交通事务局及土地工务运输局日前分别拜访街总离岛办处及工联氹仔综合服务中心，就湖畔大厦经屋地段的周边道路交通配套规划交换意见。有关方面认为，随着湖畔大厦住户陆续迁入，未来整个离岛区的交通将面临重大考验，政府必须及早疏理，完善相关交通配套，务求让居民可尽快适应新的环境。 湖畔大厦经屋项目预计今年第三季竣工，第四季安置合资格家团上楼，随着大批住户的陆续迁入，未来离岛区的交通需求将显着增加，为做好区内的交通配套，交通事务局除已针对获甄选家团展开调查访问，以收集有关家团的交通出行特性资料，作为湖畔大厦周边交通规划工作的重要参考和依据外，日前还联同土地工务运输局分别拜访了街总离岛办处及工联氹仔综合服务中心，与相关负责人就离岛区的交通规划交换意见。 交通事务局交通规划及建设厅厅长邝伟卓在会面中指出，因应湖畔大厦落成启用后，将带来较大的交通需求，故区内已设有停车场及巴士总站，回应居民使用公交服务及泊车设施的需要，同时将藉着行人设施及立体交通系统的建设，连系湖畔大厦与其他社区设施，并疏导现有道路之交通压力。其中，研究於氹仔美副将马路与奥林匹克大马路之间以行车天桥或行车隧道的方式，实现交通分流。 此外，亦开辟一条连接湖畔大厦与孙逸仙博士圆形地的临时道路，以应付未来交通的需求。 有关方面则指出，湖畔大厦未来将成为一个新的社区，不单是住户，其他区域的居民亦会利用到湖畔大厦内的社区设施，故此在交通规划上必须更加周详，要充分考虑新社区与其他社区之联系，并要考虑到大批居民迁入后，现时大桥及氹仔现有道路的交通负荷能力，及早采取措施予以解决，包括引导车辆行驶其他较少使用的道路，进一步完善公交线网，减少居民使用私人车辆的意欲。 在兴建立体交通的问题上，有关方面认为，必须充分与受影响的居民及商铺充分沟通，听取民意，以令规划项目能得到大部分居民的认同和支持。此外，建议政府就开展工程及交通规划时，应与民间团体建立定期沟通机制，令到政府的一些构想可及早让民间讨论，提升工作的透明度。 交通事务局及土地工务运输局感谢相关团体提出的意见，强调将会继续完善湖畔大厦周边地段之交通配套设施，并持续收集居民意见，务求相关的交通规划更符合居民所需。
