为改善邻近螺丝山公园一带的下水道网络，加大排水能力，土地工务运输局进行重整该区下水道管网，将旧式合流渠更换为清、污分流渠。为减低施工期间对交通影响，整个下水道工程采分阶段进行，同时因应工程范围邻近学校及停车场的出入口，已提前在暑假期间完成首阶段介乎鲍思高街及其与美副将大马路交界处的工作，并恢复路面行车。现已展开介乎鲍思高街与新雅马路之间的一段亚马喇马路的第二阶段工作。 首阶段螺丝山下水道（即鲍思高街及其与美副将大马路交界）重整工作顺利，承建商配合土地工务运输局提出的要求，加班加点赶及在九月一日学校开学日前完成工作，并恢复上述路段通车，方便学校师生正常出入。 鉴於邻近螺丝山公园的下水道管网为旧式合流排水系统，且排水管管径较小，仅足以应付现时排放量。为配合交通事务局大楼的落成及考虑到邻近地区未来发展，将大幅增加该区的污水排放量。因此，有需要增大该区下水道的排水能力，同时将原来的合流式排水系统改建成清、污分流系统。施工范围包括部份马交石炮台马路、新雅马路、亚马喇马路及整条鲍思高街，工作主要是铺设清、污下水道、沥青混凝土、钢筋混凝土行车路面、混凝土行人路面及装设金属护栏。 为减低施工期间对交通影响，整个下水道工程采分阶段进行：第一阶段工程范围为鲍思高街及其与美副将大马路的交界处，已於八月底完成。第二阶段介乎鲍思高街与新雅马路之间的一段亚马喇马路，安排在九月六日开始进行。至於第三阶段介乎亚马喇马路与马交石炮台马路之间一段新雅马路，预计将会在大赛车之后进行。而第四阶段为马交石炮台马路近澳电大楼的车行道；以及最后阶段介乎发夹弯与嚤罗园路之间一段马交石炮台马路，将会安排在明年进行。
