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第二部分特區政府二零零六年的施政重點 主席、各位議員： 下面，我向大家介紹明年政府的施政重點。 一.調整改革策略，優化關鍵機制 未來一年，我們將調整側重前線服務改革的策略，更加強調內部工作和後勤支援的改革，促進不同層次改革的一體化，促進服務功能改革和部門架構改革的一體化。在前線服務方面，我們將在鞏固集中化的中央服務的同時，發展分散式的社區服務；在鞏固不同部門的一站式服務的同時，發展一站式的多部門聯合服務。我們將進一步實現市民對公共服務的監督制度化，常規化，同時確保服務表現優異的人員和部門獲得充分的肯定。 跨部門合作，依然是行政改革的重鎮。我們考慮在不同部門之間，進行功能轉讓，使涉及同一事項的多種服務，取得集中運作和同時運作的條件，解決長期以來單個部門、環節服務的有序和多個部門、環節服務的雜亂之間的矛盾。我們將先行推進個別項目和個別社區的跨部門服務，再把取得的經驗進一步推廣。對某些徒增市民不便的工作環節，予以過濾或取消。強化不同部門人員之間的溝通，以利於服務經驗的傳播。 在公務員隊伍建設方面，我們將參考各種先進的文官制度，逐步改革政府官員的培養和任用模式，造就更多德才兼備之士。加強公務員培訓的創意訓練，同時發展政治學、公共行政學和道德倫理哲學等課程。注重培訓的實效和彈性，提升師資的素質。鼓勵公務人員個人自學，提升公職內外的綜合知識素質。在入職、考核和晉升方面，嚴禁私相授受和任人唯親，使正氣在公職生活中獲得伸張。 未來一年，政府的法務工作尤其着重中央機制的功能發揮。中央機制的運作，本身必須引入以公正原則為核心的司法精神，充分體現法學資源的優勢集合和善加運用。法律改革必須具備深厚的民意基礎，與此同時，對民意進行專業的整合與提煉，同樣重要。對一些廣受社會迫切關注的法律，必須優先檢討和修訂。繼續從區外適當引進經驗豐富的法界名宿，改善司法人才建設滯後的問題。 經過幾年的改革試驗，我們深切瞭解到，無論行政改革和法律改革，在基本法的基礎上，除非我們願意從根本上改變整個現有的行政文化，改變只見方法不見理念，只見樹木不見森林的視野，將政治使命和管理之道，組織架構和權力責任，人員能力和技術標準，程序設計和操作效益，服務供給和市民需求，穩定的制度政策和多變的社會環境，普遍的行政法律概念和獨特的本地生活邏輯，科學地緊扣起來，大膽地進行哲學性、結構性、功能性的徹底革新，否則，改革的效益殊為有限，甚至誘發出新的問題，或使原有的問題在改變了的形式之下變得更加嚴重。政府將重整改革思路，強化各項改革的中央協調和統籌能力，將分散的、不同層次和階段的改革經驗加以有機的梳理和整合，務求在合理的時間內，將改革推進到一個具有突破性的新台階。 考慮到市民的需要和訴求具有區域化、微型化的趨勢，政府將對民生服務模式進行重大策略調整。我們逐步推行民生服務社區化，設置不同社區的民生服務體系，各體系都有本身的民主諮詢網絡，相對自主的決策過程，以及自行展開服務工作的能力，使各社區的民生問題，分別得到更加及時，更加到位的處理。民生服務社區化的重大施政意義，在於能讓政府透過社區生活的民主機制，迅速瞭解民生問題的訊號和細節，充分掌握問題的性質和後果，及時紓緩有關的社會矛盾，確保社區生活的和諧。 作為監督政府部門運作，捍衛社會公義和守護公共資源的重要力量，廉政和審計工作必須把精力全面集中於具有本地特殊性質，問題牽涉層面複雜，公眾高度關注和影響非常深遠的事務範疇，對查有實據的不法現象，投以果敢、果斷的震懾行動。對於涉及重大利益，比較容易衍生不規則行為的政府中上層主管部門，尤其應加強監察，使我們的官員免於行差踏錯，使公眾利益免於受損。
特區政府成立至今，行政改革的整體層次依然較低。今後，我們要提升改革的內涵和素質。加強先進模式服務的協調和監管，使之充分發揮效能，名副其實。在正常服務程序之外，要主動提供情理上應有的協助，減少市民的不便。要排除一些普遍的改革誤區，例如用服務態度的改善，來代替服務效能的改善；用局部服務環節的改善，來代替整體服務流程的改善；用服務形式的改善，來代替政策措施內容的改善等等。 加快問責機制的建設，是明年施政重點之一。政府將完成一系列有關問責機制的法律法規，包括主要官員的退休和離任後的“過冷河”制度等相關法規的草擬。使到各級官員在面對不同性質的施政問題上，能更恰當地行使應有的職權，同時承擔相應的責任，更好地為市民提供服務。 回歸至今，廣大公務人員以更多的辛勞，為市民作出了應有的承擔。各級官員，都要和下屬密切溝通，對他們給予應有的體恤、協助；要保持端正的操守，以身作則，秉公處事。卓有表現的人員，必須得到嘉許，以及享有優先提拔的機會。我們要進一步擴大政府工作具核心性、細節性和持續性的透明度，鼓勵傳媒和議政人士做政府的諍友，將公共行政置於市民和輿論更加有力、更具實效的監督之下。只有這樣，我們才能減少政府工作中的政策偏差和操作失誤。 二.促進經濟建設，提升發展質素 在未來一年，澳門將出現更多新的挑戰，但內部經濟增長活力仍在，外部環境也可審慎樂觀。根據此一評估，特區政府將以堅定而務實的態度，落實各項既定的經濟政策，推進經濟的發展，並為未來的進步打下更堅實的基礎。在此過程，我們將特別注重於提升經濟發展的質量和可持續程度，着力於經濟和社會的協調發展，努力使發展的成果轉化為整體市民生活素質的提升。 根據現時的評估，博彩業的業績應可在明年保持平穩上升。但我們不能滿足於一時的好景，我們應當增強危機意識，並以積極的態度強化龍頭產業的競爭力，使其具備可持續發展的後勁，足以應對目前和未來的挑戰。為此，我們必須抓緊時機，加速澳門博彩業實現質的飛躍。要令這一行業得以比較健康地發展，務必在法制、財務、中介人等各個環節強化管理，並透過高科技的引入和充份應用、國際有關機構合作的加強等手段，提升政府和業界的管理能力。當中，政府必定如市民期望一樣，加強對博彩承批公司合約履行情況的監管，促使這些公司按合同承諾展開投資和經營管理，實現其自身與澳門的共同進步。 基於城市規模的限制，我們不應單單滿足於旅客數字的增加，更應致力於強化優質旅遊城市的形象，促進旅客消費水平的提升。我們既然已認同服務業是澳門的主體行業，那麼，全社會均應將服務質量、誠信等體現優質理念的基本元素，作為我們日常工作和營運的首要要求。同時，政府在推進大型旅遊資源的增加之外，更將積極發揮中西文化並存的獨特性，力求將澳門的世遺品牌、飲食休閑、國際盛事等的特色有機融匯，並與優質博彩業互相和應，把澳門建設為文化娛樂之都，彰顯澳門旅遊的與別不同，拓寬客源市場，吸引更多消費力較高的旅客。 金融系統的穩定和健康發展，不但直接影響民生，更是一個地區經濟賴以穩健發展的基石。特區政府將持續強化金融管理工作，借鑒國際上的科學標準和先進技術，加強對金融機構的審查，充分發揮外部審計或專業顧問的作用，完善法律制度，有效打擊洗黑錢活動，以達至規範金融市場運作、維護市場正常秩序、推動金融業發展的目標。 由於主客觀的原因，經濟發展的不平衡性比較明顯。在龍頭產業快速發展的同時，相當部份本地中小企業的確面對多方面的困擾，競爭力有所下降。為此，政府將加大力度扶助中小企業發展，致力為中小企業發展創造較為有利的環境。利用CEPA第三階段的全面開放，推動本澳企業家嘗試設計和生產更有發展潛質的產品、重整營銷策略、調整出口模式，把商機無限的內地市場納入其出口市場的重要考慮。 由於經濟的發展，目前本澳居民的實際就業情況已處於較充份的水平。已經維持一段時間的單位數字失業率及其他相關資料，反映出結構性失業仍是澳門當前主要的就業困擾。根據失業人士較集中於年齡偏大及文化水平偏低的特點，政府將在明年採取更具效益的對策，通過技能等方面的針對性培訓，提升他們的就業能力。培訓工作必須引進新思維，即由被動應對向主動配合的方向作出轉化。結合前瞻的視野、務實的態度、客觀的分析，開展配合產業未來發展的職前和在職培訓。力求使培訓內容與技能鑒定接軌，加強和推廣專業資格的認可，從制度上提升本澳僱員的競爭力。 與此同時，本澳多個行業確實已經存在着越來越嚴峻的人力資源短缺現象。因此，靈活性更大的兼職工作模式應得到鼓勵。同時，在保障本澳居民就業和合理工資水平的前提下，政府將在明年加大引進外地僱員，尤其是專業技術人才的力度。 為了強化綜合競爭力和應變能力，支持本澳中小企業發展，促進整體社會的協調和諧，特區政府將繼續通過有力的措施，適當地發展產業的多元化。多元化並不等於四面出擊，必須因勢利導、量力而為，其主要着眼點應在於形成互相依存，互相促進的產業結構。政府將進一步促進與龍頭產業相關聯的其他行業的發展，使之與博彩業形成良性的互補循環。與此同時，政府也將因應CEPA的深化、商貿平台的打造，並配合市場的選擇和投資者的主動性，推動高等院校的相應研究和技術支撐，繼續對中醫藥、航空物流、商貿中介服務等具發展潛質的新興行業予以更為有力的支持，與企業一起為產業結構的優化而務實耕耘。 可喜的是，面對近年的急劇變化，許多本地企業不只沒有被淘汰，反而發展得更為生機勃勃。成功的企業各有本身的成功因素，而共同的特點是與時並進，調整和優化經營模式。其中一些更已建構起鮮明的企業文化，企業成員之間存在着較強的凝聚力和上進心。事實上，待遇是員工留任的重要因素，但不是唯一因素，歸屬感、工作氛圍和發展機會都同樣重要。 毋庸諱言，在經濟和社會發展的新階段，澳門亦出現發展的不平衡狀況，收入差距也同樣存在，儘管這是市場機制的必然伴生物，但特區政府對此始終予以高度重視，並致力加強教育培訓、社會福利等多個領域的援助力度，積極維護消費者合理權益，實現社會共同財富的較合理再分配。應該強調的是，政府無法保證各個個體都能獲得相近的待遇或回報，但是，政府將致力透過完善法治、強化施政、提供技術輔助等方式，努力為市民和投資者提供相對公平的發展機會和營商環境，使大家能在較接近的起點各展所長。
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目錄 前言 第一部分特區政府二零零五年施政總結 第二部分特區政府二零零六年的施政重點 一. 調整改革策略，優化關鍵機制 二. 促進經濟建設，提升發展質素 三. 推進遠交近融，彰顯平台特色 四. 着眼發展需要，有序開展基建 五. 制訂有效策略，推動人文建設 第三部分務實應變攜手創建 結語 中華人民共和國澳門特別行政區政府
二零零六年財政年度施政報告
行政長官何厚鏵
二零零五年十一月十五日 立法會主席，
各位議員：
今天，我出席澳門特別行政區立法會全體會議。首先，我謹向新一屆立法會全體議員致意。現在，我根據《基本法》，代表澳門特別行政區政府作二零零六年財政年度施政報告，請立法會審議。 前言
在中央人民政府的大力支持下，中華人民共和國澳門特別行政區全體市民，以不同的承擔實現整體的創造，以能動的調整駕馭生活的演變，在勃勃生機之中培育祥和穩定的環境，在眾多意向之中取得團結互動的共識，成功地朝着“一國兩制”、“澳人治澳”和高度自治的第七個年頭邁進。 近年來，本澳經濟轉型全面加速，外部因素蜂擁而至，產業市場高度活躍，社會生態急劇轉換，價值觀念重新建構，新興的事物和傳統的事物，以強烈的對比交錯並存，令人振奮的事物和不可預測的事物連成一體，思考的速度經常追不上局面的更新，這一切，在過去一年更為顯著。 過去一年，是第二屆政府施政的第一年，我們着重消化經濟及社會的各種最新發展因素，全面鋪開各項大型基建，協調各種市場資源的配置，對弱勢社群加強具針對性的支援，還就澳門未來綜合生活素質的提升，進行了初步的準備工作。 今天，特區發展的基本定位，已經取得不可逆轉的確定性和穩定性。然而，未來數年間，在可以預見的宏觀發展前景之內，依然包含着多種微觀的變數，我們要在實踐中不斷把握。因此，在推進現有工作的同時，保持能動的部署，隨時緊扣社會形勢的演進，就成為政府未來一段時間主要的施政哲學形態。未來一年，我們將繼續借助經濟迅猛發展的有利條件，讓市民創造自我發展的更大空間，紓緩社會發展不平衡所帶來的各種矛盾，最大限度地優化和實現澳門人各種成功的可能性。 第一部分特區政府二零零五年施政總結
二零零五年度公共行政改革的特點，是在跨部門合作方面作出深化的舉措。法律改革中央機制的設立和運作，不但意味着法律改革進入一個策略調整的新階段，同時也是將跨部門合作的原則引入政府法務工作領域的一項重要嘗試。
政府進一步強化保安力量的統籌和協調，基本回應了開放度提升的新要求，既有效維持社會的穩定，亦初步通過了大型盛事所提出的考驗。
民政工作繼續得到優化，在多個直接涉及民生的領域採取了一系列便民增效的措施。 營商環境繼續優化，更多的外資進入本澳市場。龍頭產業發展比較順利，旅客人數保持上升勢頭，博彩收益令人滿意，相關行業亦取得較佳業績，市面景氣持續。政府收入和盈餘有所增加，財政金融保持穩健，應對未來各種挑戰的能力得以強化。 在政府和業界的配合下，CEPA第二階段的落實取得實質性的進展。澳門與內地、葡語國家和地區、歐盟等的商貿文化交往更為密切，與泛珠三角等區域的融合步伐亦已加快，商貿服務平台的構建正穩步推進。 政府繼續落實多項措施，加緊推進珠澳跨境工業區的建設，加大對中小企的支援力度，應對紡織品及成衣產品配額制度的改變。澳門特區的就業情況趨於穩定，人力資源不足問題反而突顯。 政府繼續有序開展基建，完善交通網絡、優化社區建設、打好發展基礎，並為遠交近融政策的推進提供更有利的條件。
政府正抓緊高等和基礎教育制度性法律的制訂，以最終實現教育效果的提高。政府亦設立專門機制，跟進青少年學生的非正常離校情況。科技發展基金的運作，加強了對創新和科普的鼓勵。 本澳歷史城區申遺成功，既強化了中西文化並存的獨特優勢，亦加大了我們推進文化事業的責任。 政府透過增加資源投放、強化服務協作和優化、推動社區人文關懷，加大了對弱勢社群的扶助力度。 第四屆東亞運動會的舉行，使政府和社會同時得到重大的歷練之機，使市民得以運用較充足的現代化體育運動資源，亦使澳門累積組辦大型盛事的寶貴經驗。澳門的正面形象亦藉東亞運達至有效的推廣。 特區部分事物的先行發展，改變了各種事物原有的佈局與聯繫。不同事務之間，或者同一事務的不同課題之間，常有碰撞和牽制。新的社會矛盾，固然隨着新的事物而到來，一度沉寂的社會矛盾，也以週期循環的規律再次到來。社會的變遷，帶來利益結構的重組，從而在原有的訴求之外，出現新的訴求，在長期的訴求之外，出現短期的訴求。由於本澳社會現階段剛剛開始走出舊的模式，而新的模式則尚未充分成熟，從中，社會發展的新舊問題同時並存。以上種種情況，成為政府施政主要和經常面對的現實所在，也成為政府和社會共同努力打拚的過程中，常常不易把握之所在。 經過一段時間的施政實踐，我們必須指出，政府的工作，必須克服施政的保守性。保守的施政，只懂得憑着舊經驗，採用舊方法來面對新課題，對有關問題，或者以不應有的政治及社會代價強行處理，或者聽之任之，從而，都使有關的矛盾不斷累積和深化，並使繼後出現的問題更難解決。 本澳公共生活具有很大的包容性，構成社會穩定的重要元素。然而，一些部門對這種包容的積極作用給予片面的回應，沒有時刻檢查、改善工作的隱患和不足，以回報市民的包容。 經歷了幾年工作之後，部份官員和部門逐漸由回歸初期的積極奮鬥，轉變為麻木被動，惰性思維和鬆散現象開始浮現。必須清醒地認識，澳門特區只是成立了短短的六年，沉重的歷史包袱仍未完全卸掉，掌握施政經驗的時間仍然有限，但我們又已面對新的、快速的演變和發展。故實際上，在很長的時期內，特區政府依然是一個年輕的、經驗不足的政府，各級官員必須端正思想，確立繼續創業奮鬥的信念。 面對近一兩年由經濟急促發展帶動，延伸至各個領域的一系列急劇變化，社會整體，首先是政府的反應偏於遲緩，應變的部署出現力不從心的現象。種種不適應的表現，實質上反映出觀念和機制嚴重滯後的深層次問題。相當部份人士一方面期待着發展帶來的得益，一方面又未能及時調整觀念和思維，也未及時提升本身的素質和水平，守株待兔的心態確有市場。受到機制的局限，積極因素未能充份盡展所長，又進一步削弱了社會整體的應變能力。另一方面，市場力量的作用，使社會分配難以完全切合部份人士的理想。追求空中樓閣式的絕對平等，亦容易導致價值判斷出現偏差。我們留意到，在目前的社會生態中，一些應受肯定的遭到質疑，部份應被批評的反獲鼓勵；着眼過場形式者不少，堅持務實開拓者不足。同時，在時代演變進程中，社會上自然產生了心理和意識上的不平衡。這些情況其實是社會處於騰飛初期的常見現象，但是如對之視若無睹，放任自流，社會整體進步很可能會被拖慢。必須認識到，龍頭產業的發展、產業結構的優化、不同領域市民生活質素的普遍提升，需要經歷一個較長的漸進過程，在此過程中，發展不均衡、收入有差距的狀況將較長期地局部存在。要取得最終的成功，整體社會應當弘揚客觀的、前瞻的、實事求是的觀念，堅毅的精神、寬宏的胸襟、不懈的奮鬥，應在社會中廣為倡導。因此，未來的施政將在充份評估的基礎上，作出配合社會發展、改善市民生活的有效安排。
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11月14日晚，外交部駐澳門特別行政區特派員萬永祥在公署舉行招待會，祝賀各國駐港澳領事官員于本月10日至14日赴江蘇、浙江省考察訪問取得圓滿成功。特區政府行政法務司長陳麗敏及各國駐港澳領事官員出席了招待會。
萬特派員在招待會上致辭指出，改革開放20多年來，中國的經濟建設取得了舉世矚目的成就，江蘇、浙江兩省的發展變化就是中國改革開放的一個縮影。萬特派員表示，2005年，是“一國兩制”、“澳人治澳”、高度自治的基本方針繼續在澳門特區得到全面貫徹落實的一年。在以何厚鏵先生爲首的特區政府領導下，澳門繼續保持經濟持續增長、社會安定祥和的大好局面，特區各項事業蓬勃發展，取得了新的重要成就。何特首6月成功訪問巴西，進一步推動了澳門與南美國家的交流與合作；“澳門歷史城區”列入《世界文化遺産名錄》，第四屆東亞運動會成功舉辦等，都大大提升了澳門的國際知名度並促進旅遊業的發展，相信澳門將迎來更加美好的明天。萬特派員希望各位領事繼續發揮橋梁作用，在推動本國同港澳特區在經貿、科技、文化等各方面的交流與合作做出積極努力。 各國領事官員對萬特派員的盛情款待，對公署精心組織和周到安排此次訪問表示感謝。領團長、老撾駐港總領事西提莫拉達在致辭中說，此次江蘇、浙江之行令人難忘。兩省社會經濟發展的巨大成就，南京、杭州、宜興等地的美麗風光，以及所到之處給予的熱情友好接待，都給他們留下了深刻的印象。領事官員們表示希望今後能有更多機會到中國內地參觀訪問，並願爲促進本國同中國內地及港、澳兩個特區的交流與合作作出努力。
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第五十二屆澳門格蘭披治大賽車將於本周四展開一連四天的練習及正式賽事，為使賽事能夠在符合國際安全標準下展開，賽道上無法安裝活動閘門的路口由今（十四）日起陸續封閉，敬請駕車人士留意。 大賽車委員會一直致力採取各種有效措施，盡量將賽事對交通的影響和市民的不便減至最低，同時透過不同渠道向市民發布最新訊息；為此，大賽車委員會已盡量安排賽道路口在最後一刻才封閉，由於東望洋跑道乃街道式賽道，故委員會希望市民諒解並支持澳門舉辦這項歷史悠久的大型國際體育盛事。
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郵政局過往發行的「文學與人物」系列郵票，其中一組以《紅樓夢》為題材，當中選取若干章節擷其精華繪作郵票，該組系列郵票共分兩輯，分別於1999年及2002年的3月1日發行。現將該兩輯郵票集而成冊，配上短文和元曲小令，並將曲詞以中國書法藝術演繹，加強我國傳統藝術氣息。 《文學與人物–紅樓夢》郵票珍藏集配以織錦書套，內載一套兩輯以奏摺型印製之冊子，當中書法部分是澳門宿儒，飲譽國際書法篆刻家林近(崇栻)老先生生前所揮毫，林老先生一生熱愛藝術，精研書法篆刻，對本澳文藝界貢獻良多，成就卓著。填曲撰文者為澳門專欄作家劉樺(冬春軒)先生。篆刻部份獲澳門著名篆刻家曹西強先生題簽。郵票繪圖是中國古典綉像畫，出自女畫家潘錦玲小姐手筆。這一組合配搭由策劃、設計及製作，都經過漫畫家亞正陳偉輝先生的縝密構思，圖曲故事散文書法參看。這本珍藏集極富藝術享受，是集郵和藝術愛好者庋寘之珍品。 這本郵票珍藏集於2005年11月16日正式公開發售，市民可親臨郵政總局集郵商店、各郵政分局 (氹仔分局除外) 及大三巴郵亭購買，每本售價為澳門幣一百八十圓正。
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為慶祝澳門國際機場營運十周年之舉行，郵政局特定於二零零五年十二月八日上午九時至下午六時正，在澳門國際機場郵政分局設置臨時櫃台，為市民提供加蓋『慶祝澳門國際機場營運十周年』紀念郵戳服務，並於當日派發紀念此活動之紀念封。 同時亦發售各類澳門集郵品，歡迎市民參觀選購。
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郵政局於二零零五年十一月十六日在郵政總局、各郵政分局及郵亭推出全新設計的聖誕卡。新聖誕卡設計主題為『耶穌基督 普世君王』。 每個售價祗需澳門幣六圓五角的賀卡能寄往世界各地，毋須另貼郵票，省時又經濟。
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為慶祝『南歐風情 - 瘋堂天地』之舉行，郵政局特定於二零零五年十一月十八日晚上六時至十時，於望德堂區設置臨時櫃台，為市民提供加蓋『南歐風情 - 瘋堂天地』紀念郵戳服務。 屆時將發售紀念此活動之紀念封一款及明信片兩套（每套含四款，共八款），售價分別為每個紀念封澳門幣貳圓正及每套明信片澳門幣拾圓正，同時亦售賣各類澳門集郵品。 歡迎市民參觀選購。
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澳門樂團第二次在內地展開巡迴演出，日前（十一月十三日）到達了杭州，在浙江音樂廳獻上多首樂韻給當地樂迷，樂團精湛的演奏，贏得當地音樂界人士及聽眾熱烈的掌聲。 浙江省文化廳副廳長齊有為、杭州市副市長陳重華、杭州市文化廣電新聞出版局局長陳健一及副局長吳鍚根等出席了當晚的音樂會。音樂會開始之前，主辦單位舉行了見面會，有關領導特別前來與澳門樂團見面，副市長陳重華在會上表示，杭州將會舉辦國際性的室內樂比賽，這次澳門樂團的來訪，將可增加雙方日後互相合作的機會。 在整晚的音樂會上，樂團指揮邵恩帶領樂隊演奏了拉威爾的《在庫普蘭墓前》、布列頓的《簡易交響曲》及門徳爾松的《A大調第四交響曲。其中《草原小姐妹》琵琶協奏曲由著名音樂家章紅艶擔任琵琶獨奏。欣賞演奏會的觀眾當中，有來自浙江歌舞劇團及內地其他交響樂團裡的音樂家。他們對澳門樂團專業而精彩的演出感到十分意外，其中一位音樂家更表示，澳門樂團雖然比其他交響樂團的編制小，但他們能夠在短短的兩年時間達到一個專業的水平並不容易，每個樂章結束時觀眾們都送上了熱烈的掌聲和歡呼聲。 此次澳門樂團在內地巡迴演出共有五站，包括剛演出完的無鍚及南京，而此次在杭州演出後，樂團將會前往寧波及出席在上海舉行的中國上海藝術節的演出。
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為配合於氹仔海灣花園巴士站附近增設交匯處之工程，由本年11月15日早上十時起，從氹仔美副將馬路前往友誼大橋方向之車輛，須取道位於原海灣花園巴士站後方的新建行車道，而原行車道亦將於上述時間起封閉。同時，原鄰近海灣花園之巴士站亦已遷移至海灣花園側。敬請各位市民及駛駕者留意此次交通改道、遵守路上所設置之臨時交通標誌並諒解是次改動所造成之不便。 隨著社會發展，氹仔居民數量日益增加，現時區內主要道路已漸現壓力。此外，路氹城多項大型建設亦將相繼落成，預計未來往來氹仔之交通將更趨頻繁。因此，現階段有必要透過整體之交通規劃，紓緩現時交通需求，並配合路氹未來之發展。其中，土地工務運輸局已於日前展開了「氹仔高勵雅馬路重整工程」，工程將於高勵雅馬路近海灣花園巴士站處，增設一交匯處。屈時從友誼大橋往氹仔市區方向之車輛，可利用上述交匯處，右轉入徐日昇寅公馬路，繼而通往澳門大學及新世紀酒店一帶。
待有關工程完成後，預計上述交匯處將能起分流作用，除可有效解决現時需繞經亞利雅架圓形地之不便、避免部份車輛於高勵雅馬路近雞頸馬路一段違規調頭而引起之交通事故外，更能有效減低美副將馬路及亞利雅架圓形地之交通壓力。同時，現時鄰近海灣花園之巴士站亦將遷移至海灣花園側，市民不必橫過馬路至巴士站，從而進一步方便市民。 上述工程已於11月7日動工，施工期約24天。部份工程將趕及大賽車舉行前完成，以確保工程對交通之影響減至最低。 為紓緩現時氹仔之交通壓力，並配合未來路氹城之發展，本局已著手研究區內整體之交通規劃及進行相關改善工程。其中已於日前展開了「氹仔高勵雅馬路重整工程」，以分流往氹仔市區之車流，減輕美副將馬路及亞利雅架圓形地之交通壓力。 隨著社會發展，氹仔居民數量日益增加，現時區內主要道路已漸現壓力。此外，路氹城多項大型建設亦將相繼落成，預計未來往來氹仔之交通將更趨頻繁。因此，現階段有必要透過整體之交通規劃，紓緩現時之交通需求，並配合路氹未來之發展。 其中，本局已於日前展開了「氹仔高勵雅馬路重整工程」，工程將於高勵雅馬路近海灣花園巴士站處，增設一交匯處。屈時從友誼大橋往氹仔市區方向之車輛，可利用上述交匯處，右轉入徐日昇寅公馬路，繼而通往澳門大學及新世紀酒店一帶。同時亦將於氹仔市區往友誼大橋一側、進入交匯處前的一段高勵雅馬路舖設減速帶及設置「必須停車」交通標誌（即“STOP”交通標誌），以緩減車輛下坡時之車速，避免因轉彎時車速過高而引致意外。 待有關工程完成後，預計上述交匯處將能起分流作用，除可有效解决現時需繞經亞利雅架圓形地之不便、避免部份車輛於高勵雅馬路近雞頸馬路一段違規調頭而引起之交通事故外，更能有效減低美副將馬路及亞利雅架圓形地之交通壓力。同時，現時鄰近海灣花園之巴士站亦將遷移至海灣花園側，市民不必橫過馬路至巴士站，從而進一步方便市民。 上述工程已於11月7日動工，施工期約24天。預計部份工程將能趕及於大賽車舉行前完成，以確保工程對交通之影響減至最低。
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