为缓解澳门处置惰性拆建物料的迫切需求，国家生态环境部与澳门特区政府于日前签署《关于澳门惰性拆建物料在内地海域处置管理工作的合作安排》（以下简称《安排》），藉此建立长效机制，将澳门特区符合国家规定的惰性拆建物料在内地海域处置，保障澳门重大民生基建工程得以继续推进。
特区政府正推进轻轨东线建造工程，并采用盾构机开挖海面以下或地底约20至40多米深的土层，以建造轻轨行车隧道。鉴于盾构土源自地层深处，且成份相对单一，同时由于澳门现时唯一的建筑废料堆填区已饱和，上述工程开挖的盾构土将面临无地处置的困境，倘未能尽快解决，将对推进澳门重大民生基建工程造成严重影响。在中央政府的支持下，两地于日前正式签署《安排》，将澳门符合国家规定的惰性拆建物料（包括盾构土和软基土）在内地海域处置。
是次《安排》将成为澳门跨区处理惰性拆建物料的首个成功案例，有助纾缓澳门建筑废料堆填区的处理压力。