运输基建办公室今（9）日会见社区发展协会，听取他们对轻轨系统新口岸段的意见。运建办重申，轻轨建设是按澳门现行相关法例而开展，目前走线是综合各方考虑下所得出的最优方案，当局将继续采取开放的态度，与居民保持理性沟通，优化轻轨的建设工作。 社区发展协会一行十多人在立法议员高天赐陪同下到访运建办，由运建办副主任何蒋祺及李安德、环境保护局环境污染控制厅厅长叶扩林、交通事务局交通规划及建设厅厅长邝伟卓、运建办高级技术员黄开荣接待。会上，双方就轻轨路线问题交换意见，协会关注轻轨建设可能构成的安全问题，同时希望轻轨新口岸段能调整路线。高天赐则关注轻轨建设为何没有先行立法，并促请公布更多安全系数资料。 运建办回应指出，虽然澳门暂时仍未有针对轨道交通的法案，但轻轨项目的构建是按照澳门现行法例而行，过程中亦参照了国际相关安全规定，并就系统及消防安全引入独立第三方作为审查及认证机构。当局强调，安全是轻轨项目建设至为重要的一环，未来会继续透过跨部门合作，采取不同措施做好监督工作，确保项目安全。亦会适时发布相关信息，以释公众疑虑。 运建办表示，目前的走线方案是综合各方考虑下所得出的最优方案，对路面交通及市民生活影响都可以减至最少；将走线迁移至外围以及地下化等，都会出现多重技术限制及大幅降低覆盖率等问题，社会亦需付出沉重的代价。 并重申，轻轨不单是一项交通建设工程，更可藉着轻轨建设重整社区的硬件设施，改善出行条件，构建环保社区。当局明白沿线居民的忧虑和关注，亦非常重视市民的意见及建议，在条件许可的路段，会积极研究降低高架桥高度的可行性，藉以将项目建设对民居的影响减至最低。而在优化建设方案的同时，当局亦会采取开放态度，搭建更多平台，持续与市民进行理性的沟通，务求在城市整体发展与居民的需求之间取得平衡。