澳門特別行政區政府入口網站
新聞
媽閣至林茂塘時限性巴士專道常規性實施
媽閣至林茂塘時限性巴士專道試行三個多月，整體運作大致暢順和穩定。經綜合評估，交通事務局由8月15日(周一)起，把巴士專道定性為常規措施，鼓勵市民乘坐公交出行並於開學前更好地適應有關安排。提醒駕駛者，專道實施時間為每日上午7時30分至9時、下午4時30分至晚上7時，只准許巴士及緊急車輛行駛，違者可被罰款600元。 現時每日有約28萬人次乘坐媽閣至關閘沿內港範圍內的巴士路線出行，佔全澳巴士乘車人次一半以上。在緊絀的道路資源及持續增加的載客量下，為回應市民的出行需要，貫徹落實公交優先政策，交通事務局自5月7日起試行媽閣至林茂塘時限性巴士專道，並於7月1日起把措施擴展至每日試行。 逐步提升巴士運載效能 專道試行至今，整體交通大致暢順和穩定，有助分流車輛通行，並有效提高巴士準點率及提升車長的駕駛安全，專道外圍道路交通也大致正常，達到預期目的。根據初步統計，7月份專道每日試行期間，上、下午實施時段之巴士班次較去年同期分別增加約7%和12%，乘車人次亦有所上升。專道實施初期主要以安全及穩定為依歸，隨著專道運作暢順和穩定，加上巴士報站系統服務路線不斷擴展，將有助進一步發揮巴士的運載效能，提升市民使用巴士出行的方便性。 隨著專道沿線提示措施完善，市民及駕駛者逐漸熟習相關安排，專道試行期至8月14日(周日)結束，並由翌日8月15日(周一)起定性為常規措施。交通事務局會繼續密切監察專道恆常推行的運作情況，以為開學作更好準備，期望市民及駕駛者於開學前進一步適應有關安排。 違例進入可被罰款600元 另外，根據警方資料，專道自6月初逐步開始執罰至今，共錄得1,300多宗違規個案，當中約72%為電單車違規。交通事務局重申巴士專道已實施，呼籲駕駛者遵守交通標誌及指示，切勿違例進入專道及停泊車輛於車行道和行人路，以免影響專道運作，違例進入專道可被科處罰款600元。 專道包括河邊新街行人天橋至媽閣廟前地、河邊新街行人天橋至司打口，以及沙梨頭海邊街栢港停車場出口至林茂海邊大馬路，全長1.5公里。專道實施期間，只准許巴士及緊急車輛行駛，其他車輛可使用河邊新街現有的行車道前往媽閣方向，以及沿內港的比厘喇馬忌士街及爹美刁施拿地大馬路前往林茂塘一帶。
…
媽閣至林茂塘時限性巴士專道常規性實施
媽閣至林茂塘時限性巴士專道試行三個多月，整體運作大致暢順和穩定。經綜合評估，交通事務局由8月15日(周一)起，把巴士專道定性為常規措施，鼓勵市民乘坐公交出行並於開學前更好地適應有關安排。提醒駕駛者，專道實施時間為每日上午7時30分至9時、下午4時30分至晚上7時，只准許巴士及緊急車輛行駛，違者可被罰款600元。 現時每日有約28萬人次乘坐媽閣至關閘沿內港範圍內的巴士路線出行，佔全澳巴士乘車人次一半以上。在緊絀的道路資源及持續增加的載客量下，為回應市民的出行需要，貫徹落實公交優先政策，交通事務局自5月7日起試行媽閣至林茂塘時限性巴士專道，並於7月1日起把措施擴展至每日試行。 逐步提升巴士運載效能 專道試行至今，整體交通大致暢順和穩定，有助分流車輛通行，並有效提高巴士準點率及提升車長的駕駛安全，專道外圍道路交通也大致正常，達到預期目的。根據初步統計，7月份專道每日試行期間，上、下午實施時段之巴士班次較去年同期分別增加約7%和12%，乘車人次亦有所上升。專道實施初期主要以安全及穩定為依歸，隨著專道運作暢順和穩定，加上巴士報站系統服務路線不斷擴展，將有助進一步發揮巴士的運載效能，提升市民使用巴士出行的方便性。 隨著專道沿線提示措施完善，市民及駕駛者逐漸熟習相關安排，專道試行期至8月14日(周日)結束，並由翌日8月15日(周一)起定性為常規措施。交通事務局會繼續密切監察專道恆常推行的運作情況，以為開學作更好準備，期望市民及駕駛者於開學前進一步適應有關安排。 違例進入可被罰款600元 另外，根據警方資料，專道自6月初逐步開始執罰至今，共錄得1,300多宗違規個案，當中約72%為電單車違規。交通事務局重申巴士專道已實施，呼籲駕駛者遵守交通標誌及指示，切勿違例進入專道及停泊車輛於車行道和行人路，以免影響專道運作，違例進入專道可被科處罰款600元。 專道包括河邊新街行人天橋至媽閣廟前地、河邊新街行人天橋至司打口，以及沙梨頭海邊街栢港停車場出口至林茂海邊大馬路，全長1.5公里。專道實施期間，只准許巴士及緊急車輛行駛，其他車輛可使用河邊新街現有的行車道前往媽閣方向，以及沿內港的比厘喇馬忌士街及爹美刁施拿地大馬路前往林茂塘一帶。
…
工務局為華強大廈小業主舉辦樓宇安全狀況講解會
土地工務運輸局今(12)日為華強大廈小業主，舉辦有關驗樓結果及樓宇現時安全狀況的講解會。明（13）日將續辦講解會，邀請所有小業主出席。 同安街華強大廈因旅遊巴撞撃而致使樓宇主力柱出現損毀，土地工務運輸局於事發後迅速進行必要的加固工程及開展樓宇結構安全性的檢測工作，驗測結果顯示，除了3B號地舖及1樓至5樓的五個C座單位，在未完成修復前不具備使用條件，其餘大部分單位均具備可使用條件，即可以居住。 為了讓小業主清晰了解樓宇檢測結果的內容，在鏡湖醫院協助下，工務局今日於該院的住院大樓(急診旁旋轉樓梯)二樓會議室舉行面向小業主的講解會，講解驗樓結果及樓宇目前的安全狀況。考慮到部份業主仍需要正常上班，因此安排於午膳時段即中午12時30分至14時30分舉行。工務局就講解會聯絡到的25名業主中，有13位表示會出席或可能出席講解會，然則在會議舉行時間內，先後只有3名業主到場，且最終均先後離開會場，並未有正式參與會議。基於此，工務局再次邀請小業主，於明（13）日同一時間及同一地點出席驗樓報告講解會，並以電話逐一通知，確保小業主收到相關訊息。 樓宇加固工作方面，為了減低風雨對該樓宇受損部份的影響，工程人員今日到華強大廈搭建棚架、並以膠布圍封臨時支撐工程的位置，範圍由受影響地舖至1樓C座住宅單位的頂部，有關措施經已完成。而工務局自昨日在大廈門口張貼驗樓報告及通知小業主後，目前電話熱線共接獲兩宗查詢。
…
工務局為華強大廈小業主舉辦樓宇安全狀況講解會
土地工務運輸局今(12)日為華強大廈小業主，舉辦有關驗樓結果及樓宇現時安全狀況的講解會。明（13）日將續辦講解會，邀請所有小業主出席。 同安街華強大廈因旅遊巴撞撃而致使樓宇主力柱出現損毀，土地工務運輸局於事發後迅速進行必要的加固工程及開展樓宇結構安全性的檢測工作，驗測結果顯示，除了3B號地舖及1樓至5樓的五個C座單位，在未完成修復前不具備使用條件，其餘大部分單位均具備可使用條件，即可以居住。 為了讓小業主清晰了解樓宇檢測結果的內容，在鏡湖醫院協助下，工務局今日於該院的住院大樓(急診旁旋轉樓梯)二樓會議室舉行面向小業主的講解會，講解驗樓結果及樓宇目前的安全狀況。考慮到部份業主仍需要正常上班，因此安排於午膳時段即中午12時30分至14時30分舉行。工務局就講解會聯絡到的25名業主中，有13位表示會出席或可能出席講解會，然則在會議舉行時間內，先後只有3名業主到場，且最終均先後離開會場，並未有正式參與會議。基於此，工務局再次邀請小業主，於明（13）日同一時間及同一地點出席驗樓報告講解會，並以電話逐一通知，確保小業主收到相關訊息。 樓宇加固工作方面，為了減低風雨對該樓宇受損部份的影響，工程人員今日到華強大廈搭建棚架、並以膠布圍封臨時支撐工程的位置，範圍由受影響地舖至1樓C座住宅單位的頂部，有關措施經已完成。而工務局自昨日在大廈門口張貼驗樓報告及通知小業主後，目前電話熱線共接獲兩宗查詢。
…
政府積極跟進旅巴事故的後續工作
特區政府繼續跟進旅遊巴事故的各方面後續工作，各部門分工有序地支援及協助受影響的住戶和旅客。社會工作局持續並積極處理華強大廈住戶臨時住宿的安排，衛生局及旅遊危機處理辦公室全力處理有關傷者治療及旅客賠償等事宜。 關於因旅遊巴事故而受傷的旅客情況，衛生局與鏡湖醫院保持緊密溝通，積極跟進有關的治療工作。今天仍有11名旅客在鏡湖醫院留院 (其中一人昨日在覆診換藥時因頭痛及高血壓需要入院)，其中，兩人仍在深切治療部接受治療，曾接受顱腦手術後的傷者仍未清醒，生命體徵穩定，另1人情況有好轉，其餘9名旅客在普通病房留院觀察，情況穩定、良好。 旅遊危機處理辦公室全力協助旅客處理索償等事宜。受影響的44名旅客中，除留院者及9名留澳陪伴受傷家人或繼續與地接社協商賠償問題的旅客外，其餘24人已離澳。地接社為7名已抵澳的傷者家屬安排入住酒店。受影響的旅客或家屬，如有需要可致電24小時旅遊熱線(853)2833 3000。 至於華強大廈受影響住戶的臨時安置方面，社工局持續與相關住戶會晤，目前有6名暫沒法重返居所的人士繼續入住災民中心，而現時入住酒店的4個家庭共18人，至本月14日起將獲安排入住社工局轄下的臨時安置單位。此外，社工局轄下社會工作中心的社工，今日與個別可重返居所的住戶會面，聆聽其有關生活適應上的訴求，並於晚上與住戶代表會面，進一步了解住戶的情況，從而提供更適切的支援。此外，社工局將延長電話輔導熱線2826 1126的運作時間，本月12至14日期間，由上午9時至晚上10時，為有需要住戶提供個人和家庭輔導服務及其他適切的支援，助其跨越困境，重建生活。
…
專家續就澳門城市發展策略進行研討
澳門特區政府政策研究室主辦的《澳門特區城市發展策略研究（2016-2030）》專家座談會繼續在澳門科學館舉行第二日的會議。來自內地、香港和澳門城市規劃和設計領域的40多位專家學者圍繞清華大學建築學院課題組的《澳門特區城市發展策略研究》（初步報告）,對澳門未來城市發展的總體方向、基本策略、土地利用、空間佈局等諸方面進行了深入廣泛的專業交流。 與會專家學者觀點紛呈，討論熱烈，共同為澳門未來的城市發展提供專業意見和智慧。 座談會上呈現出諸多討論的焦點。 城市發展與經濟產業多元化。清華大學建築學院顧朝林教授提出，澳門應強化全球博彩娛樂中心的優勢地位，並延展出旅遊、金融、商貿、體育四大產業板塊，開拓中葡經濟文化交流四大平台建設，促進經濟和產業結構轉型發展。在產業發展策略上，他提出繼續做大博彩業，著重旅遊休閒度假業、葡語國家經貿，以及服務業、交通倉儲物流業的發展。 對此，與會學者均認同經濟適度多元的發展方向，但也有許多學者認為需要進一步釐清龍頭產業與配套產業以及其他產業之間的關係，實現澳門和周邊地區在產業和配套上的協同發展。另外，與會學者也對高端製造業、信息產業、金融產業、健康產業等在澳門的發展與培養進行了熱烈的討論。 澳門城市發展與遺產保護。清華大學張傑教授提出，澳門的文化遺產具有歷史、文化和藝術三重價值，文化遺產的保護與利用應當以世界文化遺產保護的要求為前提。在保護方面，堅持真實性、完整性、系統性以及物質與非物質文化遺產整體保護原則；在利用方面，堅持永續與合理利用、有機更新以及居民參與原則。 對此，有學者提出，文化遺產保護應當和澳門未來的功能區劃結合在一起，疏解半島人口密度，改善文化遺產的保護環境和居民居住環境，更加體現世界旅遊休閒中心的定位。 有學者提出，文化遺產是四百年來中西文化交流樞紐的歷史見證，體現中國與葡語國家的關係，對擴展澳門人的視野、創造力和想象力，增強澳門居民的歸屬感和國家認同感也具有重要意義。因此，要從國家和國際層面看歷史城區和文化遺產的保護。 澳門城市發展與住房建設。清華大學王英副教授提出，澳門應在有限土地和發展空間的條件下，通過生活文化設施的建設，改善居住環境和城市整體面貌。她提出更有彈性的住房供給、更宜居的生活服務、更具魅力的人文棲居三大發展目標，通過拓展居住空間規模、優化住房供給結構、適度疏解高密度地區居住人口、提升居住配套服務、展現城市特色魅力、營造文化場所精神等六大發展策略，並結合澳門現有的社區建設強度、居住人口密度、環境、配套設施等特點進行分區引導。 關於舊區改造，有學者認為，舊區改造要確定優先地區，逐步推進。與會學者都比較認同用暫住房的方式推進舊區改造，並提出可考慮以容積率置換的方式推進，把舊區改造和文遺保護相結合。 澳門城市發展與土地利用。清華大學譚縱波教授提出“拓空間、變結構、強民生”三大願景，以及“空港陸樞紐踞中，右中心、左平臺、後歷史，前未來”的核心發展策略。他認為澳門未來應確立城市發展規劃分區管制，制定合理的土地出讓制度，優先民生土地供給，實現對土地利用的合理管控。 對於譚教授提出的三個填海方案，與會學者展開了激烈的討論，為城市發展策略研究工作提供了許多專業意見。有學者認為，澳門的城市發展策略要與珠三角和泛珠三角的大區域規劃協調配合，並充分研究深中通道和港珠澳大橋的未來影響。還有學者認為特區政府應制定海洋功能區劃和海域利用基本策略，發展海洋旅遊和海洋經濟。 澳門城市發展與城市設計。清華大學邊蘭春教授提出將澳門未來的城市空間形象定位為“國際化、多元性、緊湊型的濱水休閒城市”，展現“望山—親海—品城”的和諧城市景觀風貌。他認為，應保護山水資源環境，對密度進行分區控制，構建生態、緊湊、有序的城市空間格局；創造便利、豐富、舒適的公共生活空間，塑造多元、協調、延續特色的建築風貌，改造典型、可塑、重點的示範區段。 對此，有學者認為，特區政府應加強城市空間的管控，包括平面空間和高度空間的管控。更好地利用海濱資源，構建澳門的步行體系。注重城市微小公共空間的建設，增加綠化空間和公共服務設施。未來澳門城市發展要保護好澳門原有的街區，加大力度支持街道的美化，改變城市面貌，並把澳門的街道文化延續到新填海區。 座談會全部議程在熱烈的氣氛中圓滿結束。 政策研究室和清華大學課題組將在接下來的工作中，吸取此次座談會的專家意見和建議，完善城市發展策略的研究工作，儘快完成澳門城市發展策略研究報告。
…
專家續就澳門城市發展策略進行研討
澳門特區政府政策研究室主辦的《澳門特區城市發展策略研究（2016-2030）》專家座談會繼續在澳門科學館舉行第二日的會議。來自內地、香港和澳門城市規劃和設計領域的40多位專家學者圍繞清華大學建築學院課題組的《澳門特區城市發展策略研究》（初步報告）,對澳門未來城市發展的總體方向、基本策略、土地利用、空間佈局等諸方面進行了深入廣泛的專業交流。 與會專家學者觀點紛呈，討論熱烈，共同為澳門未來的城市發展提供專業意見和智慧。 座談會上呈現出諸多討論的焦點。 城市發展與經濟產業多元化。清華大學建築學院顧朝林教授提出，澳門應強化全球博彩娛樂中心的優勢地位，並延展出旅遊、金融、商貿、體育四大產業板塊，開拓中葡經濟文化交流四大平台建設，促進經濟和產業結構轉型發展。在產業發展策略上，他提出繼續做大博彩業，著重旅遊休閒度假業、葡語國家經貿，以及服務業、交通倉儲物流業的發展。 對此，與會學者均認同經濟適度多元的發展方向，但也有許多學者認為需要進一步釐清龍頭產業與配套產業以及其他產業之間的關係，實現澳門和周邊地區在產業和配套上的協同發展。另外，與會學者也對高端製造業、信息產業、金融產業、健康產業等在澳門的發展與培養進行了熱烈的討論。 澳門城市發展與遺產保護。清華大學張傑教授提出，澳門的文化遺產具有歷史、文化和藝術三重價值，文化遺產的保護與利用應當以世界文化遺產保護的要求為前提。在保護方面，堅持真實性、完整性、系統性以及物質與非物質文化遺產整體保護原則；在利用方面，堅持永續與合理利用、有機更新以及居民參與原則。 對此，有學者提出，文化遺產保護應當和澳門未來的功能區劃結合在一起，疏解半島人口密度，改善文化遺產的保護環境和居民居住環境，更加體現世界旅遊休閒中心的定位。 有學者提出，文化遺產是四百年來中西文化交流樞紐的歷史見證，體現中國與葡語國家的關係，對擴展澳門人的視野、創造力和想象力，增強澳門居民的歸屬感和國家認同感也具有重要意義。因此，要從國家和國際層面看歷史城區和文化遺產的保護。 澳門城市發展與住房建設。清華大學王英副教授提出，澳門應在有限土地和發展空間的條件下，通過生活文化設施的建設，改善居住環境和城市整體面貌。她提出更有彈性的住房供給、更宜居的生活服務、更具魅力的人文棲居三大發展目標，通過拓展居住空間規模、優化住房供給結構、適度疏解高密度地區居住人口、提升居住配套服務、展現城市特色魅力、營造文化場所精神等六大發展策略，並結合澳門現有的社區建設強度、居住人口密度、環境、配套設施等特點進行分區引導。 關於舊區改造，有學者認為，舊區改造要確定優先地區，逐步推進。與會學者都比較認同用暫住房的方式推進舊區改造，並提出可考慮以容積率置換的方式推進，把舊區改造和文遺保護相結合。 澳門城市發展與土地利用。清華大學譚縱波教授提出“拓空間、變結構、強民生”三大願景，以及“空港陸樞紐踞中，右中心、左平臺、後歷史，前未來”的核心發展策略。他認為澳門未來應確立城市發展規劃分區管制，制定合理的土地出讓制度，優先民生土地供給，實現對土地利用的合理管控。 對於譚教授提出的三個填海方案，與會學者展開了激烈的討論，為城市發展策略研究工作提供了許多專業意見。有學者認為，澳門的城市發展策略要與珠三角和泛珠三角的大區域規劃協調配合，並充分研究深中通道和港珠澳大橋的未來影響。還有學者認為特區政府應制定海洋功能區劃和海域利用基本策略，發展海洋旅遊和海洋經濟。 澳門城市發展與城市設計。清華大學邊蘭春教授提出將澳門未來的城市空間形象定位為“國際化、多元性、緊湊型的濱水休閒城市”，展現“望山—親海—品城”的和諧城市景觀風貌。他認為，應保護山水資源環境，對密度進行分區控制，構建生態、緊湊、有序的城市空間格局；創造便利、豐富、舒適的公共生活空間，塑造多元、協調、延續特色的建築風貌，改造典型、可塑、重點的示範區段。 對此，有學者認為，特區政府應加強城市空間的管控，包括平面空間和高度空間的管控。更好地利用海濱資源，構建澳門的步行體系。注重城市微小公共空間的建設，增加綠化空間和公共服務設施。未來澳門城市發展要保護好澳門原有的街區，加大力度支持街道的美化，改變城市面貌，並把澳門的街道文化延續到新填海區。 座談會全部議程在熱烈的氣氛中圓滿結束。 政策研究室和清華大學課題組將在接下來的工作中，吸取此次座談會的專家意見和建議，完善城市發展策略的研究工作，儘快完成澳門城市發展策略研究報告。
…
中葡論壇(澳門)常設秘書處新任秘書長徐迎真履新
中國—葡語國家經貿合作論壇（澳門）常設秘書處新任秘書長徐迎真女士已於8月11日履新。 徐迎真女士此前擔任中國商務部美洲大洋洲司商務參贊(正司級) 。其長期從事商務系統工作，擁有豐富的外事工作經驗，熟悉葡語系國家情況，也曾多次參與中葡論壇往屆部長級會議相關工作。 徐迎真女士於上月抵澳後，先後拜訪了澳門特區政府經濟財政司梁維特司長、各葡語國家駐澳領使以及澳門特區政府相關部門，就進一步開展中葡論壇相關工作交換意見。
…