政府跨部门日前召开会议，跟进暴雨天气的应对工作，各部门并继续加紧后续部署。
其中，气象局将尽快重新规划现有的监测网站，在路氹低洼地区增设更多水位监测站，并尽快确定相关位置。工务局亦将持续优化本澳下水道整治，加快新渠网的建设工作。而运输基建办公室与民政总署连日来则加紧查察氹仔柯维纳马路的沙井、集水口以及主渠及工程配套渠网的排放情况。过程中发现位於柯维纳马路两侧的沙井水位有差异，怀疑主渠内可能有沉积物影响排放。由於受影响的渠道位於正在开展的轻轨氹仔市中心段工地范围，为一步查探情况，运建办协调承建单位凿开主渠及工程配套渠网本体，并由民署人员进行检查，发现其内残留部份木材、碎石及装修物料等，影响渠道的排水速度。从残留物种类看来，不排除有人不当处理工程废料。
运建办即时指示承建单位，一方面加紧清理渠内的残留物，以利加快渠道的排水速度，另一方面加驳一段临时支渠，以提升现有下水道的排放量；又要求轻轨各承建单位协助清理沿线地盘外的沙井及集水口，以确保排放畅通，为可能出现的暴雨天气作准备。
氹仔柯维纳马路目前正开展的交通枢纽建设工程包括部份新渠网的建设工作，运建办已经督促承建单位，额外加派人手，分别於新渠网的两端同时施工，藉以加快渠网的建设进度。新渠网的主渠直径约1.5米，较现有主渠为宽，建成后可望进一步提升区内下水道的排放能力。
运建办表示，造成水浸的成因多样，会继续加强与相关部门的协调沟通，协助清理，以保持渠道畅通；并强调，重视轻轨工程地盘环境管理工作，绝不姑息任何妄顾公共卫生的违规排放行为，倘证实承建单位有违规情况，定必依法依例严肃处理，未来亦会继续加强监督承建单位，切实执行各项工地环境管理措施。
