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根據統計暨普查局資料顯示，2009年第4季的旅客人均消費為1,807元（澳門元，下同），較2008年同季上升1%。按旅客原居地統計，中國大陸旅客的消費最高，為3,563元；而東南亞、中國台灣及香港旅客的人均消費分別為1,814元、1,606元及1,212元。此外，留宿旅客及不過夜旅客的人均消費同比分別增加7%及26%，為2,659元及631元。 2009年第4季旅客的人均非購物消費（不包括博彩消費）為1,093元，較2008年同季上升1%；其中住宿和飲食兩項消費分別佔非購物消費47%及34%。另一方面，旅客的人均購物消費為714元，同比增加1%；購買手信和成衣的消費分別佔購物消費28%及22%。 旅客的日均消費為1,679元，同比增加8%。中國大陸旅客的日均消費居於首位，為2,837元；中國台灣、東南亞及香港旅客的日均消費分別為1,600元、1,493元及1,209元。 2009年第4季旅客在本澳的平均逗留時間為1.1日，與2008年同季相同，中國大陸旅客平均逗留1.3日。而留宿旅客及不過夜旅客的平均逗留時間同比增加0.1日，分別為1.7日及0.3日。
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由於本澳的氣溫持續下降，社會工作局設於青洲收容所街的「避寒中心」，已於本月昨(16)日傍晚6時起，全日24小時對外開放，直至氣溫回暖。 中心內設有棉被、飲品及杯麵，供避寒人士使用。 該中心由12日至16日開放期間，共接待了36人次留宿。
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2010年度車輛使用牌照稅徵收期至3月31日結束。截至本月11日，全澳逾183,700多部須繳納行車稅的機動車輛中，只有約17%的車輛繳納了行車稅。交通事務局呼籲車主盡快繳納行車稅，以免因延誤而被徵收過期罰款。 根據《道路交通法》規定，駕駛者須對其駕駛的車輛所產生的行政違法行為負責，違反該法例的車主應在收到控訴書或違法通知之日起計十五日內繳交罰款，否則不得享受減免三分之一的罰款優惠，同時不能為涉及違法行為、其行為所有人的車輛繳納車輛使用牌照稅，因此，車主在繳納今年行車稅之前，應先了解有否違反《道路交通法》並接獲罰款通知。 逾82%車輛未納行車稅 本年度徵收車輛使用牌照稅已於1月1日開始徵收，截至本月11日，全澳約183,700多部須繳納行車稅的車輛中，只有32,000多部，約17%的車輛繳納了行車稅，餘下仍有151,500多部車輛未繳納。 交通事務局提醒車主，應在3月31日前繳納本年度的車輛使用牌照稅。車主在繳納行車稅時應攜同車輛登記摺正本，前往交通事務局服務專區、財政局、北區市民服務中心、離島市民服務中心及指定的銀行，包括中國銀行（26間分行）、大豐銀行（22間分行）、澳門商業銀行（15間分行）、大西洋銀行（13間分行，不包括總行）、澳門永亨銀行（12間分行）、匯業銀行（8間分行）、澳門國際銀行（6間分行）、香港上海匯豐銀行澳門分行(總行)繳納行車稅、中國工商銀行（澳門）（11間分行，不包括設於港澳碼頭，漁人碼頭及澳門國際機場之分行）以及郵政局6個辦公地點繳交。
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筷子基平民大廈的調遷工作正有序展開，房屋局已完成收回及檢測租戶遞交文件的工作，並將於2月23日（下周二）上午10時30分在房屋局進行公開抽籤，以制定揀樓排序名單。3月起按序約見租戶揀選單位，計劃於上半年完成整個調遷工作。 2月抽籤制定揀樓名單 房屋局於去年底致函筷子基平民大廈各租戶諮詢調遷意願及更新家團資料，並於1月22日發出補交文件的公函，現完成收回租戶補交文件的工作。在216個租戶中，交齊文件的有206戶，仍有10戶於限期內沒有遞交或未有於截止日期前遞交所欠的文件。 按工作時間表的進度，房屋局已對租戶的文件資料完成檢測及核實資格，並制成抽籤名單，包括文件齊備且有65歲或以上長者、殘障及精神病患者家團、文件齊備家團、欠交文件家團共3組名單。 房屋局將於2月23日上午10時30分在房屋局6樓多功能會議室進行公開抽籤，屆時邀請社團代表聯同房屋局代表抽出3組名單每一租戶的揀樓序號，以制定排序名單。筷子基平民大廈的租戶可派代表到場觀看整個抽籤過程。 經過公開抽籤確定揀樓排序名單後，3月起按序約見租戶揀選單位，並補交尚欠文件資料；倘租戶於揀樓當日不遞交所欠之文件資料，將不獲安排揀樓，至文件齊備才能選擇單位，若租戶於指定日期仍不遞交所欠文件資料，則其家團之揀樓序號將轉列於名單末尾。同時，房屋局將繼續跟進後續工作，包括覆核家團資料、準備及簽署租賃合同、安排租戶領取單位鎖匙、並訂定搬遷日期，一般情況下，搬遷期為一個月，倘有特殊原因會考慮酌情延期。 筷子基社屋將安裝鐵閘 有30年歷史的筷子基平民大廈，為本澳優先進行的社屋重建項目之一，重建後的社屋單位由240個增至約700個，數量增加近2倍，有效提升土地的使用率，及改善住戶的生活環境。居住於筷子基平民大廈的216個家團將獲原區安置，地點是筷子基社屋。 對於有租戶關注筷子基社屋的鐵閘安裝、大廈管理等問題，房屋局在收集了租戶及各界意見後，決定統一安裝鐵閘，現正進行相關行政程序。
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新加坡國立大學設計與環境學院的建築系團隊月前訪澳，對大三巴世遺核心區及其周邊地區的整體規劃研究工作提供一系列具啟發性及創新思維的初步構想；研究團隊建議考慮以行人優先為主，將大三巴牌坊周邊要道闢作步行專區，藉以串連周邊旅遊景點，帶旺地區經濟，同時應將目前集中在大三巴牌坊旁上落的旅客，分散至鄰近交通停泊設施，從多方面紓緩大三巴區的交通壓力。 由土地工務運輸局、旅遊局、文化局和交通事務局組成的跨部門工作小組，在上月邀請了新加坡國立大學設計與環境學院的建築系團隊一行22人訪澳，針對大三巴、白鴿巢、內港、塔石、望德堂區、東望洋山等周邊地區的規劃設計舉辦工作坊。 研究團隊以大三巴牌坊作為中心，分組從東面、南面、及西面延伸開展研究，其初步構想成果指出，大三巴區現存著不少問題，如：旅遊巴上落點及停泊區、周邊道路常見擠塞、景點與景點之間缺乏連接等，認為有必要轉移目前大三巴區的交通壓力，平衡居民及遊客所使用的空間，以及優化大三巴區及周邊景點的沿路設施及環境，從而帶動白鴿巢區、崗頂區及塔石區的地區人流及經濟發展。 他們提出在行人優先的前提下，將高園街、大三巴斜巷及花王堂街等路段闢作步行區，既可解決了旅遊巴駛進該區而衍生人車爭路、排放廢氣污染的問題，亦可通過步行路線更好地連接附近白鴿巢公園、議事亭前地、望德堂區等旅遊景點，再者，步行區的設立，也可帶動沿路兩旁的商舖，取得可觀的經濟效益。 除此之外，因應現有旅遊巴普遍集中在高園街一帶停泊及上落乘客，研究團隊成員建議可加大利用現有的塔石廣場地下停車場、白鴿巢公園巴士總站等交通設施，將旅客分散至附近相對較有空間的地點上落，從而改善大三巴牌坊景區的交通環境，紓緩日漸沉重的道路壓力，重新釋放更多路面空間。 對於新加坡國立大學設計與環境學院的建築系團隊所提出的初步構想，跨部門工作小組認為具有一定啟發作用，當中有關文物保護、交通配套、盤活地區經濟等方面之意見及建議，也甚有參考價值，相信新加坡的成功經驗及調研團隊的創新思維，將有助豐富及完善大三巴區的整體規劃研究；另外，調研團隊目前正對初步構想進行深化及探討研究，完成報告後將會向外公布。
新加坡國立大學設計與環境學院的建築系團隊與特區政府跨部門工作小組成員合照研究團隊向跨部門工作小組簡述初步構想
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交通事務局去年共發出1,547張驗煙通知書，要求尾氣排放量大且懷疑烟量超過法例規定的車輛驗煙，其中已接受檢驗的車輛有898架。為加強有關工作成效，交通事務局正研究優化對排放黑煙車輛的處理流程，提升駕駛者對車輛尾氣排放的重視。 交通事務局一直十分關注和重視車輛尾氣排放對空氣及環境所造成的影響，為減低車輛尾氣排放污染，現時除已限制未符合環保標準的摩托車進口本澳外，局方亦定期派出稽查人員，在街上巡查車輛排放廢氣的情況，如發現車輛尾氣排放量大且懷疑其烟量超過法例規定，會向相關車主發出驗煙通知書，要求車主在規定的期間內把車輛送到汽車檢驗中心驗煙。根據局方資料顯示，去年共發出1,547張驗煙通知書，其中接受檢驗的車輛有898架。 為強化有關工作，交通事務局現正研究優化對排放黑煙車輛的處理流程，包括計劃引入懲罰措施，提升駕駛者對車輛尾氣排放的重視，更好地配合本澳環境保護工作。此外，局方短期內將推出流動柴油車輛廢氣分析儀，在公共道路檢測柴油車輛廢氣排放情況，又會加強與治安警察局合作，並組成工作小組，到公共道路對廢氣排放量大的柴油車輛作就地檢測，藉此強化在街上檢測車輛尾氣排放的工作。
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為配合《殘疾人士就業發展資助計劃》的推行，社會工作局將於本年2月26及27日（星期五、六）上午十時至中午一時，下午二時三十分至五時三十分假鏡湖護理學院演講廳1舉行「社會企業：創業與經營」工作坊，對象是現正接受社會工作局資助的社會服務社團代表，費用全免。 上述工作坊邀得香港新生精神康復會主持，將與參加者分享有關社會企業的核心理念、業務規劃、營運知識及實踐案例等，從而協助參加者掌握發展社企業務及其運作與管理的基礎認識。社會工作局將對出席率達百分之七十五之參加者發出證書。 有興趣參加的社團，可於社會工作局網頁www.ias.gov.mo下載報名表格，填妥後於2月29日或之前傳真至社會工作局復康服務處：2835 5161即可。如有任何疑問，可致電8399 7751查詢。
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截止2010年2月12日，《自置居所貸款利息補貼制度》已批准2,923份申請，其中購買200萬或以下（澳門幣、下同）的樓宇佔83.1%；受惠人方面，以1人家團為主，佔81%；年齡則以25至34歲的組別居多，佔62%，與新婚人士年齡接近，反映計劃能有效舒緩適婚人士的住屋需要。 為減輕居民置業時的首期付款壓力及後續供款的利息負擔，特區政府於2009年6月29日推出《自置居所貸款利息補貼制度》及《自置居所信用擔保計劃》，為期一年。目前，信用擔保額已用罄，該計劃的申請期限提早結束；對於已提出但未獲批核的申請，倘預留的金額不足以提供信用擔保所產生的負擔，申請將不獲批准。 由2009年6月29日至2010年2月12日，利息補貼已批准2,923份申請，根據已批准的申請資料統計所得，購買200萬或以下的樓宇佔83.1%，當中40.4%為購買100至150萬的樓宇，顯示購買該價格組別的樓宇所產生的財政負擔較為符合申請人的收入狀況。 樓齡方面，64.8%為11至20年的樓宇，其次是20年或以上的樓宇，佔28.8%。至於間隔，77.2%是購買2房1廳單位，且單位面積集中在50至99.9平方米，佔59.6%，符合一般家庭的居住要求。 統計局澳門人口統計（2009年第三季）的資料顯示，2008年全年有2,778宗結婚登記，2009年至第三季共有2,194宗結婚登記。 根據已批准的利息補貼之申請資料，以1人家團為主，佔81%；年齡則以25至34歲的組別居多，佔62%，與新婚人士的年齡接近；其次為18至24歲的組別，佔17.3%。由此可見，自置居所支援計劃能有效舒緩適婚人士及年輕人的住屋需要。
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金龍飛躍迎新歲，猛虎喜慶賀新春。新的一年，澳門特區政府旅遊局謹祝全澳市民及旅客事事順景，闔府安康，並祝澳門旅遊業多元健康發展。 旅遊局聯同民政總署於農曆新年大年初一（十四日）在大三巴牌坊廣場及議事亭前地舉行新春慶祝活動，與全澳市民及旅客歡度新春假期。 二零零九年澳門全年入境旅客總人數逾ニ千一百七十萬人次。十年間，澳門的入境旅客由一九九九年的七百五十萬升至二零零九年的二千一百七十多萬人次。 《珠江三角州地區改革發展規劃綱要》支持澳門作為世界旅遊休閒中心的地位，澳門特區政府將緊隨經濟適度多元化的目標進發。一直以來，特區政府旅遊局致力透過不同類形的活動，突顯澳門多元文化並存之特色。 農曆新年是中國人社會的重要節日，也是旅遊旺季，大批旅客選擇來澳度歲，特區政府旅遊局及民政總署藉此機會向市民及旅客拜年，宣揚澳門好客之道。 特區政府旅遊局局長安棟樑、民政總署管理委員會主席譚偉文、旅遊局副局長文綺華及白文浩等於大年初一早上，在大三巴牌坊廣場主持金龍和醒獅點睛儀式，又於議事亭前地燃放炮竹，之後，嘉賓們聯同特區政府旅遊局多名部門主管、財神爺、福祿壽三星及十二生肖等在議事亭前地向市民及旅客派“利是”及賀年飾物，現場一片喜氣洋洋景象。財神爺在現場大派“利是”，取其好意，祝願澳門繁榮興旺、財源廣進。同場有雲南歌舞團獻上傳統文藝表演。 春節期間，旅遊局的旅遊熱線2833 3000二十四小時運作，由專人接聽電話，回應旅客的需要。旅遊局呼籲旅客入住領有牌照的酒店及公寓，確保旅程暢快。 金龍寓意生龍活虎，伴隨金龍的小獅活潑好動，寓意澳門在虎年虎虎生威，充滿活力和生機。虎象徵勇猛威嚴，祝願澳門人龍精虎猛身體力行為澳門謀福祉。 金龍獻瑞賀歲活動於年初一及年初二舉行，活動表在澳門特區政府旅遊局網站發放：http://www.macautourism.gov.mo，歡迎市民及旅客瀏覽。 此外，澳門特區政府旅遊局按照過往傳統，於農曆新年期間向旅客派“利是”。由大年初一開始，在特區政府旅遊局屬下的諮詢處派發印有賀年字句的“利是”，寓意幸運吉祥的一角“利是”，派完即止。 澳門特區政府旅遊局又在農曆年三十晚，於澳門旅遊塔對出海面燃放煙花，迎接虎年來臨，精彩的煙花表演吸引大批市民和旅客在沿岸觀賞，全城充滿喜樂祥和氣氛，給新年一個良好開端。
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神州崛起似龍飛，特區奔騰如虎躍。值此中華民族傳統的新春佳節到來之際，我謹代表外交部駐澳門特別行政區特派員公署全體同仁，向澳門特別行政區政府和澳門同胞以及所有生活在澳門的人士致以新春的問候和美好的祝福，並借此機會向關心和支持公署工作的朋友們表示最衷心的感謝。
剛剛過去的一年是難忘的一年，我們隆重慶祝了新中國60華誕和澳門回歸祖國10周年。全國各族人民在中央的領導下，深入貫徹落實科學發展觀，在建設中國特色社會主義道路上不斷取得新的偉大成就。我國的外交工作以應對國際金融危機為主線，以多邊峰會外交為主要平臺，搶抓機遇，化解挑戰，有力維護了國家主權、安全和發展利益，鞏固了我國發展的重要戰略機遇期。過去的一年也是特區發展進程中不平凡的一年。在中央政府和全國人民的支持下，特區政府貫徹落實“一國兩制”方針，帶領廣大澳門市民開拓進取，自強不息，妥善應對國際金融危機的衝擊，順利完成基本法第二十三條立法、第三任行政長官和第四屆立法會選舉工作，為澳門今後的長期繁榮穩定發展開啟新局。我們深信，在新的一年裏，在崔世安行政長官帶領下，澳門特區政府和社會各界定能同心同德，開拓進取，推動各項事業不斷前進，在“一國兩制”偉大實踐中取得更大的成就。
祝願澳門特區更加繁榮昌盛，祝澳門同胞和所有生活在蓮花寶地上的人們新春愉快，身體健康，闔家幸福，吉祥如意！
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