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"澳門研究叢書"之一、謝四德博士的新著《一國兩制下澳門產業結構優化》經已由社會科學文獻出版社和澳門基金會聯合出版，並於全國及澳門地區同時發行。該書作者以文獻回顧、描述性分析、實證分析、歷史比較、模型建構研究等方法，對一國兩制下澳門產業結構的優化理論、機理和路徑選擇進行了深入研究。
澳門產業結構問題一直為社會所關注，產業結構的優化更是澳門特區政府的施政重點。對於澳門產業結構失衡問題，學術界已進行了廣泛的研究及分析，但結合產業結構優化理論、機理和路徑選擇等方面尚缺乏系統深入研究。因此，針對澳門這個資源匱乏的微型經濟體，更需要結合產業結構優化的理論及實證研究，為澳門產業結構優化研究提供一個獨特的視角。
《一國兩制下澳門產業結構優化》作者謝四德，為華南師範大學政治經濟學博士，長期從事制度經濟學、一國兩制與澳門產業結構優化等方面的研究。該書為其博士論文的基礎上整理及完善的成果，全書共設八章，系統地論述了澳門產業結構的問題，並採用了產業產值比重、產業就業比重、勞動生產率、產業結構偏離度、產業結構失衡度的描述性分析，剖析了澳門產業結構的失衡問題。作者透過論述分析，提出了澳門產業結構存在"結構紅利假說"的可能性，並同時指出澳門的產業結構變動源頭並非博彩業所致，而是與製造業勞動密集型的比較優勢被削弱，加上紡織品配額制度取消，引致產業未能及時升級轉型。
該書借鑒了拉斯維加斯、芬蘭、新加坡、香港、日本等地區產業結構的發展演變，提出了澳門產業結構應由資本密集型朝向知識密集型發展，以制度、資本作為澳門產業結構優化的路徑選擇，而由於澳門不能單靠自身條件優化產業，需以國家"十二五"規劃為發展基調、以粵港澳合作為主線，以橫琴、南沙開發為切入點，以推動產業優化升級，實現知識密集型發展為目標，通過貫徹一國兩制、內部資源優化、加強粵港澳資源整合，推動澳門產業結構優化升級。
該書遵循理論結合實際的原則，對澳門產業結構問題進行了系統的梳理及分析，在理論方面為澳門產業結構優化提供系統的分析及提供理論層面的技術破解，在現實方面則加強了在"一國兩制"方針下澳門產業結構優化的實踐性。
《一國兩制下澳門產業結構優化》定價澳門幣六十元，現於全澳各大書店有售。
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衛生局昨晚至今天（1月12日）下午6時接獲內地衛生部門通報2例新增禽流感病例。其中一名患者為78歲男性，居住於義烏，1月11日被確診為人感染H7N9禽流感病例，現屬危重；另一名患者為34歲男性，居住於寧波市鄞州區，1月12日被確診為人感染H7N9禽流感病例，現屬重症，在寧波的醫院接受治療。目前全國共確診170例人感染H7N9禽流感病例，其中51例死亡。2013年10月以來出現病例的地區包括浙江、江蘇、上海、廣東、台灣和香港。本澳方面，昨晚至今日下午5時沒有疑似病人報告。 衛生局正持續和國家衛生部門及鄰近地區的衛生部門、世界衛生組織保持密切的聯繫，密切監測各地和本澳的疫情，並通過跨部門和公私合作，為鄰近地區或本澳一旦出現禽流感疫情做好預防和準備工作。根據目前的情況，衛生局預計今年冬、春季期間內地會陸續出現更多病例，人感染甲型H7N9禽流感病例，亦不排除本澳出現病例，衛生局已要求各醫療機構和醫務人員密切留意，若有懷疑個案，應及時作出檢測或轉介。 根據目前的資料，甲型H7N9禽流感主要通過接觸帶病毒的禽鳥或其產品、分泌物、排泄物而感染。該病毒可能存在人和人之間有限度的傳播，但尚無證據表明可以在人和人之間持續傳播。為防範甲型H7N9禽流感疫情，衛生局除要求禽鳥管理部門、各醫療機構保持警惕和作出各項準備外，亦呼籲巿民注意下列事項： • 避免前往有出現甲型H7N9禽流感疫情地區的街巿、農場等有售賣或展示禽鳥的地方；
• 避免接觸禽鳥及其分泌物、排泄物；如有接觸，應立即洗手；
• 切勿購買、攜帶未經檢疫的禽鳥; 切勿進食未經徹底煮熟的禽鳥肉、內臟、血製品及蛋等；
• 注意個人衛生，經常洗手；
• 如出現發熱、咳嗽、呼吸困難等症狀，應戴上口罩，儘快就醫，並向醫生詳述旅行史及動物接觸史。 有關甲型H7N9禽流感的詳細資料，可查閱衛生局網頁(www.ssm.gov.mo)或致電衛生局傳染病查詢熱線(28 700 800)。
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凡領取社保養老金或殘疾金的受益人均須於每年一月份內辦理在生證明，受益人可以親臨或利用自助服務機辦理有關手續。 養老金和殘疾金受益人可於一月份內攜同其有效的澳門居民身份證使用設在政府綜合服務大樓等全澳共30個不同地點的自助服務機辦理在生證明，或親臨政府綜合服務大樓、社保基金總部及社會工作局轄下5個社會工作中心等服務地點進行辦理。 為響應環保及減少用紙，社保基金已取消寄發在生證明辦理通知信，改為以手機短訊向部分已聲明同意接受短訊通知的受益人作出提醒，沒有收到短訊通知的受益人亦須於一月份內辦理在生證明。 居於本澳因患嚴重疾病引致無法自行活動而未能親自辦理在生證明的受益人，或長期居於內地、香港、台灣地區或海外而未能回澳辦理在生證明的受益人，可參閱社保基金的宣傳單張或瀏覽社保網頁上的指引按指定方式辦理。 政府綜合服務大樓位於黑沙環新街52號，辦公時間為星期一至星期五，上午9時至下午6時（中午照常辦公）。市民如想查詢更多有關辦理2014年度在生證明的資訊，可透過社會保障基金24小時語音熱線2823 8238或於辦公時間致電2853 2850、政府綜合服務大樓2845 1515進行查詢，亦可瀏覽社會保障基金網頁www.fss.gov.mo或政府綜合服務大樓網頁www.csraem.gov.mo。
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為向市民加強推廣再生水的知識和用途，特區政府推動構建節水型社會工作小組(下稱小組)今日於三盞燈圓形地舉辦"再生水社區巡禮"活動，透過攤位遊戲、實體模型、設備展覽以及展板等方式，進一步加深市民對再生水的認識。
今日下午二時半至五時，小組於三盞燈圓形地舉辦"再生水社區巡禮"活動，今年主題為"你我齊節約，善用再生水"，現場除了展出城市水循環系統模型、樓宇雙管道供水系統模型以及再生水管材及設備外，還有以再生水為主題的攤位遊戲及展板，以輕鬆互動的形式向市民介紹再生水的生產過程、常見用途、世界各地再生水開發利用的情況和經驗等，進一步加深市民對再生水的認識。
"再生水社區巡禮"活動內容豐富，且具教育意義和趣味性，現場氣氛熱鬧，不少市民攜同小朋友一同參與活動認識再生水。未來，小組與協辦團體會繼續到其他社區舉辦"再生水社區巡禮"活動，包括氹仔花城公園旁(2月16日)以及祐漢公園(3月22日)。
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配合民政總署開展維修路面基礎及重鋪路面工程，蘇亞利斯博士大馬路將於本月14日（周二）至23日非繁忙時段實施有限度通車，交通事務局呼籲駕駛者留意有關變動。 因應蘇亞利斯博士大馬路為商業繁忙路段，為減低對公眾的影響，交通事務局與民政總署經協調後，安排工程於每日上午9時至下午5時30分及晚上8時至12時的非繁忙時段進行，期間，該道路將實施有限度通車。 交通事務局提醒駕駛者留意有關交通改動，並應遵守路上所設置的臨時交通標誌及服從交通警員指揮。如欲了解詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網traffic.gis.gov.mo。
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海事及水務局日前(10日)拜訪旅遊發展委員會，向各委員介紹制訂《客運碼頭管理》行政法規的進度以及法規草案的主要內容，並聽取業界就客運碼頭的管理和運作方面的意見，以完善相關行政法規。
海事及水務局港口管理廳廳長葉華雄在會議上表示，海事及水務局於2011年12月接管了外港客運碼頭後，本澳所有的客運碼頭均由海事及水務局直接管理。根據統計，2013年經外港客運碼頭、氹仔客運碼頭和內港客運碼頭出入境的總人次逾2,400萬，可見客運碼頭是市民和旅客出入境的重要口岸。為進一步強化客運碼頭的管理和維持良好的秩序，海事及水務局現在進行《客運碼頭管理》行政法規的制訂工作，以規範澳門特別行政區的客運碼頭的管理與運作，創造優質旅遊休閒的配套條件，以配合世界旅遊休閒中心的定位。
旅遊發展委員會委員以及旅遊業界的代表認同特區政府打造優質海上口岸的政策方向，並認為近年旅客數字不斷上升，相信行政法規的推出可以讓當局採取更為有效的管理措施，提升海上口岸的服務質素。有委員希望行政法規能結合澳門的實際情況，在碼頭內設置適當的商業空間供旅遊和酒店業界使用，讓業界有條件為旅客提供更好的服務。亦有委員希望法規推出後能夠更有效地防止碼頭內的違規行為，以保障旅遊業界的正常經營和利益。
海事及水務局代表感謝各委員提出的意見和建議，並表示將會透過行政法規把碼頭內的空間劃分成不同區域，包括限制區域、公用區域、商用區域等，以便按照不同區域的特性和需要制訂適當的管理措施，除了能夠使碼頭內各區域的運作得到規範外，旅遊業界的正當經營亦會得到保護。同時，行政法規將會賦予行政部門在碼頭內執法的權力，能夠對於客運碼頭內的違規行為進行監察及處罰，使碼頭的日常管理工作更為有效。葉華雄亦表示，海事及水務局會繼續向旅遊業界、船公司和碼頭管理公司等介紹有關法規的內容，同時亦歡迎業界積極提供意見和建議，以便完善行政法規的條文，共同為改善海上口岸服務作出貢獻。
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為保障農曆新年期間內港一帶的海上安全，海事及水務局聯同海關、消防局和漁民互助會於本月10日召開了工作會議，商討農曆新年《內港漁船防火應變計劃》部署和相關安全措施。
每年農曆新年前後，海事及水務局均會與海關、消防局、漁民互助會等單位緊密合作，實施《內港漁船防火應變計劃》措施。今年各有關單位將會一如既往按照應變計劃採取各項措施，維持內港一帶的海上秩序，並加強應對突發事件的能力，務求令漁民能平安度歲。
由1月27日至2月4日期間，海事及水務局會派出救援船媽閣號在內港錨泊區附近進行24小時值班戒備，專門負責應對突發事件。為了確保漁船在內港錨泊期間的安全，海事及水務局今年繼續於錨地設立兩條防火分隔帶，防止一旦發生火警時火勢蔓延。
海事及水務局將會聯同海關加派船隻和人員，強化農曆新年前後的海上巡查工作，而消防局亦會加強檢查碼頭和岸邊的消防設施。各部門亦希望漁民互助會提醒回澳度歲的漁民，漁船上須配備足夠及合格之消防、救生設備及安排船員留守等，以便應付突發事故。
在防污工作方面，為了提高漁民對保持海上清潔的意識，海事及水務局在農曆新年前後除了會定時派員到漁船上派發及回收垃圾袋外，亦會加派人員進行清污及清理海上漂浮垃圾等工作，確保海上環境衛生。
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治安警察局於去年年底已推出適用於"Android"系統之中葡文版本的「澳門治安警察局流動應用程式」，現階段推出適用於"iOS"系統之對應版本供市民大眾下載，以便更廣泛簡單直接地獲悉及查詢本局提供之便民資訊及本局最新動態。 "iPHONE"手機用戶現可於"App Store"內免費下載「澳門治安警察局流動應用程式」。而本局的手機版網站，市民可直接使用手機瀏覽本局網址: http://www.fsm.gov.mo/psp/ (或QR-code)或點擊流動應用程式內之"治安警察局網站"圖示即可。
未來，本局將會持續優化此手機應用程式，並著手研發透過電子平台加強與市民大眾的接觸和互動的服務項目。
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連接慕拉士大馬路與螺絲山新雅馬路之間新通道工程已展開，現正進行探土及圍板等前期工作，預計農曆年後開始鑽樁。回應市民訴求，新通道建成後，除有助減緩現時北區前往中區及新口岸的行車壓力，方便市民步行往返北區與螺絲山公園、水塘休憩區和周邊學校外，亦可在賽車期間附近道路臨時封閉時，提供一條替代路徑。工程可望明年上半年竣工，並爭取今年底大賽車舉行時先開放行人道。 近年來政府致力對本澳的行車及步行環境進行優化和完善，透過開闢新路和打通道路關節點，減少路面擁擠，創造更多行車空間，又利用步行系統連接行人道及優化無障礙設施等，締造良好而連貫的行走環境，便利市民通行。 緩解行車壓力方便居民往返 已於去年底開始前期工作的"新雅馬路與慕拉士大馬路連接通道工程"，主要施工範圍位於區神父街與慕拉士大馬路交界處旁的一幅土地，上面將建造一條長約110米、寬約8.5米的鋼筋混凝土結構雙線行車通道，以連接新雅馬路，通道會以預製件吊裝方式建造。工程還包括護欄、隔音屏、路面照明、周邊排水、道路重鋪、設置電單車泊位及進行綠化等，施工期間會採用較高的圍板封閉施工，嚴格控制施工噪音及盡量減少對周邊地區的影響。 天橋建成後，計劃平日開通為單向行車，主要分流北區前往中區和新口岸方向的車流；在大賽車舉行期間，則會因應漁翁街等多條主要道路封閉，調整為雙向行車，作為一條替代線路，避免車輛過於集中經俾利喇街行駛。 在天橋靠近澳門日報大樓的一側，設有約2.5米的行人道，行人可透過行人道往返北區與螺絲山公園、水塘休憩區、松山及附近多所學校。天橋下設有電單車泊位，方便附近居民停泊。
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治安警察局情報廳聯同警犬隊組成聯合小組， 於1月11日晚上在澳門皇朝區進行 "冬防行動2014"。
行動在23H30開始，合共巡 查了7間卡拉ok, 截查了107人(52男，56女)，期間無人被帶返本局調查。被截查人士當中 81人持澳門證，3人持香港證，22人持外僱證，1人持港澳通行證，1人持馬來西亞護照，受查外地人士均處于有效逗留期間。
行動中，動用警力15人和2頭警犬，行動於01H30結束，無發現無牌經營或其他違規情況。
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