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配合自來水公司水管鋪設工程，介乎白頭馬路與東望洋斜巷之間的一段得勝斜路由周六(25日)起實施臨時單一方向行車安排，即只允許車輛由白頭馬路往東望洋斜巷方向行駛。期間，白頭馬路近得勝斜路的路段亦將實施有限度通車，工程為期4天，施工期間，工程地點禁止車輛停泊。交通事務局呼籲市民和駕駛者留意，並遵守路上所設置的臨時交通標誌及服從交通警員指揮。 如欲了解是次臨時交通改動詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網traffic.gis.gov.mo，或致電交通事務專線8866 6363查詢。
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因建造行人天橋，馬揸度博士大馬路及近白雲花園(第二座)的一段道路將於周日(26日)凌晨零時至早上6時實施臨時封閉交通，禁止車輛駛進。期間N1巴士路線稍作調整，暫不停靠"黑沙環新街/南華"站。交通事務局呼籲市民和駕駛者留意，並遵守路上所設置的臨時交通標誌及服從交通警員指揮。 上述工程進行期間，車輛禁止由勞動節大馬往馬揸度博士大馬路方向行駛；經友誼橋大馬路往關閘方向行駛的車輛亦禁止左轉入馬揸度博士大馬路，而馬交石巷則列作無出口道路。同時，N1路線巴士原線行駛至友誼大馬路，改行左轉慕拉士大馬路，取道東北大馬路往黑沙環方向後繼續原線行駛，期間暫不停靠"黑沙環新街/南華"站。為方便乘客，N1路線巴士將臨時新增停靠"漁翁街"站及"慕拉士/發電廠"站供乘客上落。 如欲了解是次臨時交通改動詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網traffic.gis.gov.mo。
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隨着社會知識的累積與進步，越來越多的青年人關心政治，為鼓勵澳門青年人參與澳門的政制發展，法務局與澳門青年聯合會、澳門中華學生聯合總會、澳門童軍總會及澳門中華新青年協會共同舉辦"政制發展齊參與－澳門青年與政制發展交流會"。 是此交流會將於2012年2月25日下午3時至5時假澳門科學館會議廳舉行，並邀請澳門大學法學院駱偉建教授及澳門科技大學法學院趙向陽客座教授主講，及與現場青年進行交流，歡迎有興趣的青年參加。
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消防局開辦之第29屆緊急護理證書課程，於2012年2月23日假消防局總部舉行了結業儀式，儀式由消防局副局長余頌顯副消防總監擔任主禮嘉賓，並邀請了香港消防處助理處長梁紹康擔任嘉賓，向表現優秀之學員頒發了獎狀。 本屆課程共有51位消防隊員，在消防學校經過三個多月的專業培訓後，經考試合格，正式成為具備院前緊急護理專業資格之救護員。有關課程開展至今，已培訓了超過640名具備相關資格人員，消防局將繼續舉辦同類型課程，逐步完善所有消防員均具備專業救護技術，以配合社會的發展需要。 緊急護理證書課程的內容主要是學習處理休克、創傷、骨折、燒傷、病人評估、心肺復甦法、自動心臟除纖器及其它緊急救護專業之技術，完成課程之隊員將有能力處理常規及災難現場的傷者。
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澳門大學"學術盛會"系列活動陸續舉行，世界級的學術視野匯聚澳門。受澳大邀請，一九九九年諾貝爾經濟學獎得主羅伯特•蒙代爾今日（二十三日）以"歐債困境如何影響東亞及世界經濟"為題，與本澳多間大學師生、中學師生、金融銀行從業員、政府官員、社團代表、傳媒等超過一千二百人分享他對世界經濟的超前見解。 是次講座為澳門大學亞太經濟與管理研究所舉辦，工商管理學院協辦。澳大副校長（學術）何順文教授致歡迎辭時介紹，蒙代爾在國際貨幣制度史、國際經濟理論等方面，發表了大量有關的著作和論文，對歐元的創立起了重要的作用，被譽為最優化貨幣理論及歐元之父。因其對不同匯率制度的貨幣和財政政策分析，以及對最佳貨幣區域分析的卓越貢獻，在一九九九年榮獲諾貝爾經濟學獎。 講座上，蒙代爾闡述了環球金融形勢，以多個國家的大量背景資料、追溯歷史來解釋金融危機發生的原因和影響，並提出解決的方法，展望中美歐的經濟前景。他認為，各國應合作建立一個國際貨幣體系，這樣可促進世界和平，為世界經濟建立一個良好的框架。例如中國可與美國和歐洲的貨幣聯盟，以保持人民幣匯率的穩定性，亦可減少澳門幣和港幣匯率的不穩定狀況。講座還設有問答環節，不少來賓把握機會踴躍發問。 講座前，澳大還特別舉行了"珠澳大專生與諾貝爾經濟學獎得主對話"，讓珠海和本澳大專生與大師直接交流。期間，學生紛紛提出有關當前經濟的疑問，蒙代爾均耐心地一一解答。有參與學生表示，能與諾貝爾獎得主對話十分難得，蒙代爾對世界經濟發展的深刻見解拓寬了他們的國際視野。
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澳門特區政府旅遊局不斷透過新措施、推動區域合作及宣傳教育三個大方向，從源頭改善旅遊服務質素，促進行業健康發展，鞏固澳門旅遊城市形象。 澳門去年接待二千八百萬人次的旅客，當中包括大量內地團客，難免出現誤會及糾紛。為不斷提升旅遊服務質素，旅遊局努力改善行業管理，按法例及程序執行各項工作。針對近期發生的旅客糾紛，旅遊局積極處理跟進，並按程序展開調查，如證實業界違規，一律按例懲處。但由於旅行團的操作涉及跨區域及多地區監管，同一團團客可能來自不同城市，亦可能存在多於一間中介旅行社，在處理團客糾紛時較複雜。為此，旅遊局一直在多個層面作出努力，加強區域合作及宣傳，冀不斷完善行業運作、提升服務質素及旅客認知。 旅遊局與國家旅遊局及內地多個省市保持聯繫，交流旅遊業發展及行業管理的訊息，又與有關省市的旅遊單位簽訂合作備忘錄，在旅遊推廣、行業管理、旅遊質素及培訓等方面交流合作。 國家旅遊局和澳門特區政府旅遊局於2011年8月1日推出《內地居民赴澳旅遊組團社與地接社合同要點》明確內地組團社和澳門地接社在組織和接待赴澳內地旅行團時，應遵守《合同要點》的內容，減少誤會及爭拗，保障業界及旅客權益。 旅遊局考慮到業界在旅遊業發展的重要角色，積極推動本地與內地業界建立溝通平台。現時，港澳旅行團主要由深圳組團社經營。本年初，旅遊局組織澳門和深圳兩地旅遊業界簽署《促進優質誠信澳門遊合作協定》，為兩地業界搭建溝通橋樑，推動業界透過友好合作，確保所提供的服務質素能與時並進，維護澳門遊市場秩序，促進區域旅遊的持績有序發展。 與此同時，旅遊局亦展開宣傳教育工作，特別製作短片在內地播放，提醒旅客參團時注意合同內容，尤其行程細節及自費項目。旅遊局又設有由專人接聽的24小時旅遊熱線2833 3000，而督察人員輪班候命，為有需要的旅客提供及時協助。 去年，澳門接待了12萬4千多個內地旅行團，涉及3百萬名內地旅客，全年收到89宗團客投訴及求助。自2011年8月1日推出《內地居民赴澳旅遊組團社與地接社合同要點》至本年2月18日，接獲42宗團客投訴及求助，當中14宗涉及內地組團社與旅客訂立的合同與本澳地接社向旅客提供的行程表內容不一致。 旅遊局認為，接待旅行團及與組團社簽訂合同屬商業行為，除了政府要制定有效措施及加強宣傳，業界的支持及配合是不可或缺，在此呼籲澳門業界自律，嚴格遵守《內地居民赴澳旅遊組團社與地接社合同要點》，並且在接團時考慮服務質素及尊重業界之間的誠信，以保障澳門旅遊城市形象，實現構建世界旅遊休閒中心的目標。
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"港務局新大樓建造工程的設計方案"的評標工作已完成，判標結果可在土地工務運輸局網頁內查閱。由於新大樓在世遺保護區的範圍內，設計和建造計劃的要求相對較嚴謹，並須與文化局和港務局等部門仔細協調，土地工務運輸局爭取明年第1季進行建造工程的招標。 獲判給為最終勝出者 為鼓勵本地建築設計人才積極參與澳門城市發展建設，集思廣益，土地工務運輸局與港務局去年合辦 "新港務局大樓建築設計及周邊空間優化規劃比賽"。 在30多名參選作品中，選出5名優異獎作品，優異獎得主除可獲工本費外，亦獲邀請參與是次建築設計方案的競標資格。日前，評審委員會已完成評標，由當時20號參賽者甘鳯華(KAM FONG WA)取得是次編制設計的合同，有關判給結果可在土地工務運輸局網頁內www.dssopt.gov.mo 查閱。 建造工程明年第1季招標 獲判給者須在七個月內完成編制港務局新大樓建築工程的初研方案、基本計劃和施工計劃3項主要工作，此外，還須對大樓周邊的綠化和交通規劃編制優化方案。由於新大樓位於港務局現大樓旁的停車場上，位處世遺保護區，與已列作文物建築的舊大樓相鄰，其設計要求和施工要求相對較嚴謹，設計風格更須與周邊環境和舊大樓互相配合，因此，編制工程計劃過程中必須要充份與文化局和港務局協調，土地工務運輸局預計今年底可落實建築圖則的設計方案，爭取明年第1季可進行建造工程的招標。 設計風格須協調周邊環境 港務局現大樓為澳門歷史城區內的重要歷史建築，有著優越的地理位置和深厚的歷史人文內涵，政府期望透過優化空間規劃，整合周邊豐富的旅遊資源，以彰顯澳門港務歷史文化和旅遊城市的形象。政府亦希望藉舉辦設計比賽，瞭解居民對該區規劃的想法，將新港務局大樓及周邊空間塑造成為澳門歷史城區路徑上的重要節點，以落實舊區活化策略，並逐步釋放港務局現大樓予公眾使用，鞏固澳門作為世界旅遊休閒中心的城市定位。 為此，設計原則要求須充分發揮港務局在區內位置的優勢，突顯社區融合和歷史城區路徑節點的功能，延續和突顯港務局大樓的歷史文化價值，尊重港務局大樓的歷史文化特色，妥善處理"新"與"舊"的關係。
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消費者委員會加強物價調查工作，今年上半年會增加調味品及乳類食品的專項調查，該會並因應消費者訴求及市場變化適時調整相關調查工作，而首次公佈的調味品專項物價調查發現，被調查的13款調味品在不同零售點價格參差，多款調味品價格相差兩至三成。 本澳糧油食品受外圍因素影響被估計有加價壓力，為此，消委會重點工作之一是優化訊息收集與發放工作，讓消費者可以掌握更多訊息去比較各類產品的價格，從而節省生活開支。消委會目前已陸續增加專項物價調查的對象，由過去四個專項增加至六個專項，並經常評估消費者訴求及市場變化，對相關工作作出適時的調整。 消委會增加的兩個專項物價調查項目是調味品及乳類食品，其中調味品更是消費者生活的必需品。消委會首次（2月20日）進行的調味品專項物價調查，在22個零售點調查了13款調味品，包括醬油、鹽及糖等食品的價格。 調味品專項物價格調查報告中多款調味品的價格在不同零售點有兩至三成的差距，而個別產品更有五成以上的差價，消委會表示，調味品一般的售價水平在十數元之間，因此，產品在金額上可能只涉及兩三元甚至更小的差距，但若以百份比來比較，例如調查到的"太陽花餐桌鹽／1磅"，在不同零售點的最大差價雖然是一元五角，但當中就有百份之六十的差距，有關的差距及比較，消費者都可以透過消委會網頁內的「專項價格情報站」直接瀏覽，達到情報站方便易明的功能。 消委會公佈最新一次的"調味品物價專項調查表"已上載於消委會(www.consumer.gov.mo)網頁內供消費者瀏覽，消費者如有任何查詢，可致電該會熱線89889315。
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澳門中樂團本周日（2月26日）下午三時將於鄭家大屋舉行世遺景點音樂會《漫步》，演奏曲目包括彈撥重奏《三六》、《陽關三疊》、《蘇堤漫步》等，免費入場，歡迎樂迷前往觀賞，感受世界遺產建築與中樂結合之美。 《三六》又名《梅花三弄》，是江南絲竹八大名曲之一，樂曲華麗清新，予人歡樂活潑的感覺。《康巴情》以悠揚優美的旋律，描繪康巴族人傑地靈以及絢麗多彩的民族風情。樂章以快板表現一個充滿吉祥歡樂的節日氣氛，呈現無憂無慮的樂感世界。曲調優美舒展的《鷓鴣飛》，含蓄細膩地反映出勞動人民對幸福生活的嚮往，是笛曲中的經典之作，作品由錢青任笛子獨奏。古琴曲《關山月》表達的是離別的哀傷，柳琴獨奏 魏青，模仿古琴的韻味與風格，表現邊關戰士的思歸之情。《陽關三疊》是根據唐代詩人王維詩而譜寫的琴歌，樂曲分三大段，每一曲調疊唱三次，故稱"三疊"。樂曲音調純樸而富於激情，表達作者對即將遠行友人的關懷留戀之情。此曲管子獨奏郭雙喜。 《阿美族舞曲》根據台灣阿美族民謠改編而成，曲調清新優美，描寫人們輕歌曼舞、悠閒賞月的情形。此曲二胡獨奏劉馨然。《蘇堤漫步》以典雅古樸的旋律，細膩地描繪杭州西湖的秀麗景色，展現如詩如畫的美景。江南絲竹《行街》原是迎親隊列在街上行進時演奏的樂曲，曲調輕盈優美，予人熱烈歡快的感覺。 此外，音樂會還將奏演莫札特的《G大調弦樂小夜曲》第一樂章，唯美雅致，抒懷感性。澳門中樂團世遺景點音樂會《漫步》將於本周日（二月二十六日）下午三時，在鄭家大屋舉行，免費入場，歡迎樂迷前往觀賞。有關澳門中樂團資訊可瀏覽www.icm.gov.mo/ochm。
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為讓社會各界掌握更詳細的旅客資料，統計暨普查局由2012年1月開始公佈旅客的平均逗留時間，並提供2011年的相關資料以便比較。 受惠於農曆新年假期，2012年1月入境旅客合共2,461,640人次，按年顯著增加18.6%，當中不過夜旅客有1,371,090人次，佔總數55.7%。旅客的平均逗留時間為0.9日，按年減少0.2日，留宿旅客及不過夜旅客的平均逗留時間分別為1.8日及0.2日。 按原居地統計，今年1月中國大陸旅客有1,494,877人次，按年增加22.5%，佔旅客總數60.7%；當中主要來自廣東省(777,564人次)、褔建省(65,966人次)及浙江省(51,549人次)；不過夜旅客有847,993人次，按年增加27.5%；個人遊方式來澳的有711,475人次，按年大幅增加32.2%。內地旅客平均逗留0.9日，而不過夜旅客則逗留0.2日。 香港旅客有638,032人次，按年增加20.5%，平均逗留時間為0.7日；大韓民國(46,176人次)旅客亦錄得9.6%的升幅，而中國台灣(85,546人次)及日本(31,669人次)旅客則分別按年減少7.1%及12.4%。此外，來自美洲(25,047人次)、歐洲(21,575人次)及大洋洲(15,185人次)旅客分別按年上升5.8%、14.5%及11.2%。 按入境方式統計，旅客主要經陸路入境，有1,360,648人次，按年增加14.7%，而海路(960,822人次)及空路(140,170人次)入境的旅客亦分別按年上升25.0%及15.6%。
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