智敏率領內地公安機關代表團一行,與保安司司長張國華率領的澳門特區代表團舉行會晤,商討了如何在過往成功合作的基礎上進一步攜手維護社會安穩的多項議題,內容涉及治安、刑偵、反恐、人員培訓及消防救援等範疇。 雙方在會晤中首先通報了治安狀況,及回顧了去年2月在澳門舉行會晤以來各項共識及協議的落實情況。本次會晤期間,雙方討論和磋商的議題涉及治安、刑偵、反恐、人員培訓及消防救援等各個有關範疇。其中主要包括:交流雙方今年警務部署的重點;商討加強偵查網絡犯罪的合作機制;落實及增加內地公安院校為澳門提供的專業課程和培訓項目;商討在澳舉辦大型集體運輸系統工程施工期間意外之搶險救援策略及技術座談會;亦探討了有關澳門沿岸和周邊水域治安管理情況。 公安部副部長陳智敏率領的內地公安機關代表團成員,包括公安部的人事訓練、經濟犯罪偵查、治安管理、邊防、刑事偵查、出入境管理、網絡安保、禁毒、反恐及緝私等各有關部門負責人;廣東省公安機關有關負責人;國務院港澳辦代表等。澳門保安司司長張國華率領的代表團成員包括:警察總局局長白英偉、保安司司長辦公室主任黃傳發、司法警察局局長黃少澤、治安警察局局長李小平、消防局局長馬耀榮、保安部隊高等學校校長許少勇、保安部隊事務局局長潘樹平、海關助理關長冼桓球、保安協調辦公室主任萬德民,以及保安司司長辦公室顧問等。內地公安機關與澳門警方定期舉行合作工作會晤的機制自澳門回歸以來建立、實踐、完善及發展,為維護兩地的社會治安穩定和保障人民安居樂業取得了良好成效。
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房屋局副局長郭惠嫻就職
房屋局副局長郭惠嫻今天(2月1日)正式就職,首要工作是盡快投入新角色,與房屋局各級領導及主管以高度的使命感和責任感,深入社區,有力、有序推動房屋事務的工作績效。 在運輸工務司司長辦公室主任黃振東、房屋局局長譚光民的見證下,郭惠嫻於2月1日早上在房屋局正式宣誓就任房屋局副局長。 於2008年轉任交通事務局行政及財政處處長前,郭惠嫻曾任房屋局樓宇管理廳、房屋發展暨管理廳、財政行政暨財產管理廳等廳級單位的主管職務,屬房屋局資深的管理人員。 郭惠嫻正式上任後,將盡快投入新角色,與房屋局各級領導及主管以高度的使命感和責任感,深入社區,充分掌握民意,配合社會發展,加強人員組織,有力、有序推動房屋事務的工作績效。 房屋局繼續統籌協調各級部門及相關機構在公共房屋的興建工作,全力向2012年分階段達成19,000個公屋單位的目標推進,並按落成先後,盡快安置輪候家團上樓外;亦將依循科學決策制定符合未來社會經濟需要、清晰的房屋發展藍圖。 樓宇管理方面,在《民法典》和經屋法令的基礎上,配合日後推出之「樓宇管理事務仲裁中心規章」、「從事分層建築物管理業務及守門人職業法律制度」等,讓業主、管理委員會及管理公司依法進行管理,減少樓宇管理糾紛。同時,繼續加強宣傳「樓宇維修基金」的各項計劃,令業主認識自己的權責,共同成立管理機關,進行樓宇安全及環境衛生的維修保養工作。
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二零零九年第四季建築工人薪酬及建築材料價格
統計暨普查局資料顯示,2009年第4季總體建築工人平均日薪為529元(澳門元,下同),按季上升1.1%;其中專業及半專業技工(566元)和一般工人(357元)分別上升0.7%及2.0%。專業及半專業技工中,平均日薪較高的職業有:燒焊工人(637元)、木藝工人(620元)及紮鐵工人(608元)。 扣除通貨膨脹影響後,2009年第4季的總體建築工人實質薪金指數為96.4,按季下跌1.1%。2009年全年的平均指數為97.3,較2008年下跌2.3%。 在建築材料價格方面,2009年第4季混凝土的平均價格較前一季上升2.3%,每立方米為311元;螺紋圓鋼亦微升0.8%至每公噸4,251元;而水泥的平均價格則下跌1.8%至每公噸641元。 2009年第4季住宅樓宇建材價格指數為126.6,按季上升0.7%;其中電線和混凝土價格指數錄得5.9%及2.7%的升幅,而混凝土管樁和管道的價格指數則分別下跌6.7%及1.6%。與2008年同季比較,住宅樓宇建材價格指數下跌9.3%。 2009年全年住宅樓宇建材價格平均指數為125.2,較2008年下跌15.4%。
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「大家齊減碳,地球有得嘆!
全球暖化及氣候變遷的環境問題與我們的生活息息相關,我們每一個人為達到減少溫室氣體排放,減緩全球暖化趨勢及降低環境負荷,應積極參與及推動低碳生活。 所謂「低碳生活」就是提倡低能耗、低消耗、低開支的綠色生活方式,把生活耗用能源降到最低,從而減少溫室氣體的排放,保護地球環境不再持續變暖。其實,只要我們平時注意節能、省水、減少使用一次性用品、綠色消費以及綠色出行,便已可積極實踐低碳生活。哪怕是少用一個膠袋,隨手關燈-少用一點電力及不浪費一滴水都是在實踐低碳生活。參與低碳生活不單不會降低我們的日常生活品質,反而是一種時尚而環保的社會責任。 環境保護局為加強向市民灌輸低碳生活的理念,以「低碳節能、齊來實行」為核心,製作了一套有關低碳生活生動而活潑的環保宣傳短片,並將配合一系列的宣傳活動,祈將低碳節能的概念融入巿民的日常生活中,培養其低碳的生活態度,推動本澳構建低碳城巿。短片將於2月1日開始於澳門電視台中文台播放,並歡迎巿民登入環境保護局網站(www.dspa.gov.mo)觀看短片及瀏覽有關低碳生活的小貼士。只要我們稍稍改變我們的生活習慣,從點滴做起,低碳生活其實好輕鬆。 此外,農曆新年佳節當前,環境保護局呼籲巿民一起共渡一個歡樂、時尚而環保的「低碳新年」,鼓勵以低碳的考慮選購衣物和節慶禮品,並將於2月4日及2月11日早上十時,在澳門電台的「家家好生活」節目、2月13日晚上六時四十八分,澳門電視台澳視「諮詢奉告」節目及2月12晚上七時四十五分,澳視生活「TOUCH 活」節目中與巿民共享「低碳新年」的環保貼士及更多的環保資訊。
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中國工商銀行2月起代發放「個人及家庭援助金」
社會工作局與中國工商銀行(澳門)股份有很公司達成共識,該銀行2月起可代社會工作局發放「個人及家庭援助金」,使現時合作發放有關援助金的銀行增加至8間,為援助金受益人提供多一個選擇及更多便利。 有意經中國工商銀行(澳門)股份有限公司帳戶收取「個人及家庭援助金」的人士,可於2010年2月1日起,帶備所需文件前往所屬堂區的社會工作中心辦理手續。如有任何查詢或想知悉有關領取「個人及家庭援助金」的詳細資訊,可於辦公時間致電社會工作局轄下五間社會工作中心(花地瑪堂區社會工作中心,電話:28596458;聖安多尼堂及望德堂區社會工作中心,電話:28580981;青洲區社會工作中心,電話:28225744;風順堂及大堂區社會工作中心,電話:89897100;氹仔及路環區社會工作中心,電話:28827285),或瀏覽社會工作局網頁www.ias.gov.mo。 現時社會工作局每月經七間本地銀行以轉帳方式發放「個人及家庭援助金」,包括中國銀行、大豐銀行、大西洋銀行股份有限公司、澳門國際銀行有限公司、澳門商業銀行有限公司、永亨銀行股份有限公司及廣東發展銀行股份有限公司。
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下環街區調查了解維修意願 <br>7成受訪居民認同樓宇維修
「下環街區居民現狀調查」結果顯示,逾千名受訪住戶及商戶中,超過7成人表示願意對樓宇公共部分進行維修,並認同樓宇維修資助計劃,有效地改善舊區的居住及營商環境;據房屋局資料顯示,當中13幢樓齡30年以上、共135個住宅單位已申請《低層樓宇共同設施維修臨時資助》計劃且完成工程,另有5幢亦快將開展工程,當局將與地區社團合作推動尚未申請之大廈參與,一起創造宜居的社區環境。 在「下環街區居民現狀調查」受訪的1,140個住戶中,願意對樓宇的公共部分進行維修的有931個,佔81.7%,其中732個為業主、199個為非業主(包括所有租客、借住客和天台屋業主);在171個商戶中,願意對樓宇的公共部分進行維修的有128個,佔74.9%,其中75個為業主、53個為租戶。 願意維修的住戶及商戶普遍認為,維修可改善居住環境、可提升樓宇安全及樓宇壽命、可獲得資助;而餘下不願意維修的209個住戶和43個商戶,近半數認為自已沒有責任,其次則為沒有足夠金錢及時間。不過,共有318個住戶和39個商戶表示自已曾經進行維修,且超過50%人的最近一次維修時間為最近2年。 研究報告認為,下環街區樓宇年齡較舊,有需要不時作出維修,而近年特區政府積極開展舊區重整宣傳亦起著一定作用,特別是房屋局近年推出了多項樓宇維修資助計劃,特別是針對三十年樓齡以上、七層以下的樓宇推行《低層樓宇共同設施維修臨時資助》計劃,相信透過相關資助措施,有助住戶和商戶逐漸較為樂於為樓宇公共地方進行維修,從而創造宜居的社區環境和較好的營商環境。 鑑於該區超過7成住戶及商戶願意進行樓宇公共部分的維修工作,舊區重整諮詢委員會遂與房屋局溝通,跟進研究報告結果;據當局資料顯示,是次「下環街區居民現狀調查」受訪樓宇中,已達三十年樓齡、合符資格申請《低層樓宇共同設施維修臨時資助》計劃,並完成維修工程的樓宇有13幢共135住宅單位,另有5幢共67住宅單位即將開展工程,當局將與地區社團繼續推動尚未申請之大廈參與《低層樓宇共同設施維修臨時資助》計劃,共同優化居住的環境和生活空間。 舊區重整諮詢委員會
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下環街調查掌握居民社區重整意向<br> 建議整建美化為主以保留社區特色
舊區重整諮詢委員會委託澳門科技大學可持續發展研究所進行的「下環街區居民現狀調查」已順利完成入戶普查及匯總分析工作,調查成功率高達8成;結果顯示,該區多為老街坊、老商戶,並普遍認同「重建發展」、「整建修復」和「街道美化」此3種重整模式較適合下環街區,研究報告建議政府日後推動舊區重整工作時,以「整建修復」和「街道美化」為主,同時致力保護社區原有風貌及紋理。 政府跨部門工作小組代表譚光民及劉榕、澳門科技大學可持續發展研究所項目統籌楊日科及助理教授盛妮於1月31日出席記者會公布是次調研結果。 為掌握本澳各舊區資料和居民對舊區重整的訴求,舊區重整諮詢委員會繼2007年的「祐漢新村居民現狀調查研究」後,於2009年第四季進行的「下環街區居民現狀調查」,以下環街及李加祿街(由河邊新街至下環街的一段)約75幢樓宇共1,606個住宅單位及商舖為調查對象,收集該區人口特徵、住宅及商舖資料、居民對私人物業公共部份維修保養及對社區重整及環境的意見等資料。 下環街以老街坊老商戶為主 研究報告分為住戶及商戶兩大部分,在住戶及住宅單位方面,研究團隊訪問了1,165個住宅單位,合共回收1,140份住戶問卷數目,成功率達85%。受訪住戶中,超過9成為本澳永久居民,約56%為45歲及以上,中老年化程度較高;6成人每月雖有固定工作收入,但多為5,000元以下的低收入階層;而且,860個受訪住戶為自住業主,6成人自置物業16年或以上,可見該區以老街坊為主。 另一方面,團隊亦成功訪問了179個商舖單位(包括一個工業單位),佔總數的75%,合共回收171份商戶問卷數目;受訪商戶中,業主及租戶各佔一半,且有65%業主自置物業達15年以上;從事的行業以批發零售業、餐飲業等與居民日常生活息息相關的行業為主,商舖面積介乎200至1000呎,78.4%商戶僱用少於5名員工,以老商戶的中小企為多。 逾六成被訪者知悉舊區重整 報告結果顯示,在舊區重整認知程度方面,49.3%受訪住戶表示知悉整建修復,57.3%受訪商戶則表示知悉重建發展,但四種模式全不知悉住戶及商戶則各有39.4%及30.4%,調研團隊認為政府需考慮加強該區的舊區重整宣傳和推廣工作。 被問及認為哪一種模式最適合下環街區,受訪的1,140個住戶中,選擇「整建修復」、「重建發展」和「街道美化」這三個模式的人數相近,分別佔總住戶數的51.3%、51.1%和49.0%;而在受訪的171個商戶中,選擇「整建修復」、「街道美化」和「重建發展」的則佔總商戶數的49.7%、48.5%和46.2%。此外,逾七成的被訪者願意維修樓宇公共部份。
對現時下環街區的社區環境,包括交通狀況、環保及綠化工作和公共設施,不滿意或非常不滿意的受訪住戶和商戶,遠多於滿意或非常滿意的。
調研團隊表示,數據反映下環街區以老街坊、老商戶為主,而且不論受訪住戶及商戶,均認為「重建發展」、「整建修復」和「街道美化」也適合該區重整,並不是一面倒地支持某個重整基本模式,加上超過7成居民願意進行樓宇維修,以及贊同下環街區具有特色或歷史建築物。故此,研究報告建議政府在對下環街區進行舊區重整時,以「整建修復」和「街道美化」為主,而非大拆大建,以保護區內特色或歷史建築物,從而維持下環街區特有風貌、保存社區紋理和社區特色,同時認為政府應加強有關舊區重整的宣傳和推廣,以及進一步完善綠化休憩、康體等公共設施。
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