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"處於變革世界中的博物館：新挑戰、新啟示"是本年度國際博物館日的主題。通訊博物館將於5月份舉辦兩場「2012年國際博物館日講座」，既讓本地博物館人藉機汲取新知識，提昇對文博事業的管理視野和服務願景，也冀望藉此交流和請益的平台，讓大眾市民、特別是教師和學生們對博物館的作用有更深刻的瞭解，從而擴大博物館對社區的影響力。 5月4日下午首場將於通訊博物館禮堂舉行，是特別為現職博物館工作人員而設"業界講座"專場。主辦單位邀請了香港歷史博物館總館長蕭麗娟女士和香港藝術博物館館長（虛白齋）司徒元傑先生分別講演「新思維下的香港歷史博物館」和「超越展覽－現代博物館的策展概念」。 5月5日下午第二場"公開講座"將於澳門理工學院禮堂舉行，歡迎廣大市民、教師和學生報名參加。主辦者邀請了北京故宮博物院副院長李文儒教授主講「內地博物館的發展趨勢」，台中國立自然科學博物館館長孫維新教授講演「人生苦短，何不找些知識的趣味？－談博物館在全民終身教育上扮演的角色」，以及澳門大學科技學院電機及電腦工程系主任韋孟宇副教授講述「科普人生－培養科學興趣」。是場由澳門理工學院及教育暨青年局協辦，並且納入教學人員"教育培訓課程"的免費講座由即日起開始至4月30日期間接受報名，額滿即止。 有關講座的詳細資料及報名表格，請瀏覽網頁http://macao.communications.museum或向通訊博物館查詢（Tel: 28718063 / 28718570；Fax: 28718018；Email: info@macao.communications.museum）
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"處於變革世界中的博物館：新挑戰、新啟示"是本年度國際博物館日的主題。通訊博物館將於5月份舉辦兩場「2012年國際博物館日講座」，既讓本地博物館人藉機汲取新知識，提昇對文博事業的管理視野和服務願景，也冀望藉此交流和請益的平台，讓大眾市民、特別是教師和學生們對博物館的作用有更深刻的瞭解，從而擴大博物館對社區的影響力。 5月4日下午首場將於通訊博物館禮堂舉行，是特別為現職博物館工作人員而設"業界講座"專場。主辦單位邀請了香港歷史博物館總館長蕭麗娟女士和香港藝術博物館館長（虛白齋）司徒元傑先生分別講演「新思維下的香港歷史博物館」和「超越展覽－現代博物館的策展概念」。 5月5日下午第二場"公開講座"將於澳門理工學院禮堂舉行，歡迎廣大市民、教師和學生報名參加。主辦者邀請了北京故宮博物院副院長李文儒教授主講「內地博物館的發展趨勢」，台中國立自然科學博物館館長孫維新教授講演「人生苦短，何不找些知識的趣味？－談博物館在全民終身教育上扮演的角色」，以及澳門大學科技學院電機及電腦工程系主任韋孟宇副教授講述「科普人生－培養科學興趣」。是場由澳門理工學院及教育暨青年局協辦，並且納入教學人員"教育培訓課程"的免費講座由即日起開始至4月30日期間接受報名，額滿即止。 有關講座的詳細資料及報名表格，請瀏覽網頁http://macao.communications.museum或向通訊博物館查詢（Tel: 28718063 / 28718570；Fax: 28718018；Email: info@macao.communications.museum）
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隨著第1/2012號法律─修改《機動車輛稅規章》已於3月8日正式生效，行政長官亦作出批示，核准"新輕型汽車的環保排放標準"，自3月8日起，進口本澳的輕型汽車只要符合批示所指的環保排放標準，便可向財政局申請環保車輛方面的稅務減免，但車商在申請車輛進口時，須同時提交相關氣體污染物排放及燃料效率測試數據要件，經交通事務局核准後方可申請稅務減免。 減稅上限為澳門幣6萬元 車輛尾氣污染是本澳主要空氣污染源之一。為此，特區政府分別透過制訂機動車輛尾氣排放標準、引入清潔的燃料、研究淘汰高污染的殘舊車輛和引入環保車等不同措施，多方面著手控制本澳車輛尾氣排放。第1/2012號法律─修改《機動車輛稅規章》已於3月8日正式生效，按照法律規定，對符合環保排放標準的新機動車輛提供稅務優惠，可獲減免機動車輛稅率50%，上限為澳門幣6萬元。為配合法律之生效，環境保護局草擬了新輕型汽車的環保排放標準建議並上呈審批，行政長官亦作出批示，核准"新輕型汽車的環保排放標準"，自3月8日起，如新進口的輕型汽車，其氣體污染物排放限值及燃料效率限值符合批示中的相關標準，便可向財政局申請環保車輛方面的稅務減免。 申請減稅須提交氣體污染物排放及燃料效率測試數據 交通事務局提醒車商，如要申請有關稅務減免，則在申請車輛進口時，除要提交進口新汽車尾氣排放及車載自我診斷系統(OBD)的證明書或報告書外，還須同時提交相關氣體污染物排放及燃料效率測試數據要件，經審核符合相關環保排放標準後，交通事務局會把有關符合標準車輛通知財政局跟進。為方便公眾查閱有關資料，屆時財政局會把獲得減免稅務的車輛資料上載至該局網頁(www.dsf.gov.mo)，歡迎公眾瀏覽。 請看附件!
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隨著第1/2012號法律─修改《機動車輛稅規章》已於3月8日正式生效，行政長官亦作出批示，核准"新輕型汽車的環保排放標準"，自3月8日起，進口本澳的輕型汽車只要符合批示所指的環保排放標準，便可向財政局申請環保車輛方面的稅務減免，但車商在申請車輛進口時，須同時提交相關氣體污染物排放及燃料效率測試數據要件，經交通事務局核准後方可申請稅務減免。 減稅上限為澳門幣6萬元 車輛尾氣污染是本澳主要空氣污染源之一。為此，特區政府分別透過制訂機動車輛尾氣排放標準、引入清潔的燃料、研究淘汰高污染的殘舊車輛和引入環保車等不同措施，多方面著手控制本澳車輛尾氣排放。第1/2012號法律─修改《機動車輛稅規章》已於3月8日正式生效，按照法律規定，對符合環保排放標準的新機動車輛提供稅務優惠，可獲減免機動車輛稅率50%，上限為澳門幣6萬元。為配合法律之生效，環境保護局草擬了新輕型汽車的環保排放標準建議並上呈審批，行政長官亦作出批示，核准"新輕型汽車的環保排放標準"，自3月8日起，如新進口的輕型汽車，其氣體污染物排放限值及燃料效率限值符合批示中的相關標準，便可向財政局申請環保車輛方面的稅務減免。 申請減稅須提交氣體污染物排放及燃料效率測試數據 交通事務局提醒車商，如要申請有關稅務減免，則在申請車輛進口時，除要提交進口新汽車尾氣排放及車載自我診斷系統(OBD)的證明書或報告書外，還須同時提交相關氣體污染物排放及燃料效率測試數據要件，經審核符合相關環保排放標準後，交通事務局會把有關符合標準車輛通知財政局跟進。為方便公眾查閱有關資料，屆時財政局會把獲得減免稅務的車輛資料上載至該局網頁(www.dsf.gov.mo)，歡迎公眾瀏覽。 請看附件!
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澳門廉政公署出版的半年刊《澳門廉政快報》第4期經已發行，市民可透過廉署網頁（www.ccac.org.mo）瀏覽有關內容，或於指定地點免費索取。 廉政專員馮文莊在半年刊的引言中指出，推動公共服務目標的實現及政策的執行效率，解決整個政府管理與發展過程中的種種廉政風險問題，是當今的熱門課題之一，將廉政預警機制納入政策管理體系內是建制的一個重心環節；制度建設與執行方面的漏洞與缺陷、結構性廉政風險與整個體系及政府執行力間的關係，是另一個值得關注的核心。制度不全足以產生各種行政陋習與不公，滋生貪腐的溫床，阻礙公權對社會問題回應的速度、方式及效率，民怨和不滿便會由此而起。頭痛醫頭，腳痛醫腳的方式已無法應付澳門今日的發展步伐與需求。 馮文莊表示，2011年廉政公署處理超過八百宗的陳情與投訴。綜觀其內容，相當部份仍因制度落伍、部門運作效率欠佳、行政人員執法不嚴或有法不依所致。制度不全，公平難以實現，合理訴求難以滿足。正因制度的缺失或不全，結構性的廉政風險就由此而生，社會發展的絆腳石亦因此而成。他認為，制度首重前瞻性、實效性、公平性、可操作性及認受性，同時廉潔與透明兼顧，這是推動社會現代化建設的良方，亦為長治久安的基石。 《澳門廉政快報》中亦刊登《引介修改法案隨筆》一文，分析本澳將反貪及行政申訴合署辦公這一制度的歷史背景、現狀及其優缺點，文中指出，問題的核心不是形式上的機構分立，而是制度上的配合。倘若將廉政及行政監察體系分立，但其他制度依舊，結果必然弊多於利，因此現階段的重點應放在各制度的建設上，而非純考慮某種純形式上的機構分立。如何在現有基礎上進一步發揮行政監督的作用，是值得反思的問題，特別是在制度建設方面，最終的目標是建立一套健全的制度，使決策權、執行權、監督權既相互制約又相互協調，形成結構合理、配置科學、監督有效的權力運行機制。
半年刊還介紹了廉署向公、私營部門人員宣揚廉潔誠信，以及開展青少年誠信教育的工作情況。 《澳門廉政快報》第4期中、葡文版已於以下地點供市民免費索閱，包括：廉署總部、皇朝廣場14樓廉署投訴中心、黑沙環社區辦事處和氹仔社區辦事處、澳門文化廣場、星光書店、葡文書局、政府資訊中心、何東圖書館、中華總商會閱書報室（八角亭）、教區青年牧民中心圖書館、街總祐漢社區中心圖書館等。
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澳門廉政公署出版的半年刊《澳門廉政快報》第4期經已發行，市民可透過廉署網頁（www.ccac.org.mo）瀏覽有關內容，或於指定地點免費索取。 廉政專員馮文莊在半年刊的引言中指出，推動公共服務目標的實現及政策的執行效率，解決整個政府管理與發展過程中的種種廉政風險問題，是當今的熱門課題之一，將廉政預警機制納入政策管理體系內是建制的一個重心環節；制度建設與執行方面的漏洞與缺陷、結構性廉政風險與整個體系及政府執行力間的關係，是另一個值得關注的核心。制度不全足以產生各種行政陋習與不公，滋生貪腐的溫床，阻礙公權對社會問題回應的速度、方式及效率，民怨和不滿便會由此而起。頭痛醫頭，腳痛醫腳的方式已無法應付澳門今日的發展步伐與需求。 馮文莊表示，2011年廉政公署處理超過八百宗的陳情與投訴。綜觀其內容，相當部份仍因制度落伍、部門運作效率欠佳、行政人員執法不嚴或有法不依所致。制度不全，公平難以實現，合理訴求難以滿足。正因制度的缺失或不全，結構性的廉政風險就由此而生，社會發展的絆腳石亦因此而成。他認為，制度首重前瞻性、實效性、公平性、可操作性及認受性，同時廉潔與透明兼顧，這是推動社會現代化建設的良方，亦為長治久安的基石。 《澳門廉政快報》中亦刊登《引介修改法案隨筆》一文，分析本澳將反貪及行政申訴合署辦公這一制度的歷史背景、現狀及其優缺點，文中指出，問題的核心不是形式上的機構分立，而是制度上的配合。倘若將廉政及行政監察體系分立，但其他制度依舊，結果必然弊多於利，因此現階段的重點應放在各制度的建設上，而非純考慮某種純形式上的機構分立。如何在現有基礎上進一步發揮行政監督的作用，是值得反思的問題，特別是在制度建設方面，最終的目標是建立一套健全的制度，使決策權、執行權、監督權既相互制約又相互協調，形成結構合理、配置科學、監督有效的權力運行機制。
半年刊還介紹了廉署向公、私營部門人員宣揚廉潔誠信，以及開展青少年誠信教育的工作情況。 《澳門廉政快報》第4期中、葡文版已於以下地點供市民免費索閱，包括：廉署總部、皇朝廣場14樓廉署投訴中心、黑沙環社區辦事處和氹仔社區辦事處、澳門文化廣場、星光書店、葡文書局、政府資訊中心、何東圖書館、中華總商會閱書報室（八角亭）、教區青年牧民中心圖書館、街總祐漢社區中心圖書館等。
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統計暨普查局資料顯示，今年1月適逢農曆新年假期，隨團來澳旅客達634,993人次，按年大幅增加43.6%。中國大陸(424,234人次) 團客較2011年同月增加34.1%，其中來自廣東省團客有176,498人次。此外，中國台灣(60,273人次)、香港(41,877人次)及大韓民國(34,428人次)團客分別錄得151.5%、139.0%及43.2%的按年增幅。 今年1月隨團外遊的澳門居民亦按年增加44.1%，共26,272人次。旅遊線主要為中國大陸(佔總數69.5%)、馬來西亞(6.4%)及中國台灣(5.1%)；其中，隨團往廣東省的本地居民有13,532人次。 同時，使用旅行社服務的非隨團外出居民有67,383人次，按年大幅增加56.5%；主要目的地為中國大陸(佔總數59.4%)、香港(21.2%)及中國台灣(7.5%)。 在2012年1月底，全澳95間酒店及公寓可提供22,338間客房，按年增加2,239間(+11.1%)；五星級酒店客房佔總數63.5%。 今年1月共有699,233人次入住酒店及公寓，按年升幅為9.1%；平均留宿時間為1.5晚，按年增加0.02晚。酒店及公寓的總體平均入住率為79.1%，按年下跌0.4個百分點；酒店的平均入住率為79.6%，其中五星級酒店的平均入住率達81.3%。 2012年1月酒店及公寓住客佔留宿旅客總數59.1%，低於去年1月的63.7%。
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統計暨普查局資料顯示，今年1月適逢農曆新年假期，隨團來澳旅客達634,993人次，按年大幅增加43.6%。中國大陸(424,234人次) 團客較2011年同月增加34.1%，其中來自廣東省團客有176,498人次。此外，中國台灣(60,273人次)、香港(41,877人次)及大韓民國(34,428人次)團客分別錄得151.5%、139.0%及43.2%的按年增幅。 今年1月隨團外遊的澳門居民亦按年增加44.1%，共26,272人次。旅遊線主要為中國大陸(佔總數69.5%)、馬來西亞(6.4%)及中國台灣(5.1%)；其中，隨團往廣東省的本地居民有13,532人次。 同時，使用旅行社服務的非隨團外出居民有67,383人次，按年大幅增加56.5%；主要目的地為中國大陸(佔總數59.4%)、香港(21.2%)及中國台灣(7.5%)。 在2012年1月底，全澳95間酒店及公寓可提供22,338間客房，按年增加2,239間(+11.1%)；五星級酒店客房佔總數63.5%。 今年1月共有699,233人次入住酒店及公寓，按年升幅為9.1%；平均留宿時間為1.5晚，按年增加0.02晚。酒店及公寓的總體平均入住率為79.1%，按年下跌0.4個百分點；酒店的平均入住率為79.6%，其中五星級酒店的平均入住率達81.3%。 2012年1月酒店及公寓住客佔留宿旅客總數59.1%，低於去年1月的63.7%。
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為慶祝氣象局成立60年之舉行，郵政局特定於二零一二年三月二十三日下午一時至五時正，在澳門科學館會議中心設置臨時櫃台，為市民提供加蓋『氣象局成立60年』紀念郵戳服務。 屆時將派發紀念此活動之紀念封，同時亦發售各類澳門集郵品，歡迎市民參觀選購。
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為慶祝氣象局成立60年之舉行，郵政局特定於二零一二年三月二十三日下午一時至五時正，在澳門科學館會議中心設置臨時櫃台，為市民提供加蓋『氣象局成立60年』紀念郵戳服務。 屆時將派發紀念此活動之紀念封，同時亦發售各類澳門集郵品，歡迎市民參觀選購。
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