为释放具历史文化价值的港务局大楼予公众使用，纾缓海事及水务局未来的办公需要，土地工务运输局将在现有水塘遗址及港务局大楼旁的空地建造海事及水务局大楼，并优化周边环境及建造依山步行径和升降机，打造便捷及舒适的路径通往主教山等景点。有关工程於今天（6月4日）早上公开开标，8家公司递交标书。 海事及水务局大楼及周边优化工程共有8家公司参与竞投，其中1家公司因没有施工注册，其标书不被接纳；其馀7家被接纳竞投的公司提出工程造价由1亿6千多万至2亿3千多万澳门元不等。 建造便捷步道通主教山
海事及水务局大楼及周边优化工程位於邻近妈阁斜巷的地段，工程占地面积约7,100平方米，办公大楼建在现有水塘遗址及港务局大楼旁的空地，楼高5层，包括对外接待空间、办公室、员工餐厅及储物空间。现时露天停车场的部分将兴建公园，为公众提供休憩空间。 是次工程将利用公园的地形变化，建造步行径和升降机，打造通往主教山的便捷通道，使新大楼及周边空间塑造成串连区内世遗路径的重要节点，优化步行环境。市民可利用依山坡而建的步行径由西望洋巷往鲍公马路中段再步行上主教山，或可乘独立的升降机由公园往办公大楼顶层的天面花园经行人通道往鲍公马路中段。另外，是次工程同时会开辟新行车道，车辆可经新路由妈阁斜巷左转入西望洋巷。 互相融合串连世遗景点
该大楼设计着重对周边环境的优化，及连接邻近各世遗景点，以重现过往悠闲生活的概念为切入点，并作为一个节点，串连周边景点，包括妈阁庙、郑家大屋、亚婆井前地、主敎山等，建造出具良好公共性的建筑。由於办公大楼邻近属於世遗的港务局大楼，故此大楼外型设计既将开放空间及公园的概念与港务局大楼互相融合，同时亦能凸显港务局大楼独有的建筑风格及历史气氛。 环保设施方面将会设置雨水收集系统灌溉林木；公园内利用日间收集太阳能提供夜间照明的部分供电。办公楼内部分走廊和展示空间皆设计为自然采光；外墙设计设置垂直遮阳构件，减低室内的耗能，达至多方面节能效果。 该工程预计本年第四季动工，工期约26个月，预计可提供250个就业职位。
