新口岸区自建成至今已多年，部份内街路面已出现沉降程度不一，为美化区内的环境，土地工务运输局将分阶段重整该区路面和更新下水道系统。首阶段整治工程今早公开开标，共十九家公司参与竞投，工程预计於今年第二季动工。 是次工程主要整治新口岸区的内街，适当提高行人路面，改善路面与周边楼宇的高低差问题，使内街连成一体，工程完成后，将提供舒适的步行环境，把现时较集中外街的人流适度引入内街，改善店铺营商环境。新口岸区道路整治工程分三期进行，第一期包括宋玉生广场、广东街、友谊大马路和北京街所围绕的内街；第二期包括厦门街、宋玉生广场、友谊大马路和高美士街所围绕的内街；第三期包括宋玉生广场、十月一日前地、北京街、罗理基博士大马路所围绕的内街。 由於第二期工程图则较为成熟，并已提前谘询区内居民和商户的意见，因此，较具条件施工，并安排在今天(10日)公开开标，工程争取第二季动工，预计可提供约60个就业机会，施工期约300日。 新口岸区道路整治工程第二期共有十九家公司参与竞投，除了四家公司需於指定时间补交文件，被有条件接纳，其馀十五家公司全部被接纳，提出造价由1千7百多万至2千3百多万澳门元不等。 是次工程施工面积约1万5千平方米，主要重铺内街及行人路饰面，更新雨水下水道及增设污水下水道，设置新绿化植物及特色灯柱。为减低施工期间对交通和商户影响，工程将分段施工。每段内街中间的步行街与柱廊内行人路将分开施工，确保有一定通道让行人通行，并会安装围板和临时台板，保障行人安全。土地工务运输局会要求承建公司与三间公共事业专营公司协调，若有新管网铺设，将安排同期进行，避免短期内重覆开挖。
