为配合社会持续发展，全面革新现有巴士服务模式，交通事务局正开展 “澳门道路集体客运公共服务”公开竞投，并将加大力度抓紧时间筹备相关后续工作，确保新旧模式顺利过渡；与此同时，亦会继续严格监督两巴提升服务，及展开对巴士的专项检验工作，保障巴士服务的安全性。 公共巴士服务在交通运输系统中担当重要角色，近年随着澳门社会环境急速转变，交通问题日益突显，特区政府於2007年提出「公交优先」的发展策略。其中，考虑到沿用20多年的巴士服务批给合同未能与时俱进，为决心完善本澳的交通发展需要，政府藉着去年10月原有的《道路集体客运公共服务批给合同》期限届满的契机，与两间巴士公司签署为期两年的临时巴士服务批给合同，引入更多有利於提升巴士服务水平的措施，强化对巴士路线行使主导权及两间巴士公司的监管，包括要求两巴增加巴士出车班次、车辆的投入、营运效率、服务水平，以致改善员工的福利待遇等。 两巴每月平均出车增两成三 回顾过去一年，虽然巴士服务仍有改善的空间，但根据统计资料显示，两巴每月平均出车逾185,000班次，较签署临时批给合同前每月平均逾150,000班次，增幅超过两成三；两巴司机至今共671名，增长也逾两成二；承诺的25台新车已全部投入市场运作；福利待遇方面，亦已有计划向合资格员工发放行业奖励金，从而提升整体工作士气。 另外，自去年底开始，交通事务局分阶段推出第一、二、三阶段巴士路线调整，期间，共调整了15条巴士路线，新增7条巴士路线和15个服务站点，以及扩大服务区域至澳门东北区、氹仔东北区及澳门东亚运动会体育馆等，同时强化了北区、中区、皇朝区、氹仔主要口岸及往返澳门半岛与离岛之间的公交服务。 为贯彻落实「公交优先」，革新及完善社会持续发展所需的公交配套，以及推动各种票务优惠及发展无障碍公交等措施的逐步落实，在开展上述措施外，交通事务局於9月下旬以取得服务形式对“澳门道路集体客运公共服务”作公开招标，藉此引入全新的“服务采购”的运作模式，进一步提升巴士服务的灵活调度，有效回应社会对公交服务的诉求。 强化巴士检验工作 确保行车安全 当前巴士公开竞投程序已有序开展，交通事务局将全力以赴、抓紧时间做好后续的相关工作，包括评标以至未来尽力协助中标者按既定日期投入服务，与现时巴士公司保持密切沟通，了解员工诉求，适当跟进安排等，务求使新旧模式顺利过渡。与此同时，亦会继续积极研究优化巴士设施的各种可行方案，短期内还会展开全澳巴士的专项检验工作，确保现行巴士服务的安全性，并为市民出行创设更佳、更优质的公交服务。
