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《澳門陸路整體交通運輸政策(2010-2020)》2011/2012年度總結即日起可於交通事務局網頁www.dsat.gov.mo下載，文件總結了《政策》推行以來的工作執行情況，首階段政府以「重整公交、集中精力保障出行」為目標，積極優先重整公交系統及相關改善措施，重點通過行人步行空間的改善及其他配套措施，設法保障居民通勤及出行的便利性及舒適性，同時配合輕軌一期施工作好相關準備及安排。 直至2012年已開展及推進54項行動措施
特區政府於2011年向外公佈了《澳門陸路整體交通運輸政策(2010-2020)》，以「重整公交、集中精力保障出行」為近期的階段性目標。自政策公佈及落實執行以來，特區政府按照文本內所訂定的"完善公共交通＂、"合理管理私人車輛"、"創造舒適慢行環境＂及"強化基礎設施建設與安全教育＂四個行動計劃，至今已開展及推進共54項年限性及持續性的行動措施。其中於2011年推行新巴士服務營運模式，積極推進各項改善巴士服務的工作，包括優化巴士路線、營運班表、改善車內環境與候車設施、研究設置公交快速通道及增設快速巴士路線等，在乘車人次及出車班次等「量」方面得到提升，但政府仍需朝向以「量」及「質」的提升為整體目標，繼續完善巴士服務。此外，政府亦檢討了的士數量及新增200個八年期的士執照，期望透過增量而展開改善的士服務的首階段工作。 《政策》以"公交優先"為核心，同時亦把合理管理私人車輛作為陸路整體交通運輸政策中重要的行動計劃，冀透過經濟、技術、法制的手段，結合公共交通的完善及步行環境的優化等，達到2020年將車輛年增長率控制在4%以下的目標。在控制私人車輛增長這層面上，按照交通事務局開展的車輛購買和使用的相關研究和調查反映，雖然合理控制車輛增長和使用的大方向得到本澳社會認同，但針對具體措施的落實以及實行的時間與居民的理念有一定落差，故此，在考慮居民訴求的前題下，政府以務實態度，優先處理合理管理私人車輛工作中居民較關注的議題，期後再進行有關調整稅費等經濟性質為主的工作，包括出台了《進口新汽車應遵守的尾氣排放標準的規定》，並就在用車尾氣排放標準的建議進行了公開諮詢；實施了環保車輛稅費優惠措施；就完善車輛檢測制度及縮短驗車年期提出建議；針對車用燃料方面進行立法工作；協調酒店及娛樂場企業及其轄下機構，就其客運車輛行走路綫、上落客站點、班次密度、用車數目等問題進行梳理；同時研究以試點方式，於繁忙地區引入以提高泊車位周轉率和流動性、促進泊車路外化、滿足短時間停泊需要為目的之新收費咪錶泊車位。 直至2012年，政府先後開放了氹仔中央公園停車場、氹仔客運碼頭停車場、湖畔大廈停車場及筷子基望賢樓停車場等，合共提供近6千個輕型汽車及電單車泊位。在2012年基礎上，亦已規劃在青洲、筷子基、台山、望廈、下環、新口岸、媽閣、氹仔和路環的公共房屋、社會設施及交通樞紐項目設置公共停車場，以便公眾停泊；此外，為理順電單車的停泊秩序，政府已逐步於本澳繁忙地區如中區、高士德及雅廉訪等設置電單車泊車收費咪錶。 因應社會變化適時調整政策措施
在強化基礎設施建設與安全教育方面，為朝向構建以輕軌為主幹的公交體系的目標推進，政府集中加快啓動輕軌一期工程、建設交通樞紐、並落實輕軌施工期間交通安排等工作，至2012年，約9.3公里的輕軌一期氹仔段高架橋及車站已全面施工，氹仔柯維納馬路交通樞紐建造工程亦已動工。同時，配合路氹城區、橫琴校區與新城填海區的開發建設，逐步建設相關的道路交通主幹網絡；透過完善口岸公交轉乘環境、推動軌道交通網接軌、落實跨界基建相應交通安排、推動灣仔與媽閣河底行人隧道建設，以逐步實現迅速便捷的跨境交通；在宣教工作上則主力透過加強學校交通教育，及運用多元交通安全宣導工具等行動，深化宣導交通安全教育。 在創造人性化悠閒慢行交通環境方面，政府除開展行人路面整治、調整人行橫道位置、增設交通輔助設施等持續性的工作外，還開展包括建造行人天橋或隧道、增設升降機等多項較大型工程，藉以構建安全、舒適及無障礙的步行網絡，同時優先透過對口岸、公共運輸場站、學校、醫院及主要公園周邊行人空間優化、提升弱勢用路人士出行安全。政府並依循「新城、舊區、歷史核心」三個層圈的空間特性，建構因地制宜的分區交通策略，透過跨部門的協作，持續推進各項規劃研究工作。 2012年為《政策》首個階段性的規劃年限，按照《政策》內容，政府會透過每年監察、五年檢討的機制，因應社會發展及變化，合理及適時地對已訂定的政策措施，作出有利於改善本澳整體陸路交通運作的優化或調整。為方便公眾瞭解《政策》之執行情況，交通事務局制作《澳門陸路整體交通運輸政策(2010-2020)》2011/2012年度總結，市民即日起可於交通事務局網頁www.dsat.gov.mo下載。
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為慶祝澳門回歸祖國十四周年，文化局將於12月20日(周五)舉行《澳門拉丁城區幻彩大巡遊》活動，配合活動需要，本澳多處道路本月19日（周四）起實施有限度通車及封閉交通等一系列臨時交通安排，交通事務局呼籲市民和駕駛者留意。 是次活動之巡遊路線由大三巴街出發，途經花王堂街、花王堂前地、老人院前地、高園街、炮兵街、美珊枝街、瘋堂斜巷、聖祿杞街、瘋堂中斜巷、瘋堂斜巷、和隆街和塔石街，最後到達塔石廣場舉行匯演。活動當日即本月20日（周五），大三巴街、花王堂街、花王堂前地、老人院前地、高園街及炮兵街於下午2時半至5時半封閉；美珊枝街及介乎賈伯樂提督圓形地與美珊枝街之間一段瘋堂斜巷於下午3時半至5時半封閉；介乎馬忌士街與和隆街之間一段瘋堂斜巷、馬忌士街、聖祿杞街、瘋堂中斜巷、瘋堂新街及和隆街於下午4時至6時半封閉；介乎亞豐素街與西墳馬路之間的一段塔石街則於下午4時至7時封閉；此外，介乎聖美基街與瘋堂新街之間的一段瘋堂中斜巷於下午4時至6時30分實施反方向行車，即車輛需要由聖美基街往瘋堂新街方向行駛。 配合活動的綵排工作，巡遊路線相關路段亦於本月17日(周二)至19日(周四)，每日晚上非繁忙時段實施有限度通車，部分車位和上落客貨區也會暫停使用，但於活動當日即本月20日(周五)下午6時至晚上8時在士多鳥拜斯大馬路近塔石廣場的路段（即靠向舊愛都酒店一側），增設臨時上落客點。交通事務局呼籲市民盡量步行或乘搭公共交通工具前往參與活動，駕駛者亦須留意相關臨時交通安排，遵守道路交通標誌及服從警員指揮。如欲了解是次臨時交通改動詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網traffic.gis.gov.mo。
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年近歲晚，為配合各項相應的治安防範工作，治安警察局持續頻繁與各個社區進行接觸。昨日，本局社區警務聯絡機制人員，分別與提柯區坊會和新橋坊會負責人及社區聯絡主任會面，就區內治安環境狀況相互交流。
會面中，本局首先闡述本澳各區的最新警情，藉此提高市民的防罪意識；坊會亦就區內治安狀況作通報，同時因應舊區橫街窄巷的地理環境，以及對於外來人士在區內流連的情況，建議當局加強軍裝及便衣警員的巡邏，以起防罪滅罪之效。本局代表回應表示，針對盜、騙、搶等案件和其他潛在違法情況，將從兩個坊會收集到的意見、建議和反映，整理後交由相應警務單位具體分析和跟進處理。會後，本局人員與坊會代表聯袂到區內進行宣傳，警民合力向各商戶、居民和旅客進行街頭防扒、店鋪防盜、長者防騙的宣傳活動，宣揚"警民合作、防罪滅罪"的訊息。
值著聖誕假期和新春來臨之際，治安警察局再次提醒廣大市民切實做好家居、店鋪等安全防範，以免賊人有機可乘；遇有可疑情況及犯罪發生，應及時報警，使警方第一時間作出相應部署並及時打擊犯罪。
昨日上下午分別落區進行的宣傳活動，由本局公關處和澳門警務廳多位警官組織，獲提柯區坊會和新橋坊會的負責人黃祖添、尹根、羅寶泉和李志遠熱情接待，並派出義工協助宣傳。
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為向市民灌輸源頭減廢的生活態度，環境保護局自本年起推出"綠滿‧傳承"系列宣傳短片，透過片中女主角June的四個成長階段，讓市民瞭解如何在日常的衣、食、住、行中實踐環保行為，並宣揚一代接一代地將保護環境的綠色信念傳承下去。而"綠滿‧傳承"系列壓軸篇之"愛綠隨行篇"將於今晚（12月16日）啟播，期望市民能與主角一起在日常生活中積極投入"構建低碳澳門，共創綠色生活"，達至"綠滿全城"。 環境保護局"綠滿‧傳承"系列自首輯以衣物回收捐贈為主題的"珍愛霓裳篇"於今年地球日（4月22日）啟播後、陸續播出呼籲減少浪費食物之"幸福滋味篇"以及發揮創意、變廢為寶粉飾家居之"窩心居所篇"，取得社會各界積極回應。 接續上回"窩心居所篇"的故事發展，在壓軸的"愛綠隨行篇"中，June已踏入人生的另一個階段，與另一半組織新一個環保家庭。為響應共同改善空氣質素，片中突出綠色出行、使用公交及接觸大自然等畫面；其實，即使過著簡簡單單的生活，依然能讓每天充滿驚喜，女主角June亦深信，只要懂得珍惜及愛護這個環境，未來的澳門，一定會更加美好，並決定將這一份綠色信念，繼續傳承下去。環境保護局冀藉是次四輯短片，讓觀眾能分別從衣、食、住、行四方面領略如何在日常中簡簡單單地實踐環保行為，體驗綠色生活的意義和樂趣，並透過言傳身教將這份綠色信念散佈全城，世世代代地薪火相傳下去。 環境保護局"綠滿‧傳承"之"愛綠隨行篇"宣傳短片將於今日（12月16日）晚上7時在澳門電視台《澳視新聞》時段期間開始啟播。如欲觀賞"綠滿‧傳承"系列宣傳短片以及瞭解更多相關環保訊息，歡迎登入環境保護局網頁（www.dspa.gov.mo）瀏覽。
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行政長官崔世安今（14）日表示，「澳人澳地」問題在作公開咨詢時會聽取廣大澳門居民的意見。 崔世安表示，政府委任了兩家高等院校展開「澳人澳地」專題研究，期間政府也聽取了不同意見。而澳門大學剛公佈的研究報告中提出的三個建議方案，皆為基礎研究。他強調，最重要的是在有關問題作公開諮詢時，居民能提出意見，政府可藉此了解居民最關心的内容。 他又表示，政府希望五幅填海造地，除提升居民生活素質外，也能解決住屋問題，而這些土地已初步規劃有4萬多個住宅單位。 崔世安指出，「社會房屋爲主，經濟房屋為輔」的公共房屋政策已推行了一段時間，相關的法律亦已通過，不少團體指出在操作過程中出現的問題，是否需要修改，須經過各方討論，以達致共識
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因應開展下環街社會服務綜合大樓建造工程，"下環街市"巴士站將於本月16日（周一）上午10時起，往下環街方向遷移約40米，乘坐9及16路線的乘客可改於臨時站上落。 另外，配合道路整治工程，位於路環田畔街的"路環警察訓練營-1＂站及"路環警察訓練營-2＂站也將於本月16日上午10時起臨時往聯生工業村方向遷移約80米。乘坐15、21A、25、26、26A、50及N3路線的乘客可使用相關臨時巴士站。 交通事務局呼籲乘坐上述路線的乘客留意有關巴士站點遷移。如欲了解詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或致電交通事務專線8866 6363。
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保安司司長張國華今（13）日表示，保安司高度重視廉政公署對消防局發出的意見，已於今年年初對消防局局長進行了紀律處理；保安司司長亦已對消防局發出批示，要求做好內部管理，確保消防局運作正常。 張國華出席公開場合時，回應廉政公署早前公佈《2012澳門廉政公署工作報告》中，對消防局提出建議。他表示，保安司已於2013年1月對消防局局長依法進行紀律處理，同時向消防局發出批示，要求領導和主管官員須依法施政，做好內部管理工作；批示中，又要求消防局須以善意、平等的原則進行人員管理，加強上下級之間的溝通，確保消防局運作正常，向公眾提供優質的服務。保安司已將上述的跟進工作通報廉政公署。 張國華重申，保安司高度重視廉政公署的意見和建議，今後會繼續與廉署保持良好的合作。
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冬季風高物燥，發生火災的機會相應增加。為提高居民的防火意識，每年消防局都會到本澳各區進行防火宣傳活動，從而提高市民對防火安全的重視。
消防局於本年12月份開展冬季防火的宣傳工作，分別於北區、中區及東望洋一帶區域等人口密集的地方，向居民派發宣傳單張及海報；此外，消防局亦分別於12月11日及13日派出官員拜訪"水荷雀坊眾互助會"及"台山坊眾互助會"，座談中雙方就該區的防火、滅火及救援等工作進行討論並交換意見；期間更為"水荷雀坊眾互助會"舉辦一場防火講座，並得到坊會義工的協助在區內一帶派發防火宣傳品。
消防局一向重視防火宣傳工作，尤其在傳統節日及火災風險較高的日子前夕均會作一系列防火宣傳活動，同時，消防局藉此機會向全澳居民作出以下呼籲：注意冬季防火，安全及正確使用電暖爐，離家前熄滅所有爐火，適當使用電力設施，防煙門應常關及切勿阻塞走火通道，以防止火災發生及蔓延；如要出外旅遊，出門前應檢查家中爐具之氣體總開關是否已關閉，並注意家中電器是否已切斷電源，尤其是電視機、電腦及電暖爐等電器。最後，消防局提醒全澳居民，冬季乾燥易生火，注意防火倍安全。
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為慶祝澳門禁毒義工團成立兩週年，社會工作局日前聯同澳門禁毒義工團及澳門基督教青年會，舉辦"禁毒義工團成立兩週年海上遊活動"，約110人出席，場面温馨熱鬧。 是次活動於12月7日下午5時半假澳門海上遊觀光船舉行，社會工作局防治藥物依賴廳韓衛廳長、預防藥物濫用處許華寶處長、香港禁毒義工團李志雄副主席等嘉賓，以及港澳兩地的禁毒義工團成員出席。 活動期間，澳門禁毒義工團匯報了2013年度的會務工作，並向本年度積極參與活動的義工頒發嘉許狀，同時預告2014年將會舉辦的第二屆禁毒形象大使選舉招募活動，藉以鼓勵更多市民加入禁毒義工行列。 透過是次活動，澳門禁毒義工團充分發揮團結合作的精神，積極參與策劃、組織及接待的工作，進一步凝聚及提升本澳的禁毒工作力量。此外，是次活動亦增進了兩地禁毒義工團的溝通交流，有助加強彼此的合作。
如欲了解有關活動或第二屆禁毒形象大使選舉詳情，請留意本澳禁毒網www.antidrugs.gov.mo。
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土地工務運輸局日前(12月10日)舉行本年第四季度"業界座談會"，繼續與業界保持恆常溝通，是次主要向業界介紹明年三月一日生效《城市規劃法》和已獲立法會一般性通過的《建築及城市規劃範疇內的認可、登記、註冊和執業資格法律制度》法案的主要內容，讓業界對條文有更充分了解，使日後更好地執行。 出席座談會局方代表有局長賈利安、副局長陳寶霞、城市規劃廳廳長劉榕、土地管理廳廳長羅曉靖、城市建設廳廳長陳榮喜、准照處處長區炳堅及工程師彭志銘等人。 城規法配套法規加緊進行 《城市規劃法》已獲立法會通過，並將於明年三月一日與《文化遺產保護法》和《土地法》同步實施。《城市規劃法》明確了城市規劃編制總體規劃及詳細規劃、意見收集、公眾參與、諮詢、核准、公佈及修改等一系列重要流程，重整原本分散的職能與程序制度；同時，亦規定設立城市規劃委員會，作為在城市規劃編製、實施、檢討及修改程序的諮詢機構，而對於城市規劃的編制、檢討、修改、核准、公佈、公眾參與的程序亦作出了詳細規定。局方表示，目前正加緊進行《城市規劃法》相關施行細則和配套法規的草擬工作，以配合該法案的實施。 專業資格制度助業界持續發展
另一方面，《建築及城市規劃範疇內的認可、登記、註冊和執業資格法律制度》法案，已於立法會獲一般性通過，法律倘若獲通過實施，可配合本澳社會發展，回應民間訴求，政府亦希望藉此創設機制，讓建築及城市規劃專業，具有可持續發展的條件。新法案新增了專業認可的登記，並與職務註冊執業分開處理。其中，專業資格認可和登記事宜，由"建築及工程專業委員會"負責，擁有相關學科專業範疇學士學位的本澳居民，根據所擁有學位已完成至少兩年全職或五年非全職實習期，且認可考試成績及格的人士，可向委員會申請辦理登記。法案設有過渡制度，擁有上述學位，並於法律生效日已在本澳建築及城規範疇從事相關職業的人士，在兩年內申請登記可免除實習及考試。 執業資格的取得則透過土地工務運輸局申請辦理註冊，在委員會預先辦理資格認可和登記後，該等專業人員可就計劃編製、工程指導和工程監察三種職務而在土地工務運輸局進行註冊。當中，工程監察的職務為法案新增，旨在代表工程主進行監察，而工程指導的職務是協助承建商管理施工運作。 與會者對上述兩法內容提出關注問題，包括相關過渡性規定等，雙方就關注問題交流意見。此外，局方代表亦介紹了調整批地溢價金的工作情況，局方表示，因應近年房地產價格的變化，特區政府今年對調整批地溢價金進行研究及分析，而短期內實施的新修訂批地溢價金將盡可能貼近市場價格。
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