港务局一直致力维护海事航行安全，除了要求本澳经营海上客运和海上游的船舶必须严格遵照相关海事法规的规定，配备充足的救生衣、救生圈等安全设备外，港务局亦会对船舶进行定期和不定期的巡查，确保船舶上的安全设备符合法律规范。对於不遵守相关海事法规规定的船公司、船舶和人员，港务局亦会依法进行处罚。
对於有报导指本澳海上游船只上没有救生衣等安全设备，港务局局长黄穗文表示，根据船只检验纪录，该船的最高载客量为388人，并配有超过400件救生衣，船只按照相关规定配有数量充足的救生衣和救生圈。她认为可能是船员在表达或沟通方面存在问题，港务局会责成有关船公司加强船员的沟通和讲解技巧等的培训，让乘客清楚船上救生设备使用方法和摆放位置，以免发生误会。
港务局今早亦派员对该船进行突击检查，核实船上共配有464件救生衣，包括规定所要求的儿童救生衣，摆放位置均有标示，然而个别标示被座椅遮挡，港务局已着令船公司即时改善有关情况。
黄穗文指出，港务局有多重措施保障海上安全，关於船舶安全设施的监管方面，船舶除了需要接受年度检验外，港务局亦可以根据实际需要对船舶进行补充检查，以及进行不定期的巡查工作，确保船舶的安全设备符合标准。港务局亦欢迎市民或旅客，如发现船舶的安全设备存在问题，可向港务局或海关作出举报，以便当局即时跟进处理。
港务局安全检验处处长黄国潭亦解释，无论是经营客运还是海上游项目的船只，均需要遵守国际海事公约、船舶登记港和澳门海事法规的相关规定。上述法规中对於个人救生设备，例如救生衣数量、救生圈的配备和摆放位置均有相应的规范。港务局亦规定有关船舶在开航前必须向乘客说明救生衣等设备的使用方法和摆放位置，而高速客船更须备有应变须知，让乘客了解包括船舶总布置图、出口和逃生路线、应变设备、救生设备及救生衣穿着说明等。
另外，船公司向港务局申请经营海上客运或海上游项目时，均需要提交详细的应急计划，包括救生设备配置、逃生指示、船员应急分工等内容，并需要定期进行演练。黄国潭呼吁乘客在登船时，应主动留意救生设备的摆放位置和其它安全资讯。一旦遇上海事意外时，乘客应保持冷静，迅速穿妥救生衣，并遵照船上有关人员的指挥与指示。
