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因國際銀行大廈主電纜故障，導致四樓以上之寫字樓無法供電，在國際銀行大廈辦公的運輸基建辦公室已實施應變措施，將大部份技術人員遷至各工程地點的辦公室，盡量維持日常運作；運建辦亦已與交通事務局協調，於馬交石炮台馬路33號地下交通事務局馬交石服務專區設置臨時櫃檯，於辦公時間負責對外收件工作。"澳門輕軌列車1:1車廂模型展示活動抽獎"領獎則暫停至另行公告為止。 運建辦正密切向大廈管理公司及電力公司跟進相關維修工作進度，以盡快恢復正常辦公。如有任何查詢，可致電2881 3721或2881 3722。
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每年8月份期間，澳門氣溫往往高達33度或以上，而今日(8月7日)氣象局已發出黃色酷熱警告，衛生局呼籲巿民預防中暑。 在炎熱高溫的環境中，無論是室外或室內，若沒有採取適當的預防措施都可能會中暑。衛生局建議巿民在戶外時，應帶備帽、傘；穿著淺色、寬鬆及通爽的衣服；要飲充足的水及帶備濕紙巾或毛巾等。若在沒有空氣調節的室內工作，如洗熨工人、廚房工人等，工作室應安裝抽風設備，或將窗門打開，使空氣流通。若在室外工作或活動，如地盤或修路工人、搬運工人等從事體力勞動的人，活動時間最好選擇在早上或黃昏，同時必須多飲水，多食生果如西瓜，以補充因出汗而流失的水份。至於肥胖、年老體弱、嬰孩、孕婦、產婦、病患者等，要特別注意所處環境需保持通風和溫度適宜，避免在烈日下暴露過久。 中暑可分為四類：
1. 熱昏厥---在高溫下，表面皮膚血管擴張，使供應大腦及身體各部份的血液減少，引致暈厥、皮膚濕冷、脈搏減弱；
2. 熱痙攣---身體過熱大量出汗，引發體內電解質失去平衡，特別是鹽份(氯化鈉)的大量流失，肌肉會出現抽筋痙攣；
3. 熱衰竭---處於高溫的環境中，身體流失大量的水份及鹽份，影響心臟及血管功能，出現非常口渴、疲倦、四肢乏力、噁心、頭痛、暈眩或短暫神智不清、皮膚濕冷、面色蒼白、脈搏急速及微弱等徵狀；
4. 中暑高熱---長時間處於酷熱的環境中，引致體內生理改變，影響中樞神經系統而失去體溫調節功能。患者會逐漸減少甚至停止出汗，皮膚變得乾、熱、潮紅、脈搏急速及微弱、呼吸亦逐漸加快、神智混亂甚至昏迷現象、體溫可高達攝氏41度，若不及時替患者降溫及進行急救，會造成不可逆的腦部損傷或死亡。 衛生局表示，若不幸發生中暑，首先要迅速將患者移往蔭涼而通風的地方，例如樹蔭下，將患者頭部放低，同時幫助解鬆衣物，以維持呼吸道的通暢。同時要儘快為患者降溫，可以用濕毛巾擦拭或用冰塊擦拭身體，或用濕毛巾包裹著患者身體，用扇撥涼、吹風扇或安置於冷氣房，直至患者甦醒為止。另外，清醒而沒有嘔吐者則可每隔10至15分鐘給予一些不含咖啡因的清涼飲料，如淡鹽水、礦泉水，但不宜給予濃茶、咖啡等飲品，同時亦應密切注意患者的呼吸及脈搏。若有任何疑慮，應迅速將患者送至附近醫療機構以作進一步的治療。
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為更好了解社情民意，以作為施政的重要考量，行政長官與政府團隊一向重視聽取社會各界意見，通過多元化渠道與社會各界和廣大居民接觸及保持溝通，吸納意見和建議。居民不單可向政府的前線工作人員直接反映意見，也可透過電話、信件、電郵等方式表達意見和建議。 行政長官走訪社區並與團體代表和居民代表座談是眾多收集意見的渠道之一；對於一些臨時需要表達訴求的人士，也會預先安排專門同事進行溝通並協助收集他們的意見和建議。 日前，行政長官與司長一行人等到北區與該區工商聯會座談，了解該區的營商情況，當時隨行工作人員得悉有個別人士臨時表達訴求，遂按照工作指引作出安排及處理，並即時接收信件，唯在場的另一位人士從工作人員手上取回信件，拒絕遞交。儘管如此，工作人員於現場已初步得悉訴求內容，並作出記錄。行政長官辦公室為了更好協助該等訴求人士的需要，很快便通過社會工作局的協作機制，進一步細化訴求以外的援助需要，當中還就一些家庭關係的重建，社交能力的提升，處理問題能力的促進，以及居住條件的改善等方面作出輔助。經過社會工作局前線員工的悉心輔導，受助人欣然接受相關的輔助和安排。 行政長官感謝廣大居民所提出的意見和建議，期望社會各界繼續關心及支持政府的工作。行政長官與施政團隊深切明白民生工作是政府施政的重中之重，將繼續聽取意見及建議，不斷完善政府工作，致力提升居民生活素質。 為體現對年長居民的關懷，並弘揚敬老美德，特區政府除不斷完善面向長者的福利和服務外，自2005年起向長者發放敬老金。2005年首度發放1,200元，翌年增至1,500元，2007年調升至1,800元，2009年更調升至5,000元；今年7月23日，通過行政長官批示，敬老金調升至每年6,000元。
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因應路環石排灣公共房屋開展下水道整治工程，位於路環"和諧圓形地"巴士站將於周四(9日)上午11時起暫停使用，為期約45日。為回應乘客上落車的需要，交通事務局將恢復使用位於上述巴士站往小型賽車場方向約230米之"石排灣馬路"巴士站，乘坐15、21A、25、26、26A、50及N3路線的乘客，暫時可使用該巴士站上落。 交通事務局提醒使用上述巴士站的乘客留意有關站點的改動，如欲查詢可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或致電交通事務專線8866 6363。
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食品價格工作小組最新發佈的資料顯示，由去年底至今年7月份，被調查到的34間茶餐廳的奶茶外賣價，23間茶餐廳的奶茶外賣價格在期間加了一次價
食品價格工作小組發佈的資料顯示，由去年的12月，今年的2月及7月就熱奶茶外賣價進行的三次的價格收集工作，比較三次同時被調查到的34間茶餐廳，有23間茶餐廳的奶茶外賣價期間7個月曾經加過一次價，加幅低於一成至一成的有11間，高於一成的就有12間，其中位於氹仔的"全球居茶餐廳"的奶茶外賣價加幅達到一成八，調查又反映，茶餐廳熱奶茶外賣價的加價時間多數在今年年初的時間，比較由2011年底至2012年初期間，當時有17間茶餐廳已提高了熱奶茶外賣價。 而在小組月前於本澳各區共39間茶餐廳及快餐店等收集熱奶茶等5款食/飲品的外賣價格，資料顯示，熱奶茶的外賣價格最大差超過八成，最貴的一杯熱奶茶的外賣價是十四元，最平的七元五角，各區大部份茶餐廳及快餐店的奶茶外賣價一般在九元至九元五角之間。 至於咖啡最貴的外賣價是每杯十六元，最平的七元五角，熱咖啡一般的外賣價是九元至九元五角之間，一份蛋治的外賣價格由最高的十六元至最低的八元，有一倍的差距，該款食品的價格在三十多個調查點中多錄得十一元至十二元的外賣價，油多的價差更錄得超過一倍差距，外賣價格由最高的十三元至最低的六元，有較多調查點的售價在七元五角至八元之間，至於被調查到的一份即食麵/方便麵的外賣價就由最高的二十元至最低十元，錄得較多的售價是十二元至十三元。 茶餐廳及快餐店食／飲品價格調查摘要
請看附件! 食品價格工作小組補充，調查未發現因區域分佈影響以上5款食/飲品的價格差異茶餐廳及快餐店食/飲品的價格，影響食/飲品的價格或許會受經營場所的營運規模，選用食材等有所差異，消費者可因應個人需求決定消費選取。小組表示，小組將繼續跟進這類食品調價頻率，並持續擴大食品價格調查的範圍及種類等相關工作。 這次調查茶餐廳及快餐店食/飲品外賣價的調查資料上載消委會網頁(www.consumer.gov.mo)供消費者查閱及比較。
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教育暨青年局組織學界代表隊於七月十六日至二十一日前往天津市參加"第十二屆中國青少年機器人競賽"，由澳門坊眾學校、澳門大學附屬應用學校及培道中學(小學部)共十六名學生組成的學界代表隊分八支隊伍參賽，喜獲一等獎兩個、二等獎兩個及三等獎三個。 在初中組機器人足球及高中組機器人創意比賽項目中，由澳門坊眾學校的黃懌靜、郭濠強，以及陳嘉麗、郭海如各奪得一項一等獎；在初中組及高中組的機器人基本技能比賽項目中，由澳門大學附屬應用學校的張浩霖、黃文軒，以及澳門坊眾學校劉國龍、林達鑫各奪得一項二等獎；而澳門坊眾學校及澳門培道中學所組成的三支隊伍，分別在高中組機器人足球比賽、小學組機器人創意比賽及機器人基本技能比賽中獲三等獎，學界代表隊表現出色，成績優秀。 學界代表隊藉著比賽體驗製作機器人的研發過程，鞏固科學知識，豐富科學認知，同時透過與不同省市的學生交流，建立友誼，互相學習。
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為鼓勵本澳學生發展科學興趣，培養更多科學人才，教育暨青年局組織五名本澳高中學生，於七月十五日至二十四日參加由國際物理奧林匹克競賽委員會主辦的第四十三屆國際物理奧林匹克競賽，比賽在愛沙尼亞塔林舉行。 參與是次比賽的學生是由本年參與教青局"2012中學物理競賽"獲優異成績的學生組成。代表隊員包括聖公會(澳門)蔡高中學的李偉匡、鏡平學校的施偉斌、粵華中學(英文部)的胡振倫、菜農子弟學校的陳嘉輝及培正中學的許濰曦，而領隊為澳門大學陳溢寧博士。其中聖公會(澳門)蔡高中學李偉匡在是次競賽中喜獲銀牌，這是澳門代表隊參加有關比賽以來的最佳成績，令人鼓舞。另外，鏡平學校施偉斌、粵華中學(英文部)胡振倫及菜農子弟學校陳嘉輝各獲一面銅牌，而培正中學許濰曦亦獲得榮譽獎。 澳門學生代表是次在塔林分別與來自八十個國家和地區共八十四隊參賽隊伍比賽，並與各地學生進行交流。參加學生表示，是次活動增廣見聞，獲益良多。是次參賽，是教青局派隊以來成績最好的一屆。領隊及學生的辛勤付出為本澳在國際物理競賽中爭光。
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首個接駁輕軌、匯集巴士、的士和步行系統的「氹仔柯維納馬路交通樞紐第一期建造工程」今日（7日）舉行動土儀式、交通樞紐將為居民提供一個便捷、可靠、環保、無障礙的公共交通綠色換乘空間，將有效改善居民的出行環境，提升公交出行效率。 動土儀式於上午十時假氹仔柯維納馬路賽馬會前地舉行，由運輸基建辦公室主任李鎮東、交通事務局局長汪雲、土地工務運輸局代局長陳寶霞、建設發展辦公室主任陳漢傑及承建單位董事總經理鄧漢昌主持，出席動土儀式還包括政府部門領導主管、工程界、建築業界、交通運輸界、離島社團代表。 運輸基建辦公室主任李鎮東在致辭時表示：運建辦秉持"以人為本"、"公交優先"和"提高居民生活素質"三大原則，規劃氹仔柯維納馬路交通樞紐。運建辦於過去曾透過公眾推介，收集了市民對建設交通樞紐的意見，包括增加綠化空間的實用性、改善候車和居民步行環境等。對所收集的意見，運建辦亦進行研究及優化設計，相信優化後交通樞紐將進一步體現了市民的需要和期望。李鎮東指出氹仔柯維納馬路交通樞紐不但可為區內居民提供一個方便且安全的公交換乘空間，更肩負著提升本澳公交系統服務的功能、舒緩區內路網的壓力以及提高整體居民生活素質的重要使命。他重申，工程期間會做好監管及協調的工作，並透過不同的渠道及平台，例如「輕Zone－輕軌聯絡站」，推動項目與社區之間的融合，減少工程所帶來的影響。 「氹仔柯維納馬路交通樞紐第一期建造工程」施工地點位於氹仔柯維納馬路鄰近澳門賽馬會一段路，交通樞紐西面地下層設有可容納59個旅遊巴停車位的旅遊巴停車場；地面層為公共巴士總站，設有19個車位，供巴士停泊及上落客之用；並設有社區設施、步行廊道及綠化空間，工程同時亦針對該區水浸的問題，提升排水能力。建成後的交通樞紐將強化與周邊住宅區之連接性、便捷性及安全性。
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受國際銀行大廈主電纜故障影響，該大廈需要停電數天進行緊急復修；在該大廈多個樓層辦公的經濟局，所有對外公眾服務將於明天（8月8日）起臨時遷往黑沙環政府綜合服務大樓一樓（地址：黑沙環新街52號）繼續接收各項申請及查詢，直至另行通知為止。如有疑問，請致電82969211或82969209。 經濟局對此而出現的不便，表示歉意，敬希諒解。
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統計暨普查局資料顯示，今年第2季新成立公司有949間，按年增加4.2%；註冊資本則大幅減少72.2%，合計8,948萬元（澳門元，下同）。新成立公司主要經營批發及零售業（346間）、工商服務業（190間）與建築業（125間）。 按資本額劃分，註冊資本少於5萬元的新成立公司有671間（佔總數70.7%），而資本額僅為1,768萬元；另一方面，註冊資本在100萬元或以上的有20間，合計資本額（3,600萬元）佔總數40.2%，反映新成立公司仍以小資本為主。 按股東的居住地統計，新成立公司資本主要來自本澳（5,634萬元）、中國大陸（2,228萬元），包括泛珠江三角九省的1,971萬元，以及香港（725萬元）。另外，全為澳門股東的新成立公司有601間，由澳門與其他國家或地區股東合組的有140間。 今年第2季解散的公司有131間，撤銷資本為2,090萬元；其中56間經營批發及零售業。 2012年上半年新成立公司共1,830間，同比增加9.0%；註冊資本則減少28.1%，合計2億9千萬元。另外，解散公司共261間，以經營批發及零售業為主（104間）。
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