为提升青洲区居住环境和居民的生活质素，土地工务运输局正对1996年制定的“青洲都市化整治计划”进行检讨。为了让青洲区的规划更切合居民的期望，土地工务运输局现正展开前期谘询工作，所收集的意见将作为未来青洲规划发展的研究方向。 土地工务运输局城市规划厅今天(十二日)向坊会代表介绍“青洲都市化整治计划检讨”工作，同时透过讨论及相互交流，收集居民对青洲的发展定位、交通配套、社会设施等诉求的意见，推动居民积极参与，让最终的规划方案能针对居民需要。 青洲区位於本澳的最西北面，北面与中国内地相望，西面连接跨境工业区。随着区内居住人口不断上升，对社区设施亦随之而增加，1996年所制定的“青洲都市化整治计划”有可能不适合现时的发展需要。当年规划土地面积约26万平方米，主要范围以青洲山及其周边土地，并不包括现时青洲坊地段；土地用途主要分三类：可发展用地、绿化和道路用地；楼宇限高由15米至72米不等。根据物业登记资料，青洲大部份土地属私人拥有，包括位处中央的青洲山亦属私有土地。 由於种种原因，青洲区多年来土地利用并不理想，部份地段环境卫生欠佳，开辟新路网的工作受业权等问题的阻碍，影响城市的发展。为了改善区内的环境，政府曾与部份土地业权人协商，将暂时未被利用的土地发展为休憩设施，及将部份政府土地发展为公共房屋，纾缓居民的住屋需求，同时透过兴建公共房屋的契机，优化区内的交通网络。 事实上，青洲区的发展受到当年规划局限及业权等问题所影响，令青洲的发展未能如居民所期望。为了解居民对青洲发展定位的意愿及推动居民积极参与，土地工务运输局期望在前期检讨过程中能吸纳居民意见，务求设计出能针对居民需要的规划方案。
