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關於發現懷疑有內地網站售賣本澳失竊車輛，本局十分重視，已指示前線警員在巡邏時加強留意有關情況，尤其在電單車較為密集的區域，將增派民裝警員加強巡邏。 此外，關於機動車輛失竊案件方面，本局與內地公安部門已建立了通報及協作機制，本局將向內地有關當局進行通報，加強溝通合作，並適時跟進是次事件。 在此，本局呼籲市民如發現懷疑盜竊車輛的可疑人士，請即致電999緊急求助熱線進行舉報。
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衛生局對本澳市場上的中成藥作例行抽檢時，發現由香港美利加藥廠有限公司所生產、批號為724345的“咳喘平膠囊”所含的細菌總數超出藥典的標準。為保障公眾健康，衛生局已要求藥房、藥行及有關的藥物出入口商回收上述批次的中成藥，並呼籲巿民停止使用該批次中成藥。 目前，衛生局除定期對本澳市場上的藥品作出抽檢外，亦設有藥物質量及不良反應通報系統，醫生、中醫生/師、藥劑師及其他衛生專業人士可透過此系統向衛生局通報藥物質量問題及不良反應個案。市民如有任何疑問，可致電熱綫66833329或於辦公時間致電85983427向衛生局藥物事務廳查詢。
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11月2日（星期二）是追思節公眾假期，政府部門休息，衛生局將維持相關的醫療服務，爲此作出如下的就診安排： 一) 仁伯爵綜合醫院急診服務、住院服務、血液透析室均如常運作，如有查詢請致電83903600。 二) 衛生中心：11月2日早上九時至中午一時，塔石衛生中心、黑沙環衛生中心、筷子基衛生中心、氹仔衛生中心及海傍衛生中心提供護理服務；氹仔衛生中心全日提供醫療服務；路環衛生站提供24小時醫生傳召服務。
三) 捐血中心將於11月2日暫停捐血服務，敬請市民留意。
四) 另外，仁伯爵綜合醫院的探病時段分別是每天中午一時至下午四時及傍晚六時至八時。除特殊情況外，非探病時間內將謝絕探訪。
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由澳門特別行政區民航局主辦的「第47屆亞太區民航局局長會議」於2010年10月29日完結。今年的主題是“於困境中，共同為航空業的復甦及促進發展而努力(Through the Turbulence, Working Together for the Recovery and Enhanced Development of Aviation)”。為探討亞太區航空運輸未來的快速增長及航空安全的可持續發展，出席會議的成員國及地區舉行了促進合作的多國會談(Multilateral Meeting for Enhanced Cooperation)，並且總結五天的會議內容聯合發佈了 “澳門聲明(Macao Statement)”，同意在航空安全、航空保安、航空的有效營運、航空的可持續發展等領域進一步加強亞太區的相互合作。另外，會議亦加深了外地與會人士對本澳航空業及旅遊設施的認識。民航局亦藉此與部份成員國進行兩地航空運輸發展的非正式周邊會談。 全球經濟開始復甦，亞太區的增長將較世界其他各地的增幅為高，有見亞太區經濟已成為世界經濟的新興力量，航空業將有空前的發展，出席會議的成員國及地區重申航空安全及保安是世界航空業必須達致的首要目標，而營運效率及可持續性是發展過程中的必要元素，故此，在討論會議的主要議題後聯合發表了 “澳門聲明”，內容包括：在航空安全方面，大會確認各成員國及地區將建立新的合作機制，並遵照國際民航組織的全球航空安全計劃去促進區域整體的安全表現；在航空保安方面，為應付日益增加的航空保安威脅，各成員國及地區承諾繼續嚴謹監督航空保安措施的實施，確保所有活動按照國際標準進行；在航空營運效率方面，大會確認現代科技的發展節省了飛行時間及燃油，這對減少溫室氣體排放有著重要貢獻，為此，大會同意致力構建無障礙的全球空中航行環境，並且將進一步支持國際民航組織倡導的環境保護項目。 此外，為加強亞太地區各成員國及地區的聯繫，於去年在日本關西舉行的「第46屆會議」上，各成員國及地區舉行了第一次促進合作的多國會談，討論如何促進相互之間的合作，以及亞太區與國際民航組織的溝通。於去年的會談上，成員國及地區同意今後以亞太區民航局局長會議作為平台，並由主辦國或地區輪任為協調員，為期一年，負責與區內的其他成員國及地區、國際民航組織亞太區辦事處及蒙特利爾小組(由亞太區七個成員國的代表組成)，就區內對航空技術及營運的共同關注及利益議題進行協調及溝通，讓蒙特利爾小組更好地反映亞太區的意見予國際民航組織理事會討論。於本次會議上，大會同意由第47屆會議的主辦地區，即澳門特別行政區任今年的協調員，履行上述工作。 於第47屆會議上，民航局共發表了6篇文章，包括航空運輸旅客權益法規、自願事故報告系統的執行、澳門參與全球保安審計計劃的經驗、澳門國際機場標示增強的執行情況、內地與澳門民航當局的技術合作、以及澳門國際機場新通訊、導航、監視系統以及機場設施的更新等，加深了與會人士對本澳空中航行規劃及實施、通訊、導航、監測系統及空中交通管理的活動、航空安全、航空保安、航空運輸、區域合作等工作的認識。 民航局亦藉著是次會議與日本及印度舉行了非正式的周邊會面，商談如何進一步擴大澳門與兩地的航空運輸市場，其中印度已初步同意於明年與澳門就更新兩地雙邊航班協定的內容展開磋商。 第47屆會議亦安排了一天的旅遊文化活動，參與人士均表示體會了澳門中西文化交流的特點，感受到本澳居民的熱情及好客，並大力讚賞澳門美食。 是次會議有34個亞太區成員國及地區，以及8國際性組織參與，與會人士約260人。
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環境保護局為進一步改善本澳空氣質素，保障生活環境，正委託研究機構，對本澳廢舊車輛管理及回收機制進行調研。研究機構將於十月三十一日至十一月五日在本澳各區油站向駕駛者進行廢舊車輛更換及註銷問卷調查，會以隨機方式進行現場訪問。有關資料將作為日後研究制訂廢舊車輛管理及相關政策的參考。 隨著近年澳門社會經濟的高速發展，車輛數目不斷上升，機動車輛尾氣污染控制問題已不容忽視，特區政府亦開始逐步落實相關政策，因此，預期被更換或註銷的廢舊機動車輛數目亦將不斷增加。鑑於廢舊車輛更換或註銷與每位車主息息相關，為此，有需要透過是次問卷調查，了解更多本地居民對廢舊車輛更換或註銷的想法及意見，對完善日後廢舊車輛管理及回收制度十分重要。是次訪問對象主要為輕型汽車及電單車的駕駛人仕。 參與是次問卷調查的研究機構的所有調查員均會配戴工作證，於十月三十一日至十一月五日期間，在本澳各區油站以隨機方式向駕駛者進行現場訪問。若市民對調查有任何疑問，歡迎致電環境保護局(電話2872-5134)。最後，環境保護局呼籲受訪者積極參與並配合有關調查工作，為完善未來澳門的環保政策提供寶貴而重要的資訊。
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在過去三個世紀，人類的發展分別建基於三次工業革命，而每次工業革命均有一個核心推動力：第一次工業革命起始於蒸汽機(James Watt-1763)的發明，第二次工業革命始於發電機(Michael Faraday-1831) 和内燃機(Siegfried Marcus-1864) 的發明，而第三次工業革命則由晶體管(John Bardeen, Walter Brattain 及 William Shockley-1947)的發明拉開序幕。晶體管的發明也標誌著信息技術革命的開端，領導的是不斷推陳出新之電子、電腦及無綫通訊技術。目前最先進和爲人熟悉的信息技術平臺和設備──互聯網、手機、個人電腦、遊戲機、媒體播放器、全球定位系統(GPS)等，均以電子微芯片作為核心。 每年二月在美國三藩市舉行的“國際固態電路會議（ISSCC）”，是全世界展示電子微芯片最新成果的平臺。參加會議的不僅有最頂尖的業内企業（包括Intel、 Sun Microsystems、 Analog Devices、NEC、 IBM、 Texas Instruments、 Samsung Electronics、 Qualcomm、 ST-Ericsson、 Toshiba、 Broadcom、 Nokia、 TSMC等），還有世界知名大學（包括麻省理工學院、斯坦福大學、 東京大學、 國立臺灣大學、 加州大學洛杉磯分校、 加州大學柏克萊分校、蘇黎世聯邦理工學院等）。ISSCC會議是由電機與電子工程師學會（IEEE）及其下屬的固態電路協會(SSCS)共同舉辦。要在該會議發表論文，須經過嚴格的甄選並提供研究成果的芯片樣品。會議的論文接納率僅為30%，當中一半來自業界，一半來自大專院校，而在所有提交的論文中，會議僅選取代表CMOS納米技術最先進的芯片設計。 最近獲悉，澳門大學”模擬與混合信號超大規模集成電路實驗室”的兩項尖端芯片設計，已獲得ISSCC會議接納，而有關論文將於二○一一年二月三藩市舉行的會議上報告。該兩篇論文分別關於“流動電視接收器前端電路”及“應用於雷達及衛星通訊系統的400兆赫茲超高速模數轉換器(ADC)芯片”。兩項設計均建基於65納米 CMOS的技術，其中第二篇論文更榮獲大會頒發“絲綢之路獎” ，這一獎項專門為一名來自亞洲、澳洲及大洋洲新興國家的博士生而設。 澳門大學取得的成果可媲美國際頂尖大學、名列世界排名前十五位。這十五所大學包括國立臺灣大學、韓國科學技術院(KAIST) 、東京大學、卡内基梅隆大學(CMU)、麻省理工學院、荷蘭特文特（Twente）大學等。同時澳大也成為曾在ISSCC會議上報告芯片研究成果的五所中國大學之一，其他四所大學為香港科技大學、復旦大學、清華大學及香港中文大學。 澳大"模擬與混合信號超大規模集成電路實驗室”獲得如此重要的成就，恰逢其申請成為國家重點實驗室的關鍵時刻。此申請已由澳門科學技術發展基金提交中國科技部，目前正在審批。十月二十五日，科技部副部長曹建林到訪澳門大學參觀該集成電路實驗室，實地目睹了上述澳大的研究成果，並視察了在測試環境中的芯片。 曹建林副部長還聽取了澳門大學校長趙偉教授介紹大學的發展近況。在介紹橫琴新校園項目的同時，校長還特別提到科研發展迅速的澳大，在頂尖的學術期刊和學術會議上發表論文的數量不斷增加，而且據著名的科學引文索引 ——Web of Science顯示，澳大學者的出版物被引用數量也在增加。此外，副部長還參觀了澳大的中華醫藥研究院，該院的實驗室聯合澳門科技大學，提交了中醫藥領域的國家重點實驗室夥伴實驗室申請，該申請也正在審批過程中。最後，曹建林副部長表示對此次訪問十分滿意，對兩個實驗室的發展水平更加瞭解。這使科技部對澳大兩個重點實驗室之申請，在短期內作的最後決定有具體的參考價值。
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能源辦展開LED燈應用於公共戶外照明系統的技術及設計標準研究，在得勝馬路路段進行LED路燈的測試，並安排於11月8日起的一個星期內進行現場問卷調查，收集市民和駕駛者就實際現場效果的意見。 為使澳門的公共戶外照明能符合照明、安全、美觀的原則，並達到節能環保的目的，能源辦於2008年制定了「澳門公共戶外照明設計指引」，並向相關負責公共戶外照明的實體或部門推行『指引』，使得本澳的公共戶外照明設計逐漸得到規範化﹔同時一直留意著最新的公共戶外照明技術發展，並作適時的補充，使『指引』更可以切合節能和環保的要求。隨著LED燈用途漸廣及產品技術的成熟，節能效果較佳，因此，能源辦擬在現時推行的『指引』中加入LED燈在公共戶外照明中的使用規範及指引。 LED半導體照明技術是節能燈具中最受矚目的技術之一，具有省電和節能特點。其節能效益顯著，一般比家用舊式鎢絲燈膽節省耗電高達60%，且壽命超過4~5萬小時，為一般光源的幾倍甚至幾十倍；此外LED燈不含汞，光束中不含紫外線，並具很強的發光方向性，光通量利用率高和維護較少。 目前，內地、日本、香港、台灣、歐洲國家、美國等已經將LED應用在一些道路照明上。LED路燈具有顯色度高、維護較少、壽命較長等特點。同時，由於LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈(現時採用的路燈)高許多，故LED路燈即使把光照度調至較高壓鈉燈低20%以上，卻可以達到同等亮度的感覺。當然，LED燈仍需注意散熱不足導致光度下降及使用壽命問題。不過，相信隨著LED路燈技術發展及在世界上逐漸普及，公共戶外照明上廣泛應用LED將具有相當潛力。 目前，本澳主要使用的路燈為高壓鈉燈，共有約1萬7千盞，去年用於公共照明的電量約為1千8百萬度電。由於一般LED路燈的功率和光照範圍與本澳所用的高壓鈉燈不同，故採用LED路燈或者需要重新設置部分道路的燈柱間距及高度，需要為此再作研究。因此，綜合各種因素和實際情況，若更換LED路燈，適宜在新區採用及作為示範。
表一、一般高壓鈉燈與LED路燈的簡單比較。 請看附件 為此，能源辦展開了LED燈應用於公共戶外照明系統的技術及設計標準的研究，選擇了位於得勝馬路由結核病防治中心至永援中學一段單線行車路段作為試點，把該路段原來十盞功率為150瓦的黃光高壓鈉燈燈具更換為90瓦的白光LED路燈，按模擬計算預期可以節電約4成。另外，能源辦希望透過對LED燈具運行數據的整理及分析，為LED燈應用於公共戶外照明系統提供科學依據。同時，配合測試進行，將在11月8日起的一個星期內進行現場問卷調查，就現場效果收集行人和駕駛者的意見，屆時歡迎市民和駕駛者對現場照明效果提供寶貴意見，使有關研究和指引編製更切合用家的要求。
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行政會日前完成討論《財政儲備制度》法案。自回歸以來，澳門特別行政區政府一直有序地修訂關於公共財政管理的法律法規，以期建立更高效、透明及規範的公共財政管理體系，而有關改革工作的其中一項重要組成部分是建立財政儲備制度。 為了更妥善管理澳門特別行政區的財政盈餘，以取得有關資源的最大效益和防範未來的財政風險，政府建議由法案訂定符合澳門實際需要的財政儲備制度。隨着公共財政盈餘的逐漸增加，現在是適當時候透過立法程序建立財政儲備制度。 法案設立的財政儲備分成兩部分，即基本儲備及超額儲備。其中基本儲備的金額相當於經立法會審核並通過的最近一份財政預算所載的澳門特別行政區非自治部門及行政自治部門開支總額的一倍半，其餘資金則撥入超額儲備。 應當說明的是，財政儲備是一整體概念。設立基本儲備的主要目的是為發揮警戒線或安全線的作用，從而讓管理者和公眾有所警惕。因此，對基本儲備金額的訂定主要是考慮在公共財政收入大幅減少的情況下，澳門特別行政區政府仍然具有一定的公共財政支付能力，以維持正常運作。 基本儲備是為澳門特別行政區公共財政支付能力提供最後保障的財政儲備，僅在超額儲備完全耗盡的情況下方可使用。超額儲備是指配合澳門特別行政區公共財政政策的施行並為公共財政支付能力提供保障的財政儲備，尤其可對澳門特別行政區年度財政預算赤字及有利於社會和經濟發展的資金需求提供財政支援，以及在發生自然災害及疫情時提供財政支援。 澳門特別行政區的所有財政結餘均為財政儲備的資金來源，當中包括法案生效後經結算及註銷的澳門特別行政區儲備基金及歷年財政年度結餘，以及其後每一財政年度的結餘及投資回報。財政儲備的資金由金融管理局負責投資及管理，其結餘及投資收益等資料須定期公佈，以便公眾知悉及監察。 法案同時規定，無論是基本儲備還是超額儲備，僅在立法會審核並通過年度財政預算案或預算修正案後，方可使用。
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2010上海世博會展期餘下兩天，各個展館為迎接世博會完滿閉幕作好準備。世博局早前實施特別日門券措施，限制入園旅客數量，由10月25日開始，日均參觀人數為30多萬，唯澳門館和德成按每日參觀人數維持逾1.3萬人次。與此同時，世博園區保安嚴密，澳門館前更有武警站崗。 世博局就閉幕做好準備，由10月25日開始實施特別日門券措施，參觀旅客可憑藉印有指定日的門券進入世博園區，由於特別日門券有限，入園人數較早前減少，日均參觀人數為30多萬。反觀澳門館及德成按，參觀人數維持逾1.3萬人次，其中，很多海內外官員絡繹到來，來自國際的參觀旅客亦越來越多，反映澳門館受歡迎程度。 另外，世博局因應閉幕（31）日將舉行的世博高峰論壇和閉幕式，加強了園區的安保工作，警力明顯較之前強，執勤更見嚴密，多個國家館和澳門館前均有武警站崗，以保障園區安全。
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推動構建節水型社會工作小組組長黃穗文、小組成員黃文濤今(29)日出席電台時事節目，向本澳居民介紹新自來水價格機制方案的內容，並回應聽眾關於水價機制及節約用水方面的查詢。 黃穗文表示，新的自來水價格機制其中一個重要的原則是保障居民的用水權，並在家居用水方面提倡“少用者少付 多用者多付”，以階梯式的水價模式推動節約用水。因此在新的水價機制下，全澳約六成家庭(已撇除空置單位)的水費開支將有所下調或維持不變。 非家居用水方面，由於商業用水多寡並不取決於商戶的主觀因素，反而受客觀的客量或業績等因素所影響，同時參考了鄰近地區的情況，商業用水一般以分類收費為主，較少採取階梯式收費，故此本澳的非家居用水亦將會採取分類水價的模式。 黃穗文亦指出，在新的水價機制下，本澳六成飲食業每月的水費開支增加不超過73澳門元，一般商戶更遠低於這個數字，因此不會大幅增加商戶的經營壓力。小組鼓勵商戶使用節水器具，進一步節約用水。同時，現時環境保護局正籌備設立環保與節能基金，當中包括節約用水鼓勵計劃，小組將密切配合該基金的設立，並適時向本澳的商戶和企業推廣。 有聽眾質疑政府部門在市政綠化方面可能會浪費食水，黃穗文則表示現時政府部門已較多地使用雨水及湖水作為市政用水。她亦透露現時特區政府已逐步進行污水處理廠升級工作，未來將會分階段使用再生水作市政綠化、沖廁等用途。 關於住戶大樓內的公共用水方面，有聽眾認為不應該歸類為非家居用水，以免居民在攤分這些費用時變相增加了水費的負擔。黃穗文在接受訪問時則表示，現時坊間有意見指應歸入非家居用水，以防止住戶大廈的公共用水或消防用水被濫用或做成浪費；亦有意見認為這種公共用水用作服務住宅為主，其費用需各住戶分攤，因此應歸為家居用水。這個問題涉及抄錶分類等的細節，小組將會繼續聽取社會的意見，務求使新水價機制在執行時能切合社會需要且具備可操作性，未來在抄錶時將會區分家居或非家居用水。
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