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新聞
市民勿服用摻雜西藥成份的產品
衛生局根據香港衛生署的公告,產品 “吸脂素” 含有西藥成份 “西布曲明(sibutramine)”及“酚酞(phenolphthalein)”,但有關成份並沒有標示在產品標籤上。基於此,該署呼籲市民不要購買及服食該產品。上述產品並沒有經衛生局批准進口本澳,然而,為保障公眾健康,衛生局除密切留意有關產品在本澳流通的情況外,現呼籲市民不要購買並停止服食上述產品。 “西布曲明” 具有壓抑食慾的效用,其副作用包括引致血壓上升及心跳加速,有心臟病人士不應服用。“酚酞”具有緩瀉作用,若連續長期服用可能會引起發疹、過敏反應、腸炎、皮炎及出血傾向,亦可能致癌。 倘若市民已購買上述產品,應立即停止服用並送往衛生局藥物事務廳處理 (地址: 士多鳥拜斯大馬路51號華仁中心二樓)。如有任何疑問,可致電66833329或於辦公時間致電85983523向衛生局藥物事務廳查詢。
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能源辦舉行“戶外照明指引成效研究”業界座談會
能源業發展辦公室13日舉行《澳門公共戶外照明設計指引成效研究》業界座談會,向近20個相關團體及公共部門代表講解研究報告內容並交流技術意見﹔藉座談會聽取各代表對有關指引的意見和建議,以完善指引的內容。 座談會於下午三時假澳門科學技術發展基金展覽廳舉行,由能源辦技術顧問李鑄新及研究工作組陳炳祥教授主持。 參加座談會的業界代表有來自﹕政府部門、學術團體、企業及專業界別等。座談會上,陳炳祥首先向與會者介紹成效研究和座談會的目的。會上業界多認同《澳門公共戶外照明設計指引》(後稱《指引》)作用及成效,同時亦對使用《指引》時遇到的情況提出改善建議。例如主要關注到戶外照明的一些燈具在設計、安全和節能方面的功能﹔指出指引的部分內容未能切合澳門舊區的狹窄街道、隧道的實際情況,未可發揮作用﹔也有部分意見關注到LED 路燈、太陽能燈路等新能源、可再生能源在澳門的開發和應用情況,關心綠色能源在澳門可持續發展中的前景等。 陳炳祥回應將集結各代表意見,根據實際情況進一步完善《指引》內容和加強推廣。 能源辦於2007年經諮詢專業界別及社會各界意見後,於2008年完成制定了《指引》,供政府相關部門、電力公司使用,並鼓勵私人企業採用。據資料顯示,到2008年底已有多項政府工程採用《指引》內的規範。考慮到《指引》在多個地點試驗和實踐已經有一年多,有需要對《指引》作出檢討、修訂,以完善指引內容,更好地落實推廣工作。故此,為進一步聽取業界意見,特別是在使用《指引》上遇到的情況,能源辦舉辦是次業界座談會,藉以收集業界對優化及完善《指引》的意見和建議。 優化《澳門公共戶外照明設計指引》對於改善澳門城市公共戶外夜間燈光照明,保障市民和駕駛人士出行安全,以至提高澳門城市形象皆有重要的影響。能源辦希望透過收集業界意見,從而更有系統地進一步改進所有公共戶外照明系統的設計及安裝,達到既符合照明、美觀、安全的照明原則,又能發揮能源效益和促進節約能源。
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法律及司法培訓中心舉辦「國際法培訓講座」
法律及司法培訓中心舉辦「國際法培訓講座」,邀請外交部條約法律司的官員來澳擔任主講嘉賓,向特區公務人員介紹當前的國際法熱點問題,讓公務人員多瞭解國家履行國際公約的情況。該講座於本月十一日至十三日假法律改革辦公室會議廳舉行。講座共有三個專題,內容主要涉及海洋邊界、打擊海盜、政府採購。 第一個專題是“中國的海洋邊界問題”,由外交部條約法律司周健參贊主講。在講座上,周健參贊介紹了中國海洋法律制度、中國與鄰國的島嶼主權問題及中國與鄰國的海洋邊界問題,並結合案例作講解。周健參贊表示,中國主張,國與國之間在領土主權和海洋權益問題上產生的分歧,應及時進行磋商,採取冷靜和建設性的態度予以妥善處理;不因分歧而影響國與國之間關係的正常發展。中國在處理相關問題時的立場和政策,與國際法和國際實踐是完全一致的。 第二個專題是“聯合國有關打擊海盜的國際公約及國際間的合作”,由外交部條約法律司胡斌處長主講。他介紹了四個與打擊海盜有關的國際公約,包括《聯合國海洋法公約》、《制止危及海上航行安全非法行為公約》、《反對劫持人質國際公約》及《聯合國打擊有組織犯罪公約》。近年來,索馬里海盜活動猖獗,嚴重危害國際航運業,也對鄰近地區的和平及安全構成威脅,引起國際社會高度關注。胡斌處長表示,中國政府將按照聯合國安理會作出的一系列決議,並依據相關國際條約和國際法打擊海盜活動。中國政府也會積極參與相關的國際合作。 第三個專題是“世界貿易組織《政府採購協議》情況”,由外交部條約法律司石午虹副處長主講。中國政府於2007年底向世界貿易組織秘書處提交了中國加入《政府採購協議》的申請和初步出價清單,正式啓動加入談判。至目前為止,已進行了數輪談判。石午虹副處長指出,加入《政府採購協議》的困難包括以下幾點:一、對國際規則瞭解還不夠全面和透徹。二、政府採購體制不完善、法制不健全、專業人員缺乏等許多現實困難。三、中國企業的整體競爭力較低,企業管理水平不高,缺乏國際競爭經驗。石午虹副處長表示,因應這些情況,中國政府還需要深入研究協議,全面評估加入該協議對社會、經濟和行業的影響,制訂應對措施。 根據澳門特區政府行政法務司司長二零零三年九月與外交部條約法律司達成的合作協議,法律及司法培訓中心負責落實與外交部合作培訓本澳法律人員的工作計劃。自落實有關計劃以來,在外交部條約法律司及外交部駐澳特派員公署的全力支持和協助下,培訓中心先後舉辦了多項國際法培訓活動,包括講座、課程及工作坊。
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「第五十六屆澳門格蘭披治大賽車」紀念郵戳
為慶祝第五十六屆澳門格蘭披治大賽車之舉行,郵政局特定於十一月二十一及二十二日,分別於葡京看台後方﹝門票限制範圍﹞及郵政總局集郵商店設置臨時櫃台,為市民提供加蓋『第五十六屆澳門格蘭披治大賽車』紀念郵戳服務。 屆時將於上述兩天分別發售紀念此活動之兩款設計不同的紀念封,售價每枚為澳門幣貳圓正,同時亦會出售各類澳門集郵品。上述臨時櫃台之服務時間如下﹕ 葡京看台後方﹝門票限制範圍﹞ 11月21日 上午10時至下午5時
11月22日 上午10時至下午5時 郵政總局集郵商店
11月21日 上午10時至下午5時
11月22日 下午1時至下午5時 歡迎市民參觀選購。
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建造業金屬模板培訓課程
勞工事務局與澳門建造業總工會將於十二月開辦「建造業金屬模板培訓課程」,這是本年度為建造業從業員推出的一項全新培訓計劃,目的是教授從業員金屬模板裝嵌技術及提升作業安全意識。 傳統樓宇興建於施工期間採用到大量的木材模板,但由於環保意識的提高,為了減少木材的損耗、避免製造大量的建築廢料,現時的作業模式已漸被金屬模板所取代,金屬模板在建造業的廣泛使用已經成為不可逆轉的大趨勢,意味著現時從事木材模板工人將面臨結構性轉型的問題,工人所具備的技術未能符合市場的需求。為協助木材模板工人轉型,填補未來相關職位空缺,保障工人就業,開展金屬模板技術培訓成為了具有前瞻性的必要措施。而據統計,現時業界從事木材模板工作的從業員大約有三百人,他們只要經過培訓,即可以轉型到負責金屬模板裝嵌的工作。故此,是次課程除了可以協助行業從業員轉型外,亦可為建造業儲備人才。 是次課程,建設發展辦公室將負責提供培訓場地及硬件建設等支援工作,澳門建造業總工會則負責課程具體運作,包括設計內容、安排師資、引入鄰近地區之專業技術指導等,而勞工事務局則負責提供課程合辦費用、發放學員津貼、監督課程進度、招收及甄選課程學員、推廣課程資訊等工作。於課程設計方面,課程為期一百二十六小時,分為理論及實操兩部份,理論內容包括施工安全知識、吊索訊號的認識、各種金屬模板構件及工具的應用等內容,實操部份則包括教授金屬模板的吊運、裝嵌及拆卸等技術。有關課程為全日制短期課程,學員將脫產參與培訓十八天,故學員於培訓期間可獲發每日澳門幣二百元的培訓津貼,以期讓學員專心參與課程,不致因脫產培訓而造成經濟壓力。合辦機構期望建造業工人能踴躍參與培訓,並將持續開辦課程,滿足工人的培訓需求。 合辦機構於十一月十三日下午三時,在勞工事務局大樓舉辦了記者招待會,向外界發佈課程情況,出席記者招待會嘉賓包括勞工事務局林美美副局長及澳門建造業總工會張文寬理事長。現時,各合辦機構正積極跟進開辦課程的各項工作。有興趣參與課程之人士,可前往望廈平民新邨地下職業培訓廳或黑沙環永樂街杏花新邨十四號閣樓建造業總工會報名,也可致電合辦機構查詢課程詳情。勞工事務局電話:28310679、83999906,建造業總工會電話28482621。
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北區社諮會交通專題小組下周一起對關閘一帶進行入戶訪談
北區社諮會交通專題小組委託“澳門青年研究協會”於十一月十六日至十二月八日就關閘一帶的交通問題到該區進行入戶訪談,收集居民及商戶對區內交通,例如泊車、交通環境等意見,數據經分析整理後將提交政府作參考並要求對區內交通作出改善,期望受訪居民商戶能支持配合訪談工作,共同改善區內交通問題。 北區社諮會組成交通專題小組,早前就解決關閘附近一帶的交通環境及泊車混亂等問題召開了多次專題會議,專題小組認為關閘區附近特別是海南花園、華大新村、江南大廈及彩虹苑等周圍的交通環境混亂,電單車亂泊車情況嚴重,部分電單車更阻塞街道及大廈的出入口,除影響居民的日常出入,亦阻礙救援車輛通行,加上區內亦曾發生電單車燒車案件,對該區居民生命造成重大威脅;而關閘口岸更是旅客來往澳門的主要通道,交通環境混亂直接影響旅客對澳門的形象,故認為有必要對區內交通環境進行整治改善。 為更廣泛收集區內居民及商戶意見,專題小組委託“澳門青年研究協會”由十一月十六日至十二月八日進行入戶訪談,對關閘區附近海南花園、華大新村、江南大廈及彩虹苑等屋苑逾千住戶及商舖,以抽樣問卷調查形式收集對區內交通環境的意見及建議,為使調查工作更順利,負責是次調查的每位工作人員,向受訪者進行訪談前,會出示一份由北區社諮會發出的受託書、配戴附有相片的調查證並身穿統一工作服,居民可確認其身份後方接受訪談。北區社諮會交通專題小組會將收集的意見及建議,編制成建議書,通過社諮詢會向相關政府部門提出整治區內交通的具體建議方案。期望居民及商戶能支持配合是次訪談工作,積極提出意見及建議共同改善區內交通環境。 交通專題小組初步評估,關閘區海南花園、華大新村周圍,現估計有數千輛電單車停泊,其中大部份為過關人士停泊,亦有不少電單車長期停泊或已遭車主棄置,阻塞出入口道路;加上道路兩邊燈光暗淡,大廈牆身殘舊,電線、天線等有如蛛網於大廈間懸空交錯,嚴重影響澳門旅遊城市的形象。專題小組初步分析,認為當局應於道路兩旁加設黃實線,預留一定數量的免費或咪錶收費電單車泊車位供市民使用;另重新舖設路面、增設有特色的街燈及康體設施等,達到整治交通及美化關閘附近區域的效果,唯需收集區內居市意見及建議後才作進一步探討。
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二零零九年九月旅行團及酒店入住率
根據統計暨普查局資料顯示,今年9月隨團來澳旅客較去年同月上升18.8%至361,403人次,升幅主要由中國大陸團客(241,481人次)同比增加35.0%所帶動,而日本(31,450人次)、中國台灣(22,930人次)及印尼(9,971人次)團客亦分別錄得81.6%、14.7%及125.8%的顯著增幅;另一方面,香港團客(17,410人次)則大幅減少52.5%。今年首三季隨團入境旅客共3,284,659人次,較去年同期減少6.1%。 今年9月隨團外遊的澳門居民持續減少至11,821人次,同比減幅為25.3%;旅遊線主要仍為中國大陸(佔總數76.3%)、日本(5.4%)及中國台灣(4.7%)。今年首九個月隨團外遊居民共144,792人次,較去年同期減少14.9%。 此外,使用旅行社服務的非隨團外出澳門居民較去年同月顯著上升42.1%,達43,902人次;目的地主要為香港(佔總數41.4%)、中國大陸(31.5%)及中國台灣(11.7%)。今年首九個月使用旅行社服務的非隨團外出居民共329,728人次,較去年同期上升15.2%。 酒店業於今年9月底的可供應用客房總數為18,146間,較去年同月增加1,354間,增幅為8.1%。 今年9月本澳酒店的住客共543,182人次,較去年同月增加14.7%;主要客源為中國大陸(佔總數47.2%)及香港(23.2%)。酒店平均入住率為72.3%,較去年同月上升5.5個百分點,其中以三星級酒店的平均入住率最高,為75.1%;住客的平均留宿時間為1.5晚,較去年同月上升0.03晚。今年首三季酒店住客總數為4,805,090人次,較去年同期輕微減少0.2%。 今年首九個月入住酒店的旅客佔留宿旅客總數61.1%,較去年同期的57.1%為高。
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環境保護局組團赴天津參觀“第六屆PECC國際生態城市建設博覽會”
環境保護局為增進本澳環保產業團體以及本澳相關政府部門人員對建設生態城市的認識和推動環保的交流合作,於本年10月25至27日期間組團出席了在天津主辦之“第六屆PECC國際生態城市建設博覽會”。 上述環保代表團一行十六人,由環境保護局黃蔓葒副局長率領,成員包括來自環境保護局、土地工務運輸局、交通事務局、能源業發展辦公室、民政總署、澳門貿易投資促進局、澳門國際綠色環保產業聯盟以及澳門環保協會等多名代表,共同在天津探索未來城市開發建設的前沿理念和新模式。 “第六屆PECC國際生態城市建設博覽會”是由中國商務部、中國住房和城鄉建設部、中國科技部和天津市人民政府主辦,PECC(太平洋經濟合作理事會Pacific Economic Cooperation Council)為倡導和支持單位。博覽會以“設計未來-在自然與和諧中享受生活”為主題,圍繞綠色、節能、生態概念展出生態城市建設範例和新能源、資源再利用、城市智能化等方面的先進技術、設備和產品。博覽會同期亦舉辦了“綠色中國與和諧世界”國際研討會,邀請世界各地知名人士和業內專家、學者,包括聯合國前秘書長安南、聯合國基金會創始人特德•特納、聯合國基金會主席蒂莫西•沃思、挪威前首相布倫特蘭以及全國人大外事委員會主任和中國人民外交學會名譽會長李肇星等共同探討國際生態城市建設的新理念,促進國際間在生態城市建設領域的技術交流與合作。 是次環保代表團天津之行,收穫豐富,了解到國際上關於建設及規劃生態城市的新技術、設備及產品,為本澳今後構建綠色、低碳、可持續發展都市提供了重要的參考。與此同時,亦藉此機會積極向各中外參展商推介明年在澳門由澳門特別行政區政府主辦的 “2010MIECF-澳門國際環保合作發展論壇及展覽”。 環境保護局祈望透過是次交流活動,有助強化日後的生態城市建設理念,並推動環保產業平台的發展。
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節水小組與酒店業界開會商討節水措施
為促進大型酒店娛樂場所共同響應節水行動,特區政府「推動構建節水型社會工作小組」今日(12)與本澳多間大型酒店娛樂公司代表舉行會議,共同商討在行業內進一步加強節水用水,並得到與會者積極的支持。
小組促請業界減少非必要的用水活動
會議於港務局大樓舉行。出席會議的代表來自澳門威尼斯人股份有限公司、新葡京酒店、澳門美高梅金殿、永利澳門股份有限公司、澳門新濠天地及澳門新濠鋒酒店。小組組長、港務局局長黃穗文在會上促請酒店娛樂業界積極採取有效的節水措施,如減少甚至暫停不必要的用水活動,包括景觀水及泳池等。與此同時,要一水多用以提高用水效益,並加緊檢查轄下的用水設施和設備有否滲漏情況,防止自來水滴漏和浪費的情況出現,更需提示顧客和員工珍惜和節約用水。
她又表示,在澳門面臨鹹潮威脅的用水困難時期,除了依靠內地供水及全民節約用水外,用水大戶如酒店娛樂業更應主動承擔企業對社會應盡的責任和義務。企業積極節約用水,可以貢獻社會之餘,亦能節省經營成本,更有助建立更為正面的企業形象。她認為多間大型酒店娛樂公司積極採取進一步的節水措施能對工商業界起到帶頭作用,她呼籲全澳工商業界亦應立即響應節水行動,實行有效的節水措施,共同為抵抗鹹潮出一分力。
業界實施多項措施響應政府節水行動
會上各酒店娛樂公司代表均表示支持節水行動,並會儘量採取小組建議的節水方案,加緊實行進一步的節水措施。永利澳門股份有限公司承諾會縮減噴泉表演次數及時間,而且噴泉使用循環系統,不需使用大量自來水補充,只須稍為補充自然揮發的水量。澳門美高梅金殿代表表示,酒店早前亦已關閉噴泉,響應節水行動,而且一直均有節水指引推動員工節約用水,酒店亦有使用節水器具以減省用水量。
澳門威尼斯人股份有限公司於開業時已使用節水器具和可節約用水的循環系統,如自動感應式水龍頭及循環使用運河水等,對餐飲部的清潔工序亦有制定內部節水指引。有見今年鹹潮形勢嚴峻,威尼斯人股份有限公司早前亦已主動實行多方面的節水措施,如灌溉植物的用水減少五成;入住酒店超過一日的客人如沒有要求更換毛巾及被單,酒店不會主動更換,以節省洗滌用水;同時,酒店將室溫提高,節約空調冷卻水之餘更可節能;短期內會向顧客及員工進一步加強宣傳節約用水。
澳門新濠鋒酒店代表指出,酒店在設計時已考慮到節水的重要性,因此酒店使用節水器具,減省了三成用水量;另外,更使用水循環系統,將住客的洗澡及洗手水收集並淨化後,再用作沖廁水,實行一水多用。澳門新濠天地同樣使用節水器具,對住房部及餐飲部也有內部節水指引,往後會繼續加強節約用水,但必須能夠保障基本衛生條件。
澳門新葡京代表表示,酒店全線已使用自動感應式水龍頭,而且一直持續改善用水習慣,如中餐部已停止以不停沖水的方式解凍和處理食物,改用更為節水的方法處理;現在更向員工加強宣傳節約用水,呼籲配合政府的節水行動。
研究有助推動節約用水的水價機制
黃穗文透露,節水大綱諮詢文本將於短期內出台,隨即會開展有助促進節水的水價機制的研究,相信新水價機制對大型酒店娛樂場所及大用水量的工商業的用水成本必然有上調壓力。因此,小組會先促進大型酒店娛樂場所及工商業界實行節水措施,其後再推出新水價機制,以便業界作好準備迎。
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關閘廣場東側臨時行人天橋完工後將恢復九成行人區
對於現正在關閘廣場東側興建中的臨時行人天橋共有三個落腳點,其中一個位於信達廣場第二座前方,該落腳點佔地約六十平方米,僅佔該處行人區十分之一左右。土地工務運輸局強調,由於希望為居民提供更好的綠化和休憩環境,故工程完工後除了恢復九成行人區、花槽和座椅外,還將與有關部門協調進一步完善及美化該處行人區。 為了完善關閘廣場一帶的行人過路設施,實現人車分流,政府當初在信達廣場前方所預留的空地,主要是作為現時行人天橋落腳點和行人區之用,土地工務運輸局和交通事務局自去年開始收集居民意見,並將有關意見融入深化設計方案中。天橋的三個落腳點分別位於關閘廣場行車隧道出口左、右兩側行人路,以及信達廣場第二座前方。落腳點全部設有升降機和樓梯,並且在天橋上落位置和行人過路口加裝導盲磚,以方便傷健人士和攜帶大件行李的出入境旅客使用。 至於為保障施工安全而需要在天橋落腳點圍板施工的有關位置,將會在完工後恢復大部分的花槽及座椅等設施,並進一步完善及美化該處行人區,以便為居民提供更好的綠化環境。
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