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社會工作局與勞工事務局合辦「第五屆聘僱殘障人士僱主嘉許計劃」擬於本年7月23日假星際酒店8樓宴會大禮堂舉行嘉許典禮，向本澳65間商戶及機構作出公開嘉許。 由社會工作局及勞工事務局合辦的「第五屆聘僱殘障人士僱主嘉許計劃」，從2005年推出以來，每兩年舉辦一次。活動的目的是對聘用殘障人士的商戶、機構、單位作出公開嘉許和表揚，藉此促進公眾對殘障人士工作技能的認同及支持，從而給予他們平等的就業機會。 本屆有65間商戶及機構獲當局公開嘉許及表揚，被提名參加的商戶及機構來自不同行業，包括有酒店、保安、物業管理、清潔、休閒娛樂、博彩、製造、飲食、教育、社會服務、傳媒、運輸、職業介紹、美容及公共部門等。各聘僱單位為殘障人士提供了不類型的就業職位，讓他們有機會發揮所長、自力更生，參與及融入社會建設。 嘉許典禮邀請了相關政府部門代表、中聯辦社會工作部代表、復康事務委員會委員、商會代表、獲獎單位、康復服務機構及特教學校代表出席。屆時將播放各提名機構聘僱殘障人士的工作實況、經驗分享以及請來本澳康復團體表演助慶，藉以加強社會大眾對殘障人士的認識、接納與關懷，實踐傷健共融的服務目標。
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近日先後有市民向環境保護局反映，有人冒認局方職員並進入其住所推銷產品；另有消息指市場上有人聲稱認識環保局人員，可充當中介人代辦環保與節能基金的申請，藉收取介紹費圖利。環境保護局收到有關反映後，隨即展開跟進程序，並將有關個案轉介至刑事警察機關跟進。環保局表示，環保與節能基金的行政管理委員會和評審委員會一直嚴格遵守法規規定和環保與節能基金的宗旨，對申請個案進行審批，局方既不會上門或從任何途徑向市民推銷任何品牌或型號的產品或設備，更不會收受利益而對審批過程或結果作出任何干預，因此特別呼籲市民切勿誤信傳言，倘遇不法推銷或懷疑違法的情況，請即向本局聯絡，本局將視乎情況轉交有權限實體跟進。 環保局近日先後收到市民反映，曾有自稱為環保局的人員向其公司推銷費用全免之環保電器，並聲稱可協助其公司進行評估，甚至有人進入住宅單位推銷節水和濾水設備。此外，本局亦收到消息，有人聲稱與環保局人員稔熟，可充當作中間人與局方聯繫，以加快審批進度，但需收取介紹費用。 環保局收到有關反映後，隨即展開跟進工作，並將個案轉介至刑事警察機關跟進。環保局表示，環保與節能基金自成立以來，局方以至環保與節能基金的人員皆不會向市民推銷任何品牌或型號的產品或設備，亦沒有與任何個人或私人機構合作推廣計劃，更不會上門推銷任何產品。基金的行政管理委員會、評審委員會以至環保局相關人員，皆嚴謹遵照法規規定以執行有關工作和程序，亦不會以此收取任何利益。局方呼籲有意申請環保與節能基金資助的商業企業或社團，可因應實際營運需要選購合適之環保產品或設備，自行向環保與節能基金提出申請，基金會就具體申請個案綜合分析產品的效能及用途等而作出批給決定。市民切勿誤信任何不實推銷及宣傳，若發現有任何違法或可疑的狀況，歡迎市民致電本局熱線（2876 2626）作出舉報。 除上述一些市民反映的個案之外，環保與節能基金過去在處理一些申請個案時亦發現不合理情況，例如產品價格明顯偏離市場水平，甚至懷疑有人意圖在法規和程序之間鑽空子，藉此騙取資助圖利。對此，環保局已作出適當的跟進調查，以確保公帑不被濫用。根據第22/2011號《環保、節能產品和設備資助計劃》行政法規規定，如在申請過程中提供虛假資料或利用任何不法手段獲得資助者，又或是獲批的資助款項並非用於批給批示所指的用途等情況，除須依法承擔民事及刑事責任外，有關資助將會被取消以及其已獲發放的資助款項亦需返還。 環保局希望社會能正確理解特區政府設立環保與節能基金是為了透過資助鼓勵更多使用環保與節能產品，從而達到優化環境素質、促進節能減排及構建低碳綠色城市等的目標。
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在房屋局的協調下，並得澳門街坊會聯合總會、民眾建澳聯盟、澳門物業管理業商會及澳門物業管理專業人員協會與業主代表的協作，南暉大廈業主7月21日晚順利選出新一屆由13名業主組成的管理委員會，會上，出席業主同時通過決議，透過授權管理委員會對聘任管理公司進行招標，逐步解決管理權歸屬之爭議。 「南暉大廈」於2012年4月召開分層所有人大會後，有業主對大會的合法性提出質疑，並向「樓宇管理仲裁中心」提起仲裁程序，要求對於召開分層所有人大會當晚的合法性作出裁決。 期間，管理公司的服務合同在2012年7月31日期滿，於2012年11月，「南暉大廈」在原管理公司仍提供管理服務期間，原管理公司曾表示因部份業主拒絕繳付管理費，導致大廈日常營運開支不足而無法繳付公共部分的電費，此情況經房屋局與社團介入協調後得以解決。自割電事件發生後，已有多名業主（包括多名2012年4月選出的管理委員會委員）希望由房屋局介入協助重新召集分層所有人大會，以解決大廈所存在著的樓管爭議；同時，提起仲裁程序的爭議方也願意撤銷仲裁，透過召開分層所有人大會解決爭議。 經過多次的協調會議，業主代表同意由房屋局全力協助開展以樓宇總值十分之一份額之業主共同召集大會，並要求為舉行大會提供業主名冊以核實業權人身份，為召集書之議程提供意見，以及舉行樓宇管理講解會等。 於7月21日晚，透過房屋局、澳門街坊會聯合總會、民眾建澳聯盟、澳門物業管理業商會及澳門物業管理專業人員協會代表協助下，「南暉大廈」按《民法典》規定召開分層所有人大會，並有149個單位業主出席，出席率約27%，順利選出新一屆由13名業主組成的管理委員會，議決選出管理委員會成員，授權管理委員會透過公開招標聘請管理公司，以及有序處理大廈面臨的維修事宜。
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統計暨普查局資料顯示，今年6月綜合消費物價指數(123.34)按年上升5.31%，升幅由外出用膳收費調升、住屋租金及新鮮蔬果價格上升帶動。 與去年6月比較，升幅最明顯的大類為住屋及燃料(+8.91%)、醫療(+7.31%)和食物及非酒精飲品(+6.47%)，主要是住屋租金上升，門診服務和外出用膳收費上調、蔬菜水果及新鮮肉類價格上升所致；另一方面，教育及通訊價格指數分別下跌3.12%及2.69%。今年6月甲類(123.29)及乙類(123.91)消費物價指數按年分別上升5.77%及5.24%。 今年6月綜合消費物價指數按月上升0.67%。夏季成衣價格上升及家居服務收費上調，令衣履和家居設備及用品的價格指數按月上升2.96%及1.73%；而旅行團收費及金飾價格回落，導致康樂及文化和雜項商品及服務價格指數均下跌0.35%。甲類及乙類消費物價指數按月分別上升0.66%及0.71%。 至今年6月為止的十二個月，綜合消費物價平均指數較前一期上升5.52%；其中，住屋及燃料(+8.48%)和食物及非酒精飲品(+7.10%)指數升幅較大，教育及通訊指數則下跌2.27%及2.01%。甲類及乙類消費物價平均指數分別錄得6.03%及5.54%的升幅。 今年第2季綜合消費物價平均指數按年上升5.13%。甲類及乙類消費物價平均指數上升5.69%及5.00%。今年上半年綜合消費物價平均指數按年上升5.26%，甲類及乙類消費物價平均指數分別錄得5.81%及5.15%的升幅。 以2008/2009為基期的綜合消費物價指數是反映物價變化對本澳整體人口的影響。甲類消費物價指數代表約50%住戶，每月平均開支在6,000至18,999澳門元之間；乙類消費物價指數代表約30%住戶，每月平均開支在19,000至34,999澳門元之間。
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因應東南亞地區和廣東省的登革熱疫情，衛生局將持續和民政總署等部門合作，開展各項工作預防和控制登革熱。 登革熱是以人為傳染源、通過伊蚊叮咬傳播的疾病。登革熱不是本澳的風土病，但傳播登革熱的白紋伊蚊在澳門普遍存在，一旦有在登革熱流行地區感染了登革熱病毒的人士到澳門，就有可能將病毒傳播開來。 為防控登革熱，衛生局將持續和民政總署等部門以及民間團體、全體巿民合作，開展全民清除孳生源活動。小型容器積水是最適合白紋伊蚊的孳生源，因此全體居民的共同參與是登革熱防控成功的關鍵。 衛生局呼籲巿民，前往登革熱流行的地區時，應在有防蚊設施的地方住宿，外出時應著淺色長袖衫褲，並在暴露地方擦上防蚊劑。在本澳，如居住或活動地方多蚊，亦應採取各項防蚊措施，如安裝紗窗，使用蚊香及外出時應著淺色長袖衫褲，並在暴露地方擦上防蚊劑。白紋伊蚊喜在清晨及傍晚活動，因此在這段時間到多蚊的地方活動時應特別留意。 登革熱病人的早期症狀是發熱和關節、肌肉和眼眶後疼痛，數日後可能會出現皮疹。衛生局呼籲巿民，如出現類似的症狀，特別是由登革熱流行的地區回澳後，應及時就醫，並將自己的旅行史告知醫生；而醫務人員如懷疑病人患上登革熱，即使已經痊癒，亦應安排病人抽血檢測或將病人轉往可進行抽血檢測登革熱的醫療機構。大部分登革熱病人可自行痊癒，但少數病人可能出現嚴重的出血或休克等併發症，故不應輕視。
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為推廣3G流動數據服務的知識，尤其是關於流動數據服務的保障措施，讓市民能更安心地使用數據服務，從而增添生活的樂趣及便利，電信管理局聯同澳門街坊會聯合總會、澳門電訊有限公司、和記電話（澳門）有限公司、中國電信（澳門）有限公司及數碼通流動通訊(澳門)股份有限公司，於本年六月二十九日及七月十日舉辦了兩場「流動數據服務知識講座」。 講座以輕鬆的交流形式進行，透過簡報向澳門街坊會聯合總會的會員，介紹流動數據服務及相關的保障措施，包括：本地/跨域流動數據服務自助上鎖功能、收費上限、階梯式收費、跨域流動數據使用提示、收費提示等功能，同時，亦向參加者介紹了節省數據服務使用費的小貼士，例如：用戶應按需要關閉應用程式(Apps)的自動更新功能、關閉檔案及相片的雲端同步功能、使用Wi-Fi上網時亦應把流動數據功能關閉等。此外，如無需使用流動數據，亦可要求營運商免費暫停流動數據服務。最後，講座透過問答遊戲的方式與參加者進行互動，以增強參加者對流動數據服務保障措施的認識。 電信管理局將展開更多的宣傳工作，讓用戶對流動數據服務有更好的掌握，從而可更安心地使用有關服務。
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交通事務局日前拜訪中華教育會，就多所學校周邊的交通問題交換意見。校方代表最為關注學童的過路安全問題，期望局方進一步完善學校周邊的交通設施，如增設減速帶和調整斑馬線的位置等，讓學生安全橫過馬路。局方表示，十分重視教育界提供的資料和意見，會因應各校的不同情況作出處理，亦期望能加強與各校的合作，共同推動交通安全。 交通事務局成立以來，一直關注學校周邊的交通情況，並與教育界保持溝通聯繫，藉以瞭解學校周邊的交通情況，採取相應的完善工作，便利學生、家長及教職人員的出行。日前，交通事務局交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓、道路工程處處長林志劍、交通設備處處長賴健豪等一行多人拜訪了中華教育會，與理事長陳虹及本澳10多所學校代表會面，共同探討各校周邊的交通問題。 中華教育會指出，過去經過與局方的溝通交流，不少學校周邊的交通環境均得到改善，但本澳的交通狀況不斷改變，亦有新的問題產生，故仍需局方積極跟進，完善校園周邊的交通環境。多所學校代表則關注到學童的過路安全問題，反映現時不少車輛車速較高，而學校周邊的過路設施不足，學生過馬路時險象橫生，期望局方能加強學校周邊的交通設施設置，如增設減速帶及調整斑馬線的位置等，方便學生安全橫過馬路。有學校則反映校園周邊的上落客設施不足，及學校留用車位經常被其他車輛佔用等情況，希望局方能予以關注，採取妥善措施解決。 交通事務局感謝中華教育會及各校提出的寶貴意見，並指出本澳的交通環境每年均有所改變，有需要與教育界建立恆常及更緊密的溝通機制，讓局方及時瞭解學校的需要，制定合適的措施和改善工作。針對社會對學校周邊過路設施的關注，局方近期已對60多所學校周邊的交通作出檢視，並將按需要優先在10多個具備條件的位置增設交通標誌、減速帶，以提高對駕駛者的警示作用，同時亦會調整部份斑馬線、擴闊路面、新增安全島或鐵欄等，以達致改善學校周邊交通環境之目的。然而，由於部分改善工作涉及道路工程，為免同一時間進行會影響交通運作，故需有序開展相關工作。為更具體瞭解學校周邊的交通情況，局方稍後將聯繫相關學校到現場實地視察，以便採取更為合適的措施和安排。此外，各校亦可利用局方特設的學校專線，反映關於交通及學生出行方面的問題。 交通事務局並期望，能夠在宣傳教育方面加強與各校合作，向學生以至教職人員、家長等宣揚交通安全訊息，共同推動交通安全。
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環境保護局早於2010年6月啟動"綠色學校伙伴"計劃，今年已踏入第四年。為豐富"綠色學校伙伴"的環境教育資源，今年，本局將持續透過各種活動為學校提供環境教育的平台，當中包括第三屆《環保教案設計獎勵計劃》以及2013-2014學年"綠色學校伙伴" 計劃環保教育活動。 第三屆《環保教案設計獎勵計劃》現正進行評審
第三屆《環保教案設計獎勵計劃》已於六月下旬完成收件工作。是次活動收到了中學組20份，幼稚園及小學組13份，合共33份參賽作品，較去年有所增加。而比賽現正進入預審及評審階段，本局及各個協辦單位代表將會以公平、公正的方式評選出各組別的得獎作品。 從收到的參賽作品內容反映出本屆參賽者把環境教育的知識滲入至各個不同的學術領域，例如：語文科、英文科、地理科、美術以及音樂科。部分作品的內容甚至涉及本地法律以及帶出鄰近地區環保事業的發展，讓學生們除能學習到正規教育所要求的基礎知識外，亦擴闊了對環境保護的認知及實踐。另外，各隊伍在遞交參賽作品前需填寫「教案設計簡介及自我評審表」，讓評審團成員更了解整個教案的設計概念之餘，亦使參賽者能對自己所設計的參賽作品進行檢討，了解自身作品的優點，並有助修改作品的不足之處。 有關第三屆《環保教案設計奬勵計劃》的得獎名單將於2013年9月上旬公佈，而歷年的作品得獎名單及得獎作品內容可瀏覽"綠色學校"專題網頁（www.dspa.gov.mo/greenschool/index.aspx）。 持續為各伙伴學校提供多元的環保教育活動
除此之外，環境保護局一直致力與"綠色學校伙伴"分享環境教育資源，提供多元化的環保活動。於2012學年9月份至今年6月，本局舉辦了2012-2013學年綠色學校伙伴計劃環保教育活動，當中為各伙伴學校提供了17場環境教育講座，吸引了5,300多名學生參與，並於多間伙伴學校展出"低碳生活系列－空氣質素及源頭減廢"的主題知識展板，豐富學校的環保教育資源；同時，亦組織學生參與環保主題活動及為學校教職員工進行環保採購培訓，多方面強化學生及教師的環保知識。 在即將到來的2013-2014學年，本局亦將繼續向各伙伴學校提供更多環境教育資源，推出2013-2014學年"綠色學校伙伴"計劃環保教育活動，活動主要以現時本澳市民關注的"空氣質素"及"源頭減廢"兩個環保議題為主綫，提供了10個不同主題的環境教育講座，以及5套主題知識展板，同時，為使《澳門綠色學校環境管理指南》可更好的應用於本澳的校園當中，亦將於2013-2014學年為有興趣的教職員工提供應用技巧培訓課程。 未來，環境保護局將繼續深化"綠色學校伙伴"計劃的工作，透過計劃推動更多本澳學校組成綠色學校網絡，提供知識、經驗及資源相共享交流的開放平台，同時加強推廣保護環境的意識、強化學生實踐環保行為，建立環保校園文化。
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《升降機類設備審批、驗收及營運制度指引》（下簡稱"指引"）已於上半年推出並實施，至今已有30多家維修公司進行了登記。"指引"分為私人工程及公共工程兩部分，為使政府公共部門進一步了解有關內容及操作，土地工務運輸局日前舉行介紹會，向擁有、管理或執行監管權限的公共部門講解，務求各單位了解指引內容、執行細節、責任及義務等，共同維護升降機類設備的安全。 向多個公共部門人員介紹指引
"公共工程升降機類設備審批、驗收及營運制度指引"介紹會日前（10日）於土地工務運輸局多功能室舉行，由副局長劉振滄及城市建設廳廳長陳榮喜等主持，來自多個部門共數十位相關範疇的公務人員出席。 劉振滄表示，根據不完全統計，本澳目前有六千多部升降機，隨着本澳經濟急速發展，扶手電梯及升降機等機電設施數目迅速增長，大部分市民的日常生活已離不開升降機類設備，有需要進一步加強監管。政府已於今年上半年推出指引，就升降機類設備的安裝、檢測、驗收及完成後的維修保養各個階段制訂行政監管制度和技術標準，當中在維修保養方面，並附有基準性檢測項目，以規範行業操作，提升維修保養的質量，也讓業界有所依循、市民得以監察，從而保障公眾安全。 條件成熟推廣至其它部門實施
雖然有關指引分成私人和公共兩方面，但只是行政上分開管理，原則和基本規定是一致的。私人工程方面的有關指引，局方已於上半年推出並實施，至於公共部分的指引，則分兩階段推行，其中已於今年首季率先由"完善現有機電設施監管的跨部門工作小組"的成員試行，目前條件成熟，可推廣至其它部門實施。 公共工程應注意的地方主要有幾個方面，包括在設計（草則及正則）及施工階段，均應按照指引的要求進行，例如在草案階段要求計算大廈的人員流量以釐定升降機數目及額定荷載等、在驗收階段遞交設備的初檢報告及安全運行證明書等。另外，如升降機類設備屬某一公共部門擁有，則有關部門應參照指引，聘請已登記的公司進行保養，包括進行初檢等，如該公共部門只是有關設備的使用者之一，則應敦促管理機關聘請合格的維修保養公司進行初檢及以後的維修保養工作。 會上，局方代表就"公共工程升降機類設備審批、驗收及營運制度指引"進行了介紹，包括設計、施工質量控制、驗收及營運維護等一般流程、維修保養公司登記及申報，以及資料庫系統等，並與出席者就他們關心的議題進行交流。
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澳門工程師學會日前到訪土地工務運輸局，反映《私人工程升降機類設備審批、驗收及營運制度指引》（下簡稱"指引"）實施後業界的意見及建議，當中包括希望長遠透過立法對有關行業加強監管及相關人員的培訓等。局方代表喜見業界對"指引"的重視，對於有關建議會認真考慮和研究。 業界冀豐富指引優化申請流程
澳門工程師學會一行8人，日前（11日）到訪土地工務運輸局，主要就局方推出"指引"後業界對"指引"的意見和所關心的問題進行交流。該會理事長胡祖杰等指出，自政府推出有關"指引"後，工程業界普遍表示歡迎，因"指引"讓業界在執行工作時能有所依循，亦對政府不斷推出一些"指引"的做法予以認同。 然而，業界在依照"指引"進行實務操作時仍遇上或多或少的問題，如申請文件的提交或補交等，此外，亦希望局方日後持續檢視、優化以及豐富"指引"的內容，如可適當增加案例分析，將有助業界加強理解。長遠而言，則希望政府能透過立法加強對有關行業的監管。 另一方面，該會反映了日後有關對電梯相關專業及從業員的培訓問題，因"指引"的推出，對促進規範本澳電梯維護和保養的工作，以至保障市民和公眾安全均起到重要作用，尤其是"指引"要求電梯應進行年檢。為了提高電梯的安全性，學會認為參與年檢的工程師應接受過相關的培訓及考核，取得證書以獲得相關專業資格後方可參與年檢工作。因此，亦希望政府日後重視對相關專業人士以至從業人員的培訓。 局方冀學會繼續發揮橋樑角色
負責接見的城市建設廳廳長陳榮喜表示，"指引"推出至今，已有35家公司向局方申請登記，反映業界對此方面的重視；另一方面，對於業界希望加強對從業人員方面的培訓工作，局方會透過相關工作小組反映，以便對有關提議認真考慮和研究。 他亦指出，澳門工程師學會在業界起到了重要作用，希望其日後繼續發揮應有的橋樑角色。為了讓業界更清楚有關"指引"內容以至了解局方在其他方面的工作，政府除透過舉辦業界說明會外，亦會與業界保持溝通和交流，及時接收業界的意見和建議，從而不斷改善工作。 會上，陳榮喜亦邀請了學會出席局方於7月30日舉行的"《建築、擴建工程專業計劃編製指引（機電類範疇）》說明會"。到訪的澳門工程師學會成員還包括：副理事長陳桂舜、黃承發、常務理事蕭志泳、梁蔭沖、理事方紹龍、譚衍和及常務秘書林遠裙。
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