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因應即將來臨的五一長假期，澳門特區政府旅遊局特意為旅遊業界舉辦兩場預防H7N9禽流感講座，加強業界對H7N9禽流感的認識及防疫意識，共同營造良好旅遊環境，並保障業界、旅客和市民的健康。
旅遊局將於明日(26日)假旅遊活動中心舉辦兩場預防H7N9禽流感講座，並分別邀請旅行社及酒店業界出席。是次講座將由衛生局人員主持，除了介紹有關H7N9禽流感的請況，還會向業界提供實用防疫指導等。 旅遊局期望透過這兩場講座，能讓旅遊業界加深對H7N9禽流感的認識及提高防疫意識，為即將來臨的五一長假期作好準備。
除了舉辦講座，旅遊局亦已向領有牌照之實體，如：酒店、餐飲場所及旅行社等轉發由衛生局製作的《預防人感染H7N9禽流感－給旅行社和旅客的建議》、《預防人感染H7N9禽流感－給旅遊業、酒店及博彩娛樂場所的建議》及《預防人感染H7N9禽流感-給家禽業及飲食業從事員的指引》，以保障業界、旅客和市民的健康。
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行政長官崔世安今（25）日列席立法會答問大會時表示，特區政府重視人才培訓，培養多元人才，是明年施政的重點。 崔世安指出，人才是社會進步的基石，要達致經濟適度多元，就要培訓人才，且為其提供工作機會，令人才能發展所長。2016年隨着本澳多個大型項目落成，預料人才問題將更加突出，容易造成人才錯配情況，本澳應未雨綢繆，謀長遠規劃。 行政長官表示，在明年施政中，會重視培養多元人才，下一階段將考慮更好地支持本澳其他高等院校及研究機構，培訓多元人才。 就培養人才的長遠發展主要有兩方面，一是配合整個地區的經濟發展，另一方面是增強素質。政府希望非在本澳受教育的年青人學成後可回澳服務，將儘量給予他們有發展機會。其次是，讓一些居民尋求「第二機會」，特區政府快將推出政策，令一些未完成基礎教育或高等教育的人有機會進修，使其得以向上流動，因此未來會在在職培訓方面投入更多資源。 行政長官又認為，澳門大學橫琴新校區落成使用對澳大未來有很大發展空間，然而作為澳門人的一所大學，澳大發展使命應建基於培訓本澳人才，同時，要圍繞着澳門經濟多元發展所需人才作出培訓。高等教育輔助辦公室正完善構建中的人才資料庫，他建議澳門人才資料庫研究，應擴大至整個地區研究及未來人才需求。 崔世安並稱，本澳學生在2011年的升讀大學率達89.6%，而澳大未來的非本地學生比例值得社會探討，這些在澳受教育的外地學生同樣屬人才，若他們願意，政府也希望支持他們。在不影響本地人就業和向上流動的情況下，可思考是否吸納這些專才留澳發展。 相關視頻 : 行政長官談培養多元人才
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澳門中區南區工商聯會將於周六(27日)舉行展覽活動，配合有關安排，介乎清平直街與福隆新巷之間一段新市巷的電單車泊車位，由明(26日)上午9時起禁止車輛停泊。同時，活動當日下午5時至晚上10時30分，福隆新巷及介乎清平直街與福隆新巷之間一段新市巷將實施臨時封閉交通，禁止車輛駛入及停泊，至活動結束止。 交通事務局提醒公眾留意，如欲了解詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或致電交通事務專線8866 6363。
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配合民政總署新口岸區道路整治，介乎宋玉生廣場與倫斯泰特大馬路之間的一段科英布拉街，由周六(27日)上午9時起臨時改作無出口道路，禁止車輛駛入。鄰近該處的宋玉生廣場及倫斯泰特大馬路則實施有限度通車，設於相關路段的上落貨區、咪錶及電單車泊車位禁止車輛停泊。工期約50日。 期間，"新口岸/科布拉街"巴士總站將暫停使用。為減少對巴士乘客的影響，局方將於城市日大馬路增設臨時巴士總站，乘坐1A路線往筷子基總站之乘客，可使用臨時巴士總站或"捐血中心"站上落。 外港新填海區工程於上世紀九十年代完成，由於是填海土地，區內的行人路面及行車路面因自然沉降而出現不同程度的變形和破損，對區內的環境造成一定程度的影響。經歷十多年的沉降，區內的沉降已相對穩定，為了減輕工程對居民及交通的影響，民政總署由2010年起進行分階段整治和優化。現階段將進行科英布拉街的改善工作，及後，將逐步改善區內餘下的道路環境。由於開挖道路多涉及地下管網的改道，交通事務局已要求公用事業專營公司同步進行鋪設管網工程，避免道路重覆開挖影響交通。 交通事務局提醒公眾留意，如欲了解詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或致電交通事務專線8866 6363。
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交通安全推廣活動必須持續進行，並透過宣傳、教育及執罰三方面相結合，冀能有效改善市民和駕駛者正確使用道路的習慣，以及警惕違規者的惡習。繼去年交通安全推廣月一系列活動後，今日本局聯同交通事務局再次針對交通設施的人車秩序，在澳門巴坡沙大馬路的交通幹道上進行交通安全活動，提高行人善用交通設施的意識以及處罰違規者。 交通設施的違規個案主要為行人不使用天橋及隧道、行人不依信號標明的人行橫道上通過馬路；行人不遵守交通燈訊號；另外還包括駕駛者接近人行橫道時，沒有適時減速或停車讓正在橫過馬路的行人通過等。根據本局數據顯示，上年度違規過馬路的個案共有318宗；而本年由1月至3月共發生3,440宗交通意外，其中涉及行人的個案共有169宗，占整體意外比率約百分之五。雖則涉及行人的交通意外個案與上年同期（2012年1月至3月）相比下降百分之一，然而，本局將會大力宣傳及執行檢控違規個案。此外，本局亦會持續進行一系列交通安全推廣活動，包括打擊醉酒駕駛、亂停亂泊、超速、衝紅燈、斑馬線不讓先等違規情況，致力提高道路使用者的安全意識。 五一勞動節假期將至，出行的市民和旅客會有所增加，本局呼籲市民大眾應使用交通設施橫過馬路，以保障自身安全；駕駛者亦應遵守交通規則，留意交通燈訊號及現場警員的指揮。
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為加強外港客運碼頭的對外接待旅客能力及改善其營運條件，政府計劃展開外港客運碼頭空間重整工程，擴大碼頭禁區外1樓入境及2樓離境大堂的空間，重整碼頭各部門間隔，涉及面積約11,200平方米。考慮到工程期間需要保持碼頭能夠持續營運，工程將分為五階段進行，並儘量減低工程對碼頭和旅客帶來的影響。有關工程今日（4月25日）在土地工務運輸局公開開標，共15份標書參與競投。初步預計爭取今年第三季動工，工期約360天。預計工程可提供約130個就業機會，並會優先聘用本地工人。 參與競投是次工程的15份標書全部獲局方接納，建議工程造價介乎7千7百多萬澳門元至1億零4百多萬澳門元不等。 重整工程主要包括擴大碼頭1樓入境大堂、2樓離境大堂，增設行李處理設備，增加公共洗手間面積，各部門內部重整及裝修，以及部份外圍整治等。工程將採取分階段形式進行，第一階段先進行碼頭東端翼末端新辦公室、東西兩翼擴建的結構施工，以及碼頭內相關部門的辦公室裝修工程。第二階段施工主要是增設行李轉盤、設置銀行、找換店及相關部門辦公地方的裝修等；並設置酒店及旅行社服務櫃台；在新擴建的位置設置船票售票處、機場登記櫃台等。 第三階段施工為增加及翻新洗手間，新增設傷殘人士洗手間、大堂設置旅客等候區及裝修辦公室等。第四階段為碼頭營運商進行安裝及測試售票務系統。而最後的第五階段施工，主要是對一樓入境及二樓離境大堂進行翻新，更換現有地台、天花及牆身、改善現有照明、更換一樓入境大堂與二樓離境大堂之間上落的兩部電動扶手梯及更新碼頭的指示牌等。 同時，為配合節能和節約用水，工程選用低含量VOC環保油漆，照明採用節能LED燈具和T5管，以減低能耗；並選用節水潔具，以節省用水量。
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因應珠海市政府日前頒布的《珠海市會展業發展規劃（2011-2020）》，並為加強澳珠會展業合作，實現錯位、協調、互補發展，澳門特別行政區政府會展業發展委員會發展對外合作小組及澳門貿易投資促進局一行十人，於四月十九日前往珠海，考察及拜訪了珠澳跨境工業區珠海園區及珠海十字門中央商務區。在珠期間，珠海市龍廣艷副市長亦宴請了代表團一行。 代表團一行早上到逹珠澳跨境工業區珠海園區，由顏洪黨委書記、珠海保稅區管理委員會及珠澳跨境工業區珠海園區管理委員會趙偉媛管委會主任及相關負責人員介紹了園區的最新規劃及發展計劃，雙方並就如何強化相關政府部門的合作，便利會展的通關和物流等進行了探討。隨後，代表團亦考察了珠海十字門中央商務區規劃，會議上聽取了該區唐增塾總經理作簡介，雙方並就兩地會展業的最新發展情況，包括人員培訓等進行了交流。中午，由珠海市龍廣艷副市長宴請代表團一行。下午，代表團一行與珠海市對外貿易經濟合作局沈桂林副調研員、珠海航展有限公司周作德總經理等就澳珠兩地之會展規劃及如何加強兩地合作、協調、互補等進行了座談。 出席是次訪問之本澳代表包括：澳門會展業發展委員會發展對外合作小組召集人、澳門貿易投資促進局張祖榮主席，澳門貿易投資促進局劉關華執行委員、澳門展貿協會林中賢會長、澳門會議展覽業協會何海明副會長、澳門廣告商會畢志健理事長、澳門旅遊議會胡景光理事長及澳門貿易投資促進局推廣活動廳李藻森高級經理等。
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四川省雅安市蘆山縣發生的七級地震，撼動全國人心。昨（24）晚，澳門大學內地學生會和研究生會主辦"我在澳門大學，我為雅安祈福"默哀祈福活動，超過二百名學生、老師和職員出席，頌唸悼詞，舉起燭光為雅安的災民打氣，以最真誠的祝福祈求他們一切安好。 晚上七時，澳大人聚集於校園的東亞樓九樓平台，手持蠟燭看著一幕幕有關災情的視頻，臉上不禁露出難過的神色，有來自四川的學生在頌唸悼詞期間更一度哽咽落淚；其後，眾人為遇難者默哀一分鐘，並開始為雅安祈福，透過播放祝福視頻向各界傳遞正能量。 眾多參與者中，修讀電機及電子工程專業的研究生彭興强感受最深。他來自四川，在二○○八年高考時遇上汶川大地震，其後得到澳大給予受災學生的獎學金來到澳門修讀本科課程。今次雅安發生地震，彭同學身同感受，得知大學舉辦祈福活動便前來支持："雖然我無法親自到雅安地區去幫助那裡的人，但我想讓他們知道有很多人，包括我也正在為他們祈福，希望他們能感受到溫暖。" 談起當年高考時遇上大地震，彭同學表現難過："當時我們（位於綿陽市平武縣）學校裡有房屋破損，幸好所有同學都平安，不過當我從縣城出來經過一些鎮的時候，見到有很多傷者在我旁邊……甚至是死去的人，所以我知道災區的人非常需要食水等物質的援助，而目前最快能做的就是捐錢，以及呼籲朋友一起捐。"彭同學又提到，雖然很想親自去雅安幫助災民，但考慮到可能會為當地救援人員添亂，便打消了念頭。 對於澳大人關心災區同胞和熱心捐款的行動，彭同學表示欣賞："當他們點燃蠟燭的時候，我感到這種氣氛本身就是祈禱、為人們帶來祝福的祈禱。希望他們感受到澳大、澳門人及很多內地人都在關注他們、為他們加油；希望他們能夠快點從災難中走出來，堅強地活著。"最後，他以過來人的身份勉勵災區或鄰近地區正在應付高考的學生："災難帶來的並不只是失望，而是要大家更加堅強生活下去、考出更好的成績。" 澳大人手持的點點燭光，不止燃亮了整個校園，還照耀了每個人的心，讓災區中的人看到全澳大、全澳門以至全國的人都正在為他們送上鼓勵。在東亞樓九樓平台，來自各地的師生和職員同為雅安送上祝福，這一夜，澳大特別美麗。
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「製作澳門輕軌系統─氹仔段工程─實像紀錄服務」今日（4月25日）早上十時在運輸基建辦公室開標，共有6間公司參與競投，金額由澳門幣1,654,000.00元至5,730,654.00元不等，其中有3間競投公司的標書獲得接納，1間有條件獲接納，以及2間不被接納。 澳門輕軌系統是一項影響深遠且意義重大的交通基礎建設，技術含量高且施工範圍廣，多種施工項目及施工方法皆為澳門首見，為此，運建辦開展是次「澳門輕軌系統─氹仔段工程─實像紀錄」的招標工作，以尋求合適製作公司，詳實、有系統地記錄輕軌系統氹仔段及相關工程在建設期間的各個施工環節，而圖像化的影音資料不但有助運建辦、承建商及監督實體及時掌握各個施工環節的執行情況，為後續的工作提供參考，亦能為輕軌建設留下珍貴且完整的紀錄。
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配合偉龍馬路輕軌工程施工，交通事務局聯同運輸基建辦公室與澳門國際機場管理公司協調，騰出機場北面停車場部份位置作巴士、的士及旅遊車臨時上落客區，隨著相關上落客區的平整工作已接近完成，兩部門昨日(24日)再與本澳的士業團體到現場視察，聽取業界對相關措施的意見。 交通事務局與運輸基建辦公室早前向澳門交通運輸業商會、澳門營業汽車工商聯會、澳門的士總商會、澳門士業聯合會、澳門的士聯誼會、澳門的士從業員協會、宏益電召的士公司、的士司機互助會、女職業司機互助會等代表介紹機場北面停車場設置巴士、的士及旅遊車臨時上落客區的安排，並聽取意見。隨著臨時上落客區的平整工作接近完成，兩部門聯同相關業界前往現場視察，實地介紹相關安排。 業界對上落客區的安排大致滿意，但關注到乘客上落車空間及候車秩序，期望政府作出優化和安排人員在投入運作初期維持站內乘車秩序。對此，兩部門會積極作出考慮及跟進。同時，在臨時上落客投入運作初期，兩部門除在機場內、外增設指示牌提示公眾外，亦會安排交通輔導員在現場引導乘客上車及維持上落客區內的乘車秩序。 上述臨時上落客區分設巴士、的士及旅遊車三條專用車道，藉以明確各車道上落客安排，理順乘車秩序，並減少車輛使用機場入境大堂上落客區的數量，疏導輕軌圍封後偉龍馬路的行車壓力。另外，考慮到市民前往機場接送親友的需要，位於機場入境大堂的上落客區將繼續供公眾使用。而機場北面停車場餘下位置則會維持開放予公眾泊車。
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