交通事务局与治安警察局交通厅向交通谘询委员会介绍跨海大桥发生事故期间的疏导和应变措施。两局提出，会因应跨海大桥事故对交通运作所造成的不同影响，考虑开放其他通道予车辆通行，其中若两条跨海大桥均发生交通意外而导致往来澳氹交通严重阻塞，会考虑开放嘉乐庇大桥甚至西湾大桥下层通道予轻型汽车通行，警方并会尽力提升跨海大桥事故中移走车辆的速度，以尽快恢复大桥的正常交通运作。 增设缺口调动警力加快处理大桥事故
早前本澳两条跨海大桥曾出现同时发生交通意外的情况，影响到往来澳氹之间的正常交通运作，引起社会关注。交通事务局与治安警察局交通厅对此深入探讨，并调整大桥发生事故期间的疏导和应变措施。其中，交通事务局将在西湾大桥电单车专道再增设缺口，以便当事故发生时，可让专道内的电单车驶出专道，或让私家车进入专道内行驶。警方则会调整大桥事故的移走车辆安排，优先安排警方的吊车处理涉及大桥的坏车和交通意外个案，提升移走车辆速度，避免跨海交通出现长时间的阻塞。 按交通影响不同程度考虑开放三通道疏导交通
两局并会因应跨海大桥事故对交通运作所造成的不同影响，考虑开放其他通道予车辆通行。若西湾大桥电单车专道内发生交通意外，而导致电单专道通行受阻的情况下，可透过警员的指挥下，利用缺口引导电单车驶离专道，至下一个缺口驶回专道。若西湾大桥的汽车通道发生交通意外时，警方亦可因应实际情况临时取消电单车专道，透过警员的指挥下，引导车辆从缺口及压过弹力分导标进入专道以分流交通，同时救援车辆可利用专道驶往意外地点。若两条跨海大桥均发生交通意外而导致往来澳氹交通严重阻塞，开放电单车专道已不能疏导交通的情况下，便会考虑开放嘉乐庇总督大桥予轻型车辆通行。若有关意外导致严重交通阻塞需长时间处理时，才考虑开放西湾大桥下层通道予轻型车辆通行。但开放下层通道时需要消防、救援、治安等部门戒备。 交谘会促加强交通讯息发布
有交谘会委员认为，对於涉及大桥事故的紧急处理，最重要在於信息发布及现场指挥，建议应加强讯息发布工作，尤其应在进入大桥的路段加强警示，及早将最新的讯息向外公布；有委员则建议仿效香港在大桥出入口处长期放置拖车和救援车辆，以加快对大桥事故的处理和救援工作。对此，警方认为需要考量成本效益及政府在聘请持有拖吊车驾照司机的人资竞争力等问题，会从救援的时效性与资源的适度运用方面综合评估。为提升处理跨海大桥事故的效率，两局亦会研究透过大桥管理公司负责大桥的救援工作。 而信息发布方面，两局指出，现时除透过道路显示屏、手机应用程式、电台、网上视频等发放交通讯息外，未来亦会考虑增加道路可变信息指示牌及构建统一平台收发交通信息等，进一步加强对外的讯息发布。
