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能源業發展辦公室主任山禮度今(19日)代表運輸工務司司長劉仕堯，出席“新建築設計及城市規劃研討會”午宴時表示，為確保本澳能夠維持安全、可靠、以及對環境友好的能源供應，特區政府將持續推廣節約能源計劃；未來更將制訂節能建築物指引，提昇能源效益。 山禮度主任表示，氣候變化是全球關注的問題，亦與人類的行為有著密不可分的關係。現時人們所消耗的能源，大約三分之一都是用於居所及辦公的建築物上，而當中存有不少空間可以減少製造廢物，以達致提昇建築物的能源效益。 為推動建築物節能的工作，特區政府將會制訂指引，讓業界能在設計及興建建築物時作參考，例如做好建築物的隔熱功能等。而政府部門的辦公地點及公共設施，將會率先採用上述的節能措施以測試成效，繼而向各界推廣。同時，政府將支持用能大戶使用科學方法，如能源審核，以更好地管理及減少能源消耗。根據聯合國的資料，實施上述的措施將可減少超過三分之一的能耗，從而減少污染物的排放，共用為澳門的可持續發展作出貢獻。 山禮度主任深信，透過是次研討會，讓來自各地的建築業界專家學者交流經驗，將會產生嶄新的觀點及意念，構建更具能源效益的建築物，以及對環境友好的城市規劃。 是次研討會由澳門建築師協會主辦，題為“面對氣候及社會經濟變化，給澳門及珠江三角洲地區的解決方案”，邀請來自廣州、香港、日本以及本等地的建築業界專家學者發表講話。
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為完善本澳的公共巴士政策，交通事務局今年10月開展了〝2008年公共巴士政策民意調查〞，調查內容主要圍繞巴士政策、兩年臨時過渡安排、車資優惠計劃，以及監管機制等。調查於10月24日至27日期間，以電話隨機抽樣方式成功訪問了1,067名本澳居民。 調查結果顯示，受訪者普遍同意政府與兩家巴士公司簽訂兩年臨時批給合同的做法；並認為政府推出車資優惠計劃有助鼓勵更多居民乘搭巴士、推動「公交優先」政策的落實，以及居民可從中獲益。 至於政府為加強對巴士服務的監管，引入巴士服務評鑑和處罰機制，有逾三分之一受訪者認為有關機制有助改善巴士服務；但同時亦有逾三分之一受訪者對此持中立態度。另外，受訪居民最希望改善的巴士服務，依次是增加巴士班次頻度、提升司機服務態度和班次準時。 交通事務局自成立以來，一直都把提升公共巴士服務作為工作的重點，針對上述調查結果並綜合過去一段時期的社會意見，已訂定一系列針對性措施，並計劃在本年年底開始陸續落實執行。 新增調整7條路線 提升巴士運轉頻率 第一，在調整巴士路線方面，為改善現時巴士路線過於迂迴及班次頻率未能滿足實際交通需求的局面，局方已著力開展四階段的巴士路線重整工作。其中，首階段重整共涉及7條路線，包括新增設的25X路線，提供往返關閘至路氹連貫公路的公交服務，以滿足該區大量居民上下班的需求，並減輕現時22及25號的負擔。該路線總站設於關閘，行經高士德大馬路、塔石廣場、亞馬喇前地、嘉樂庇大橋、孫逸仙博士大馬路、澳門運動場，一直至路氹連貫公路圓形地，再按原路折返關閘總站。 同時，還調整1、1A、34號路線；其中，刪除1A和34號路線在提督馬路、沙梨頭、河邊新街一帶的重叠路線，通過在青洲大馬路和關閘總站設立的轉乘措施，以提升巴士班次頻率。調整後，1號路線的發車頻次將由原來的30分鐘一班大幅提升至8至10分鐘一班；34號則由原來的10至15分鐘一班改善為8至10分鐘一班；1A則維持不變。再者，也調整了17號線行走關閘一帶的路段，減少重複行駛看台街和騎士馬路的路段，以減省行車時間，提高行車效率。 另外，微調了26和26A路線，以擴大公交服務，分別把巴士服務進一步延伸至沙梨頭北街及青州大馬路近聖德蘭學校的位置。以上6條路線合共縮短行車里數達15公里，目的是縮減行車時間，增加發車班次，紓緩路面壓力，釋放司機的人力資源，提升車輛的運轉率。 開展培訓落實票價 改善司機服務水平 第二，在提升司機服務態度方面，交通事務局一方面將與巴士公司及相關政府部門合作開設針對性培訓，以提升巴士司機的服務水平和服務態度；另方面，透過落實巴士票價調整，讓巴士公司能有較寬裕的財政空間改善員工的福利待遇。 切實做好監督責任 引入服務評鑑機制 第三，在監察巴士路線和班次方面，除引入有效的處罰機制，局方已加派稽查人員進行巡查工作，收集監察有關各巴士路線的服務時間和班次頻率的數據，。今後除適時向外公佈收集的數據外，亦計劃於明年中逐步引入全球衛星定位系統（GPS），優化相關的監察機制。另外，為增加監察的透明度，明年下半年亦將引入有用家及社會人士參與的巴士服務評鑑機制，務求多管齊下，改善現行的巴士服務。 委託獨立顧問監察 增加其財政透明度 第四，在加強巴士公司的財務監察方面，局方將委託獨立第三方核數師或顧問公司，協助審理兩巴遞交的財務報表。至於社會部分人士對巴士車廂廣告收益及退役車輛轉讓收益的關注，兩家巴士公司承諾將加大相關業務的透明度，亦會採公開競投方式進行，並把結果通知局方，局方將透過適當途徑公佈，讓公眾參與監督。 引入專用發聲系統 防止車資優惠濫用 另外，就電子儲值卡可能出現被濫用的疑慮，交通事務局強調，有關行為涉及刑法的「詐騙罪」，行政當局對此非常關注，除加強與金融管理局的緊密溝通與聯繫，共同做好車資核實和監管工作，已敦促兩間巴士公司必須做好前線的監管工作，並與兩巴合作，就相關事宜向巴士司機進行培訓。與此同時，為確保個人電子儲值卡的正確使用，將引入專用卡發聲系統，預計針對學生卡的發聲系統於明年第一季前可以安裝完成，以進一步加強監管。
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行政當局在聽取社會意見及綜合分析研究後，訂定出巴士票價調整的新方案，有關方案已呈交特區政府考慮，並獲批准。新方案將於12月1日起正式實施，屆時各線收費加價6角至1.4元不等，加幅27.76%。另外，「公交車資優惠計劃」的前期準備工作經已完成，預計與巴士調整票價同步實施。 交通事務局今年10月公佈巴士調整票價建議方案後，因應金融海嘯爆發，已關注到全球經濟因此受到不同程度的衝擊而出現大幅調整，本澳亦難以獨善其身，加上公共巴士服務與居民生活息息相關，在綜合社會各界意見的前提下，認為有需要作出務實的調整，故此局方早前已與兩家巴士公司就票價下調方案展開磋商，並經綜合分析研究後，制定出新方案，新方案較原來38.95%之初步建議方案低出一成多。 新方案訂定，澳門市內各線巴士收費一律由現時2.5元調整至3.2元，前往離島的巴士收費會根據線路不同，由現時3.3元至5元，調整至4.2元至6.4元；至於離島區內各線收費由現時2.2元至2.8元，調整至2.8元至3.6元(詳見附表)。總體計算，每程加價由6角至1.4元不等，平均加幅27.76%。 車資優惠推出乘巴士只需2至3元 另外，「公交車資優惠計劃」前期準備工作基本完成，並將與巴士調整票價同步實施。該計劃以“按次收費”資助模式運作，公眾每次乘搭巴士僅需因應路線不同支付由2元至3元的固定優惠車資(詳見附表)，餘額由政府直接資助乘客，預計該計劃連同早前推出的長者及學生車資計劃涉及金額少於二億一千萬元，計劃旨在進一步鼓勵公眾更多使用公共巴士，提升巴士服務的吸引力，減少居民對私人車輛的依賴，改善本澳的交通環境。 交通事務局強調，在實施巴士新票價的同時，局方會繼續嚴格督促巴士公司提升服務質素，增加出車班次，更好地回應公眾的訴求。
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為向市民傳遞節約用水的信息，「推廣節約用水工作小組」11月19日下午舉行了「珍惜用水創未來」主題曲及展板光碟發行儀式，並向與會人士及團體頒贈了光碟。 由環境委員會、民政總署、新聞局及澳門自來水股份有限公司組成的「推廣節約用水工作小組」自2006年組成以來，已舉辦了一系列的宣傳教育活動。為了更廣泛及多形式地作出宣傳教育，工作小組以「珍惜用水創未來」主題曲、展板及海報設計創作比賽得獎作品等內容製成了光碟，希望能以更多的媒體和途徑，向大家傳遞珍惜用水的信息。 發行的光碟內容包括以「推廣節約用水工作小組」所舉辦的部份活動圖片為背景的「珍惜用水創未來」主題曲「生命之泉」、「珍惜用水創未來」巡迴展展板的中葡、中英版及「珍惜用水創未來」海報設計創作比賽得獎作品等，內容方面，除了作一般的演示外，亦提供了便攜文件格式（PDF），以方便摘取部分內容作學習或教學之用。 「珍惜用水創未來―主題曲及展板」光碟發行儀式11月19日下午四時三十分在新口岸澳門教科文中心多功能廳舉行。在儀式上，環境委員會向曾參與「珍惜用水創未來」展板巡迴展的學校、協助「推廣節約用水工作小組」舉辦多項宣傳活動的澳門街坊會聯合總會、澳門工會聯合總會、澳門婦女聯合總會、澳門中華學生聯合總會、澳門童軍總會、澳門少年飛鷹會以及「珍惜用水創未來」海報設計創作比賽得獎者等贈送了光碟。 市民如對上述光碟有興趣，可到環境委員會的網頁:http://www.ambiente.gov.mo瀏覽下載。
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根據統計暨普查局資料顯示，今年第3季的旅客人均消費為1,774元（澳門元，下同），較去年同季上升12%；其中以中國大陸旅客的消費最高，達3,512元，而香港旅客的人均消費為1,126元。此外，留宿旅客的人均消費為2,413元，較去年同季上升16%，而不過夜旅客的為477元，減少16%。
今年第3季旅客的人均非購物消費（不包括博彩消費）為1,058元，較去年同季上升11%；其中住宿和飲食兩項消費分別佔非購物消費45%及37%。另一方面，旅客的人均購物消費為716元，較去年同季增加13%；購買手信和成衣的消費分別佔購物消費30%及17%。 旅客的日均消費為1,439元，較去年同季增加6%；中國大陸旅客的日均消費居於首位，為2,379元。 旅客在本澳之平均逗留時間為1.2日，與去年第3季相同；留宿旅客的平均逗留時間為1.7日，增加0.1日，而不過夜旅客的平均逗留時間則與去年同季一樣，為0.2日。
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運輸工司司長劉仕堯今（19）日重申，特區政府將以依法、合理和符合公共利益的原則，處理東望洋一受限高批示影響而停工的樓宇項目的補償工作。 劉仕堯早上出席一個有關城市規劃的研討會後，被傳媒問及東望洋一高樓的補償工作進度。他表示，政府工作小組現在與發展商展開磋商，暫未有任何補償定案。 他強調，對於任何索償個案，行政當局有義務作出處理。目前，工作小組正跟進問題，稍後再公佈具體處理方法。他又指出，若政府和發展商未能達成共識，不排除訴諸法律。
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根據香港衛生署的公告，產品 “Relacore” 含有西藥成份 “西布曲明(sibutramine)”，但有關成份並沒有標示在產品標籤上，基於此，該署呼籲市民不要購買及服食相關產品。上述產品從未經衛生局批准進口，然而，為保障公眾健康，衛生局除密切留意有關產品在本澳流通的情況外，現呼籲市民不要購買並停止服食上述產品。 “西布曲明” 具有壓抑食慾的效用，其副作用包括引致血壓上升及心跳加速，有心臟病人士不應服用。 倘若市民已購買上述產品，應立即停止服用並送往衛生局藥物事務廳處理 (地址: 士多紐拜斯大馬路51號華仁中心二樓)。如有任何疑問，可致電85008089或於辦公時間致電85983523向藥物事務廳查詢。
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交通事務局今日(18日) 與關閘地下停車場的管理公司及水浸車車主代表舉行會議，商討早前〝黑格比〞吹襲本澳期間，該停車場發生的水浸車事件。
會議今日傍晚六時於交通事務局舉行，由交通事務局副局長鄭岳威主持，關閘地下停車場管理公司代表田鉄坤及二十多名水浸車車主代表出席，整個會議歷時一個多小時。
會上，停車場管理公司及車主代表先後就事件發言，雙方各持己見，未有達成共識。倘若事件最終尋求不到解決方法，可能需循法律途徑處理。
至於有意見建議政府參考早前為受“黑格比”影響的中小商號提供的免息貸款計劃，給予受影響車主類似的援助機制，以解燃眉之急，局方將積極考慮有關建議之可行性。
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天才小提琴家薛偉、德國指揮大師克利斯朵夫．波旁(Christoph Poppen)與澳門樂團將於本周六(11月22日)晚上8時假文化中心綜合劇院演出《薛偉的勃拉姆斯》，觀眾將可賞聽偉大的勃拉姆斯 ( Johannes Brahms)的D大調小提琴協奏曲，一睹薛偉大師的精湛技藝。 再度來澳獻技的薛偉是當代最傑出的小提琴家之一，在古典音樂界中創造過不少經典神話，例如因出道時屢奪比賽大獎而被封有“薛偉年”、在英國演出時以出色演出折服萬千觀眾而獲英女王接見等。他擁有超然的音樂天賦，在國際小提琴比賽中屢獲殊榮，26歲時成為受聘於英國皇家學院的首位東方人，也是該院有史以來最年輕的教授。薛偉的演奏具雄渾的表達力，世界級古典樂評評價：“薛偉以快速的揉弦和激情四射的飛快速度而激動人心”、“極富魅力與創新的編排......演奏充滿炫技和深厚的音樂完整性”等。薛偉更被稱譽為一位“將無與倫比的技巧力度與廣闊多變的表現力結合得天衣無縫的演奏家”，他擅於挖掘音樂作品的內涵，在演奏時爆發完美詮釋作品的震憾力。音樂會當晚他將獻奏勃拉姆斯的D大調小提琴協奏曲，這是作曲家唯一的小提琴協奏曲， 曲中古典形式與浪漫氣息相交融，具有濃厚的田園牧歌風味和匈牙利民歌情調，是“史上最偉大的四首小提琴協奏曲”之一。 德國指揮大師克利斯朵夫．波旁(Christoph Poppen) 以創新設計節目鋪排與對音樂的熱誠見稱，擅長小提琴演奏，也擁有豐富指揮經驗，曾為德國薩爾布呂肯廣播愛樂樂團、慕尼黑室內樂樂團等擔任指揮及藝術總監。音樂會上，他將與澳門樂團獻上莫扎特歌劇《狄托的仁慈》序曲以及門德爾松最傑出的交響樂作品──A大調第四交響曲 “意大利”。 《薛偉的勃拉姆斯》音樂會尚餘少量門票，分120、80元，持“澳門樂團之友”會員卡購買可享購票優惠。門票於廣星城市售票網公開發售，購票熱線28555555，詳情可瀏覽文化局網頁www.icm.gov.mo。
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衛生局疾病預防控制中心近日接獲氹仔聖善學校通報群集性胃腸炎事件。
受影響的幼稚園和小學學童出現嘔吐和腹瀉病徵，至11月18日共累積27名病童及1名老師，其中三班各有7名病童。病童病情較輕，已到校醫或醫療機構診治，無住院病例，經實驗室檢測，事件證實為諾沃克類病毒感染。
衛生局疾病疾病預防控制中心人員已進行現場調查及指導學校進行清潔消毒等感染控制措施；今周(11月17日起)疫情已基本受到控制，大部分病童已痊癒並回校上課。
諾沃克類病毒是病毒性胃腸炎的常見病因之一，多發生於秋冬季節，極容易在人群聚集的場所，如安老院、學校及托兒所引致暴發。各年齡人士均易感。其傳播途徑包括食用或飲用受病毒污染的食物或水；接觸患者的嘔吐物或糞便；接觸受病毒污染的物品；或經飛沬傳染，潛伏期通常為24至48小時。病徴包括噁心、嘔吐、腹瀉水樣便、腹痛及輕微發燒。一般病情較輕，為自限性疾病，病程一般1-3天，併發症不常見。
目前本澳已進入諾沃克類病毒感染的高發季節，衛生局呼籲全體巿民應特別注意個人、環境和食物衛生。食物從業者、護理人員或學校的學生、托兒所入托兒童，如有嘔吐或腹瀉現象，切勿上班，上學或入托，並應盡早求診，採取嚴格的個人衛生措施，防止疾病進一步擴散。若出現懷疑病人時，照顧者應非常小心處理病人的糞便及嘔吐物，而在照顧完每個病人後應立即更換手套及洗手。所有托兒所、學校、院舍及類似機構，如有集體發病情況，應即時聯絡衛生局疾病預防控制中心(熱線電話: 2856 1122)，以便即時跟進。
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