特区政府与两间巴士公司签订的“道路集体客运公共服务批给合同”今(15日)正式生效。在为期两年合同期内，特区政府会强化对巴士路线行使主导权及两家巴士公司的监管，并透过调整路线及增加出车班次等多方面措施提升巴士服务质素，进一步推动“公交优先”的政策。 因应近年本澳社会经济急速发展，市民和旅客对巴士服务需求有所变化，特区政府在与两间巴士公司签订新的临时“道路集体客运公共服务批给合同”上作出了多项修订，包括加强对路线行使主导权和监管、引入罚则及员工保障制度等，以回应社会诉求及满足实际需求。 在路线主导权方面，根据合同规定，特区政府在原有基础上，强化了巴士路线管理的主导权，当中，政府可因应公众利益，要求两间巴士公司开设线路和修改线路；同时，今后两间巴士公司若要设立、删除或调整巴士路线，以及各路线的服务时间和班次频率时，均须预先获得特区政府批准。 在强化对两间巴士公司的监管方面，交通事务局会增设长期的监察措施，包括增设外勤人员作现场监察及内部帐目审核，并会在任何时间要求两家巴士公司提供管理数据以作分析。此外，两间巴士公司还须主动按季度向特区政府提供管理资料，以及基本系统内的数据。 至於两家巴士公司倘若不遵守合同规定，一经确定，每宗个案可被科处单程票最低票价的四千至一万倍的罚款不等；如若再犯，原来规定的罚款将增加二成五。而市民最为关心的班次准确性亦是重点监控内容。 随着公共巴士服务过渡安排生效，交通事务局会继续密切监察巴士服务，并将循序渐进引入服务评核机制，通过相关的监督机制维持及提升营运商依约提供服务。另一方面，将积极展开公开竞投程序，务求在两年内作好一切准备工作，使将来的巴士服务进一步发挥政府规划巴士路线的主导作用，减少路线重叠及迂回，为市民提供更方便、准时、可靠及高效的巴士服务。 交通事务局呼吁，市民或旅客如对本澳巴士服务有任何意见或建议，欢迎致电交通事务局专线8866 6363，或邮寄澳门新口岸宋玉生广场249-255号中土大厦12楼，以及通过电邮info@dsat.gov.mo。
