为回应市民反映公共车位长度不足，令泊车出入困难，交通事务局开展有关调整车位长度工作，并以卑第巷及巴掌围钭巷为首个试点，透过在两车位前后预留一米空间，令驾驶者泊车时更易操作，减省时间。同时，当局将继续逐步完善公共泊车位空间，确保车辆停泊有足够的进出空间。 过去有市民反映马路旁的公共泊车位，直线长度一般只有五米，令泊车出入带来不便，尤其是斜路停泊，除耗时外并容易造成交通挤塞，希望当局尽快改善。为贯彻以人为本的服务理念，当局早前已着手对本澳有条件地区的公共车位进行适当调整，经研究后，先行在卑第巷及巴掌围钭巷两条钭路为首个试点，现时，该两条钭路合共提供23个咪表车位，有关车位界线会保持五米直线长度，以规律泊车的正确位置，并在车位前或后预留一米距离，方便驾驶者足有6米空间进行车辆停泊，从而减省操作时间。 除了上述两试点外，待大炮台钭巷重整工程完成后，可随即展开咪表泊车位的相关设置工作。此外，当局还会检讨上述计划的成效，广纳民意，逐步完善公共泊车位问题，确保车辆有足够的进出空间，达至便民目的。 为平衡市民对泊车位的需求，当局除继续完善公共道路泊车位的规划并加强对道路咪表泊位的调研工作外，还会设法突破客观环境限制，增建更多的公共停车场。同时鼓励发展商在新建私人楼宇内建造充足的车辆及电单车泊位，以缓解泊车位的紧张状况。
