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交通事務局日前拜訪中華教育會，瞭解9月本澳各學校的開學情況，以及就巴士服務的安排交換意見。中華教育會認為，隨著9月初各學校開學，預計將有十萬學生、家長以及教職員集中同一時段出行，勢必增加交通壓力，局方必須做好應對安排，避免出現學生大規模遲到的狀況。交通事務局強調，會認真看待教育界提供的資料和意見，盡力做好開學日的交通安排，同時呼籲莘莘學子於開學日宜提早出門，分流交通壓力。 面對9月本澳各學校將相繼開學，預料路面及交通壓力均會進一步增加，為做好開學日的交通安排，回應大量學生及教職員的出行需要，交通事務局局長汪雲、交通管理廳廳長羅誠智及運輸管理處處長盧毅華等一行，日前拜訪中華教育會，加深瞭解各學校的開學情況，以及就巴士服務的安排具體交換意見。 中華教育會指出，9月初各學校陸續開學，預計將有十萬學生、家長以及教職員集中同一時段出行，如何解決峰值時段學生及上班族順利使用公交服務，成為當務之急，亦是新的巴士服務模式運作後的一大挑戰。會方認為，政府除要發揮主導角色，全面統籌及調配各巴士路線，回應市民所需外，亦要責成各巴士公司承擔應有責任，切實處理好巴士班次、司機駕駛操作、服務意識及車輛安全等問題。交通事務局亦必須加強與政府其他部門，如治安警察局、教育暨青年局等的溝通和合作，共同研究應急處理方案，並及時向公眾發佈相關資訊。 交通事務局重視教育界提供的資料和意見。針對9月份各學校開學，局方已責成巴士公司作好一切準備，如增加峰值時段的巴士班次、因應實際客量作出靈活的調度安排、確保有足夠人手配合運作需要等。此外，交通事務局還將在9月前對中區殷皇子大馬路一帶的巴士路線作出分流安排，減低新的巴士服務模式運作後，對中區一帶造成的交通壓力。 呼籲莘莘學子開學日提早出門 局方強調，新的巴士服務模式運作只是改革巴士服務的開始，日後還需要對本澳所有巴士路線和服務站點作出通盤考慮，透過巴士路線的優化及站點調整等，達至整體巴士服務的改善。現階段首要做好開學日的巴士服務安排，經聽取教育界的意見，有利於局方掌握學生的出行情況，採取合適措施作出疏導。交通事務局亦將於9月1日起開通一條學校專線，讓學校及時反映關於交通及學生出行方面的問題。新的學年，學生無疑要面對較多新的事物，交通事務局再次呼籲莘莘學子於開學日能盡量提早出門，及早準備，以應對可能出現的交通擠塞情況。
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高士德大馬路下水道重整工程克服天氣及施工困難的影響，在居民和商戶的配合下目前進展順利。為進一步縮短總工期，介乎荷蘭園大馬路至士多鳥拜斯大馬路的第十段工程將於週二（8月23日）上午10時正式動工，屆時會先展開與荷蘭園大馬路交界的路口工程，以爭取9月開學前有更多時間施工，希望趕及在開學初期完成，重新開放整個路口，盡量避免影響交通。 路口先施工爭取盡快重開
介乎賈伯樂提督街至荷蘭園大馬路、即培正中學對開的第九段工程已進入最後階段，隨著第九段涉及與荷蘭園大馬路交界的一邊路口快將完成並重開，第十段工程會緊接於週二啟動，工期約60日，預計10月中下旬完工。 由於第十段工程與第九段一樣，施工範圍包括與荷蘭園大馬路交界此一交通繁忙的路口，政府與承建商規劃有關施工安排時，特別注意路口的動工時間，以保持荷蘭園大馬路在施工期間仍能有限度通車。因應9月開學日將至，第十段工程啟動後會先展開與荷蘭園大馬路交界的另一邊路口工程，把握開學前的時間加緊施工，爭取在開學初期完成，重新開放整個路口，減低工程對交通的影響。 一併改善文第士街下水道
另一方面，考慮到介乎高士德大馬路至巴士度街的一段文第士街，其下水道管網屬清污合流且已呈老化，常有淤塞問題；因此，在對交通不構成重大影響的前提下，政府於第十段工程期間，一併對該路段展開下水道工程，期望如工程及交通等客觀條件許可，能盡量回應市民訴求，藉機改善高士德週邊下水道設施。 而配合第十段工程施工，介乎荷蘭園大馬路至士多鳥拜斯大馬路、靠高士德花園的一段高士德大馬路，以及介乎高士德大馬路至巴士度街的一段文第士街將於 週二（8月23日）上午 10 時起封閉並禁止泊車；而高士德大馬路與荷蘭園大馬路交界會繼續實施有限度通車至路口工程完成。屆時，車輛可經由士多鳥拜斯大馬路取道巴士度街及荷蘭園大馬路，再進入高士德大馬路。 拜訪商戶聽取對工程意見
土地工務運輸局副局長劉振滄、水力暨環境衛生處代處長郭子昌、工程師余國達等在提柯區坊眾互助會副理事長陳炳洪陪同下，日前已逐一到受第十段工程影響的商號拜訪，向商戶介紹工程施工安排，以及聽取他們對工程的意見和建議。商戶關注工程期間的噪音及沙塵問題，期望及早完成工程。政府明白工程無可避免對商戶造成影響，感謝公眾的體諒和配合。
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為了加深社會大眾對毒品禍害的認知，社會工作局舉辦「禁毒影片«真相»播放專場」，吸引近600名觀眾入場，共同探討當今青少年濫藥和吸毒等問題。
由社會工作局製作、澳門青年挑戰協助籌劃拍攝的禁毒影片«真相»，繼本年國際禁毒日首播後，本月19日晚上8時於何黎婉華庇道演藝劇院，向公眾進行專場播映，對象主要為家長、社工、教師及社會服務機構人員，約有600人入場觀賞。
«真相»是取材自多個青少年吸毒的真實個案，劇情講述四個來自不同背景的年青人，因為個人、學業、家庭以至錯綜複雜的社會成因，在好奇和朋輩的誘導下接觸了毒品。社會工作局期望藉著禁毒影片，喚起社會大眾關注青少年濫藥和吸毒的問題，會上另設有互動環節，讓在場觀眾分享感受，以及從不同的角度探討家庭、學校以至整體社會應如何推動禁毒工作，使本澳的年青人遠離毒品。大會請來立法會議員陳美儀、澳門理工學院社工課程講師何穎賢及資深戒毒工作者顧振光擔任評判，在眾多的發言者中，選出3人奪得最具參考價值獎項、並獲贈購物禮券。
因應當今毒品問題有國際化、跨區化、年輕化及隱蔽化等趨勢，社會工作局製作禁毒影片的目的，為家長、教師、校長、社工以及相關人士提供參考資料，藉此豐富本澳的禁毒教材。未來，局方將與各社會服務機構、青年社團合作，透過播放該影片，向社會各階層人士講解毒品的禍害，激發大眾攜手參與抗毒工作，共建無毒社區。
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衛生局收到香港衛生署的通報，產品「康壽堂2008瘦身寶貝」被摻雜有西藥成份「西布曲明」(sibutramine) 及「酚酞」(phenolphthalein)，基於此，該署呼籲市民不要購買及服食上述產品。根據紀錄，衛生局並沒有批准過上述產品進口及投放本澳市場。 「西布曲明」具有壓抑食慾的效用，鑑於此西藥成份會增加服用者患心血管疾病的機會，衛生局已禁止使用含西布曲明的藥物；「酚酞」則具有緩瀉作用，若連續長期服用可能會引起發疹、過敏反應、腸炎、皮炎及出血傾向，亦可能致癌。 為保障公眾健康，衛生局除密切留意有關產品在本澳流通的情況外，亦呼籲市民不要購買並停止服食上述產品。倘若市民已購買上述產品，應立即停止服用並送往衛生局藥物事務廳處理(地址: 士多鳥拜斯大馬路51號華仁中心二樓)。如有任何疑問，可致電6683 3329或於辦公時間致電8598 3523向衛生局藥物事務廳查詢。
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政府發言人辦公室訊：由廣東省人民政府、澳門特區政府聯合主辦的《粵澳合作框架協議》暨橫琴政策創新宣講會，將於八月二十二日上午假澳門旅遊塔會展娛樂中心舉行，廣東省人民政府省長黃華華、澳門特別行政區行政長官崔世安將出席致辭。宣講會邀請了超過五百名本澳社會各界人士參加。 粵澳兩地政府今年三月六日在北京簽署了《粵澳合作框架協議》，明確規劃兩地拓展合作領域，提升合作層次，以及實施先行先試的創新措施。為落實協議中 "合作開發橫琴" 的内容，粵澳兩地政府共同研究提出一系列橫琴政策創新，並向中央政府尋求支持。不久前，國務院正式作出了"關於橫琴開發有關政策的批覆"，賦予橫琴比經濟特區更加特殊的多項優惠政策。 是次《粵澳合作框架協議》暨橫琴政策創新宣講會，粵澳兩地政府多個主管部門的官員共同出席，將深入講解框架協議的落實進展及國務院對橫琴政策創新的有關批覆。粵澳兩地有關領導還會就粵澳合作、橫琴發展及投資環境作推介。
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中區社區服務諮詢委員會成立"公交優先政策研究﹝新馬路節假日公交專道﹞專題小組"，就新馬路節假日公交專道措施的適宜性、實際推行情況及對遊客、居民出行和商販營商的影響等，進行深入探討，並提出了多項改善建議方案。專題小組報告將送交相關政府部門研究，為政府職能部門制定及完善相關措施作為參考依據。 "新馬路節假日公交專道"措施於2010年5月起試行，藉此鼓勵居民及遊客多使用公共交通工具前往新馬路，以舒緩交通擠塞情況。由於社會各界對"新馬路節假日公交專道"措施有不同意見，為此，中區社區服務諮詢委員會成立專題小組，收集區內社團及商販意見，集思廣益，為優化公交專道措施提出建議。 專題小組由中區社諮會副召集人余健楚帶領，先後拜訪交通事務局、文化局及旅遊局，與新馬路區各坊會、商戶代表、市販互助會各行友舉行座談會，並於節假日實地了解公交專道措施實行時的交通及出行狀況。專題小組經整合分析有關資料及意見後，提出兩大範疇建議﹕改善交通及文化旅遊配套。在交通範疇方面，專題小組建議更改公交專道的實施時段為上班日的繁忙時段，推動更多人士使用公交服務；為理順新馬路周邊地區的交通狀況，建議調整新馬路一帶的巴士路線及站點安排；取消新馬路的士上落客區，並於周邊街巷設置的士站，一方面可減少新馬路因的士站上落客而造成的交通擠塞，另一方面可把人流引入舊區，亦可方便居民乘車；調整栢寧停車埸的出入口位置、收費及適量增加電單車泊位，更希望能在營地街市一帶增置電單車咪錶泊位，以及調整上落客貨區及車位安排，既方便居民購物，亦有利商販經營。 至於在文化、旅遊範疇方面，專題小組認為，相關部門可透過對舊區的歷史文化元素重新包裝和宣傳，加強推廣舊區歷史名勝和注入文化創意，藉著文化旅遊元素帶動，活化舊區並創造更佳營商環境。 專題小組認為，實施"公交專道"的大方向是正確的，希望透過相關優化及配套工作，回應區內商販及居民的訴求，讓公交專道措施發揮更大成效。
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房屋局向民眾建澳聯盟介紹《經濟房屋法》法案之內容，而與會者分別關注經屋家團成員、四厘補貼曾受惠之家團成員可否申請除名再申請經屋，並關注經屋申請人有海外物業如何處理等問題。 房屋局局長譚光民、公共房屋事務廳廳長鄭錫林及法律事務處處長任利凌於8月18日下午在民眾建澳聯盟綜合活動服務中心向其會員介紹法案內容，並解答與會者提問。 會上，有與會者關注到經屋家團成員、四厘補貼曾受惠之家團成員可否申請除名，脫離家團之後申請經屋。房屋局表示，一般情況下是不可以，但有合理理由可透過例外情況作除名申請，而房屋局在審核其除名申請時，主要考慮到該名成員是否已結婚，必須遞交結婚登記證明，及原經屋單位之人數及間隔，舉例如該家團3人已居住三房一廳單位，即使兒子結婚，相信仍有足夠的生活空間，故不允許其除名；但假如5人居住在三房一廳單位，考慮到有子女結婚，空間或較為擠迫，這會因應實際情況考慮其除名申請。 亦有與會者查詢經屋申請人有海外物業如何處理，房屋局表示，海外物業視為其申請家團資產，申請人必須申報，否則視為虛假聲明，除了負上刑事責任，最嚴重的處罰是取消經屋買賣合同。 此外，社會關注經屋輪候家團有變動會否影響其原有申請，房屋局呼籲，倘有經屋輪候家團成員出現變動，如家團代表已婚，或新增小朋友等家團成員，均需及早通知房屋局，屆時按照最新之家團情況重新計分，倘分數高於現時，排序維持不變；倘分數低於現時，排序便會向後；而社屋家團可申請經屋，但當取得經屋時，必須退回社屋單位。 房屋局亦呼籲現時之輪候家團如有地址改變，須即時以書面通知房屋局，以免日後通知揀樓時收不到房屋局發出的公函。 因應社會言論指經屋售價參考市場，房屋局重申，法案規定經屋售價主要考慮因素是經屋申請家團之購買力，而非市場價格；同時，還會考慮樓宇座落地點、建成年份，單位在樓宇總體結構內的朝向、位置、面積及類型。而具體每個經屋項目單位售價將由補充法規訂定及頒佈。
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澳門廉政公署出版的半年刊《澳門廉政快報》第3期經已發行，市民可透過廉署網頁（www.ccac.org.mo）瀏覽有關內容，或於指定地點免費索取。 廉政專員馮文莊為半年刊撰寫引言，他表示，廉政建設並非一個或兩個部門之事，乃社會眾人之責。權力中心間的互相制衡與監督、社會的參與、制度的健全及與時俱進，皆為現代廉政體系的關鍵所在。馮文莊指出，堵塞違法或過當裁量是現代行政體系建設中的一個課題，推行有效的電子政府可大大減低腐敗現象。他舉例稱，新加坡的入境、工作簽證及申領牌照等行政許可申請及續期全電子化，申請人與行政官員間基本上是零接觸，與此同時將裁量權的行使受制於嚴格的監管。馮文莊認為，這一切都是行政體系現代化的必然趨勢，亦是避免腐敗現象的高效及前衛方法，值得借鑑及參考。 馮文莊強調，一個社會的持續發展動力，建基於它的體系與制度的適時性及創新性，緊貼時代的步伐及民眾的訴求與願望，並兼顧應有的前瞻性、佈局性及針對性，同時建立廉政的長效機制，方為持續發展的基石。 本期《澳門廉政快報》有專文介紹「紅色通緝令」的由來、使用以及法律依據，以加深公眾對這方面的認識。文中指出，「紅色通緝令」乃國際文書的一種，按國際法規則及由國際刑警組織發出。國際刑警組織透過國際通報機制請求各成員國警察機關協助緝捕、查明罪犯或發現犯罪綫索。國際通報以右上角印有的七種顏色的方塊為標誌，以表示請求內容的差別和輕重緩急，其中紅色通報用於逮捕並引渡罪犯，相當於「逮捕證」，故也稱為「紅色通緝令」。國際刑警本身無權決定是否發出拘捕令，而是協助執行由有權限當局發出的拘捕或拘留令。在澳門，有權發出拘留令的機關只有檢察院及法院法官，而國際通緝令的發出及執行也是由澳門的司法機關負責。 半年刊中的其他內容還包括：《2010澳門廉政公署工作報告》撮要、立法會一般性通過修改廉政公署組織法，以及今年上半年廉署向公、私營部門人員宣揚廉潔誠信的工作情況等。 《澳門廉政快報》第3期中、葡文版已於以下地點供市民免費索閱，包括：廉署總部、黑沙環社區辦事處和氹仔社區辦事處、澳門文化廣場、星光書店、葡文書局、政府資訊中心、何東圖書館、中華總商會閱書報室（八角亭）、教區青年牧民中心圖書館、街總祐漢社區中心圖書館等。
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環境保護局與澳門扶康會合作，利用回收物料製作具實用價值的紀念品。首批產品是利用回收所得的舊橫額、背景板等尼龍物料，製作成式樣獨特的環保卡套。學員製作的卡套不但能宣揚循環再用、源頭減廢的訊息，透過合作，也是對弱勢社群自力更生的鼓勵和肯定。環境保護局期望，日後能進一步深化合作內容，並推廣至其他部門，共同推動環保工作。 隨著本澳的會議、展覽業穩步發展，以及社區發展需要，私人機構、公共部門和社會團體每年均舉辦為數不少的會議展覽和社區活動，蓬勃的活動同時為環境帶來一定數量的廢棄物。為此，環境保護局致力開拓途徑，一方面回收廢棄資源，同時研究循環再用的處理方法，讓資源得以再生利用。 為了進一步實踐源頭減廢的理念，環境保護局現正與澳門扶康會寶翠中心合作，利用回收所得的舊橫額、背景板等尼龍物料，製作成具實用價值的環保卡套。經由寶翠中心的智障學員親手製作的卡套，不但手工精緻，且能將循環再用的環保理念付諸實踐，每一件製成品都蘊含著宣揚環保的內涵。 日前，環境保護局黃蔓葒副局長、環境宣傳教育合作廳廳長楊健思、環境宣傳教育處處長阮燕蓮等拜訪澳門扶康會寶翠中心，了解中心學員製作環保卡套的情況。環境保護局認為，是次合作的目的，除了是實踐循環再用，宣揚源頭減廢的環保原則，更希望創造就業和培訓機會，以實際行動支持智障學員學習一技之長，利用自身技能自力更生。 未來，環境保護局將進一步強化與本澳不同團體的合作，持續深化合作內容，拓展政策目標，研究更多廢物再利用的方式，實現源頭減廢、資源再用的目標。另一方面，環境保護局將向其他公共部門和機構推廣合作成果，藉以推動公、私營機構落實環保、扶助弱勢群體的工作和成效。
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消費者委員會在近期抽查袋裝白方包價格及重量，檢測發現同一樣本的重量差由7%至40%不等。消委會建議麵包供應商須在麵包包裝上標示出食品重量，讓消費者憑有關資料判斷購入的食品是否物有所值。 麵包為消費者主要食糧之一，與民生息息相關，消委會早前在20間麵包店進行袋裝白方包價格及重量的抽查，以五包袋裝白方包為一個樣本單位，根據內地秤量技術及程序檢測同一樣本的重量差，20個樣本全部都有重量差距，約由7%至40%不等，消委會指出，嚴格而言，包袋裝白方包也屬於預先包裝食品，建議麵包供應商須在麵包包裝上標示出食品重量。消委會指出，包裝上的重量資料，是消費者判斷購入有關食品是否物有所值的重要資料，一旦有疑問，亦可憑包裝資料作出查詢，而麵包店實行在包裝上標示麵包重量的工序，也可提高麵包店對食品品質，包括重量標準化的意識，保障消費者權益。除了重量外，消委會也提醒麵包店須在有關包裝上標示麵包的成份、倘有之基本保存期、供應商資料及批號等。 至於價格方面，這次的調查發現，每100克麵包的價格由1.66元至3.27元，消委會將在下半年跟進白方包的價格變動情況。這次的袋裝白方包價格及重量調查報告已詳細刊載於最新一期的第216期《澳門消費》。 消委會2011年上半年接案情況，3438宗個案中有七成為查詢個案，投訴個案約佔兩成五，其餘屬建議性質的個案，涉及遊客的各類個案含整體個案數字的一成二，以上個案的詳細分析，以及消委會如何因應消費者對該會的服務需求制訂對應措施，可參閱第216期《澳門消費》。 最新一期的《澳門消費》報導了國際消聯呼籲全球推動綠色消費的專文，個案熱點分析，市民現可於鵝眉街6－6號A怡景臺花園大廈地下，或祐漢第一街18號地下的消委會辦事處、水坑尾方圓廣場政府資訊中心、澳門文化廣場、文化局屬下各圖書館及八角亭圖書館等地點免費索取第216期《澳門消費》，消費者亦可以利用該會網頁瀏覽有關的內容，消費者如有任何查詢，可致電該會熱線8988-9315。
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