
运输基建办公室今(9)日会见社区发展协会,听取他们对轻轨系统新口岸段的意见。运建办重申,轻轨建设是按澳门现行相关法例而开展,目前走线是综合各方考虑下所得出的最优方案,当局将继续采取开放的态度,与居民保持理性沟通,优化轻轨的建设工作。 社区发展协会一行十多人在立法议员高天赐陪同下到访运建办,由运建办副主任何蒋祺及李安德、环境保护局环境污染控制厅厅长叶扩林、交通事务局交通规划及建设厅厅长邝伟卓、运建办高级技术员黄开荣接待。会上,双方就轻轨路线问题交换意见,协会关注轻轨建设可能构成的安全问题,同时希望轻轨新口岸段能调整路线。高天赐则关注轻轨建设为何没有先行立法,并促请公布更多安全系数资料。 运建办回应指出,虽然澳门暂时仍未有针对轨道交通的法案,但轻轨项目的构建是按照澳门现行法例而行,过程中亦参照了国际相关安全规定,并就系统及消防安全引入独立第三方作为审查及认证机构。当局强调,安全是轻轨项目建设至为重要的一环,未来会继续透过跨部门合作,采取不同措施做好监督工作,确保项目安全。亦会适时发布相关信息,以释公众疑虑。 运建办表示,目前的走线方案是综合各方考虑下所得出的最优方案,对路面交通及市民生活影响都可以减至最少;将走线迁移至外围以及地下化等,都会出现多重技术限制及大幅降低覆盖率等问题,社会亦需付出沉重的代价。 并重申,轻轨不单是一项交通建设工程,更可藉着轻轨建设重整社区的硬件设施,改善出行条件,构建环保社区。当局明白沿线居民的忧虑和关注,亦非常重视市民的意见及建议,在条件许可的路段,会积极研究降低高架桥高度的可行性,藉以将项目建设对民居的影响减至最低。而在优化建设方案的同时,当局亦会采取开放态度,搭建更多平台,持续与市民进行理性的沟通,务求在城市整体发展与居民的需求之间取得平衡。