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政府已三令五申會優先處理新增、翻新或危害公共安全和衛生的僭建個案，當中並非以僭建物類型作準則。但仍有居民不惜鋌而走險，以身試法。位於連勝馬路一幢新建低層大廈多個單位這兩年相繼出現花籠、簷篷及大型頂篷等新僭建物，政府展開批量式處理後，大多數單位都願意自行清拆，只有一戶違法人完全漠視法紀，更將已被勒令清拆的花籠進一步改裝成陽台，所用材料並模仿大廈原建築設計，似有意魚目混珠；政府遂於今日（7月12日）採取清拆行動，所有涉及的清拆費用將由違法人承擔。 新廈多個單位僭建採批量式集體處理
土地工務運輸局於2010年6月接獲居民投訴，指當時入伙不久的連勝馬路時濠大廈天台及4樓一複式單位正進行非法工程，局方人員到場調查時，發現4樓一複式單位對上天台建有以金屬支架和塑膠頂蓋構成的大型頂篷，同時該單位亦有僭建花籠；因此，於去年1月刊登告示展開聽證程序。期間，違法人向局方聲稱單位因2010年11月曾遭盜竊，才在陽台加建花籠，故不願清拆有關僭建物。局方於是在去年2月刊登最終告示，著令違法人在限期內自行清拆僭建大型頂篷及花籠。 及至去年6月，土地工務運輸局人員在日常巡查中，發現時濠大廈4樓該單位外牆新僭建了金屬簷篷；此外，1、2、3樓亦分別有單位在樓宇外牆僭建金屬欄柵，疑似作花籠或陽台之用。鑑於該大廈僭建情況愈趨嚴重，為盡快凍結現狀，避免繼續惡化，局方決定採取批量式處理的措施，即針對新建大廈在相若時間出現的新僭建物，會集體通知和清拆，以加快處理效率。土地工務運輸局隨即於去年7月及今年2月刊登告示，勒令違法人於限期內拆除僭建物。 多數單位表現合作僅剩一戶公然挑戰
在政府啟動程序後，該大廈大多數有僭建物的單位都表現合作，已陸續自行清拆及回復原狀。然而，4樓單位的違法人卻一直漠視，公然挑戰政府，認為保留花籠有防盜作用。惟比對卷宗資料可發現，花籠早在2010年6月前已存在，但違法人在建有花籠的情況下，於11月仍被盜竊，顯示花籠的實際防盜作用不大。 4樓單位的違法人至今僅自行清拆了天台的大型頂篷，至於簷篷和花籠，非但沒有一併拆除，反而在花籠的基礎上進一步換上玻璃欄河，改裝成一個僭建陽台；欄河的用料更與大廈原有的退縮平台相近，在外觀上不易發現，似有魚目混珠之嫌。 相關清拆費和罰款將一一追討違法人
因應自願清拆限期已到，在違法人依然沒有遵守局方命令下，拆遷組決定今日展開清拆行動。基於是次涉及的僭建物位處單位的退縮平台，儘管退縮平台屬大廈共同部分，並不屬於私人地方；不過為尊重法律及保障市民住所不受侵犯的基本權利，清拆人員不會經違法人單位進入退縮平台，而會在大廈有條件位置搭建棚架，另設通道從外圍進入平台清拆，所有相關的清拆費用及罰款將向違法人追收。 政府一再強調，持續打擊僭建絕不鬆懈，會以「先後緩急」的方式，包括天台屋、花籠、簷篷等僭建物，凡屬施工中的新增或翻新個案；危害所在樓宇結構安全；僭建物本身殘危、塞渠漏水、影響公眾衛生和影響防火安全等個案都會優先處理，當中並非以僭建物類型作準則。 政府明白市民有防盜及保障家居安全的需要，因此，早前已出台《樓宇防盜及安全設施指引》，方便市民遵循，讓市民更清晰地知道如何安裝防盜及安全設施才不違法。
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配合聖保祿學校擴建工程需要重鋪路面，介乎聖保祿學校與俾利喇街之間的一段黑沙環斜路，將於周六（14日）上午9時至下午6時，在警方協助下臨時改作單一方向行車，即車輛只能由聖保祿學校往俾利喇街方向行駛。 交通事務局呼籲駕駛者留意有關交通改動，並應遵守路上所設置的臨時交通標誌及服從交通警員指揮。如欲了解是次臨時交通改動詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網traffic.gis.gov.mo。
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為配合石排灣都市化規劃，政府將在興建中的公屋地段一帶的道路交會處興建四組行人天橋，各組天橋均設有電動扶手梯、升降機及導盲磚等無障礙設施，為居民提供安全便捷的行人過路條件。繼行人天橋A、C及D於早前完成招標工作並陸續安排展開工程後，今日（7月12日）於土地工務運輸局進行天橋B的公開開標，共有14份標書參與競投，預計行人天橋B工程亦將於下半年動工。 參與競投"路環石排灣都市化第一期──行人天橋B建造工程"的其中13份標書獲局方接納，1份獲有條件接納，需補交文件，標書建議工程造價介乎三千三百多萬澳門元至三千八百多萬澳門元不等，天橋的最長施工期360天，初步估計可提供約60個就業機會。 行人天橋B最大跨度約為35米、淨寬3.05米，橋底與馬路面淨空最少為5.6米。天橋以三跨U字形設計，分別可跨越RD3及RD4道路，四個落腳點分別連接毗鄰CN4、CN5及CN6地段。 行人天橋B與行人天橋A、C及D的主體結構同樣為鋼結構，整體設計滲入該區昔日為採礦場的特色，飾面以花崗石紋的玻璃為主。設有樓梯、電動扶梯、升降機及導盲磚等無障礙設施，以構建無障礙步行系統，照顧有需要人士出行。同時，行人天橋欄杆外側上設有花架，塑造綠化環境；天橋電梯井外牆並採用隔熱的LOW-E玻璃，電梯井頂部玻璃亦會加貼隔熱膠膜，達至節能效果；而天橋頂則採用具圖案的自潔玻璃，當光線透過抽象的藝術圖案照射進天橋上的行人走道時，可增加視覺美感。 "路環石排灣都市化第一期 B 組行人天橋建造工程"公開開標
(請參閱附件!)
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由澳門特別行政區政府科技委員會主辦，中華人民共和國科學技術部支持，科技委員會科普工作組、中國科學技術交流中心、澳門科學技術發展基金共同承辦的「2012科技活動周暨科普成果展」已於7月10日在漁人碼頭會議展覽中心圓滿閉幕，四天的公開展覽連同開幕儀式參觀人數超過1萬4千人。 今屆活動主題是「科技與藝術」，由上海科學技術協會協助籌組的內地展區中以數字線上肖像畫、變臉及折紙學數學等項目最能吸引觀眾的參與。澳門科學館展出的「NAO機械人」、以氣泡製造出的特色立體圖案、錯視圖、透明LED展示箱等展品均兼具科學與藝術的元素。澳門城市大學則提供空白的臉譜供參觀人士現場繪製體現個性與文化的特色臉譜。而參與科普成果展覽共有16所學校及社團，共展出43項涉及化學、物理、生物、工程、天文、電腦、機械人製作的科普成果，包括粵曲花旦機械人、機械人舞蹈表演、航海模型科普教育及因應環保而做的小實驗。另外，7間參展的學校及社團每日安排的工作坊包括製作手工飛機、LED燈鎖匙扣、太陽能裝置等讓入場參觀的市民一家大小有機會一同參與及了解科普知識。此外，亦得到學校及社團的支持，連日來組織了學生及會員參觀展覽。總的來說，本屆科技活動周達到預期效果，增加市民對本地科普教育的了解及認識科普教育的重要性。 主辦單位如去年般，四天的展期內每日都舉行大抽獎活動，每天送出三份大奬及十名安慰獎，得獎者已於每天活動結束時即場抽出，名單亦已張貼於科技委員會秘書處 (澳門殷皇子大馬路澳門廣場8樓C座，電話：28715575) 及科技活動周網站 (http://www.cct.org.mo/stweek2012)，頒獎禮已在7月12日下午3時30分於科學技術發展基金舉行，由科技委員會科普工作組召集人唐志堅先生負責頒獎。
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為協助學生認識和掌握赴外地升學的最新資訊，讓學生在選擇升學地區的時候，能有更充足的準備，為日後升學作好規劃，高等教育輔助辦公室於今年4月首次推出"各地升學資訊及公開試講解會"系列活動。該活動已於日前圓滿結束，共吸引了數百名家長和學生出席，成效理想。 高教辦於今年4月至7月期間，一連推出六場不同主題的升學資訊及公開試講解會，包括澳洲、美國、加拿大、英國專場，邀請了澳洲駐香港總領事館、Education USA、加拿大駐香港總領事館、加拿大當地兩所高等院校代表，以及英國文化協會，向與會者詳細介紹各地區的教育制度、入讀條件、學費以及獎學金的申請辦法等升學資訊；同時，還邀請了澳門大學英語中心和澳門理工學院貝爾英語中心分別講解托福測試TOEFL和國際英語水平測試IELTS的申請方法、認受情況、考試形式以及注意事項。 不少學生認為上述系列活動有助其及時掌握赴海外升學的最新資訊，以便其在選擇升學地區時有充足的準備，更好地規劃未來的升學路向。 有意重溫上述講解會內容的人士，歡迎登入高等教育輔助辦公室網頁http://www.gaes.gov.mo/big5/查閱。
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由漁民互助會主辦，港務局和旅遊局支持的休漁漁家樂活動，未來兩周(7月14日、15日、21日、22日)的船票已於上周四售罄，而最後一周(7月28日、29日)的船票則於今(12)日下午1:30於海事博物館發售，並在兩小時內售罄。今年的休漁漁家樂得到市民踴躍參與，整個活動合共2000張船票已全部售罄，港務局提醒已購買船票的市民，請按船票時間到港務局青洲塘參加活動，如有疑問可於活動當日致電6239 9099查詢。 休漁漁家樂於5月26日至7月29日期間的每周六、日舉行，每日共有4個航班出海，時間分別為上午9:30、11:30、下午2:15及4:15，每班船的乘客人數為25人。"休漁漁家樂"的航程約為90分鐘，從青洲塘出發，經過內港、西灣大橋及嘉樂庇總督大橋到達觀音像對開海面後回程。船上有專人講解漁民生活及作業形式，宣揚本地漁民擁有的文化傳統及技術，讓市民親身感受澳門獨特的漁業文化和海上風光，促進本澳漁業的多元發展。
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在《粵澳合作框架協議》下，推進兩地會展產業協同發展是雙方合作的重點項目；透過與廣州市經濟貿易委員會的合作，經濟局於7月9至10日組織了"澳門會展業赴廣州交流團"進行交流考察，藉此加強穗澳會展業的對接和合作，提升雙方會展產業的發展水平。參訪廣州期間，澳門會展交流團與廣州相關部門、當地知名企業及協會代表舉行座談會；會上，廣州市經貿委王旭東主任與澳門代表團就雙方會展合作意向進行交流，此外，穗澳會展行業協會簽署了《穗澳會展業深化合作協議》，進一步落實雙方會展合作的內容和層次；同時，兩地業界亦簽訂了三份展會合作項目意向書，成功推動雙方會展協會建立聯盟和鼓勵企業聯合舉辦展會。 活動期間，在廣州市經貿委領導陪同下，澳門會展交流代表團參觀考察了廣州會展場館及特色相關設施，包括廣州工業名優産品展銷中心、琶洲會展商務區，以及珠江•琶醍啤酒文化會展創意藝術區。此外，代表團亦參觀了在廣州舉行的著名品牌展會"第十四屆中國（廣州）國際建築裝飾博覽會"。
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2012年7月11日，本校47名男保安學員先後因身體不適前往仁伯爵綜合醫院就診，經醫生確診後，認為是頭部皮膚被曬傷，有關學員無須留院，經治療後情況穩定，正在康復當中。
此批保安學員於7月9日進入本校受訓，包括131名男學員及19名女學員。作為保安學員每天都會按照既定的課程計劃接受嚴格的軍事化訓練，體能訓練更是其中重要的組成部份，無論是步操訓練還是軍事體育等特別操練，這些項目都需要在室外進行，故很難避免身體不會暴露在陽光之下，尤其是在夏季時候，因天氣炎熱，培訓課程更為艱苦，學員出現身體不適的情況時有發生，每期保安學員培訓課程都會出現有學員因訓練而體力不支需求診的紀錄。本届學員由於剛入學3日加上天氣炎熱，部份學員可能因身體狀況未能適應嚴格的體能訓練，故出現身體不適的情況。校方會再審視教學內容，以更有效的方式培訓學員，但不會因此而降低對學員的體能要求以便學員能應付日後的工作需要，為社會及廣大市民提供更好的服務。
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特區政府暫緩巴士調整服務費的行政程序，並嚴正要求三間巴士公司切實提升服務，回應社會大眾之訴求，直至符合相關的要求時，才會繼續相關行政程序。 為回應社會大眾對改善巴士服務的訴求，交通事務局早前要求三間巴士公司提交改善服務計劃，並重點針對改善安全和服務質素方面提出方案，經審閱三間巴士公司提交的資料後，交通事務局基本接納澳門新福利公共汽車有限公司及澳門公共汽車有限公司的改善計劃，並會嚴格監察有關計劃的落實執行情況；至於維澳蓮運公共運輸股份有限公司提交的改善計劃則未達要求，局方已退回有關計劃，並於今（11）日召見維澳蓮運董事局主席居騏邁、總經理何雨果等高層人員，嚴正要求該公司於明（12）日必須提交切實可行的改善計劃，提升安全和服務品質。 目前政府已暫緩三間巴士公司提出調整巴士服務費的相關行政程序，直至三間巴士公司的改善措施達到效果並符合政府的要求時，才會繼續有關調整巴士服務費的行政程序。 另外，交通事務局就開展巴士服務評鑑制度除已進行試評外，爭取盡快啟動公眾參與部分，以招募一些經常使用巴士服務或對巴士服務比較關注的人士參與評鑑工作，以便政府能更客觀地審視巴士服務的實際情況。局方同時會檢討現時訊息發放機制，以提升工作的透明度。
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"白朗古將軍馬路"站明日(12日)上午11時起暫停使用，以配合白朗古將軍大馬路進行鋪設水管工程，為期約10日。期間，途經該站之1、3、7、7A、9、9A、23、25、25X及N1A路線，將改停靠設於原站往青洲大馬路方向，距離約10米的臨時巴士站。 交通事務局提醒使用上述巴士站的乘客留意有關站點改動，如欲查詢可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或致電交通事務專線8866 6363。
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